下面是小编收集整理的车队管理的规章制度，本文共20篇，供大家参考借鉴，欢迎大家分享。
篇1：车队管理规章制度
公司车队管理制度
第一章 总 则
第一条 为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本办法。
第二条 本制度适用于公司现有车辆。
第二章 车辆使用范围
第三条 使用范围（公司所有车辆）
1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。
2、接送公司宾客和来公司办事人员。
3、企业货物运输。
4、其他紧急和特殊用车。
第三章 车辆使用程序
第四条 车辆使用实行派车制度；任何部门用车，必须头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序安排派车。每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单内容填写派车单，然后由车队调度员安排，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。车队办公室要有人值班，车队安排轮流值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。
1、公司车辆实行定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导可以配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。
2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。无论任何用车情况，其他部门及人员无权调派。长途派车可由调度员轮换安排。
3、驾驶员必须服从车队长的管理，听从调度员的调派，调度员为车队长的助手。在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员接受任何无派车单的出车任务。若有特殊情况，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。
4、严格控制私人用车和外单位用车，如特殊情况私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。
第五条 驾驶员按照派车指令、行车路线和目的地行车。司机因公出车发生的过路费、停车费、油费、误餐费等先由调度员初审，再由行政部、财务部严格审核，每次报销的单据必须填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等详细内容，并附派车单。
第六条 用车完毕，驾驶员填写用车实际情况记录，认真按要求填写派车单内容，回公司应及时交回行政部作统计。
第七条 对同一方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。
第四章 车辆管理
第八条 公司所有车辆均由公司车队统一管理调派，车辆驾驶员为车辆安全第一责任人。
第九条 公司所有车辆均建立车辆档案，须填写车辆登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量。车辆加油用公司油卡，特殊情况需现金加油需电话请示领导，并保留加油票，否则不予报销。
第十条 公司所有车辆实行专人保养责任制。驾驶员发现无力排除的故障，应及时报告车队长，车辆不得带病出车。严禁将车交由无证人员或其它证件不符人员驾驶。
第十一条 公司车辆由公司车队统一计划使用，各部门和驾驶员应顾全大局，听从指挥、调度，必须保持手机通讯畅通。
第十二条 所有车辆按月进行内部财务核算，列入成本效益考核范围。 第十三条 公司车辆必须按规定停放在指定地点，一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏，驾驶员及车队负责人共同承担部分赔偿责任。
第十四条 如公司实行派车接送制度，因临时性或长久性改变行车时间、路线，均应由当事人事先报告车队长，车队长通知驾驶员和全体乘车人员。
第十五条 公司车辆发生过户时，需提前报车队审核，总经理审批，否则由当事人承担全部责任。
第十六条 每月10日前将上月车辆产生的各种费用及车辆行驶里程，由车队汇总后报相关部门。
第十七条 车辆管理要求
1、下班后车辆须按规定停放到指定地点，不得擅自公车私用。凡酒后开车或私自出车肇事的，除赔偿由此造成的全部经济损失外，个人医疗、护理等费用自理。
2、公司车辆：周日休息的管理人员和员工，不得私自用车。特殊情况请示行政部主管或公司领导同意后，方可用车。
3、车辆出门时，驾驶员应主动配合保安检查，装卸货物时要认真核查货物类别、数量，并时常做到自检自查。
第五章 驾驶员管理
第一节 目的
第一条 为杜绝和减少企业车辆安全事故，保障企业财产和人员的安全，不断提高员工安全运营的自觉性，发挥其积极性，防止和纠正违法违规行为，规范劳动纪律，以维护公司正常生产运营和工作秩序，特制定本办法。
第二节 安全守则 第二条 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，有良好的职业道德，严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。做到安全、节约、高效、快捷。
第三条 凡属企业车辆必须每次出车进行一次车辆安全检查，确保制动、转向、灯光、信号良好。
第四条 驾驶员对车辆要做到“三勤”即，勤检查、勤保养、勤擦洗，平时做到车容整洁，车内整洁。【车队管理】
第五条 驾驶员必须每周对所驾驶车辆进行一次详细的安全自检工作，并由该驾驶员所在部门负责人签字认可。于每月5日前将上一月检查记录统一交车队负责人。
检查项目：
1、检查水、润滑油是否正常。
2、转向部分：方向盘的紧固螺丝、转向杆联接块、横直拉杆和尚头、紧固螺帽、开口销是否紧固。
3、制动部分：检查刹车油是否达到标准（刹车油只可固定用一个品牌的）、连接油管是否有漏油情况、分泵段连接软管是否有裂纹、四轮分泵是否有渗漏、制动性能是否良好，目测底盘、发动机是否有漏油、漏水情况。
4、传动部分：传动轴紧固螺丝是否松动、传动轴间隙是否正常、轮胎气压是否标准、轮胎紧固螺丝是否紧固、四轮轴承是否松动、备胎是否正常。
第六条 驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车，要衣着整洁、礼貌待人、热情服务。
第七条 驾驶员在工作中注意保密，不得传播乘车人讲话内容，不该听的不听，不该看的不看，不该说的不说，不散播消息，保守机密，守口如瓶。
第八条 驾驶员未经允许不得私自将驾驶车辆借给他人使用。
第三节 车辆报修程序
第九条 企业车辆报修程序：
1、车辆维修（保养）实行申报制度。首先由驾驶员提出申请和维修意见交车队队长鉴定并出具车辆维修单，行政部负责人审核后经公司领导同意后方可修理。事后认真填写车辆维修（保养）登记表，不按程序擅自办理的，费用一律不予报销。
2、车队负责人签署车队意见。
3、任何车辆维修需经主管部门审批后方能进行，并到定点维修厂家进行维修。
4、维修完毕后驾驶员在维修结算单上签字验收，并将结算单交车队负责人处。
5、车队负责人及主管部门审核结算单，并签字认可。
6、与厂家结账时由财务部门人员同车队负责人根据结算单向维修厂家进行结算。
7、驾驶员出差在外车辆发生故障时，可先电话向车队长及主管部门汇报，在当地修理后回公司补办手续。
8、在保养维修过程中新发现需维修的部分，需按车辆报修程序进行口头申请报修，经同意后方可进行维修，并于事后三天内补办书面申请手续。
第四节 奖惩
第十条 车队负责人在进行日常调度和安全检查时，按公司有关规定有权就车辆安全检查结果对企业内任何驾驶员做出奖惩，重大事项须报公司领导审批后，方可执行。
第十一条 具体奖惩规定：
一、奖励：
1、驾驶员应严格遵守国家安全生产法律法规及公司车队管理制度，认真履行岗位职责，年度内无事故，无违章，无处罚的责任驾驶员，奖励1000元，不满一年的，按实际月份计算。
2、对违反安全运行行为，敢于大胆制止并纠正的，奖励200元。
3、积极参加安全运行活动，提出合理化建议并被采纳的，奖励100元。
4、积极举报员工违纪行为经查证属实的，奖励200元（奖励人员名单不会公布）。
5、每月安全出车，无违章，无事故，无处罚者，奖励100元。
6、每季度无违章，无事故处罚，服从工作安排，工作积极上进，同比勤俭节约油费和车辆使用费用的，经评比最优第一名的，奖励300元。
二、惩罚：
1、由于司机原因造成送货不及时，导致安装队造成损失的，罚款200元，并追究其相关责任。
2、车队队长每月核查一次车辆违章情况，驾驶员每月底处理一次，出现有交通违章罚款由当事人负责，出现交通事故，给公司、车辆、其它第三方、驾驶员本人造成的损失由驾驶员负责，并扣除当月的安全奖。若责任驾驶员每月没有对违章纪录进行处理，车队长进行监督核查责任人，公司将从当月的工资中进行扣除违章罚款金额。
3、员工争吵谩骂的罚款50元，员工间打架斗殴的罚款200元后果自负，情节严重的作开除处罚。严禁利用工作之便向乘车人吃、拿、卡、要、以及拨弄是非、破坏团结、参与赌博，一经发现视情节给予处罚50―500元。
4、偷盗公司或员工财产的罚款500元，并根据物品的实际价值进行赔偿，情节严重的移交司法机关处理。
5、严禁公车私用、拉私活、偷油，违者每发现一次处罚200元，并由车队长核算给公司造成的损失进行赔偿。
6、态度恶劣，不服从调度每次罚款100元，发生误时误事的，罚款500元。
7、驾驶员如发生行车事故，无论责任大小，必须向车队队长和行政部汇报，严禁私自处理，违者罚款200元。
篇2：车队管理规章制度
第一章：总则
第一条：制定此制度是为了规范车队的管理，降低成本，提高工作效率，提升公司形象。
第二章：司机的责任和义务
第一条：司机的责任
一、安全行车。遵守交通规则和相关法律法规。
二、车队队长全权对其下属所有驾驶员的管理。
第二条：司机的义务
一、车辆日常保养维护，保证车况良好。车辆内外干净整洁。
二、服从领导和车队长的工作安排，按时按量按质完成各项运输任务。
第三章：奖惩
第一条：因驾驶员本人主观意识造成的违反交通法律法规的行为，由驾驶员自己承担罚款，需要扣分的也一并由驾驶员自己承担，坚决杜绝闯红灯，经常性超速等违反交通法律法规的事件的出现。严重违反并触犯国家法律的，移交司法机关处理。
第二条：经常不清洗车辆的、不做好车辆日常维护的、不服从领导和车队长安排的，由车队长酌情处理并将处理结果上报公司，公司每个月定时抽查各车辆的卫生状况和运行状态。
第三条：坚决杜绝弄虚作假的行为，包括过路费、油耗、配件修理等，一经查实，视情节轻重给予相应处分，情节特别恶劣的，将处以解除劳动合同并追究经济及法律责任。公司鼓励和弄虚作假、破坏公司形象的行为作斗争，在外能劝止、举报这种行为的，公司将给以重奖，并为其保密。
第四条：司机一律不得私自动用公司车辆拉私活。一经发现公司将予以重罚或辞退。司机在路上严禁随意带人，一经发现公司将予以每人每次50圆的罚款。
第四章：车辆的修理和维护保养
第一条：车辆需要修理的，须经车队长认可并上报办公室备案，定点修理，换下来的旧零件一律带回公司。对因有特殊情况需到指定地点以外修车的，必须报告办公室车队长批准。车辆在区外发生故障需要维修的，原则上要报告车队，将车辆拖到指定维修厂修理。确需在外地修车的，应按程序请示汇报，经办公室同意后方可修车。否则，不予报销修理费用。
第二条：因司机操作不当、违规肇事、保养不到位而造成的损失，由司机自行承担保险赔付以外的损失。
第五章： 车辆的调度第一条：公司所属车辆全部收归公司办公室统一调配。
由车队调度全权负责。 第二条：驾驶员在接到调度的'出车任务后应按时按量按质完成运输任务。如确有特殊原因不能出车的，应及时向车队报告，说明缘由，待车队长批准。无故不出车，不能完成运输任务的，公司将严厉处理，酌情做出经济处罚和行政处罚。
第六章：其他
第一条：出现本制度未尽事宜，根据实际情况酌情处理
第二条：本制度自20xx年9月26日起执行
车队管理制度（二）
第一章 总则
第1条 目的
为结合公司实际情况及未来发展趋势和加强对司机服务水平的管理，确保车辆安全行驶，顺利完成驾驶任务，为公司各个部门和其他单位提供良好的用车服务，特制定本制度。
第2条 适用范围
本制度适用于本公司所有司机。
第二章 行为规范
第3条 所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章、规则。不准危险驾驶、逆行、抢道，飙车、开斗气车、英雄车。
第4条 公司所有车辆必须专人专车，未经领导批准不得混开、混用。如有必要驾驶公司其他车辆时，必须获得相关领导批示后，方可换车、用车。并做好车辆交接。
第5条 领导因公外出或前往外地学习、开会等，不使用车辆期间，其专职司机的工作由车辆主管负责安排。
第6条 接送本公司员工外出公事或接送客户、领导指派的其他人员时，要提前规划合理行车路线，并及时出车，不得延误时间。
第7条 车辆外借时，如不是本人驾驶时，交接前应告知对方司机本车具体车况及注意事项。交接后应及时检查（包括车辆外观、内饰、性能及车体各个常用部件）并及时填写用车记录。
第8条 如有临时出车（下班后、上班前或节假日期间）司机都应积极配合公司领导的统一调度，并保证手机24小时畅通。
第9条 所有司机严禁酒后驾驶本公司机动车，因酒驾造成的交通事故、人员伤亡、交通处罚，一律由司机自行承担相关法律责任。
第10条 无论任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车辆交予他人驾驶，更严禁将车辆交给无证人员驾驶、练车。
第11条 司机出车后，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
第12条 司机应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。还应做好车辆年检前的相关准备，车贴、车标清晰干净。
第13条 公务车内不准吸烟。公司员工在车内吸烟时，司机应礼貌地制止；客人在车内吸烟时，司机可委婉告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第14条 司机下班前应主动问讯领导或相关人员是否继续用车，待确认无相关事宜后，需将车辆停放回对应车库，并将车钥匙交予门岗或办公室。
第15条 离开车辆时，司机应注意以下两点。
1.司机因需要离开车辆时，必须关好车窗、锁好车门，并将车辆停放在安全地段。
2.车中放有重要物品、现金或机密文件资料，而司机又必须离开时，应将车辆放置在明显醒目区域内，有必要时应随身携带。
第16条 司机应做好出车准备和收车工作。
1.出发前，确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。
2.收车后，司机应填写行车记录（包括目的地、乘车人、行车时间和行车里程等）。
3.随车运送物品时，收车后须告知相关管理人员。
第17条 司机必须经车辆主管及相关人员同意后，才能进行车辆维修。车辆修理完后，应认真做确认工作。将拆换的旧件带回公司，并向修车厂索要正式发票。
第三章 礼仪 规范
第18条 司机应注意保持良好的个人形象
1.保持服装的整洁卫生。
2.注意头发、手足的清洁。
3.个人言行得体大方。
4.在驾驶过程中，尽量保持端正的姿势。
第19条 司机对乘车人员要热情、礼貌，说话应文明
1.司机应热情接待、小心驾驶。
2.司机应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼，开关车门。并在注意燃油经济性的前提下适当保证车内温度，尽量提供一个舒适的乘车温度。
3.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地。
4.乘车人下车办事时，司机应将车停放至附近合法路段，（包括便道、停车场、收费或免费停车区），不得随意、逆向停车。由此带来的一切不良后果，由司机自行承担。
5.中途等候时，司机不准远离车辆，不得在车内吸烟，不得翻阅乘车人放在车上的物品，更不得使用车喇叭催促乘车人。
6.乘车人带大件物品上车时，司机应予以帮助。
第20条 车内客人谈话时，司机不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。
第21条 司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话内容，违者给予批评教育，对情节严重者将严肃处理。
第22条 接送公司客户时，司机应主动向客人打招呼并作自我介绍 ，然后打开车门请客人上车，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压、夹伤。
第23条 司机在行车中听收音机或听音乐时应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。
第24条 在社交活动中，司机对待客人既要彬彬有礼又要不卑不亢，态度要自然、大方。如果对方主动打招呼，司机可按一般礼节同其握手、交谈。
第25条 司机在社交活动中不得向客人索要礼品或示意索取礼品。对不宜拒绝的礼品要争得随车领导同意后方可接受。领导不在时，交回公司，由公司领导决定和处理。
第四章 车辆养护规范
第26条 司机应爱惜公司车辆，平时注意保养车辆，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
第27条 司机应每天抽时间擦洗自己所保管车辆。平时要保持前后挡风玻璃和车门玻璃的清洁，要经常清洗轮胎外侧和防护罩，并经常擦洗发动机室和后备箱。雨雪天气过后，待领导批示后方可去刷车场付费刷车。
第28条 出车在外或出车归来停放车辆时，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第29条 司机应保持车内外的整洁美观，车外要擦洗干净，打蜡擦亮，车内也要勤打扫，及时更换香水、香包、香料，保证车内无异味。并确保擦车工具一应俱全。（包括车拖、纳米毛巾、鹿皮、刷子等）。
第30条 司机平时必须检查润滑油、刹车油、电瓶液、轮胎气压、制动、转向、喇叭、灯光、灭火器和三角支架的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好的安全状态。
第31条 出车前，司机要例行检查车辆的燃料、冷却液、制动器和离合器总泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎紧固状况，检查喇叭、灯光是否良好，检查随车工具、备胎是否齐备。
第32条 司机出车前必须按照车辆技术规程启动引擎，查听声音是否正常，查看有无漏油、漏水和漏气。如有故障应予排除，如不能自行修理可上报公司领导或相关负责人。
第33条 行车过程中，司机应密切注意道路上的机动车、三轮车、畜力车、电动车和行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口、繁杂地段和转弯拐角时要主动礼让，避免剐蹭。
第34条 收车后，司机要将车身、车轮挡板和车底等处全面冲洗干净，清洁车箱内壁、沙发、脚垫。
第五章 违章与事故处理
第35条 因司机故意或其本人过失造成的交通违章，如：违规停车、证件不全、超速、压黄线、逆行、闯禁行等违反交通规则的罚款，由当事人承担全额罚金。
第36条 在执行公务过程中，如认定是司机故意或其本人重大过失造成的交通事故和车辆损坏，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。如在保险范围之外，当事人应负责赔偿车辆损失差额与保险金差额。造成人员伤亡的有当事人承担相关法律责任。
第37条 酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费用；如发生交通事故，除支付维修费用外，司机还应按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。
第38条 当发生交通事故时，事故现场司机应做到以下几点。
1.迅速与公司联系，接受公司的相关指示。
2.如发生人身伤害，应迅速拨打122、120。并看护好现场。
3.应记录对方车辆的驾驶证号和车牌号，填写“事故报告单”。
4.记录对方的住址、姓名、工作单位、电话和身份证号码等，以便事后联系。
5.牢记对方车辆损坏的部位与程度，条件许可时，可利用手机、照相机拍下现场实景。
6.尽可能记录事故现场目击者的姓名、住址和联系电话等资料。
第六章 考核与奖惩
第39条 为了确保上述规定能得到认真贯彻执行，使公司司机的总体素质和服务水平得到显著提高，公司将不定期对所有在岗司机进行文明、礼仪、安全方面的考核。
第40条 考核采取年终考核与平时考核相结合、本部门考核与用车人员考核相结合的办法，考核的内容包括仪态仪表、敬业精神和安全行车等方面。
第41条 司机全年安全行车，未出交通事故，年终公司将给予现金奖励。
第42条 对于工作勤奋、遵守制度和表现突出者，公司可视具体情况给予现金、表彰等奖励。
第43条 对工作怠慢、违反制度和发生事故者，公司视具体情节给予警告、罚款直至辞退处理。
第七章 附则
第44条 本制度根据公司人力资源相关制度制定，由相关部门负责解释。
地45条 指定车辆修理厂，指定加油站或油卡加油。
第46条 统一制定车辆管理台账。
车队管理制度（三）
一、目的：
规范公司车辆管理，提升工作效率和工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化。
二、范围：
本公司所有公务用车。
三、工作规定：
1、公司实行一个司机负责一辆车辆。司机负有对车辆安全驾驶、车辆维护、车辆受检、车辆违章处理的责任。
2、由生产部负责统一车辆的管理、派遣及管理司机相关工作的安排。
3、由采购部负责管油卡的登记，由财务部负责审核。
4、由生产部负责监督车辆维修、保养、行车记录、车辆清洁及报销等相关工作。
5、司机人员每日行车必须认真填写《行车记录表》，经使用者确认实际使用时间、里程、加油等情况，由生产经理审核，于每周一上午11：30前交综合部相关负责人。《行车记录表》将作为油费、路桥费报销的依据之一，否则费用不予报销。
6、司机必须服从生产部门的调度服从上级的统一指挥，不得以任何理由拒绝行车。
7、在未经过公司批准的情况下，严禁私自用车。
8、司机身上必须携带通讯工具，保持电话畅通。
9、司机出车，应保证行车安全。若出现事故，必须第一时间反馈至综合部协调处置。
10、车辆出现故障、损坏等异常情况，必须及时反馈至分管领导和综合部，一经发现未及时反馈私自处理的，驾驶员记小过。
11、生产部与综合部每月负责对司机进行考核，将考核结果作为每月发放浮动工资的重要依据。
12、司机离职前，应处理完车辆违章等相关事宜后方可结算工资。
四、相关细则：
1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。不得酒后驾车，不得疲劳驾车，不得非正常操作行驶车辆。
2、司机应经常对车辆各种证件的有效性进行检查，出车时一定保证证件齐全。
3、出车时必须选择方便，快捷路径，不得无故绕道，应以提高工作效率，节省机油为原则。
4、无需出车时，车辆应停放在指定的位置待命。外出停放时，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
5、司机离开车辆时，要锁好车辆、摇起车窗玻璃、锁好车门，如车内丢失物品或下雨淋湿驾驶室，由该司机赔偿损失并通报批评。
6、司机每次出车必须严格做好行车登记，认真填写《行车记录表》；初次不填的，予以口头警告，两次及以上予以记过处分并通告批评。并将行车日志作为对“优秀驾驶员”评选的重要项目之一。
7、司机长途出车过程中，遇到特殊情况需向上级汇报，不报或者隐瞒者自行负责车辆问题 ；相关陪同者，也有连带责任。
8、如装车物品因超高、超长、超宽有可能造成违反交规的情况时司机应事先现向公司说明。在征得公司同意后出行，造成因限高、限宽的违章情形，司机免责。此外，司机在出车时发生的一切违章违规责任、均由其司机承担。
9、报销时，必须有《行车记录表》和加油时开具发票或小票作为凭证，且发票上填写公里数、车牌号，才予以报销。
10、车辆维护及保养
10.1 本公司所有车辆所属司机应确实遵守车辆保养规范的执行，车辆附车辆保养手册，应熟读详记，维护车辆最佳状况。
10.2 车辆维修及保养的地点应在公司指定的地点进行，司机不得私
自更换。有特殊原因需要换点维修的，应事先征得公司的同意。
10.3 每日要例行检查车辆的水、电、油、轮胎及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
10.4 对于车辆操控若发觉异常应立即进厂检查，申报车辆维修。
10.5 至少每周洗车一次，随时保持车身外观清洁干净。
10.6 随时注意里程数，于规定里程更换机油、齿轮等例行车辆保养。
10.7 车内应保持清洁，不得零乱堆置杂物。随车工具完好、齐全。
10.8 所有维修记录应详尽填写，吸取经验 ，防范类似事件的发生。
五、奖惩
公司将不定期对司机进行抽查，实行打分考核。对考核不达标的司机进行记过处理。每季度评选一次“优秀驾驶员”。被评为优秀驾驶员的司机，公司对其给予精神奖励及物质奖励。
六、本规定由综合部起草，自总经理签发之日起实行。
篇3：车队管理规章制度
一、车队长职责
车队长是公司经理工作中的助手，在经理的领导下搞好公司的各项工作，并切实抓好具体分管工作。
车队长要做调度日记的记载，每天记出车日记，按出车日记力争做到均衡派车，掌握车辆技术状况，及时提出车辆维修保养计划，掌握司机思想动态，协助经理做好驾驶员的思想工作。
负责填好派车单，并及时为用车单位搞好预约登记等用车计划。
对司机进行考勤，作好节假日加班人员的安排及司机的各项出勤情况的统计上报工作。安排检查驾驶员的夜班工作是否符合要求。
对不服从调度分配，无故延误出车时间，而又不接受批评，并无理取闹的驾驶员，有权停止其工作，并将处理意见上报公司。
协助经理做好公司对外联系工作，处理好车队与外单位，特别是主管理部门的联系工作。发生问题及时上报公司。
做好公司各项物资的采购工作，随时了解掌握库存情况，做到各种帐目清楚，采购的物资要手续齐全、及时。
负责车队的全面工作，抓好车队领导班子建设，组织落实车队承包方案，保证各项任务的顺利完成。
建立健全车队各项规章制度、定期或及时组织召开全体职工会议，开展经常性安全教育，发现问题及时解决。不断学习党的方针政策，提高各方面素质和管理水平。
代表车队同公司签定各项协议，负责车队的各项经费的收支，力争做到精打细算，开源节流，及时总结各项工作，及时处理、审批各项报表计划。
负责车队职工的思想教育工作，加强车队的队伍建设，团结同志、关心职工生活。协调车队对外关系，经常征求用户意见，不断提高车队整体素质，提高管理水平以适应公司不断发展的需要。
二、调度职责
1、负责车队所有车辆的调配工作，根据领导和用户的要求及时安排好车辆。
2、科学合理调配车辆，认真要做到公平、公正合理，一视同仁。
3、充分发挥提高所在车辆的利用率，及时掌握所有车辆的运行情况和车辆性能发现问题及时处理解决以免给工作带来不利影响。
4、接听领导或用户电话时要做到“文明礼貌”耐心周到。
5、遇有重大接待任务时应提前组织安排好人员车辆，排除隐患，保证行车安全，以便更好地完成各项任务。
三、驾驶员守则
1、驾驶车辆时必须拾携带驾驶证和车辆有关证件。
2、不准驾驶与驾驶证不相符的车辆。
3、不得将车辆擅自交给他人驾驶，严禁交给无驾驶证的人驾驶。
4、出车执行任务时不准擅自离开车辆，不准擅自开车办私事。
5、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
6、不准在驾驶车辆执行任务期间饮酒，闲谈或有其它妨碍安全行车的行为。
7、定期对车辆进行保养，保持车辆的内外卫生，搞好优质服务。
四、劳动纪律
1、接时上班，不迟到、早退，有事请假。
2、上班要遵守劳动纪律，不得擅离职守。
3、服从领导分配的工作，执行调度安排。
4、保持库房和车辆的卫生整洁。
5、上班时间不准饮酒，禁止做与工作无关的任何活动。
6、值夜班驾驶员应坚守岗位不得出私车脱岗。
7、由于脱岗擅离职守给工作造成影响的视情节给予处罚。
篇4：车队管理规章制度
（一）车辆管理
1、建立车辆档案。对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档，车队根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修保养。
2、每台车必须明确专人保管。
3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。
4、车辆如有故障，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导，以便及时排除。严禁派车后才报告。
5、未经领导同意，车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶；如将车辆交付给他人驾驶，造成事故，后果由本车驾驶员负责，并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。
6、车辆调派。按照统一管理、统一调派的原则，车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车，凡属公务用车，一律由车队负责人调派，严禁私人私自接洽动用车辆；驾驶员要自觉服从工作安排，因公务外出城区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行车动向，不得以任何理由和借口拒不服从调派；在外执行任务，要服从用车领导的工作需要。相对固定的公务车，如领导不用车，驾驶员必须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度。
7、本车驾驶员如有事或生病，必须在上班前请假，便于车队领导调整调度车辆。
8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁，并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常，有不符合以上条件的，视其情况按目标管理办法论处。
9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处理。
10、驾驶人员不服从管理和调派，私自动车，经批评教育，屡教不改的，车队有权收回该车钥匙。
（二）油料管理
1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。
2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。
3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时，先由驾驶员支付现金购油，回本车队后经车队领导审核登记，报分管主任签字报销（但必须是油站的正式发票）。
4、车队自购的IC加油卡，限于专车专用，以便核算。严禁互相挪用IC加油卡及将转送、转借他人。如需内部调济使用、须经车队领导同意。
5、积极开展勤俭节约活动，定期进行核对和核算，如发现问题，应及时纠正，做到油料不浪费、不流失，力争做到每台车辆都能节油。
（三）车辆维修管理
1、经常保持车辆的良好状态，对车辆必须做到勤检查、勤擦试。
2、凡需维修的车辆，必须经车队长检验、审核，并经分管主任同意，方可进行维修。
3、车辆维修和送修前必须先有检验、审核，并到指定修理厂家进行维修，不得随意乱送修理。
4、维修经费必须控制在最低限度，维修经费在1000元至3000元以内，必须经车队队长检验、审核，报请分管主任同意；超出3000元以上的车辆维修，必须在车队队长检验、审核同意报请分管主任按程序报批后，方能修理。
5、驾驶员保管的车辆，如进厂修理，驾驶员必须在场配合修理工修理车辆。如遇有换件，要及时报告分管领导进行检验后，交旧领新，方能换件。
6、保养车辆所需材料，必须通过车队领导及主修技师鉴定后，如有确实不能使用的零件，方可交旧领新更换；未经车队领导同意，严禁在外擅自购买配件和更换配件。
7、如行车途中车辆零件损坏影响行车，确需更换的，可酌情购买，回队后经车队领导审核，报告主管主任签字方可报销。
8、汽车轮胎的使用期，一般情况下，必须在行驶达4—5万公里以上，方能更换。
9、汽车电瓶的使用期，一般情况下，必须在3—4年以上年限方可更换。
10、因公务出车在外修车和购买材料，要厉行节约、物美价廉。严禁利用修车和购买材料拿回扣、虚开发票报销，如有违反将从严处罚。
（四）责任制考核及奖励
按照多劳多得、奖勤罚懒的原则，由车队拟定综合行车公里奖（其中包括安全奖、优质服务奖、公里数奖）三项指标考核基数内容如下：
安全奖每月50元，全年600元；优质服务奖每月10元，全年120元。以上两项指标与行驶公里挂钩。每行驶壹公里包括安全奖、优质服务奖，12座以下面包车、越野吉普车及其它轿车计费每公里0.03元。车队负责人及中巴车驾驶员，按车队全年综合奖的平均数领取。年终以实际公里数核算
（五）处罚
1、事故处罚
（1）、500元以内的责任事故（含500元）扣除本月安全奖；
（2）、1000元以内的.责任事故（含1000元）扣除三个月安全奖；
（3）、元以内的责任事故（含2000元）扣除六个月安全奖；
（4）、3000元至5000元的责任事故（含5000元）扣除全年安全奖；
（5）、5000元至8000元的责任事故（含8000元）扣除全年安全奖和全年优质服务奖。
（6）、8000元以上的责任事故扣除全年三项奖。
（7）、人为的机械责任事故，除经济损失按事故责任损失处罚外，应追究其原因；情节严重的，由车队研究后，提出处理意见，报区政府办及分管领导研究，给予行政纪律处分。
（8）、私自动用车辆外出造成车辆及零部件被盗的，一切经济损失由个人自负，并按有关规定进行严肃处理。
2、对违反管理规定的处罚
有下列行为之一者，扣除当月优质服务奖10元，次数超当月者，往下类推处罚：
（1）、有事不请假，无故旷工一天；
（2）、不服从调派，无故误时一次；
（3）、违反值班制度，无故不值班一次；
（4）、违反油料管理规定一次。
3、其它处罚
（1）、超过加油实际数额提取现款的，根据情节轻重写出书面检查，并根据所超出的加油数额折价，给予加油处罚。
（2）、未经领导同意私自动用车辆，参照营运部门出租价格处以双倍罚款；造成事故的，经济损失由本人承担，并追究相关责任。
（3）、违章扣证罚款一律由本人负责。
（4）、车辆私自送修所产生的费用，由个人自负。
（5）、将自己保管的车辆交给他人驾驶，造成经济损失的，由本人负责。
（6）、未经车队领导同意，私自购买配件（行车途中，无法请示，确需购置零件的除外）的，费用一律由本人负责。
（六）、值班制度
1、车队每天按排定的值班表进行值班。车队负责人实行带班制度。值班的主要任务是保证工作用车，负责车队办公室的卫生与安全，负责开水供应、电话的接收及传递。
2、值班人员因公事不能值班的，按顺序往下类推或由车队另行安排；因私事不能值班的，由本人自行调剂。
3、未经领导同意私人私事不得随意调动值班车辆。夜间及星期天有公务出车，要作好行车记录。
4、值班期间，如有重要电话或重大事项，要及时向车队值班领导及办公室领导汇报。
5、凡无故不值班，或违反值班制度的，扣除当月优质奖10元；造成严重后果的，给予政纪处分。
篇5：车队管理规章制度
为加强车辆的使用和管理，更好的为领导服务，特制定如下制度：
1、必须保证领导用车，出车停车后，司机不准远离停车地点，保证及时行驶，避免耽误时间。
2、领导工作用车不经领导本人同意，不准私自拉人。
3、严格执行派车和行驶考核制度。司机车出要认真进行登记，按照出车登记簿逐项填写，如发现不符之处，不予报销有关费用。领导用车可直接通知司机，但司机要及时告知队长或主管主任。
4、车辆实行统一管理定向服务。司机要随叫随到，服从调度，及时出车。未经批准不准私自出车和向外借车，不准无故停车。
5、严格执行上班考勤制。要按时上下班，不得迟到和早退，有事要请假，不准私自旷工，节假日值班车辆要按时到岗。工作时间不出车时，要在工作岗位上待命或学习，不得外出办私事或擅离岗位。
6、要爱护车辆，注意保养。要搞好车辆的日常卫生清洁，做到清洁入库，如回库时间过晚，应在次日提前刷好，不误出车。车内座套要经常换洗，保持清洁。出车前司机要认真检查车辆，以确保安全行驶，发现故障及时排除，做到小毛病维修不过夜，需要停车修理的车辆，要及时报修。
7、严格修车制度。车辆故障维修需由队长填写车辆修理通知单，报主管主任批准后，送指定修理厂维修。司机不得自行确定加件及修理项目，更不允许个人在外随意买件。
8、加强油料管理，实行一车一本制，加油前由车队队长或主管主任签字后，到指定加油站加油。每月由队长统计出行里程及耗油数量，并张榜上墙。上级领导机关来岫车辆需要加油时，由队长或主管主任登记，并报主任批准。
9、严格车库管理，保证库内清洁。日常卫生由行政科派人员负责，以保持车库内的卫生整洁。不出车时要及时入库，不要随意停放在前后院内。平时注意库内卫生的保持，冬季出库要及时关好库门。外来车辆不准停在库内。
10、要做到安全行车，司机要保持头脑清醒，精力充沛，不准酒后驾驶，车辆不准带病行驶，确保行驶安全，要做到文明驾驶，安全礼让，不违章驾驶。出现人为事故，要依据有关规章严厉惩罚。
11、领导干部及非专职司机严禁驾车。
篇6：车队管理的规章制度
一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。
三、因工作需要，安全教育活动档案不在分局的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
五、根据上级要求并结合分局实际，小车队每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
六、驾驶员对分局组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
八、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查，分局机关小车队驾驶员安全教育制度
篇7：酒店车队规章制度
第一条 为了保证机械始终处于良好的技术状态，特制定本制度。
第二条 如车辆发生较大故障应及时修理，一般故障要抓紧时间修理，较小故障做到很快修理。
第三条 坚持“质量第一”的思想，做好车辆检修工作。
第四条 修理场地不准吸烟，用汽油清洗零件和更换机油后，要及时做好易燃废料的清理，做好安全防火工作。
第五条 车辆修理完工后，应将场地清扫干净。
第六条 如有违反本制度发生事故者，视情节轻重给予经济处罚或辞退。
第七条 本制度自××××年××月××日起执行。
篇8：酒店车队规章制度
第一条为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。特根据国家《公路运输管理暂行条例》和《山东省公路运输行业行车安全管理规定》，结合本公司的运输工作实际，制定本制度。
第二条本公司运输安全管理部门及所有从事公路运输的个人都必须严格遵守本制度。
第三条公司安全技术部是负责机动车和驾驶员安全技术组织管理的职能部门，其主要工作职责是:
1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项安全活动、技术培训，交流和推广安全先进经验；
2、根据上级要求和企业实际制订安全工作计划和有关管理措施，并负责组织实施；
3、组织召开各类安全、车管会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应防范措施；
4、布置和检查各运输单位的安全学习，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准；
5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的.安全考核、培训及安全奖罚，参与企业重大生产、交通事故的调处及善后工作。
6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
第四条运输单位配备专职安全员，主持单位日常安全组织管理工作，其主要职责为:
1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定和企业各项安全管理规章制度、措施，定期组织安全学习,抓好驾驶员的安全教育和管理；
2、制订单位安全工作计划和安全防范措施，组织各项安全活动和安全竞赛，定期做好各阶段的工作总结，并及时收集、统计、整理有关资料报送企业有关部门和领导；
3、处理单位交通事故，会同有关部门做好事故善后和结案工作，同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作；
4、负责单位驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，做好车辆入城证、营运证、养路费、牌照税的经办工作；
5、协助车管员做好车辆的技术检验和日常管理工作；
6、办理单位领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。
第五条安全员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力，同时有一定的文字、语言表达能力。
篇9：车队司机规章制度
第一条 为鼓励先进，规范管理，提升服务形象，打造服务品牌，根据《温州医学院车队管理办法》，特制定本实施办法。
第二条 对驾驶员的考核与奖惩坚持实事求是、客观公正、标准统一、有奖有罚的原则。
第三条 驾驶员的考核内容：遵守法律法规和纪律情况、履行职责情况、服务质量情况等。
第四条 考核方式包括日常巡查、突击检查、师生问卷调查、受理投诉等。对考核中发现的问题，每月汇总一次。
第五条 对考核结果实行奖扣分制度，并作为发放岗位津贴、奖金、评选先进、解除劳动合同的依据。奖扣分标准按照《驾驶员考核奖扣分表》执行。
第六条 有下列情形之一的，予以奖励分值：
1.车辆服务得到处级及以上领导认可，并以书面形式建议后勤发展处予以表扬的; 2.车辆服务质量调查满意率高于95%的; 3.在参加抢险救灾或处理突发事件中,表现突出的; 4.积极为车队出谋献策，提出合理化建议，被采纳后取得明显效果的; 5.积极参加各类比赛，并取得一定名次的; 6.全年没有被扣点数的; 7.其他可予以表扬奖励行为情形的。
第七条 有下列情形之一的，学校事业编制的驾驶员退回人事处,学校聘用的驾驶员解除劳动合同：
1.一年内超过6次交通安全违法行为的，或在一个记分周期(一年)内超过12分记分处罚的;
2.发生交通事故时，按照交警部门对交通事故的责任认定，驾驶员应承担的经济赔偿超过10000元的，或在一年内发生3次交通事故的;
3.发生交通事故,不及时处理或报告，逃离现场，或故意破坏现场，伪造事实的;
4.酒后驾车并发生交通事故的;
5.发生道路交通安全违法行为受到吊销机动车驾驶证、拘留及以上处罚的;
6.因驾驶员自身的行为给学校造成恶劣影响的;
7.发生机务事故，应承担金额超过5000元的，或一年内发生2次机务事故的;
8.当年累计奖扣分超过18分的。
第八条 驾驶员每年12分的基准分，中途进入我校的驾驶员按照每月1分乘以当年所剩月份数为基准分。当年累计奖扣分超过基准分的，超过部分按照每分100元扣发岗位津贴。试用期驾驶员试用期满奖扣分累计超过5分的,视为试用不合格，不予聘用。
第九条 驾驶员公车私用的，私自出车、借车的，每次处罚500元。
第十条 驾驶员全年没有发生交通事故的，或一年内发生道路交通安全违法行为小于(含等于)3次的，年终发放安全奖500元。被评为温州市安全驾驶员的，另行奖励500元。
第十一条 每年年终汇总一次驾驶员奖扣分数，并进行以下奖励。
1.推选各级各类先进时，按照分数从高向低排序，分数高者优先推选。
2.设立年终奖。按照分数从高向低排序选前3名，分别奖励800元、600元、400元。
第十二条 驾驶员的奖扣分由车队长具体负责，并制表登记。发现违反规定的，应及时核实，按照规定奖扣分，并书面通知驾驶员本人。被奖扣分的驾驶员，如对奖扣分有异议的，应在2个工作日内向后勤发展处申请复议。
第十三条 本实施办法由后勤发展处负责解释。
第十四条 本实施办法自发布起实行。
篇10：车队的规章制度
车队的规章制度
1、迟到、早退（按一个月计算），三次（含三次），取消当日出勤，并取消年终评优和各项奖励。
2、不执行车队各项规章制度，车在人不在，延误出车任务，给学院造成不良影响的驾驶员，车队开会要提出批评，并取消当日出勤，同时取消年终评优和各项奖励。
3、工作时间酒后驾驶车辆，发生交通事故的驾驶员，除个人全部赔偿双方的经济损失外，上报学院人事处按规定处理。
4、发生交通事故，车辆损失的'大小、责任，按交通事故处理办法执行。给学院造成很坏影响者，上报学院人事处按规定处理。
5、车队全体驾驶员，由于个人原因，延误了正常发班车及其它公务用车，未能在指定时间到达出车地点，教师有反映的，当天按旷工处理。
6、未经车队同意，开私车或将公车交给他人代开，发生各种交通事故，各种刑事犯罪，学校不承担任何责任。根据管理制度的有关规定，上报学院按规定处理。
7、对车辆检查不及时，发生人为损坏车辆的驾驶员，将根据事故责任的经济比例(交通事故处理办法)给予经济处罚，同时取消年终评优和各项奖励。
8、周六、周日、节假日及晚间值班司机，不认真巡视车队库房内外，发生事故者，将上报学院人事处按规定处理，值班司机玩忽职守，工作时间随意漏岗，一经发现，将取消当日出勤及年终评优。
9、要加紧强学习和定期培训。
10、以上规定结合东北师范大学人文学院车队考评办法同时执行，如同学院相关规定发生冲突，按学院规定执行。
篇11：车队管理工作总结
在公司正确领导下，其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，领导交给的各项工作任务圆满完成。个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作经验。车辆管理按照以下四个方面作以汇报。
一、基本情况
切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低率。抓好队伍不错的建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
篇12：车队管理工作总结
各位领导：
在公司正确领导下，其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，领导交给的各项工作任务圆满完成。个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作经验。车辆管理按照以下四个方面作以汇报。
一、基本情况
切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低率。抓好队伍不错的建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
篇13：车队管理规定
一、要求 全体司机要遵守公司的所有规章制度，服从公司的统一领导;树立安全是效益的观念，厉行节约、降低油耗;爱护人参司一切设施;认真负责，爱岗敬业，保质保量的完成公司交付的一切任务笔工作。
二、具体规定
l、公司的任何车辆外出期问不得拉人搭顺风车，出现事故由司机负全部责任。
2、全体司机必须签到，如遇特殊情况，必须向领导说明正当原因，经领导批准后，方可视为出勤，未经领导批准私自离岗或无故不到者，按人数扣除工资。
3、出车前必须保持柴油、机油、黄油、水、刹车、喇叭、灯光有效，轮胎气压充足、储水箱水量充足，保持车辆内外整洁。
4、车辆作业期问，各车要互相配合、互相帮助、同心同德、安全快速的完成任务。
5、司机驾驶车辆进入搅拌楼装载混凝上前，必须检查所驾驶车辆的车轮、轮胎，违反上述规定进行装载后发现车辆亏气、充气，再进行充气补胎者，每次罚款20元。
6、车辆启动时：
①.不准使启动机连续T作I O秒以上，一次未启动，应澡隔30秒以上再进行启动操作。
②.车辆启动后应怠速运行5分钟进行允气，严禁使用大油门。
7、严禁空车、重车高档起步(重车应用1档)，应从低到高进行排档，严禁原地打方向，厂区、居民区内严禁按气喇叭。
8、装车时要空车让重车。不准插队。
9、行车过程中，坚持以经济车速行车(50-60公里每小时)，要观察搅拌罐车的转向、转速。搅拌罐车不准停.牟，以防混凝上离析。
10、在运输混凝上过程中不准中途停车，必须在规定时问内将混凝上送到工地，如遇特殊情况，立即通知车队队长利调度;对私自停车超过10分钟的罚款50元。
11、司机拿到发货单和装砼后禁止在公司院内停留、禁止在食堂用餐，违者罚款100元。
12、搅拌车转弯时，提前减速慢行，以防发生翻车事故。发生翻车事故无论任何原因对司机罚款1000元，事故处理费按公司有关规定办理。
13、到达工地及时将发货单交给工地负责签票人员签宁，并将回执妥善保管好，回来交给公司调度人员。山调度监督记录，对回来不交票的司机给予50元罚款，并山其负责办理好签宁票据。
14、司机不准私自向混凝上罐车内加水，当在工地待卸时问超长时应与公司技术人员、负责人员协调解决。私自加水者罚款100元。
15、将未卸完的混凝上运回公司后，应立即通知车队队长和调度及时处理，私自处理未通知车队队长和调度的罚款500元。
16、完成工作晕后，当班司机按车容、车貌规定，对设备进行认真清洗和保养，确认合格后，方可收车停车入位并摆放整齐，不摆放整齐的处以100元/次的罚款;如运砼途中无油者罚款100元。
17、混凝上泵牟在工地清洗后，回公司进行设备外表清洗，冬季注意放掉气仓内压缩空气，放净水罐内的水，关闭电源总开关，锁好车门及各类保险装置，把钥匙交回调度室。违反上述规定一经发现罚款30元/次。
18、车队，各罐车司机在每人完成任务后，应立即将罐车清洗干净并将水放净，必须做到一人一清;罐车在去搅拌楼装灰时，必须做到反转把水放净，没有反转有水的罚款100元，发现卖油者除扣本人当月工资奖金等款项外，并将当事人扭送公安机关依法处理和通报保定市行业协会。
19、当班司机不准喝酒、不准带病出车、不准开故障车、不准开疲劳车、严禁赌博，违反者罚款100元。
20、行车时，严格遵守交通法规，不开斗气车、不准闯红灯、不准穿拖鞋、不准强行超车，按新交通法规规定的，各项要求，严格规范自己的行为，否则责任自负。
2l、司机中途白行离职者，公司不予结算年终安全奖等款项，如离职必须提前一个月向单位领导书而辞呈，批准后才能离职，如未经领导批准擅自离职者，当月工资做为公司的赔偿金不予发放。
三、奖罚规定
l、山于司机保养不到位，因人为原冈造成损失，经领导鉴定山司机承担20%的损失。如：不定期更换机油、缺机油造成的烧瓦，缺水造成的沾缸，空气滤芯不清造成的早期磨损，轮胎硬伤、放炮，重载车在颠簸路上速度过快造成的弓子板折断及.各部分螺栓紧固不到位造成的连锁损失，轮胎气压不够或过高造成的损失等;
2、司机因个人违章罚款，山司机个人承担;
3、与客户发生争执，影响公司名誉，并造成严重后果和经济损失的司机给以工除。
4、当班司机喝酒立即开除，同时扣发1月工资。
欢迎您加入本公司，为了让您对本公司有一个仝而的了解，使我们的合作轻松愉快，请您仔细阅读本公司有关规定：
1、新入职的司机在试用期内须了解本公司及本部门的规章制度，必须完整的填写员工入职表，并持有效证件，身份证、驾驶证、从业资格证原件、复印件及一寸照片一张办理报到手续。向公司提交的所有证件及资料等保证真实有效，否则公司将随时解除劳动关系。
2、新入职的司机必须办理入职手续，离职时办理离职手续。根据公司管理规定，新入职员工有7天试用期，7天之内(含)离职或被辞退者，不计薪资;正式录用后，前7人考勤有效。
3、已入职的司机，在7天试用期后自动请辞者，必须工作满一个月后，方能提交书而辞职申请报告，否则，公司不予结算当月工资。
4、司机每月保底1300元，安仝奖200元，满勤奖100元，其中安仝奖、满勤奖到年底发放。员工入职期限每满一年， 保底月工资增加60元，年底多发放一个月保底工资，但出过交通事故的除外。
5、仝体司机必须在公司吃住，如有特殊情况可以提前请假，回来后必须销假;如领导没有批准请假事宜，擅自不来者视为旷工。迟到、早退扣除半人工资，无故旷工者扣除两天工资，无故旷工3人者，视为自动离职，并扣除当月基本工资和提成。
6、全体司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》，以及当地的《道路交通管理规定》，如发生交通事放，在保险公司报完后，损失一万元以内(含)，山司机个人承担20%，公司承担80%;重大事故，视情节严重性再定。司机出车时，必须按照公司规定的路线行驶，如遇到路罚山公司负责，否则自己负责;出车时不准搭载闲杂人员(外检人员除外)。
7、全体司机必须严格服从队长(含调度)的T作安排，每天下班之前将车擦洗干净、关好电源，方能交钥匙休息。如不服从分配者，对其实施停车察看3天的处罚;如再次违反者立即开除。
8、全体司机要遵守公司的所有规章制度，服从公司的统一领导;树立安全就是效益的观念，厉行节约、降低油耗;爱护公司一切设施;认真负责，爱岗敬业：保质保量的完成公司交付的一切工作任务。
篇14：车队管理规定
为了规范公司车辆，统一管理，节约开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以保障公司用车的需要，特制定本规定。
一、车队队长岗位职责
(一)负责车队全面工作;调度车辆正常运营，保障公司用车质量。
(二)负责组织车队驾驶员每十五天一次安全教育学习，不断提高驾驶员的工作素质， 职业道德和服务意识;
(三)合理使用派车单，负责填写车辆调度登记表;
(四)掌握车队车辆使用情况，并作好运行、加油、保养、维修、保险记录;
(五)负责处理车队的违章交通事故，及驾驶员的奖惩管理;
(六)负责办理油卡、车辆维修、车辆资产登记、户籍变更、年度审验、车辆保险费用 缴纳和事故处理，负责车辆的技术鉴定和维修处置;
(七)有权处理500元以下的车辆维修使用费用; (八)全年车队工作安全无事故，可奖励车队安全奖一千元。若有一起交通事故占主要 责任超过一千元的，则没有全年安全奖。
二、车辆管理规定
(一)公司车辆由综合办管理，指派专人负责对车辆调度，并实行用车派车单;
(二)车辆应由专职驾驶员驾驶，驾驶员应在每周五实施全面检查及保养，以维持机件 寿命，确保行车安全;
(三)各部门使用车辆，与车队队长联系;
(四)派车单应详细填写用车时间、路径、起止目的地;
(五)长途用车，须经公司总经理批准后，车队方可安排出车;
(六)每月初统查一次车辆违章记录。
(七)车辆维修规定
1、加强车辆维修的监督、审查和管理，驾驶员需主动检查并及时反馈车辆维修情况，及时发现故障和安全隐患，确保车辆维修及时、准确、有效、节俭。
2、车队要建立车辆维修审批单，主要内容包括：事故初步诊断、计划修理事项、预计费用等;。
3、车辆实行定点维修，统一结算;车辆维修驾驶员需先填写《车辆维修单》，经车 队同意后，报总经理审批，方可安排修理;
4、车辆因故在外维修，需经车队同意，驾驶员必须在修理明细上签字，报综合办 备案，同《车辆维修单》所填内容相符，总经理签字后报销。
(八)车辆加油规定
1、车辆加油实行定点加油管理，车队统一办理加油卡，车辆统一使用油卡加油; 油卡随车走。
2、市内避免用现金加油，特殊情况，请示车队后方可实施;
3、长途出车加油，按实际情况加油，总经理签字后报销;
4、油卡充值时，需要统计行车公里数及路单，报财务备案。
三、驾驶员管理规定
(一)新聘驾驶员除按相关用人制度办理之外，还要经实车测试;
(二)驾驶员应按车队规定做好行车记录;
(三)驾驶员要爱惜公司车辆，经常检查车辆的主要机件，保持车辆清洁,确保车辆 正常行驶，保证行车及乘坐人员的安全;
(四)每周末利用半天时间对自己所开车辆进行检修，发现问题及时汇报;
(五)驾驶员完成每次出车任务后，一定让用车人在派车单上签字;
(六)驾驶员出车归来后要到车队报到上交路单;
(七)工作时间内驾驶员没有出车任务的，应在司机班等候，不要随便出入其它科室; 注意办公规范。
(八)坚持三查(出车前、行车中、回队后)，防止四漏(油、水、电、气)，六不准 (不准违章驾驶、不准疲劳驾驶、不准带病驾驶、不准酒后驾驶、不准私自动用车辆、不准将车辆交给他人驾驶);
(九)驾驶员要熟读公司保密制度，必须做到不该说的不说,不该问的不问，不该做 的事绝对不做;注重服装仪表形象礼仪，领导说话，不可随便插言，注意语言文明。
(十)驾驶员必须在指定地点坚守岗位，不得私自离岗，因脱岗影响正常出车，视情 节给予处理。
(十一)驾驶员不见派车单或电话通知，有权拒绝出车。未经批准，驾驶员擅自出车 或将车辆转借他人驾驶，发生交通事故，后果自负并予以辞退。
(十二)驾驶员因违章或证件不全被罚款，费用不予报销。
(十三)驾驶员出车，遇特殊情况不能按时返回，应及时告知车队，并说明原因。
(十四)驾驶员的手机应按要求24小时开机，以备工作需要;开车时不得接听电话， 违者罚款100元，如因接听电话造成交通事故，后果自负。
(十五)驾驶员辞职应提前一个月申请，待公司找到合适人员后，方可离职。如立即离 岗者，可视为自动放弃报酬离岗。
四、责任事故费用管理规定
(一)私自出车一次，行政人事部提出警告，二次者扣除半年安全奖，私自出车造成交 通事故，并后果自负并予以辞退。
(二)擅自把车辆交给非本单位驾驶员和无证人员驾驶，违者给予警告并扣除全年安全 奖，造成交通事故，后果自负并予以辞退。
(三)车辆在夜间和节假日不按指定地点停放，造成车辆损失和失窃的，后果驾驶员自 负并予以辞退。
(四)驾驶员不服从车队调度工作安排，视情节处理，严重者予以辞退;
(五)发生交通事故，按责任(以交警队事故处理责任认定书为准)作如下处理：
1、负全责的驾驶员按事故总损失金额的10%罚款并予以辞退;
2、负主责的驾驶员按事故总损失金额的8%罚款;
3、负同等责任的驾驶员按总损失金额的5%罚款;
4、负次要责任的驾驶员按总损失金额的3%罚款;
5、同时扣除本年度安全奖。
(六)发生下列情形者，解除劳动合同：
1、不经请示，擅自处理交通事故者;
2、私自出车三次者;
3、私自出车造成严重后果者;
4、擅自把车辆交给外人驾驶，情形恶劣者;
5、发生交通事故，责任认定在二万元以上负全责者。
(七)驾驶员应做好车辆加油、维修、保养的运行记录，每漏记一次罚款50元，连续 10天不做记录扣发当月工资，全年记录无缺的驾驶员奖励现金200元;
(八)必须坚持事先请假制度，随意旷工者一天扣二天工资。如请假不准，私自不来者， 按旷工处理;
(九)如实报销车辆费用，若虚假瞒报，一经发现，除如数退回多得款项外，处以十倍 罚款并予以辞退;
(十)对全年安全驾驶无事故的驾驶员按800元/年给予安全奖励。
(十一)年终对比路单，评选节能奖、先进个人奖，每项500元。
篇15：车队管理规定
一、总则：
1、为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高效、优质、低耗的完成运输制定本规定。
2、本规定适用本车队的所有生产和运输车辆驾驶员。
3、车队建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里程事故情况，车容车貌，车辆日常检查、维护及违章情况。
二、驾驶员行为规范及要求
1、驾驶员必须遵守交通规则，驾驶员职业道德，努力学习业务技术，熟悉道路和工地位置，做好驾驶工作争当优秀驾驶员。
2、熟悉所驾车辆技术性能，安全操作规程，遵守交通规则和车队的各项规章制度，开好安全车。
3、驾驶员出车时，必须证件齐全。
4、严禁酒后开车，严禁未经允许将车交给车辆非指定驾驶人员驾驶。
5、做好车辆“三检”工作(出车前、行驶中、收车后)发现问题及时解决，尽量提高车辆正常使用效率。
6、精心爱护车辆，每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体整洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常间隙，按规定进行润滑。
7、中途有特殊情况，要立即通知搅拌楼调度及车队管理人员，避免产生不必要的损失。
8、驾驶员在行驶途中应集中精神、安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款、扣分个人承担(公司原因造成罚款、扣分由公司负责)。
三、搅拌车生产管理制度
1、各车辆驾驶员按照车队排班制度的规定次序由搅拌楼调度安排执行运输任务，各车辆依次挂牌、排队装料，严禁代别人挂牌，如由此发生纠纷、影响生产，车队将严肃追究代别人挂牌的驾驶员责任，并予以经济处罚。如回车有剩料，在搅拌楼安排下可优先装料。
2、为保证多工程施工混凝土供应连续性，满足客户要求，任何驾驶员必须无条件积极配合调度，对车辆的应急调动。
3、车辆装料前，必须将搅拌筒内的积水倒干净，否则影响混凝土质量造成损失，按奖罚规定处理。
4、车辆到达工地后，无搅拌站技术人员同意驾驶人员严禁往搅拌筒上加水，同时在施工工地驾驶人员严禁参与加水搅作，以避免不必要误解。
5、车辆到达工地后，要与施工方协作，保证安全地将混凝土卸至指定地点，卸料完毕，要求施工方确认签字后方可离开。
6、运送接近完工时，按出车顺序为工地补料，驾驶员不得以洗车等为由拒绝出车，否则，按不服从调度处罚。
7、要求司机认真填写运单上的到达时间，卸料和卸完时间，运单在次日八时前交车队。
8、车辆在装料时因接料口偏斜或大罐反转撒落，造成经济损失，由当班司机承担。
四、凡发生交通事故者，除按照交警部门认定的行政、刑事处罚外，按事故责任大小，具体情节另予以下处罚。
1、造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的15%扣罚
2、造成交通事故负主要责任者，按直接损失额的12%扣罚
3、造成交通事故负同等责任者，按直接损失额的10%扣罚
4、造成交通事故负次要责任者，按直接损失额的5%扣罚
5、私自出车或未经上级同意私自将车交予外人驾驶，罚款50元，造成事故赔偿全部损失。
6、严禁以任何理由堵塞搅拌楼、车辆通道，有此行为者处以500元罚款并移送公安部门依法追究责任。
7、运输混凝土过程中，不准私自停车，司机拿到运单和装好混凝土后，禁止在场内停留，禁止在食堂吃饭。
8、当天工作完成后，驾驶员要按车容、车貌规定，对车辆认真清洗和检查，确认合格后，方可收车，停车时要摆放整齐，并不得影响第二天别的车辆发车。
奖励规定
一、每月车队不定期车辆进行卫生、车辆保养检查，被评为前三名车辆的车辆驾驶员分别给予200元、100元、50元奖励，倒数后三名分别给予200元、100元、50元罚款。
二、评比“红旗设备”、“优秀驾驶员”给予一次性奖励(安全驾驶考核，节油爱车考核作为评定年终奖项的重要参考)，年终评选车队“优秀驾驶员”一名，一次性奖励500元;评选“红旗设备三台”，一次性奖励200元/台。
三、年终综合评定由设备、保养定期和抽检成绩，车队领导对生产运输、员工的年终评议组成，所有评比均以评检表格形式评定成绩，满分100分。设备保养、维护成绩占综合评比成绩70%，车队领导对职工的年终评议占30%。
篇16：车队管理规定
第9条 所有司机严禁酒后驾驶本公司机动车，因酒驾造成的交通事故、人员伤亡、交通处罚，一律由司机自行承担相关法律责任。
第10条 无论任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车辆交予他人驾驶，更严禁将车辆交给无证人员驾驶、练车。
第11条 司机出车后，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
第12条 司机应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。还应做好车辆年检前的相关准备，车贴、车标清晰干净。
第13条 公务车内不准吸烟。公司员工在车内吸烟时，司机应礼貌地制止;客人在车内吸烟时，司机可委婉告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第14条 司机下班前应主动问讯领导或相关人员是否继续用车，待确认无相关事宜后，需将车辆停放回对应车库，并将车钥匙交予门岗或办公室。
第15条 离开车辆时，司机应注意以下两点。
1.司机因需要离开车辆时，必须关好车窗、锁好车门，并将车辆停放在安全地段。
2.车中放有重要物品、现金或机密文件资料，而司机又必须离开时，应将车辆放置在明显醒目区域内，有必要时应随身携带。
第16条 司机应做好出车准备和收车工作。
1.出发前，确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。
2.收车后，司机应填写行车记录(包括目的地、乘车人、行车时间和行车里程等)。
3.随车运送物品时，收车后须告知相关管理人员。
第17条 司机必须经车辆主管及相关人员同意后，才能进行车辆维修。车辆修理完后，应认真做确认工作。将拆换的旧件带回公司，并向修车厂索要正式发票。
第三章 礼仪规范
第18条 司机应注意保持良好的个人形象
1.保持服装的整洁卫生。
2.注意头发、手足的清洁。
3.个人言行得体大方。
4.在驾驶过程中，尽量保持端正的姿势。
第19条 司机对乘车人员要热情、礼貌，说话应文明
1.司机应热情接待、小心驾驶。
2.司机应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时，主动打招呼，开关车门。并在注意燃油经济性的前提下适当保证车内温度，尽量提供一个舒适的乘车温度。
3.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地。
4.乘车人下车办事时，司机应将车停放至附近合法路段，(包括便道、停车场、收费或免费停车区)，不得随意、逆向停车。由此带来的一切不良后果，由司机自行承担。
5.中途等候时，司机不准远离车辆，不得在车内吸烟，不得翻阅乘车人放在车上的物品，更不得使用车喇叭催促乘车人。
6.乘车人带大件物品上车时，司机应予以帮助。
第20条 车内客人谈话时，司机不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。
第21条 司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话内容，违者给予批评教育，对情节严重者将严肃处理。
第22条 接送公司客户时，司机应主动向客人打招呼并作自我介绍，然后打开车门请客人上车，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压、夹伤。
第23条 司机在行车中听收音机或听音乐时应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。
第24条 在社交活动中，司机对待客人既要彬彬有礼又要不卑不亢，态度要自然、大方。如果对方主动打招呼，司机可按一般礼节同其握手、交谈。
第25条 司机在社交活动中不得向客人索要礼品或示意索取礼品。对不宜拒绝的礼品要争得随车领导同意后方可接受。领导不在时，交回公司，由公司领导决定和处理。
篇17：车队管理年终总结
过去一年，公司取得了跨越式发展，这些成绩来之不易，凝聚着一代又一代青龙人的智慧和心血，需要我们倍加珍惜！新的一年，集团提出了新的目标、新的任务、新的要求，车队必须结团实际，以钉钉子精神把各项任务不折不扣落到实处。无论是做什么工作，都应该计划先行，这就要求我们将车队发展规划融入企业战略的整体规划之中，将车队发展规划作为部门建设纲领性文件，指导车队服务水平提升，更好满足公司运输的需要，达到高效地服务公司的目的。20xx年车队发展规划将按以下五步来开展。
我部将进一步采取有效措施，提升服务、保证安全、节流增效，全力投身于车队运营工作之中，切实在把各项工作抓紧、抓细、抓实、抓好，开创崭新的工作局面。
一、明确工作目标，增强责任意识
明确目标才能找准方向，突出重点才能抓住关键。我部会以公司发展战略为主线，牢牢把握正确的工作方向，着力构建有利于车队运行的工作机制，在统筹兼顾中实现重点问题和关键环节的突破，从而带动全员向前快速发展。我部尽快确立本年度的工作目标，完成公司布置的各项任务工作。
明确岗位职责，完善岗位职责。制定每个岗位的岗位职责说明书，实行以职定岗，以岗定责，促进司机的工作责任心，提高工作效益和服务水平；完善激励和竞争机制，建立绩效考评制度，充分调动司机的积极性，增强紧迫感；完善监督机制，健全岗位交流、员工投诉等制度。
二、加强安全管理，落实“三到位”
1、监督到位。
站在公司发展的高度来认识安全工作，计划成立了安全督查组，每月派专人定期对车辆进行检查，发现问题及时整改。
2、制度到位。
建立了长效地安全管理工作机制。
一是建立车辆台账制度，为每辆车建立车辆档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡等等。做到车辆、驾驶员基本情况记录清楚，便于监管。
二是建立车辆管理安全责任制度，与司机签订安全责任书，让司机明确应做的工作与应负的责任；
三是建立严格的车辆检测制度，对发现的问题，当即下达限期整改通知书，明确责任人，实行跟踪督查，直至整改到位。
3、教育到位。
每月对司机进行安全教育、交通法规等培训，指出在行驶过程中，容易出现的问题，分析违章、违规经典案例，提高司机安全意识和防护能力，摒弃不良驾驶陋习。
三、广泛开展培训，打造钢铁团队
制订年度教育培训计划、员工培训管理考核办法并纳入绩效考核。开展有针对性案例教育，梳理了运营中出现的问题，对违纪违规行为进行严重警告和深入分析；鼓励向优秀先进学习，针对公司员工投诉反映的服务问题，组织优秀司机进行现场经验交流，并从语言沟通、服务技巧、解决途径等多方面对全体员工进行了培训；利用晨会、例会等形式组织司机学习各项规章制度，让员工熟知和掌握操作流程和有关要求，提高规章制度执行力。适时组织岗位技能竞赛，制定任务目标以及具体的竞赛方案及严格的考核标准，激发员工工作积极性。提高员工对企业文化内涵、企业发展战略的认识，统一员工的思想，充分发挥先进典型的榜样示范作用，引导、感召、带动司机班全体员工，用正能量鼓舞人心、凝聚力量，不断提升综合解决问题能力，让青龙精神在每个员工心中落地生根，形成了精诚团结、相互支持、密切协作的团队风貌。
四、提升精细管理、深挖降本潜力
1.减少维修支出。要求司机不断强化设备日常维护和检查监督工作，有计划、有步骤地进行设备维护保养，规范车辆维修管理，严控成本流失点。提升司机自身的维修技能，例如维修接触不良的开关、加黄油保养生锈部位等等。
2.提升驾驶水平。与公路收费、油价上涨等“硬性成本”因素比起来，由司机驾驶习惯造成的油费支出、车辆损耗等，是最可控制的一环。因此，我部会从司机入手，倡导和推广高效节油的驾驶习惯，提升司机的综合素质，来实现降本增效。
3.强化车队管理。
除了司机的驾驶水平，车队管理水平也是影响物流成本、实现高效运营的重要环节，我部会根据运输货品、载重量、运营距离及路线等，高效调度车辆，优化运营模式，减少不必要的费用，实现利润最大化。
五、创新管理模式，实现网络化服务
新时代的浩荡春风已经吹起，新的要求与期待鞭策着我们不断前行。随着社会发展步伐的日益加快，车队管理工作也需要与时俱进，不断发展。在网络信息时代，车辆管理应该和网络技术联系起来，把车辆管理依托在网络信息技术中。构建车辆管理信息平台，使用网络信息技术进行车辆管理，能够让单位车辆的使用情况变得透明化，让管理员和申请人都能看到车辆的`使用情况，实现标准化运营，精细化管理，提高工作人员的工作效率。
百舸争流千帆竞，任重道远砥砺行。新的一年，公司已经站在新的起点上，前进的道路会有困难，车队全体员工时刻准备迎接新的挑战。我们将不忘初心、砥砺前行，把工作当作自己的事业，展现出最佳的工作状态和职业精神，扎实做好各项工作，展现新形象、新风采、新风貌，做到有声有色有气势、出新出彩出成效，以高品质高效率的服务助力为公司业绩的提升助力！
篇18：管理规章制度
一、班级成员义务
1.遵守国家、学校关于中学学生的各种规章制度和管理条例，以此作为日常行为的准则。
2.每位同学应热爱班级体，支持班级的工作，积极参加班里组织的各项活动。
3.每位同学应在日常的集体生活中，行动上做到团结友爱、礼貌待人、富有同情心、积极向上。
4.个人生活上，每位同学应做到起卧有时、讲究卫生、合理安排时间、不沉迷于上网、拒绝赌博、酗酒。
5.学习方面每位同学应积极努力，互帮互助，取长补短，按时按量完成学习任务。
6.出勤方面：每位同学应做到不迟到、不早退、不旷课。
7.考试考查方面，要求严格遵守考试纪律，不作弊，不帮助他人作弊，诚实信用。
二、班委会组织制度
班级内部设班长,团支书，副班长，学习委员,体育委员,生活委员,五名小组长，五名课代表共15人，班委必须以身作则，一切言行听指挥，一切行动作带头作用，对于一切考勤应该真实反映。各施其责，相互协调，共同完成好班级的日常管理工作。
三、班级会议制度
周会制度：每周定期召开班委会一次，班长，副班长，团支书,学习委员,体育委员,生活委员参加，必要时扩大到小组小组长。会议由班长主持，总结班级近期工作，提出解决出现问题的方案，并研究布置下期工作。周会的考勤及记录由学习委员负责，并将结果和出勤状况记录在班级日志本上。
班会制度：每周定期召开由全体同学参加的班会，进行班级活动的布置和总结，并且陈述班级其他的相关事情。同学们可畅所欲言。会议记录由学习委员负责，副班长进行班会考勤。
四、班费管理制度
本班班费由班主任统一收取和管理，具体收支都应记录在案。学生采购物品时至少两人，班主任不涉及采购工作。采购人员凭发票到班主任处报销。班费的使用原则是节约，高效，公开，随时随地接受班级同学监督。
五、请假制度
需要请假的同学，请假需由班主任批准生效，两节课以上必须由家长同意后方可生效。所有请假同学必须写请假条，注明请假原因和时间，请假条由班长统一保管，并记录在册，学期末进行销假处理。其余活动请假按各细则规定。
六、班级计划总结制度
每半学期，班委分别拟出本班学习工作计划，上交班主任审阅后方可执行。班长负责收集和整理班级材料，制定班级资料库，在期末进行大结。
七、班级活动制度
同学们应本着主人翁的意识积极参加以班级为名义的各类活动，由小组长进行活动的考勤，同学们的出勤将直接影响考评的结果。每次活动相关委员和班长应到场，做好班级活动的组织和记录总结工作。
八、班级卫生检查制度
由生活委员安排每天的值日，每个月组织人员进行一次全面卫生大清洁，积极督促同学搞好卫生工作，树立良好的卫生习惯.检查结果在班级日志和宣传栏上进行公示。
九、班级财产制度
由班费购进或学校发放等划归班级使用的物品均属班级财产，班级财产属全体同学，由专人看管。购买的体育用品由体育委员负责保管。班级财产如因个人过失等造成物品损坏，应由当事人进行赔偿。
十、三好学生，优秀学生干部评定制度
为了更好的督促同学们的学习生活,评定三好学生，优秀学生干部由两部分组成，考试成绩和平时表现，考试成绩是所有班级有记录的考试成绩的平均数，占总成绩的50%，平时表现由班主任评定，占总的50%，主要包括同学们平时的考核表现，由班委记录向班主任报告。
篇19：管理规章制度
第一章 总则
第一条
为了合理确定公司员工薪资，完善公司激励机制，充分调动员工的工作积极性和创造性，引导员工在本职工作中为公司整体目标的实现和可持续发展作出贡献，特制定本制度。
第二条
公司员工实行岗位主管制薪资标准。
第三条
公司薪资标准随着公司经营效益、社会薪资水平和物价指数变化等因素进行相应调整。
第四条
本制度适用于公司正式员工、试用期员工及特聘员工。
第五条
本制度经公司董事会批准后执行。
第二章薪资构成及标准
第六条薪资构成
岗位主管制薪资由岗位工资和工龄补贴两部分构成。岗位工资分为基本工资、岗位津贴和绩效工资。
(一)基本工资。基本工资是薪资构成的基本部分，以保障员工基本生活标准，包含国家及本地区规定的各种津贴、补贴。基本工资占岗位工资的30%，按月发放。
(二)岗位津贴。岗位津贴与员工担任相应职务、岗位挂钩，是任职资格、工作责任在薪资中的体现。根据员工工作出勤和履行职务职责情况，每月经考核后发放。岗位津贴占岗位工资的40%，按月发放。
(三)绩效工资是员工的工作绩效在薪资中的体现，占岗位工资的30%，根据员工出勤和履行职务情况，经考核后发放，其中G类高层经营管理类员工按年度考核发放，经营管理、专业技术A类员工按季度考核发放，其他员工按月考核发放。
第七条薪资标准
(一)公司董事会、监事会成员可参照本制度相应岗位薪资标准执行。
(二)公司总经理、副总经理、财务总监、总经理助理等执行《高层经营管理人员薪资标准》(附表1)。
(三)公司各类经营管理、专业技术类员工分别按相应岗位类别执行《经营管理、专业技术类员工薪资标准》(附表2)。公司经营管理、专业技术类员工分为高级主管(A类)、中初级主管(B类)。
(四)公司技工、服务类员工按相应岗位执行《技工、服务类员工薪资标准》(附表3)。技工、服务类员工分为高级技工(A类)、中级技工(B类)及初级技工(C类)。
(五)试用期员工按拟聘岗位薪资的80%计发试用期薪资。
(六)特聘员工按所聘岗位，执行《特聘员工薪资标准》(附表4～6)。
第三章薪资确定与审批
第八条
公司实行岗位主管制薪资标准，根据员工工作态度和责任心、专业技能和潜能发挥的效果、担负工作难易程度、责任轻重、工作业绩和贡献大小，综合确定员工类别并授予相应的主管级别。
第九条
新录用员工可根据公司《员工聘用制度》确定拟聘岗位和薪资级别，并按程序进行报批，试用期满经考核合格后，再行办理转正定级手续。
第十条
公司员工调整工作岗位后，依据其新的岗位和职责，确定相应的薪资类别和级别。
第十一条
公司根据员工所聘岗位、工作职责、工作表现、工作业绩和贡献大小，兼顾其工作经验、学历、职称等综合因素确定其工作岗位及相应的薪资级别。对同一职位的员工要根据其工作职能分类和工作性质的不同确定不同的薪资级别。
第十二条
员工薪资标准的确定需分别填写《员工调整薪资级别审批表》。
第四章 薪资发放
第十三条 公司实行薪资下发制。每月6日支付员工上月薪资，薪资支付日如遇公休日或法定节假日，则提前至最近的工作日发放。
第十四条 每月薪资核定由人力资源部根据员工考勤情况及考核结果编制工资发放表，经审批后交财务部门执行。
第十五条 新录用员工自报到之日起开始考勤，工作未满一个月者按实际天数计发薪资。
第十六条 试用员工、特聘员工次月6日一次性发放上月薪资。
第十七条 辞职、辞退或调离的员工交接完工交接完工作后，可按有关规定到人力资源部办理薪资结算手续。
第十八条 依据国家法规和公司相关制度，公司可从员工薪资中扣除下列款项：
(一)个人收入所得税;
(二)各种劳动保险费用;
(三)员工私人借款偿还金;
(四)公司制度性规定的超支费用;
(五)公司公寓的水、电、煤气、电话费等;
(六)根据公司制度规定应扣除的其他款项。
第十九条 绩效工资的发放比例。考核结果称职者发放绩效工资的100%，基本称职者发放绩效工资的50%-90%，不称职者不发放绩效工资。绩效工资的'发放办法另文规定(附后)。
第五章 薪资调整
第二十条 根据公司经营发展需要、经济效益与社会经济变化等因素调整公司薪资标准，原则上一年调整一次。
第二十一条 公司可根据员工岗位变动和年度员工考核情况，及时调整薪资，并由人力资源部负责填报《员工调整薪资级别审批表》(附表7)，按规定权限进行审批。
第六章 附则
第二十二条 所属公司可参照本制度制定相应的薪资管理制度(生产经营性、服务性企业应根据行业特点和企业经济效益情况另行制定薪资管理制度)，报实业股份有限公司董事会批准后执行。
第二十三条 本制度由公司董事会授权公司人力资源部负责解释。
第二十四条 本制度自公布之日起执行。
篇20：管理规章制度
(1)酒店仓库的管理人员应严查进仓物料的规格、质量和数量，若发现与发票数量不符，以及质量、规格不符合使用部门要求时，应拒绝进仓，并立即向采购部递交物品验收质量报告。
(2)经办理验收手续进仓的物料，必须填制“商品、物料进仓验收单”，以做为仓库记账的凭证，并送采购部一份用以办理付款手续。物料经验收合格、办理进仓手续后，所发生的一切短缺、变质、霉烂、变形等问题，均有仓库负责处理。
(3)各部门领用物资时，必须填写相应的“仓库领料单”或“内部调拨凭单”，经使用部门经理签名，再交仓库主管批准方可领料。
(4)各部门的预计物资使用计划应在月底报送仓管部，临时补给物资必须提前三天报送仓管部。
第1条：做好仓库的保密工作。
第2条：妥善保管出入库凭单和有关报表、账簿，不可丢失。
第3条：做好仓库使用的工具、设备设施的维护与管理工作。
第4条：监督做好文明安全装卸、搬运工作，保证物资完整无损。
第5条：做好仓库的安全、防火和卫生工作，确保仓库和物资安全完整无损。
第6条;严格履行出入库手续，对无效凭单或审批手续不健全的出入库作业请求有权拒绝办理，并及时向上级反映。
第7条：仓管员调动工作时，一定要办理交接手续，由仓库主管监交，只有当交接手续办妥之后，才能离开工作岗位移交中未了事宜及有关凭单，要列出三分清单，并写明情况，有交接双方与交监人签字后，各保留一份。
第8条：做到“四检查”。
1.经常检查室内温度、湿度，保持通风。
2.上班时，必须检查仓库门锁有无异常，物资有无丢失。
3.下班时，要检查是否锁门、拉闸、断电及是否存在其他安全隐患。
4.检查易燃、易爆物资或其他特殊物资是否的单独存储并妥善保管。
第9条:严格遵守仓库工作纪律。
1.严谨酒后值班。
2.严谨在仓库堆放杂物。
3.严谨无关人员进入仓库。
4.严谨私领、私分仓库物资。
5.严谨在仓库内谈笑打闹。
6.严谨在仓库内存放私人物品。
7.严谨在仓库内吸烟和动用明火.
8.严谨随意动用仓库的消防器材。
9.严禁在仓库内私拉乱接电源、电线。
10.未经财务总监同意，严谨涂改账目、抽换帐纸。
(5)物资出仓必须严格办理出仓手续，填制相应的“仓库领料单”或“内部调拨单”，验明物料的规格、数量，经仓库主管签署，审批发货。仓库要及时记账并送财务部一份。
(6)仓管人员必须严格按先办出仓手续后发货的程序发货。严谨白条发货，严谨先出货后补手续。
(7)仓库应对各项物资设立“物料购、领、存货卡”，凡购入、领用物资，应立即做相应的记载，以及时反映物资的增减变化情况，做到账、物、卡三相符。
(8)仓库人员要定期对库存物资进行盘点，发现升溢或损缺，应办理物资盘盈、盘亏报告手续，填制“商品物料盘盈盘亏报告表”，经领导批准，据以列账，并报财务部一份。
(9)为配合采购部门编号采购计划，及时反应库存物资数额，并节约使用资金，仓管人员每月编制“库存物资余额表”，交送采购部财务部各一份。
(10)各项物资、材料均应制定最低储备量和最高储备量的定额，有仓管部根据库存情况及时向采购部提出请购计划，采购部根据请购数量进行订货，以控制库存数量。
(11)对于仓管部因未能及时提出请购计划而造成的供应短缺，责任有仓库承担。如仓库按最低存量提出请购，而采购部不能按时到货，责任有采购部承担。
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