以下是小编为大家整理的郑西客运专线双线整孔简支箱梁混凝土灌注技术，本文共6篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
篇1：郑西客运专线双线整孔简支箱梁混凝土灌注技术
郑西客运专线双线整孔简支箱梁混凝土灌注技术
本文结合郑西客运专线时速350公里32m无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁的.现场预制.就如何选择高性能混凝土施工配比、灌注工艺、施工质量控制措施的方面进行了阐述,重点介绍大截面、大吨位、大体积、高性能混凝土箱梁灌注施工方法.得出了高性能混凝土施工配比各项参数范围、灌注工艺、质量控制要点等多项技术,对于今后的大跨度、大吨位、大体积、大截面、一次性、连续灌注的箱型粱生产具有重要的借鉴意义.
作 者：卫君毅 齐红军 曹新刚 作者单位：卫君毅(中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司,重庆,401120)齐红军(陕西铁路工程职业技术学院,陕西渭南,714000)
曹新刚(中国中铁一局郑西客专临潼制梁场,陕西临潼,710054)
刊 名：西部大开发(中旬刊) 英文刊名：WEST CHINA DEVELOPMENT 年，卷(期)： “”(1) 分类号：U44 关键词：客运专线 高性能混凝土 整孔箱梁 灌注技术篇2：客运专线32m双线整孔箱梁预应力孔道摩阻试验研究
客运专线32m双线整孔箱梁预应力孔道摩阻试验研究
介绍32m箱粱孔道摩阻试验,获得孔道摩阻数据,为伸长量计算提供依据.指导施工,控制预应力施工质量.
作 者：王小川 作者单位：中铁十五局华东指挥部 刊 名：中国科技博览 英文刊名：ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN 年，卷(期)： “”(7) 分类号：U44 关键词：32m箱梁 孔道摩阻 试验篇3：客运专线预制简支箱梁钢筋工程质量控制
客运专线预制简支箱梁钢筋工程质量控制
介绍客运专线预制梁生产的钢筋加工和绑扎工艺,并对其相关质量控制标准和质量控制措施进行阐述,针对其在生产过程中常遇到的'问题,提出一些解决方法,为箱梁预制中钢筋分项工程的质量控制提供参考.
作 者：王晓忠 WANG Xiao-zhong 作者单位：中铁二十三局集团第四工程有限公司,四川省成都,610031 刊 名：石家庄铁路职业技术学院学报 英文刊名：JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 8(3) 分类号：U443.32 关键词：客运专线 预制箱梁 钢筋工程 质量控制篇4：武广客运专线桥梁900吨混凝土简支箱梁运输架设施工技术
武广客运专线桥梁900吨混凝土简支箱梁运输架设施工技术
武广客运专线桥梁施工采用32m的'预制混凝土简支箱梁,该梁形体大、质量大.本文介绍900吨混凝土简支箱梁的运输、架设施工技术,对今后铁路客运专线桥梁施工技术具有较大的参考价值.
作 者：郭吉祥 作者单位：中铁十一局集团第六工程公司,襄樊,441003 刊 名：建筑 英文刊名：ARCHITECTURE AND CONSTRUCTION 年，卷(期)： “”(13) 分类号：U4 关键词：箱梁 运输 架设篇5：客运专线箱梁高性能防腐耐久混凝土施工技术
客运专线箱梁高性能防腐耐久混凝土施工技术
客运专线铁路建设要求高、技术标准高、质量目标高,为确保箱梁混凝土质量,保证混凝土满足工作性、耐久性和强度的技术要求,对箱梁混凝土配合比、施工工艺进行了试验研究.
作 者：张信东 周祖干 Zhang Xindong Zhou Zugan 作者单位：中铁大桥局股份有限公司,武汉,430050 刊 名：交通科技 英文刊名：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 “”(3) 分类号：U4 关键词：客专箱梁 耐久混凝士 施工工艺篇6：宁德特大桥32m预应力混凝土简支箱梁预制技术
宁德特大桥32m预应力混凝土简支箱梁预制技术
在箱梁预制过程中应综合考虑梁体的.结构特点和施工工艺特点,兼顾施工中的各种工况,科学合理的进行施工,并合理调配机械设备,达到高效施工,节约成本的目的.
作 者：陈成炫 作者单位：中铁大桥局集团二公司 刊 名：江苏科技信息 英文刊名：JIANGSU SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)：2009 “”(3) 分类号：U4 关键词：宁德制梁场 箱粱预制 场地
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