以下是小编整理的舰船模型模态试验的研究，本文共10篇，希望能够帮助到大家。
篇1：舰船模型模态试验的研究
舰船模型模态试验的研究
介绍模态分析基础理论知识与模态测试技术,然后重点对模型的.模态试验作了详细叙述,并分析试验结果.
作 者：丁志龙 章炜 吕运 作者单位：海军蚌埠士官学校机电系,安徽,蚌埠,233012 刊 名：机电技术 英文刊名：MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY 年，卷(期)： 32(3) 分类号：U661.44 关键词：舰船模型 模态分析 模态试验篇2：M6双模态冲压模型发动机氢燃料的燃烧试验研究
M6双模态冲压模型发动机氢燃料的燃烧试验研究
在一个有突扩台阶的氢燃料高超声速冲压发动机模型内研究了氢燃料喷注方式对点火与燃烧效果的影响.氢气从均匀分布于支板上的小孔喷注,支板位于燃烧室突扩台阶后,燃料的喷注方向可调.本文研究了逆来流喷射、逆流与来流夹45°角喷射,同时从支板前端面逆喷和从支板后端面顺喷、从壁面垂直于气流喷注燃料时,燃烧室内燃烧效果的差异.实验在中国空气动力研究与发展中心的.脉冲燃烧风洞上进行,实验马赫数为6,总温1 850 K,总压5.5 MPa.实验结果表明,从支板前端面逆喷氢气时,点火与燃烧的效果最好.逆喷方式下,当氢气的当量油气比为0.8时,在本模型流道构型条件下,获得的推力收益超过500 N.
作 者：白菡尘 刘开胜 苟永华 焦伟 乐嘉陵 作者单位：中国空气动力研究与发展中心五所,四川绵阳,622663 刊 名：南京航空航天大学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 35(1) 分类号：V235.21 关键词：双模态冲压发动机 氢燃料 点火方式 压力分布 推力篇3：用模态参数和振动试验数据修正动力学环境模型的研究
用模态参数和振动试验数据修正动力学环境模型的研究
文章提出了一种利用模态参数和由振动试验数据求得的频响函数来进行模型修正的.方法.在已建立的初步动力学模型的基础上,首先用实测的模态参数对解析模型进行修正,然后再用实测的频响函数修正解析模型的动力学参数,以使修正后的动力学模型中的模态参数和加速度频响函数与实际测量值一致.文章给出了这种方法的数学原理和公式,并通过一个数值模拟实例分析并验证了修正后模型的精确性.
作 者：冯咬齐 朱凼凼 Feng Yaoqi Zhu Dangdang 作者单位：冯咬齐,Feng Yaoqi(北京卫星环境工程研究所,北京,100094)朱凼凼,Zhu Dangdang(中国空间技术研究院,北京,100094)
刊 名：航天器环境工程 ISTIC英文刊名：SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING 年，卷(期)： 24(4) 分类号：V416.2 关键词：动力学模型 振动试验 模态参数 频响函数 dynamic model vibration test modal parameters frequency response functions篇4：试验模态的车身结构
试验模态的车身结构
车身振动特性对整车的动态特性具有重要意义,不同的车身附件对车身的动态特性有着不同程度的`影响.文章以试验模态分析理论为基础,对某轿车车身依次装配不同附件,对不同装配状态下的车身进行试验模态分析,从而获得不同状态下的车身动态特性,指出不同的车身附件对车身动态性能的影响也不同,通过对车身动态特性的分析,可以为车辆结构设计和模态试验工作提供借鉴和参考.
作 者：陈明 CHEN Ming 作者单位：东风汽车公司技术中心 刊 名：汽车工程师 英文刊名：TIANJIN AUTO 年，卷(期)： “”(1) 分类号：U4 关键词：车身 附件 试验模态 分析篇5：舰船飞行甲板真实流场特性试验研究
舰船飞行甲板真实流场特性试验研究
介绍了某驱逐舰在实际航行时,舰尾飞行甲板进行流场实测的结果.给出了飞行甲板直升机起降区流场的速度矢量图,为制定直升机安全起降风限图及流场理论计算的验证提供了依据.试验结果表明,用自行开发的`适于外场测量的七孔探针测试系统,可同时测量空间多点的三维流场速度和方向.
作 者：顾蕴松 明晓 作者单位：南京航空航天大学 1201教研室 刊 名：航空学报 ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)： 22(6) 分类号：V211.5 V211.7 关键词：舰船飞行甲板 流场实测 测试技术 七孔探针篇6：舰船子系统的生命力评估模型
舰船子系统的生命力评估模型
针对大型水面舰艇,传统生命力评估方法和评估模型均不适用.由于二级子系统是生命力评估的重点,本文通过定义二级子系统下属设备之间的影响关系,建立设备状态或损伤概率的评估模型.对二级子系统的输入输出节点进行建模,利用神经网络自学习、自组织和联想记忆功能,建立了基于神经网络的`二级子系统评估模型.结果表明,文中所建立的评估模型能较好的解决大型水面舰艇子系统的生命力评估问题,具有很强的实用性.
作 者：崔立 Cui Li 作者单位：海军驻江南造船厂军事代表室,上海,11 刊 名：江苏船舶 英文刊名：JIANGSU SHIP 年，卷(期)： 26(3) 分类号：U674.7 关键词：子系统 设备 生命力评估 神经网络篇7：印制板的试验模态分析技术研究
印制板的试验模态分析技术研究
介绍了某航电设备的印制板应用锤击法进行试验模态分析的'试验流程,计算了其前9阶模态参数(固有频率、阻尼系数等)和前4阶振型.对试验结果的有效性进行了分析,其分析结果可为印制板结构设计及修改提供参考.
作 者：游亚飞 杜鑫 李敏伟 孙明阳 作者单位：中航工业综合技术研究所,北京,100028 刊 名：航空标准化与质量 英文刊名：AERONAUTIC STANDARDIZATION & QUALITY 年，卷(期)：2009 “”(4) 分类号：V240.1 关键词：印制板 试验模态 锤击法篇8：印制板的试验模态分析技术研究
印制板的试验模态分析技术研究
文章介绍了应用锤击法对某航电设备的印制板进行试验模态分析的'试验流程,计算了其前9阶模态参数(固有频率、阻尼系数等)和前4阶振型.对试验结果的有效性进行了分析,其分析结果可为印制板结构设计及修改提供参考.
作 者：游亚飞 杜鑫 李敏伟 孙明阳 作者单位：中国航空综合技术研究所,北京,100028 刊 名：航天器环境工程 ISTIC英文刊名：SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING 年，卷(期)： 26(z1) 分类号：V416.2 关键词：印制板 试验模态 锤击法篇9：载人运载火箭全箭模态试验
载人运载火箭全箭模态试验
介绍载人运载火箭全箭模态试验技术,给出了火箭全部可靠性模态数据,及飞数据.通过对数据分析,认为:船箭耦合远比星箭耦合复杂;代替低空逃逸发动机的配重对火箭的频率特性影响不大;试验取得的'全部模态数据可靠,为稳定系统设计、船箭耦合动态分析及火箭飞行过程中宇航员的振动环境提供了实验依据.
作 者：吴素春 贾文成 邱吉宝 WU Su-chun JIA Wen-cheng QIU Ji-bao 作者单位：北京强度环境研究所,北京,100096 刊 名：宇航学报 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 26(5) 分类号：V416 关键词：模态试验 运载火箭 载人飞船篇10：推进剂供应管道的集中参数近似模型研究--模态近似模型
推进剂供应管道的集中参数近似模型研究--模态近似模型
提出了用模态近似法建立分布参数湍流管道的集中参数近似模型的.新方法,发展了适用于水力和绝热气体湍流管道的两种模态近似模型:I-R-C模态和等效层流模型.模型中考虑了频率相关摩擦损失.利用单根管道阀门关断问题的仿真计算对本文的模型进行了验证,计算结果与考虑频率相关摩擦损失的特征线方法的计算结果十分吻合.
作 者：刘昆 张育林 Liu Kun Zhang Yulin 作者单位：国防科技大学航天技术系,长沙,410073 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)：1998 “”(4) 分类号：V434.23 关键词：推进剂输送 湍流 动力学仿真 模态分析 特征线法
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