以下是小编收集整理的物流专业人才培养模式研究，本文共9篇，欢迎阅读与借鉴。
篇1：物流专业人才培养模式研究
物流专业人才培养模式研究
一篇毕业论文虽然不能全面地反映出一个人的才华，也不一定能对社会直接带来巨大的效益，对专业产生开拓性的影响。但是，实践证明，撰写毕业论文是提高教学质量的重要环节，是保证出好人才的重要措施。
摘要：文章在对物流企业职业岗位的能力要求进行分析的基础上，指出了物流管理专业面临的挑战及存在的问题，阐述了物流专业教学改革的目标，提出了在工学结合人才培养模式下，改革与整合物流专业课程体系的思路与方法，以期能对高职院校物流管理专业的实践教学起到一定的借鉴作用。
关键词：物流专业，工学结合，研究
一、引言
作为“第三利润源泉”的物流产业，其价值效益已逐渐为人们所认识。从发展趋势来看，我国物流产业现在已经进入高速发展阶段,对物流技能型从业人员的需求量迅速增加,人才的匮乏已成为制约物流产业发展的重要因素之一。如何培养高水平的物流人才成为了各类高校教育急需解决的一个新课题[1]。
基于工学结合的专业教学模式能增强物流专业学生的专业技能和综合素质，根据物流业务岗位的任职要求，对物流专业课程体系进行改革和整合是高职院校各专业教学改革的新趋势[2]。物流专业的教学改革必须从岗位工作任务分析入手，打破学科体系，建设基于工作任务的核心课程，特别是要建设完善针对某一领域基层管理岗位的课程内容，改革教学方法，构建突出岗位技能培养的实践教学体系，使学生专业学习和顶岗实践交叉进行，保证与本专业的培养目标相一致，增强学生的职业能力，实现学生就业时与企业的“零距离”。
如何培养学生具备适应企业岗位要求的物流专业技能是本专业教学改革的重点和难点[3,4]。为了更好地满足社会对物流管理专业人才的需求状况以及对人才的知识、能力和素质的要求，进一步明确高校物流管理专业的培养目标，以便更好地为企事业单位培养“高层次、应用型、国际化”的物流人才，笔者在对物流企业职业岗位的能力要求进行分析的基础上,提出了在工学结合人才培养模式下，改革与整合物流专业的课程体系的思路与方法，以期能对高职院校物流管理专业的`实践教学起到一定的借鉴作用。
二、物流管理专业面临的挑战及存在的问题
面对我国物流业飞速发展，物流管理专业面临着众多挑战。主要表现在以下两个方面：
(一)市场对物流人才需求的变化对物流管理专业培养目标和模式形成了挑战
众所周知，在以经济实力为依据的国力竞赛中，物流业的发展已经成为衡量一个国家经济发展效率和现代化程度的重要标志。在我国加入WTO后，国内物流业也迫切需要与国际接轨，而物流人才的缺乏已经严重阻碍了我国物流业的发展。
根据物流行业的发展趋势，高校既要培养企业物流人才，如零售行业物流的采购、管理和作业人才;又要培养物流企业人才，如适应第三方物流、快递物流等业务的管理人才。此外，在企业用人的调查反馈情况可以看出，我国物流业仍存在缺乏复合型高级管理人才、专业性、技能性人才，在物流人才培养方面仍具有浓重的传统特色，难以满足现代物流业跨越式发展的要求。
(二)物流管理教育资源和教育市场竞争日益激烈
从目前物流专业发展的经验来看，物流企业要求物流方面的从业人员应具有一定物流知识和实践经验。为此，国内有关物流专业方面的教育机构和培训机构迅速崛起，相当多的大学和学院设置了物流管理专业，专业设置也逐渐完善。同时在物流协会的领导下，全面开展了物流的职业教育，形成了比较合理的物流人才教育培训系统。但在物流管理教育资源和教育市场之间的竞争也日益激烈。
(三)物流管理专业自身存在的问题
作为新兴专业，物流管理专业近几年来发展迅速，规范化程度不断提高，影响力逐步扩大;但与示范专业和重点专业相比，物流管理专业还存在一些急待解决的问题。
1.师资队伍总量不足，质量不高
师资力量不强，在全国和地区有较大影响力的专家、学者不多;高学历、高职称教师比例不高;教师年龄结构和学缘结构不尽合理;高水平的学术梯队尚未形成。
2.学术水平较低，服务社会能力不强
承担和参与的各级课题较少，年人均发表专业论文数较少，且分布不均匀。物流管理专业为相关政府部门和企业的决策提供咨询服务的作用还没有得到发挥。
3.课程和教材建设才刚刚起步
在物流专业没有优秀课程，而且还有部分专业新开课程的效果有待未来两年教学实践的检验。课程讲授方式比较单一，多媒体教学等现代教育手段尚需进一步提高。全国还没有出版权威认证的物流专业教材。
4.实践教学滞后于专业发展的要求
物流管理是实践性很强的专业，除专门的实验课程外，还有许多专业课程离开了实验和实习就无法达到教学计划规定的效果。
三、物流管理专业改革的目标及思路
(一)物流管理专业改革的主要目标
1.以“应用”为主旨，以模块为要素，构建物流管理专业课程体系和教学内容体系。
2.建设一支具有现代教育观念和技能，能够运用现代教育技术，既具有扎实的理论技术基础，有实际工作能力和经验的“双师型”师资队伍。
3.加强与同行兄弟院校和交通企业、交通管理部门的横向教育协作关系，编写一定数量内容简洁实用、组织科学合理的教材和典型教学案例，并加强理论教学中的模拟教学。
4.加强校内实训基地的建设和管理，与企业及有关部门共建稳定、规范的校外实习基地，使学生能够在全真的环境中进行阶段性教学实习和就业前的顶岗实习，为物流管理专业及相关专业专业技能训练的提供一个好的平台。
(二)物流管理专业教学改革的思路
培养双师型教师队伍。师资队伍是保证教学质量的关键。尽快地提高教师队伍的学历水平、教学质量、专业技能、科学能力是成功地推行教学管理专业的有力保障。为适应高职教育发展的需要，满足社会对人才的需求，我校非常重视师资队伍的建设，正在逐步地建设一支思想政治过硬、师德高尚、教风优良、学历与学术水平高，实践经验丰富、能承担省级科研课题的一支多能的、年龄与职称结构合理的、以博士和研究生为主体的、高素质的“双师型”师资队伍，努力使全校生师比达到20：1。
提高教师的学术研究水平。培养和形成稳定的科研学术团队，凝练出本专业的特色学术研究方向，积极探索科研与实践相结合的模式，鼓励教师深入企业、政府部门从事实践调研，形成产、学有机结合的机制。坚持服务社会的宗旨，以提升团队科研能力和影响力为目标，积极承揽和参与各级各类研究课题和咨询项目。广泛开展合作与交流，每年至少请1名校外本专业著名专家学者来校讲学或进行学术合作，每年至少派1～2名骨干教师参加有影响力的学术会议，使本专业教师力争主持省部级以上教研项目1项。
走产学研结合的办学道路。物流的职业岗位内涵非常丰富，物流岗位可以分为六大类，即市场营销类、仓储配送类、口岸物流类、交通运输类和咨询策划类。我校本着教育服务于社会的原则，结合自身的现状，以仓储配送为重点，走产学研结合的办学道路，结合“走出去，请进来”的方式师生共同参与企事业和政府部门的科研科技项目，使教师和学生的学术水平和专业实践能力得到提高。
四、物流专业课程体系改革与整合的策略
结合我国物流专业教育的现状，为了实现我国物流业的跨越式发展，加快物流专业人才的教育和培养，笔者从物流专业的课程体系改革方面提出以下几条策略和建议。
(一)建立与专业教学改革目标相适应的实践教学体系
以培养学生的技术业务能力、社会能力、方法能力和个人发展能力为出发点。专业教学计划中的实践教学体系包括入学军训、课程教学中案例模拟、第二课堂活动(包括课程学生社团活动和社会服务活动)、假期社会调查和实践活动、物流公司见识实习、毕业顶岗实习。
篇2：高职物流人才培养模式研究论文
高职物流人才培养模式研究论文
摘要：高职院校承担着教育、科研、服务社会和文化传承的历史重任，如何更好地发挥教育优势，为江西地方经济建设输送高端技能型人才，是摆在我们高职院校面前的一个十分重大而迫切的课题。
关键词：区域经济；高职物流管理；培养模式
1研究背景
随着江西省物流业的快速发展，物流专业就业前景远大。那么，毕业生在进入人才市场时本应抢手，然而事实上，从调查数据显示，江西省高职院校物流专业毕业生从事经营贸易工作的占43％，在制造型企业就业的占19％，在物流企业就业的占13％，在货代企业就业的占4％，在其他服务业工作的占21％。高职院校在物流管理人才的教育和培养方面还存在欠缺，培养出的学生很难符合我省对高层次物流管理人才的需求标准。
2研究意义
近年来，江西省现代物流业因“中部地区崛起战略”而有了一定发展，却仍然处于起步阶段。因此，有的放矢立足区域经济进行高职物流管理专业人才培养模式构建与实践，具有强烈的时代感和责任感，其理论价值和现实指导作用明显。第一，有利于实现专业教学与岗位技能的对接，满足本地区域经济的物流人才的需求。第二，有利于真正实现工学结合，提升教学质量，培养出符合我国国情的'物流人才。第三，有利于江西省高职院校金牌教学名师与团队的开发与培育。
3基于物流职业岗位的课程开发与建设，依据人才培养方案，校企合作共同制订课程标准，开发核心课程
3．1构建“宽平台、重实践”的专业课程体系“宽平台”为专业核心知识和核心技能的职业技术课程平台；由于物流学学科的综合性，我们在课程设置中将经济学、管理学、社会学等方面的内容引进课程教育之中，使学生全面化的掌握物流基础知识。同时，以江西省情为出发点，研发既能够适应江西物流行业现状又能够提升学生实际动手操作能力的课程。“重实践”：按物流岗位认知、物流实训、物流岗位顶岗实习构建递进式物流专业教学体系。专业课程考虑学生职业生涯的发展，满足学生即时就业的需要，满足不同层次就业需求。
3．2制定课程标准校企共同开发物流管理专业以及相关专业群的课程设置，应该参照物流行业的相关工作任务，对物流相关课程的结构和内容进行系统性的分解。多与省内物流行业进行互动交流，与企业专家一起共同开发专业学习领域，进一步设计学习领域以及各学习情境，明确学习重点和学习难点，提高实践性教学比例，研究制定单元教学方法、教学手段以及考核方式。
3．3开发金牌核心课程专业课程必须以副教授以上职称的骨干教师为课程负责人，吸收区域内行业专家参与物流专业金牌课程建设，进一步整合校企合作优势资源，开发配套教材与课件，制作物流相关课程精品开放课程，满足学生和社会人士的学习需求。
3．4提升教学方法和手段物流专业应该结合江西区域经济发展实际，结合用人单位的岗位需求，研发和创新教学方法和教学手段。采用项目驱动等各种方式组织课程教学，贯穿于课程教学所有环节，实现课程设计、教材开发、教学组织一体化。提升现代化、信息化教学水平，组织教学团队开展微课制作，翻转课堂，有条件的高职院校应组织设计和拍摄精品视频课程和在线开放课程，利用手机和网络进行课堂课后教学。
3．5建立系统化课程评价体系课程评价方式兼顾过程化、碎片化的原则，根据物流专业不同课程特点选择操作性强，评价全面的评价形式，如项目任务书模式、学习报告、以及获得与专业相关的各类资格证书抵扣学分等形式，考核内容应注重实际操作，职业化的特点，将“过程评价”与“结果评价”有机结合，其中过程性考核比例应占多数。
4构建“项目引领、理实一体、以赛促学、技证融合”的四段式教学模式
4．1项目引领解构岗位业务，重构学习项目，根据物流行业对人才的需求，围绕工作岗位群所需的专业技术能力进行教学内容设计，确定这些岗位的典型工作任务，从而确认学习项目，以项目为导向引领教学。
4．2理实一体针对学生的学习大都在虚拟的环境中操作，不能切实感受现实中物流管理知识与技能的应用，造成学校的知识与工作中实际操作脱节的情况。可以以物流的项目工作任务为载体，以物流岗位职业能力要求为参照，开展任务导入式教学。实施理论、实践教学交融并进，工学结合，教、学、做一体化，学生边看边学，边做边学，在学中做，在做中学，突出培养学生的职业道德和职业素养。
4．3以赛促学将教育部、省教育厅及相关部门举办的物流职业技能竞赛内容融入本课程教学内容，提出“以赛促学，以赛促教”的思路，与国家教育部高度重视职业院校专业技能比赛的思路一致。技能比赛模拟创设了一个类似企业规范的平台，能够切实提高学生的实际动手操作能力。传统的物流专业教学和实际应用之间有时会存在一条鸿沟，学生掌握的技能多是零散的和难以实际应用的。
4．4技证融合《江西省现代物流业“十二五”发展规划》指出，我省物流人才的长期培养和短期培训相脱节，物流从业资格认证工作尚未规范。为了弥补不足，我们在教学中大力推行技证融合，使学生毕业时，具备一定的职业岗位能力，持证上岗，满足江西省经济社会发展的需要。技证融合，即推行专业课程和职业资格证书一体化，专业课程和我省物流行业就业岗位一体化，专业证书和就业岗位一体化，通过三个一体化，构建专业课程为就业岗位和职业资格证书服务的机制。并融入部分专业课程教学中，实现“双证融通”的目标和要求。
篇3：中外物流包装人才培养模式研究
中外物流包装人才培养模式研究
包装涉及的.学科理论体系比较分散,决定了包装人才培养的复杂性和艰巨性.我国高等教育对包装人才的培养与国外发达国家相比起步较晚,在培养模式等方面存在较大的差异.文章对中外包装人才培养模式进行了分析和比较,针对我国包装教育存在的主要问题,结合现代物流对包装人才的要求,提出了我国物流包装人才培养模式的若干教学改革建议.
作 者：孙虎 SUN Hu 作者单位：武汉理工大学物流工程学院,湖北,武汉,430063 刊 名：华中农业大学学报(社会科学版) 英文刊名：JOURNAL OF HUAZHONG AGRICULTURAL UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCES EDITION) 年，卷(期)： “”(5) 分类号：G642 关键词：包装工程 人才培养 教学改革 物流篇4：物流管理专业人才培养方案研究
物流管理专业人才培养方案研究
摘要：基于产教融合的物流管理专业人才培养方案研究是应用型本科物流管理专业实现人才培养目标的关键。基于产教融合的视角从全面系统、能力提升、创新创业与人才培养相融合等方面提出了人才培养方案制订的原则；分析了包括人才培养目标的制定、知识与能力标准的制定、课程体系的设计等主要内容，从组织机构的建立、教学资源的挖掘与完善、师资队伍的建设以及教学模式与方法的变革等方面提出了具体的实施方式。
关键词：产教融合；人才培养方案；途径
一、基于产教融合的物流管理专业人才培养方案制定的原则
1.全面系统原则。基于产教融合的物流管理专业人才培养方案的设计，不是简单的课程组合，而是根据人才培养目标需求的岗位能力标准，设计课程体系，制定课程大纲与课程标准，构建理论与实践课程模块，建立系统全面的课内培养体系，丰富多彩的课外培养体系，专业化、综合化的社会实践体系。将产教融合贯穿于物流管理专业人才培养过程的始终，每一环节紧密相连，环环相扣，突出人才培养的连贯性、整体性，全面系统。2.能力提升原则。基于产教融合的物流管理专业人才培养方案的制订,是以物流岗位职业能力标准为主线，以学生的物流管理实践能力的提升为目标，以产学合作、校企融合为手段，从理论与实践课程体系的设计、课内外培养体系的开发、理论与实践课程模块的结构安排等方面突出实践应用能力的培养，解决现有物流管理专业培养模式中人才培养与社会需求脱节，学生的实际应用能力难以满足社会需求的问题。3.创新创业与人才培养相融合原则。基于产教融合，将物流企业文化、物流管理方式和物流企业资源等因素嵌入学校人才培养的全过程，将物流企业运营中的实际问题作为学生实践项目、教师科研、学生毕业论文的研究对象，将双创教育与企业实际相结合，融入物流管理专业的人才培养全过程。通过课内与课外并重、实习与就业一体、创新实践项目的设计等途径全面提升学生的实践能力。
二、基于产教融合的.物流管理专业人才培养方案制订的内容及模式
1.人才培养目标的制定。基于产教融合的物流管理专业人才培养目标应结合地方经济发展、社会需求以及学校的办学定位，就应用型本科院校来说，可定位于高素质的应用型物流管理人才，再具体结合区域产业需求、学校定位特色、资源优势等确定具体的专业定位方向，如第三方物流管理、仓储管理、供应链管理等方向。2.人才培养能力标准的制定。人才培养方案知识与能力标准的制定是根据物流管理专业人才的专业定位、培养目标、就业岗位群以及物流行业对人才培养的最新要求，构建岗位职业能力标准，根据岗位职业能力标准确定专业能力标准和所需要的理论知识，从而为后续的理论课程与实践课程体系提供依据。3.课程体系的设计。结合产教融合的应用型人才培养目标及能力要求，以及行业、企业的发展动态与需要，构建模块化课程体系。根据物流管理的作业流程及岗位需求，将专业课程体系分为仓储管理能力模块、运输管理能力模块、物流与供应链系统分析能力模块及物流企业管理能力模块，每一模块内确立该模块对应的理论知识与能力标准，从而确定开设相应的理论与实践课程。同时，注重学生创新创业能力的培养。在每一模块内单列创新创业理论课程与创新创业实践课程。
三、基于产教融合的物流管理专业人才培养方案的实施方式
1.组织机构的建立。建立健全的组织机构是科学制订人才培养方案的前提。可从校、院、系三个层次考虑，分别建立不同的组织机构。学校层面成立校级董事会，负责学校层面的产教融合，制订学校校企合作的长远规划；二级学院根据学校董事会的总体要求可成立二级学院董事会，在校董事会的领导下履行二级学院产教融合、校企合作的职能；各系、专业可以成立专业建设指导委员会，该委员会企业人员至少达到60%以上，负责具体的专业建设工作。2.教学资源的挖掘与完善。校企共同完善教学资源是人才培养方案实施的基础。（1）校企共同编写教学文件。教学文件是课堂教学的顶层设计，包括课程标准与课程大纲等，这些文件的编写离不开学生岗位能力标准、专业标准以及课程归属的各模块目标与标准，这些内容的编制均需企业人士参加，双方共同进行研讨，从而使我们的课堂教学更加贴近企业实际。（2）校企共同开发课程。随着物流业的迅猛发展，高校人才培养中的课程体系、课程内容也应不断创新与完善，课程设置应紧紧关注物流行业发展动态，及时补充物流行业发展新技术、管理新方法。通过产教深度融合，与物流企业共同研究与探讨，开发理论课程和实践课程，对专业课和创新创业课进行大幅度重构，使课程内容更具应用型。如《物流大数据实验》、《物流中心工作管控》、《智慧仓储实践》等课程既体现了应用型，亦与物流业的发展紧密相连。（3）校企共建实践基地。采用校企合作、产教融合的方式构建校内外实践基地，是保证应用型人才培养方案实施的前提和基础。在实施过程中可以从两个方面考虑：一方面，与企业合作单位共建校外实践基地，通过校外实习、现场教学等方式提升学生的实践能力；另一方面，通过模拟企业的实际流程、实际数据、购买仿真软件等方式与企业共建校内基地，供学生在校内进行在企业现场难以实现的操作流程以及综合性、设计性实践。同时教师与学生还可利用校内外实践基地完成的科研项目及创新创业项目，为企业提供咨询服务。3.师资队伍的建设。校企共同培养师资队伍是人才培养方案实施的保障。师资队伍既包括校内专职教师，也包括由行业企业人员组成的专职教师。为了更好地实施基于产教融合的人才培养方案，可以通过引进、培养和聘任等方式，建立一支高水平、高素质、结构合理的专兼职教学团队，校企共同完善教师队伍建设方案。与合作企业联合，选派教师去合作企业进行挂职锻炼或参加相关企业、机构举办的教师实践能力提升班，聘请行业企业从业人员为学生做专题讲座和授课。特别是针对物流行业发展的前沿理论、方法与经营模式，校企共同进行研讨，并尽可能将其应用于教学过程中；亦可通过项目研发的形式，组建研发小组，在为企业提供咨询、解决企业实际问题的同时，使教师不断接受新的知识，授课内容更加贴近实际，不断提升教师的素质与能力。4.教学模式与方法的变革。教学模式与方法的变革是人才培养方案实施的关键。基于产教融合的物流管理专业人才培养方案的实施主要还是体现在具体的理论与实践教学模式与方法上。在教学方法上，可运用基于工作过程的情景教学、渗入项目导向的教学方法以及引入企业实际案例的教学方法；在教学模式上，采用多媒体视频、企业现场教学、网络教学等多种先进的教学模式；在考试方法改革上，注重过程考核、实践能力的考核，建立教师和企业导师共同参与的考核评价体系。
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[3]曾玲晖,张,卢应梅,马楠.基于卓越教学视角的大学应用型人才培养模式研究[J].高等工程教育研究,,(01).
作者：李虹 单位：沈阳工程学院
篇5：计算机专业人才培养模式研究与探讨
计算机专业人才培养模式研究与探讨
本文论述了我院通过计算机专业教学改革的实践,解决当前职业技术院校计算机专业人才培养方案中普遍存在的三种现象:重视理论课程的`学习、忽视专业基本能力培养;重视传统课程的学习、忽视应用型课程的学习;重视理论体系的完整、忽视了社会对技能人才的需求.通过多年的教学实践我院逐步形成了理论够用为度,面向职业岗位需求、强化专业能力培养的计算机专业人才培养模式.
作 者：吴振国 作者单位：潍坊教育学院,山东,青州,262500 刊 名：计算机教育 英文刊名：COMPUTER EDUCATION 年，卷(期)： “”(22) 分类号：G642 关键词：职业教育 能力培养 项目教学 课程体系 培养目标篇6：浅谈工业设计专业人才培养模式研究论文
浅谈工业设计专业人才培养模式研究论文
1人才培养目标：利用工科院校的学科优势，培养具有坚实基础的应用型技术人才
目前，我国一些工科院校对于机械制图、机械设计和三维软件（如3D、UG等）技术的培养比较注重，出现这一原因也是情有可原，其一，工科类的院校工业设计专业都隶属于机械系，对于机械设计等课程比较注重，这样的好处是学生在毕业后就业面更宽了，而且在工作过程中也能解决很多工程问题；其二，工科院校一般情况下工科专业相对较多，对于有关艺术的专业了解不多，因此造成了工科与艺术学科之间的差距。但是由于近年来工业设计的发展和国家的高度重视，工业设计教育的两个体系之间的区别也正在逐步缩小并逐渐相互融合。合理利用工科院校的学科优势，增加学生的绘画课时量，在平时的教学中注重学生绘画基础与构成训练的积累，适当引入艺术类院校毕业的教师，培养学生的艺术感知能力，培养学生发现美、欣赏美、创造美的能力，培养学生的实践动手能力，平衡学生工科与艺术学科的学科差距，使他们无论在绘画基础上还是技术应用上都能游刃有余。在实践教学中，我们与北京DRC工业设计促进中心签订了长期的实习协议，由其安排为其两周的实习，在此期间，DRC安排学生参见了洛可可、东道、品物等大型的设计公司，不仅与设计师探讨专业设计问题，还能学习到公司中案例设计流程，给学生们在今后的工作中打下良好基础。
2人才培养方法：艺术与技术教育相结合
很多工科院校的工业设计专业教师在教学当中都会有这样的困惑：学生在通过一系列的调研、考证、分析、探讨之后想出的方案，在绘制草图的时候或者绘制效果图的时候不能够清晰的表达他所要表达的想法，导致最后的电脑效果图和产品模型都没有达到预期效果，影响到作品完成不够完美。因此，在理论教学中，开设机械原理、机械制图、工程力学、电工学等方面课程的同时，也开设了一些绘画基础、三大构成（平面构成、色彩构成、立体构成）、视觉传达设计、字体与标志设计方面的课程，让学生的`知识体系更宽、更广，有较扎实的自然科学基础。
3人才培养效果：学生综合素质与实践能力的提升
通过多年实践与改革，学生无论在平时上课、课后的练习、作业，还是社会实践、参加比赛都取得了比较满意的效果。如国际大学生雪雕大赛三等奖，全国应用技术水平大赛二等奖，全国大学生TRIZ创新大赛三等奖，国际包豪斯设计大赛银奖，创意中国设计大赛二等奖等都取得了优异的成绩。在学校每年举办的大学生科技文化艺术节中，我校工业设计专业学生的作业作品展拿出了平时课堂的优秀作品和毕业设计优秀作品，受到了学校领导和师生的一致好评，也为他们在今后的就业中提供有利佐证与技术支持。在省里的大学生创新项目中，工业设计专业的学生也有两个项目，分别是：基于安全性的智能环卫衣设计和基于人性化的城市公交车设计。目前两个项目在研中。学生在参与项目的过程中，学习到了更多课堂上没有考虑到的问题，提高了学生的学习积极性和增强了社会实践能力。
4结语
目前全国现有300多所独立本科学院，已成为培养技术应用型本科人才的主力军。很多院校工科类和艺术类两个方向的学生都收，各自加强其不足，争取将学生培养成适合社会发展需要的实践型复合人才。通过一系列的改革，我校工业设计专业正在稳步迈向一个新台阶，探寻了一套适合工科专业学生的课程体系，探索了一条独立学院工科专业技术应用型人才培养模式的新路，收到了较好效果，得到了学生的充分认可，也受到社会的认可。
篇7：高校物流专业人才培养模式浅谈管理学论文
高校物流专业人才培养模式浅谈管理学论文
【摘要】伴随快速发展的物流业，物流专业教育意义凸现，本文针对物流专业人才的需求特征提出了在改变物流人才培养理念，改革培养机制基础上，探索创新型的物流人才培养模式。从明确教学目的、完善教学内容等方面分析物流教学课程的优化及教学方法改革，并简单探讨了如何完善物流专业教学质量管理。
【关键词】物流教育;物流人才;培养模式
【作者简介】赵淑雯(1966～)，女，齐齐哈尔大学教授;研究方向:物流管理教学。吴占坤，刘航，齐齐哈尔大学
从3月《物流业调整和振兴规划》到6月的国务院的”国八条”，我国的物流业成为“十二五”规划中的重点发展产业。然而从供应角度看我国物流教育起步较晚，现代物流教育的培养模式研究滞后与当今物流业的迅猛发展存在较大的差距，致使物流人才的培养远远不能满足市场需要。为此各个院校应根据自身特点在人才培养目标设计、课程体系的构建及培养方式方面做出自己的特色。探索与未来市场需求相适应的物流人才培养模式。
一、我国物流专业人才需求特征
从市场需求的角度看，今后物流管理人才的需求特征主要表现为以下三个方面:一是物流行业就业岗位群分布广泛，即企业物流和物流企业，不同类型的企业设置的岗位不尽相同;二是物流职业层次性，物流运作的任何一个环节都需要具备—定知识和专业技能的管理人才，任何高校学校都难以做到对市场所需要的各类人才(对应的职位层次)的培养;三是物流职业岗位的复合化、专门化特征，即物流行业对知识能力的要求无论是物流企业还是企业物流都具有连锁化、综合化和信息化的特点，它对职业岗位复合化和专门化具有双向驱动作用。
二、高等学校物流教育现状及分析
我国物流人才的培养刚刚起步，许多大专院校在人才培养方面都还处在摸索阶段，物流人才培养的质和量都远远滞后于物流企业的实际需求。主要表现为:
(一)专业培养目标不明确，课程设置不够合理。物流产业是国民经济的朝阳产业。在物流市场快速发展的拉动下，许多院校增设了物流专业，但是由于缺乏认真的市场调查研究，对物流市场需要什么样的人才，培养目标应该选定在哪一个层面上都有一定的盲目性。没有形成多层次梯级人才培养体系，造成高层次物流人才和实用型物流人才的断档。
同时在物流人才培养方面普遍存在课程设置不合理等现象。
如物流管理和物流工程两大学科的课程体系设置没有细化，方向性不突出，致使学校培养目标不明确、缺乏就业导向和不适应企业的实际需求的局面。
(二)师资队伍建设不够完备，教学方法落后。我国物流教育起步较晚，现有的物流学科理论尚不成熟，师资力量匮乏，教师的`专业结构比较单一，社会经验少，且大多数教师原先所从事的并不是本专业，其知识储备大多来自目前出版的一些物流书籍，再加上大多没有从事物流实践的经验，在理论教学和实践教学方面经验不足。目前，高校教学仍主要采用教师讲课的教学方法，这种教学方法虽然能直接将知识传授给学生，但物流专业学生更需要具有针对不同情况解决特定物流问题的能力，而传统教学方法在发挥学生学习主体作用、提高学生综合能力、培养学生创造性等方面存在一定缺陷。
(三)教学资金投入不够，物流人才供需矛盾突出。物流专业实务性强，对实践教学环节的要求也很高，它需要技术含量较高的实验室作为硬件设施。然而，在实际办学过程中，教育投入往往没有给物流教育以足够的重视。同时作为物流教育的直接受益者—企业对高等物流教育不愿承担应尽义务和责任，对学校的设备投资、人才培养、科学研究、技术创新缺乏应有的支持。据中国交通协会统计的数据显示，目前，国内物流专业人才缺口为600余万人，到对高级物流管理人员或物流战略、物流设计管理人员的需求将达30万人以上，差距悬殊供需矛盾较大。
(四)实践教学环节薄弱，教学质量管理不健全。高校目前物流专业教育由于起步晚，加之硬件设施欠缺等多方面原因，课程体系设置中理论教学所占比重过大，理论不能很好地与实际相结合，实践教学内容较少。在这种情况下，各高校物流专业学生理论基础普遍不牢，动手能力较弱，甚至对在校学习的作用和意义感到困惑。在高校实践教学环节中缺乏能确保教学体系按预定方式运行的由学生自评、企业指导老师评价、学校指导老师评价的综合评价体系。影响了高校物流专业教学质量的提高。
三、适应市场需求的物流管理人才培养模式
(一)改变物流人才培养理念。物流人才培养理念应不断摆脱“应试教育”的束缚，不断提高学生发现问题、解决问题的能力从而提高学生的综合素质。物流学是一个综合性的学科，物流系统由运输、仓储、装卸搬运、流通加工、包装、配送和信息处理等七大系统构成，物流人才应该是应用型、复合型、创新型的人才。在理念转变过程中可以借鉴外国的成功经验。美国是物流研究的发源地，也是物流教育强国之一，现已建立了多层次物流专业体系。另外，成立于1985年的美国物流管理委员会负责组织物流在职教育和职业培训，美国所有物流从业人员必须经过考试获得资格后才能从事有关的物流工作。我国物流教育整体起步较晚，转变物流教育的思想有其一定的优势，在发展中要不断学习和吸收国外先进的物流教育理论，整个培养过程以能力培养为导向，让学生熟悉自己所学专业的行业，了解将来走向社会工作岗位时可能从事的职业需要掌握一些什么样的知识结构开始，带着问题进入课堂。经教师在课堂的引领，从校内实习、实验室实训转向企业现场实习，进而完成培养过程。
(二)改革物流人才培养机制。物流人才的培养需要政府和企业等社会各界的大力支持和投入。首先，国家有关部门和各地方企业要对从事物流科研和教育工作的专家学者予以鼓励和支持，并对做出突出贡献的人员进行适当的奖励。其次，政府、企业、相关机构和组织应加大对高校软硬件物流设施的投入。除此之外，还应加大物流教育的宣传力度，有关社会各方可以在高校设立相应的专项科研基金以鼓励老师从事横向物流工作和研究。从不同层面来提高物流人才培养能力和社会影响力，强调物流人才对经济发展的作用。
(三)创新型的人才培养模式。
1.优化课程体系。国外物流课程的设置一般是基于配送和运输等物流核心要素开展的。在市场经济条件下，我国物流专业的课程设置应借鉴国外的经验和根据市场需求设置。并要随物流业的发展做相应的调整。物流课程的设置要以职业发展为目标，专业能力为基础。结合学生就业的方向以及将来从事的岗位要求，注重对学生通用能力培养。根据物流行业实际工作岗位的能力要求及专业技能需要的知识体系提炼专业能力，作为知识培育的切入点和考核点，改革课程体系。如增加物流规划能力，它是一种抽象的能力，由文字表达、画图、图像处理、需求调查、分析与预测、信息搜寻、社会协调、经济评价等多种具体的能力构成，并在学生的课程教学或实践环节中进行针对性的培养。从实践出发以工作过程为引领进行相关的课程设置。整个的学习构架以工作结构为基准安排课程结构，以团队分工协作的方式完成学习任务。按照“厚基础，宽口径，强能力，高素质，广适应”的原则优化课程体系。
2.改革教学方法。一是调整教学内容。高校应对传统的学科性三段式(基础课、专业基础课、专业课)的课程内容进行改革。要设置专业导向型课程，聘请具有实践经验的专家或知名企业家进行授课，引导学生学习的方向，加强学生对本专业的理解;应适当增加物流定量分析的课程，现代信息技术的发展，管理信息系统的运用对物流定量分析的要求越来越高，如配送中心进行科学选址，对物流业务管理和综合评价等均已经成为现代物流管理教学的常规科目;依据物流专业的特点，在物流专业课程体系内容上，向“宽知识面和厚基础”方面发展，增强物流专业教学内容的覆盖面，增强物流专业教学内容的实用性如加大报关实务、运输实务、配送实务、国际物流实务等课时量，设置双语课程教学。二是改善教学方式。普通高校可以借鉴职业院校制定的“订单式”教学方式，即是校企双方共同制定人才培养方案，签订用人合同，并在师资、技术、办学条件等方面合作，共同对学生进行培养。“订单式”培养出来的学生可零距离上岗，可弥补学校所教知识与企业需求的不相符的矛盾，提高培养的针对性和实用性。另外，高校应不断改善常规的教学方式如研讨式教学、实训式教学、讲座式教学等。积极推广模块教学在物流教学中的应用。物流横跨运输、生产、仓储、信息处理、配送、顾客服务等多种行业，每种行业恰如一个大模块，每个的模块又由若干个小模块组成，从而使物流专业课教学形成一个积木组合式的教学模式。这是国外高校教学所普遍采用的，它们一般都是专业必修课，设有学分要求。这种教学模式值得我国物流专业教育借鉴和推广。
3.完善教学质量管理。一是提高教师的教学能力。教师是教学活动的主体应首先提高教师实践教学能力。具体包括:鼓励教师经常性地深入到不同类型不同规模的物流公司参观考察、调查研究。赴物流企业实地，到一线去体验，选派教师到物流企业挂职锻炼;鼓励教师参与校内外实践教学技能赛，提高实践教学执教能力。学校可不定期组织相关学科的实践性教学交流比赛，提高教师技能教育教学的积极性。学校也可以组织高校之间物流方面教学技能比赛促进教师自身对专业实践的感悟与能力;鼓励教师参加职业资格考试，从而使他们能更好地适应实践性教学发展的要求。二是完善教学评价体系。高校需要形成一套完整综合评价体系，贯穿整个物流教学的事前、事中、事后的全过程。物流专业教学质量评价应以过程评价为主，淡化考试方式，设定评价指标时，结合本专业实训状况，确定评价要素，指标应尽量定量化。结合教学大纲中教学目标，把考核的重点放在对学生参与各个教学环节上，使教学质量评价指标形成体系。充分发挥评价监控机制的激励、导向和诊断作用，保证教学考核体系的有效执行，最终保证物流人才的培养的实现。三是健全教育质量管理制度。建立科学的质量管理制度，是提高物流专业教育质量的重要举措。首先要正确选择质量标准和控制目标，建立质量目标体系。其次，在教学的全过程实施质量控制，保证实现质量目标。最后，对教育过程进行监控，对教学绩效进行考核，完善质量管理体系。
篇8：酒店管理专业人才培养模式研究论文
酒店管理专业人才培养模式研究论文
随着我国经济的不断发展，人们生活水平的日益提高，旅游业得到了突飞猛进的发展，酒店行业也随着旅游业的兴起而不断地壮大。酒店是旅游行业的支柱，我国目前已经成为世界上最大的旅游目的地之一，酒店行业必然会随着旅游业的不断发展而继续发展，因此专业的酒店管理人才就是不可缺少的。虽然，酒店管理人才培训的规模也越来越大，但是在培训的模式、课程结构等方面还存在一定的弊端，严重影响了酒店行业的发展。
一、酒店管理专业人才需求的现状
1．职业道德素养薄弱
在酒店中，酒店管理人员的工作素质、基本道德素养和工作态度等对酒店的建设和发展都存在着很大的影响。因此，大多数的酒店在招聘管理人员的时候，最重视的就是人才的基本道德素养和工作素质。然而，我国很多酒店专业毕业生的工作态度和职业道德素养都非常薄弱，不能满足酒店对管理人员的要求。
2．专业知识和技能薄弱
扎实的专业知识基础、高文凭和职业资格证是进入酒店就业的敲门砖，酒店在选择管理人员的时候，大部分会要求毕业生具有专业的技能和实际操作能力，并且具有认真严谨的工作态度，能吃苦耐劳。但是大部分毕业生，尤其是具有高文凭的毕业生并不愿从基层干起。
3．通用能力
酒店对毕业生的通用能力非常重视，尤其是与他人协作的能力、语言表达能力和创新能力等，酒店的工作性质就在于实际的操作。但是，毕业生不能真正审视自己的职业，也不能对自身有正确的认识，从而造成眼高手低，不愿从基层工作做起，导致毕业生失去就业机会，也增加了毕业生跳槽的几率。
二、酒店管理课程与教学存在的问题
目前，我国酒店管理人才培养方向与实际酒店的需求有很大的差异，导致酒店很难找到适合自己岗位的人才，酒店的工作效率也不能得到客户的认可。
1．理论知识教学不符合酒店实际需求
目前，高职酒店管理专业的教学，其最大的一个弊端就是过于强调理论知识的学习，课堂教学也都是以课本为主，这一人才培养方式存在很大的误区，不能对酒店管理人才培养方向进行合理定位。采用这种培养方式会导致酒店管理教学体系不能满足酒店对人才的实际需求，难以满足日益变化的市场经济，致使基础理论的学习与实际社会需求脱节，酒店不能找到合适的人才，毕业生也得不到适合的岗位。
2．校外实践工作与实际酒店工作有较大差异
目前，大部分学校安排酒店管理专业学生实习都是走个形式，学生在学校学习一年后就会被送去进行实习。对酒店来说，实习生就是廉价的劳动力，被安排的工作大多数都是与自己专业不相符的工作，从而在实习中并没有真正发挥专业能力。这种实习的方式无法为酒店培养出合格的酒店管理人才，学生如果进行校内实习，那么也会出现在实习中无法积累相关经验的弊端。
3．学校忽视对学生基本素质的培养
在大多数的酒店管理课程中，过分重视对学生理论知识和技能的培养，而忽视了对学生基本职业道德和基本素养的培训，学生的工作价值观、道德品质和心理情感等人文素质没有得到提升。酒店的宗旨就在于服务，服务他人是酒店最大的特色。这样的特点就要求酒店管理人员不仅是理论知识和技能出众的专业人才，更要求管理人员在具有基本的道德素养，较高的业务能力的基础上，具有沟通、合作的能力。
三、基于市场导向下的酒店管理人才培养模式
1．确定以市场为目标的教学要求
酒店管理是一门涉及较广的学科，理论知识和实践技能都是学习的关键，酒店管理人员需要具备一定的工作经验，具有较强的操作技能和专业的理论知识，只有三者结合才能真正做好酒店的管理工作。因此，酒店管理教学也要以这个要求为教学目标，培养学生的专业理论性知识和熟练的操作能力，还要注意培养学生基本的道德素养和工作素质，为酒店培养更多的专业人才。
2．确定以职业能力为核心的专业建设
专业建设是酒店管理教学工作培养适应社会需求人才的重点内容，学校在设置专业的时候凸显自身特色，加强对专业就业进行有针对性的培养。学校要树立以市场为导向的人才培养意识，采取多种形式，提高和改造传统的专业模式，在对专业进行调整的过程中还要保证专业的稳定性。与此同时，还要设置复合型专业，解决专业趋同的情况，从而增加学生就业的方向。在加强酒店管理专业内在建设和特色建设的同时，还要关注专业的就业实际和需求以及发展，随时随地对专业进行调整和改革，保证专业教学能够与时俱进。
3．建立完善的科学体系
酒店管理课程体系是决定课程教学方法和手段的关键，酒店管理专业要具有特色和特点，体现教学效果，在教学过程中体现出生动活泼的教学模式，还要立足当下，放眼未来，积极地研究市场特点，建设一个具有生命力的.专业。在教学模式上，要彻底改革传统的教学模式，基础课和专业课不能出现分离的情况，要根据根据酒店对管理人才的要求，开展对理论课程和专业技能课程的改革。改革中要保证能够满足社会的需求并具有长远性。与此同时，还要重视对英语、计算机等公共专业课程的培训。
4．做好实践教学工作
工作素质和实践能力以及创新能力是评估人才的重要标准，酒店管理专业要切实将理论和实践充分地结合，做好实践教学的工作，加强对学校训练基地的假设，增加新的硬件设施供学生使用。学校还要重视对校外实践基地的建设，将理论教学和社会实践充分地结合在一起，开发项目教学，将酒店管理中的实践操作分为几个教学单元进行，从而有目的地进行学习。
5．改革酒店管理教学评估体系
要制定完善的教学评估体系，通过严密的调查和分析，确定技能考核的内容和评价标准，摒弃传统的考核方法，采取理论和实践相结合的考核形式。同时，采取多种多样的评价方式，将学生在课堂上和实践操作中的表现纳入考核中。同时，学生的人文素质和职业道德也是评价的一部分。随着我国经济的不断发展和进步，旅游业的突飞猛进，酒店行业也得到了很大的发展，而且发展空间十分巨大。然而酒店管理人才供不应求的现象是阻碍目前酒店发展的主要因素，给我国酒店行业的发展带来了巨大的阻碍，不利于酒店的稳定和可持续发展。酒店管理专业是培养酒店管理人才的主要来源和途径，在人才进行培养的过程中存在很多问题，导致酒店管理人才不能满足社会和酒店的需求，因此，改革传统的教学模式，以市场导向为基础进行人才培养模式的改革，是酒店管理专业的必经之路，只有改革人才培养模式，才能够促进高职院校为我国酒店行业培养更多高素质的人才。
篇9：高职土建专业人才培养模式研究论文
高职土建专业人才培养模式研究论文
1传统的人才培养模式不能满足行（企）业发展的需求
随着城市化建设越来越受到人们的广泛重视。高水平、高质量的建筑工程，即是投资环境的需要，也是一个地区人民高质量生活、工作环境建设的基础。由于全国各地的建设热潮，土建大类专业每年的毕业生都供不应求，建筑行业的发展前景广阔。但是通过对企业访谈和毕业生的回访，我们发现大部分企业在人才选用上最看重的是毕业生的“综合能力”；其次为“吃苦耐劳能力”即对恶劣的施工环境和繁重工作的适应能力；第三为“学习能力”即对新知识的求知态度和学习能力等；而从历届毕业生反馈回来的信息我们发现，大部分学生从毕业到适应自己的工作岗位要一年左右的时间其中首要原因是没有实践工作经验，不能很快的把所学的理论知识转化成工作能力；其次是对自己的工作性质和工作岗位没有清醒的认识，从暖和的教室一下搬到冰冷的工地心里落差较大，很多人因此转行从事了其他行业。第三是学生从单纯的学校环境马上到复杂的工地环境，在面对新的工作岗位时进入状态较慢。可见不管是作为用人单位的企业还是作为求职者的学生面临的问题非常相似，一方面企业为找不到优秀的建筑工程方面的专业人才发愁，很多单位不得不对新员工进行为期半年到一年的培训，为此付出了大量的人力、物力。另一方面学生因为各种因素的影响而最终不得不放弃自己的专业从事其他的行业，从而使土建行业的从业者更为紧缺。
2人才培养模式改革刻不容缓
通过调研分析我们发现，高职土建专业需要培养高素质的应用型人才，所以摒弃原有的教学模式，实行“任务驱动、项目轮训”的工学结合人才培养模式改革已经刻不容缓。即学校的教学活动必须与企业生产活动高度融合，以校内外合作企业为平台，把各科专业知识从新整合，从完成真实的建筑工程项目任务中合理的安排理论知识学习并着重强化学生的动手能力、吃苦能力、理论联系实际解决问题的能力；根据土建专业受气候影响大的特点，每个季节安排相应的工作任务，实行忙时工为主、闲时学为主、不忙不闲半工半学的工学结合实践教学模式。工学结合是高职教育的核心理念，也是高职教育人才培养模式的显著特征。工学结合是把学校学习与企业实践结合起来，理论联系实际，促使学生工学相长，拓展学生对所学专业知识的认识，使学生认识到理论学习要服务于实际工作，提高对专业知识学习的积极性和针对性，从而促使学生尽快成长为高素质技能型人才。
3土建专业工学结合人才培养模式的设计
3.1校企多层次深度合作，夯实实践教学基础
土建专业在项目实施过程中，牢固树立校企合作、工学结合的专业办学理念，推动校企共同制定并开展了如人才培养方案的制定，课程和教材的开发与建设，在校学生顶岗实习，校外兼职教师授课，合作开发科研项目等多层次深度合作，为实施工学结合人才培养模式打下坚实的基础。
3.2校内外实训基地共建，搭建实践教学平台
充分发挥专业建设指导委员会、企业兼职教师的`桥梁纽带作用，坚持“互惠互利、协商共建”的原则，积极拓展校外实训基地，为学生争取真实的工作环境，为专业教师争取与行业企业接触的机会。并且努力建设校内实训基地，如土木工程实训室、建筑工程项目管理沙盘、制图画室等。
3.3“任务驱动，项目轮训”，创新实践教学模式
以就业为导向，以培养学生综合职业能力为核心，以校内外实训基地为依托，把“任务驱动，项目轮训”实践教学作为教学模式改革的切入点，按照土建专业综合职业能力培养的目标要求，以典型工作任务为依据，实施“任务驱动、项目轮训”的教学模式。根据职业岗位要求，确定了专业人才培养目标，以技能培养为主线，加强职业素质和职业道德培养，并获取职业资格证书。在技能培养这条主线上，按教学做一体化教学方式，通过专业认知实训、专业基本技能实训、校内生产性实训、企业顶岗和技术应用与创新，培养学生的实践技能。
4工学结合人才培养模式实施效果
4.1促进了人才培养质量提高
工学结合人才培养模式充分发挥了学校、和行（企）业两个层面的优势和作用。通过完成真实的工作任务，学生技能得到明显提高，学生在学习过程中与企业人员建立了深厚的感情，逐渐对自己将来的工作岗位有所认知，形成了比较稳定的专业定向。企业对学生的满意度提高，学生就业对口率明显提升。
4.2促进了社会服务能力的提升
工学结合人才培养模式的实施，为师生结合教学、生产开展社会服务提供了良好条件。教师利用自己的技术专长帮助企业解决生产上的难题，与企业合作开展技术攻关，使专业教师始终了解行（企）业发展的最新动态，从而不断调整人才培养方案。
4.3促进了实训基地的建设
根据工学结合人才培养模式改革的需要，不断完善实训基地建设，能建成集教学、科研、生产、经营管理、技术服务等功能于一体的校内实习基地。包括土木工程材料实验室、土木工程测量实训室、建筑工程实训室、土木工程绘图室，土木工程造价及项目管理沙盘实训室。
4.4促进了土建专业课程建设
通过实施工学结合的人才培养方案，实现了课程内容与职业标准对接，开发了基于工作过程和实际案例的校本教材，构建了基于土建行业岗位要求的课程体系。
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