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交通协管员心德体会

时间:2025-11-04 07:45:00 其他心得体会 收藏本文 下载本文

下面是小编为大家整理的交通协管员心德体会,本文共10篇,仅供大家参考借鉴,希望大家喜欢,并能积极分享!

篇1:交通协管员的心得体会

天下午,我们就在学校附近实践了一次体验当交通协管员的滋味!虽然今天是双休曰,但我们几个同学还是早早地到了指定地点,因为我们在星期五约好,一起去当交通协管员。

离 约定的时间还有三十分钟我就到了,远远望去,还看到了好几个同学的身影,仔细一看,原来是李杭和袁晓彤在向这边跑来,边跑还边冲我招手。我们七个人头戴小 黄帽子,肩披黄色的标志,高高兴兴的开始我们的实践活动了。

我和赵琼林站在马路的旁边,这时旁边有一位叔叔在等绿灯的时候站在了斑马线上面,交警叔叔说: “你看他,站在斑马线上等,你去给他说说。”我很不好意思的走过去,我只好硬着头说:“叔叔您—您站在了斑马线上,这—这样很危险,请您往—后退一点,谢 谢—配合!”结结巴巴的说了说,连忙跑了回来。

回来之后想一想,似乎没什么,就是我大胆了一些,不再那么不好意思了。在接下来的时间里,我先后提醒了大概 有十几位市民,捡了两次垃圾。

这个下午,不知不觉就在我们这样的助人为乐的行为中度过了,时间过的真快,实践活动要结束了,我们 依依不舍的集合啦。通过这次实践活动,我觉得不光是我,在我的亲人外出时,一定也会遵守交通规则的。

我还体会到了,做什么事情没有什么不好意思,我要提高 自己的勇气,面对别人时不能觉得不好意思,要大胆的和别人沟通,要有自信!

篇2:交通协管员的心得体会

交通协管员天天都和市民在一起,自己在道路上协助交警执法,自己的言行举止在协管过程中,会对市民造成极大的影响力。而对市民影响的原动力是交通协管员的模范带头作用,当好表率,用规范的语言,用健康的思想对广大市民进行深层次的影响。

当前多数市民对于交通协管员的指挥和劝导表示理解和支持,但仍有部分违章行人依旧我行我素,并冷笑谩骂,甚至大打出手。交通协管员受到比较严重的侵害,辱骂讥讽、人身攻击则难以统计,“协管员正常执勤时受到辱骂甚至殴打的情况并非个别现象,打人者中甚至还有中学生。

所以要求我们,严格、公正、文明执法的要求,新时代的交通协管员真正成为广大市民的典范“。古人云:“人不率,顺不从;身不先,则不信”。作为交通协管员,要严于律己作表率。在协助交通民警执法中,要做到办事公,公私分,严于律己,全面维护交通警察的权威。我们必须在自己的交通协管工作中注重晓之以理,导之以行,给广大市民做出行动上的表率。

第四:要当好交通协管员,必须具有强烈的责任感:

从报名的那天开始我就有一种使命感在心里了,因为这是一份特殊的工作,你工作的好坏,责任心的强弱直接影响到你所在区域交通的顺畅和和人们生命的安全,前一阵西安的一个路口就在一名协管员去厕所的时候发生了交通事故,人员还出现了死亡,在北京有交通协管员的路口交通事故也较以前大幅降低。可见这个岗位的重要!

经过了一周的培训我也很快就要上岗了,我会怀着一颗热情的心,带着为燕化交通顺畅,为了人民生命安全的责任感去对待我的岗位。认真负责的对待我的工作,在工作当中要不断的学习总结经验,还要向有经验的师傅去学习,来不断的充实自己增加自己的业务水平。

协助交警维护正常道路交通秩序、防止行人交通违法。在某种意义上讲交通协管员的形象代表着城市的形象,代表着首都市民的形象。因此,做好协管员工作,必须加强的自己的修养,必须时时注意交通协管员的形象。

第五:要当好交通协管员,必须具有强健的体魄和组织纪律性:

通过军训,我们提高思想政治觉悟,激发爱国热情,增强国防观念和国家安全意识;进行爱国主义、集体主义和革命英雄主义教育,增强学生的组织纪律观念,培养艰苦奋斗的作风,提高学生的综合素质。使学生在训练过程中掌握基本军事知识和技能,增强了我们的体魄,为从事交通协管员工作锻炼了良好的身体。

通过交通协管员的培训,增添了我干好交通协管员的信心、决心和勇气。交警是红花我们就是绿叶,我干愿当绿叶,我相信在绿叶的衬托下红花会更红,绿叶也会更绿,我相信在我们和民警的共同努力下,在广大市民的通力配合下,一个文明、畅通、高效的北京市交通将呈现在世人面前。

篇3:交通协管员的心得体会

根据公司工会的号召,参加了哈尔滨市职工志愿者协管交通的活动。从而我能以一名航天科工哈尔滨风华有限公司职工志愿者的身份,参与这一有意义的活动。我们分配于哈尔滨市南岗区中山路省政府交通岗处当交通管理员。通过在风雨中指挥交通,维持人们出行秩序,初步体检到一名交通管理者的艰辛。

在协管过程中,我们头戴小红帽,手拿小红旗,心中怀着浓厚的使命感。每天在早晚上下班高峰时期,协助交警一起维护交通秩序。对于我来说虽然这里是我上班的必经之路,很熟悉了,而且很有亲切感,但是平时我是作为路人,从这个十字路口穿来穿去,今天却作为一名交通协管志愿者看着很多路人甲从这些路口穿来传去,这种感觉很奇怪,有点不安……

在此之前,心中总是会浮想联翩,像这样的角色体验活动还是第一次参加,所有的期待与渴望总算可以停止,之前对于交通协管员的职责,我真是懂得太少,经过上岗前的培训我才知道应该注意的问题。

当拿着指挥旗时,心中顿时悠然而升一种责任感与自豪感,以前不知道原来这其中还有那么多的规矩,比如像旗横放时停,前指时前行等规则,虽然都是按交通岗的红绿灯行事,但身为协管员我时刻提醒自己全部记下这些规则。协管员过程中我发现省政府交通岗处路人众多,其中不遵守交通规则的有外来中年人和年轻人,风华中小学生,你要是稍不留神,他已然到了对岸,飘然而去,因此我们要留意过往的行人。

经过一个小时的观察,发现有的外来人员他乱穿马路,他根本就是无视红绿灯的存在--“老子就是交通规则”;老年人也无视红绿灯的存在,但是他们是受以前的教育错误影响,因为他们基本上有一个统一的动作“一停二看 三通过”;风华中小学的学生们在下课放飞了的心中,也已然忘记了课本中的交通规则。

在协勤过程中,遇到这些情况,我们都积极上前劝阻,有些行人对他们的行为表示歉意,也有路人向我们致敬,但有的根本就不理睬你,面对这种情况,开始我有点委屈,可是一看到交警同志们,交通协管员大爷大妈们,每天工作七八个小时,站严寒,立酷暑,吸烟尘,落理怨,仍有情有礼地执勤时,我就打心里敬佩他们。作为一名交通志愿者,我的服务每天不过两个小时,遇到点困难与交警相比还是差很多的。

这次交通志愿服务行动对我的感触很深,收获也很多,学到了很多本应该知道的交通法规。今后不论是工作还是生活,不仅需要知识,更需要真情、热情、责任,我要全方位锻炼自己的意志、作风和实际工作能力,真正成为一名和谐社会下的知法公民。

篇4:交通协管员的心得体会

前天,我和紫媚去做青年志愿者,交通协管员。

中午12点开始,我们公管系只有我和她两个人,我们太牛了。

我们被分到第二组,我们组有三个人,另一个是经管系的一个男生。这男生懒懒的,后来才知道原来不是自愿的,他是在宿舍里抽签输了,所以就派他来,怪不得,可以理解。

在做交通协管员的这几个小时里我发现了许多事。

(1)那儿有一个交警,他就懂得玩手机,我晕,之后又来了一个,而且是开着小车,他们轮流站一下,但都是玩手机,不管交通,有时在车里享受空调,我好呒奈,行人车辆闯红灯都不管,真是浪费我们纳税人的钱。我很不明白为什么一个交警都配台汽车,国家是不是太多钱了,真是的,愤怒....

(2)我终于明白为何这么多交通意外的发生,除了真的是意外的事故,其他都不是意外,是活该.那些行人真的要赶那么的一分钟吗?真的好危险呢!两幕场景让我有不同的感觉。

第一幕,一个中年妇女用自行车载着一位婆婆,她们在十字路口停下,婆婆也下车了,她们不知道她们要去的地方是在哪个方向,之后决定不了,这时是红灯,那个中年妇女冲过去了,婆婆好慌,也连忙走过去。我在侧边的红绿灯下,我叫那婆婆不要过去,她也听不到,一晃眼,她走过去了,我真的害怕死了,可惜我离太远了,阻止不了,那个中年妇女太可恶了,就这样让婆婆一个人走过去,还是红灯呢!

第二幕,因为我们去的那里是有四条斑马线,我们只有三个人,有8个方向,所以我们管不了那么多。有一对情侣,在我对角线那边过斑马线,他们过了他们的正对面,那是是绿灯,还好,之后他们向我这边走来,行人是红灯,车道是绿灯有好多车,马路是一边4车道,两边就是8车道,所以我知道叫别过他们一定听不到,我拿着小旗子,做停止的手势,他们不鸟我,还是一边抱着一边聊天一边闯经灯,我真是气愤,觉得他们真是没素质,不爱自己的生命。幸好他们平安到达。所以我回到宿舍时跟她们说:“那一对情侣死了也不值得可怜,死了也是他们自找的。”

(3)一开始我不明白为什么这个路口红灯都这么多汽车闯红灯,很不明白,之后我想到了爸爸之前说的一件事,他开车送一个朋友去一个地方,经过一个红绿灯路口,是红灯,爸爸停了车,他的朋友说:“不怕,这里没有拍照的,过去吧!”我爸爸才不管他说什么呢。就是在等绿灯到。

我终于明白了,因为这个路口也是没有拍照,所以那些车主才那么“勇敢”地冲,真是的。所以我说很多交通事故都是那些闯红灯的车主,和闯红灯的行人自己惹的祸,自找的,活该。

(4)当然也有好的人,有一个车主开过的时候向我竖了拇指,嘻嘻。

(5)昨天天气好热,12点到3点左右都好大太阳,把我们晒得红红的,裸露的皮肤都晒红了,现在印子还在,脖子红红的。3点多我和紫媚休息一下,在草地上,天阴沉沉的,快要下雨的感觉,好像有狂风暴雨的感觉。我还好紫媚说,太好了,可以淋雨,可是,老天爷都不如我所愿,最后还是没有淋到雨。

(6)其实做志愿者真的很有意义。

篇5:交通协管员的心得体会

随着我国经济的飞速发展,汽车、摩托车、电动车已不是奢侈品,人们收入的增加,使这些机动车走进普通百姓家,它们已经成为了人们上班出行的代步工具,然而机动车的普及和数量的激增,给城市的交通带来了巨大的压力。同时随着我国城市化进程的加快,城市人口激增,车人的矛盾日益突出,造成交通堵塞和交通事故频发,为了解决这一问题,我本人有幸加入了交通协管员的队伍中。成为维护城市交通事业的一员。

维护良好交通秩序,是交通协管员的重要工作。因此,好的道德修养,好的作风, 好的行为规范是对交通协管员的最基本要求。通过交通协管员的岗前培训,我开阔了视野,增长了知识,提高了认识,增强了干好交通协管员的决心和信心。

现对交通协管员培训的感受总结一下:

第一:通过交通协管员培训我明白了,要干好交通协管员,必须要有大爱,要有一颗大爱之心,大爱之心是干好交通协管员工作的前提条件。

因为,交通协管员工作接触社会各行各业的人,形形色色的人,修养素质层次不同,脾气秉性各不相同,老幼妇孺,男女老少,呆傻残疾。同时交通协管员的工作条件比较艰苦、枯燥。 这些都要求交通协管员有一颗大爱之心,只有将自己工作对象当成自己的家人、亲属。才能用爱心温暖世人,才能真正干好交通协管员的工作。

第二:通过交通协管员培训我明白了,自己作为交通协警员的主要职责,知道了交通协管员工作的重要性。

以前一直以为当个交通协管员是很容易的事,它只需在红绿灯交替的时候比划比划手势,吹吹哨。可是通过这次交通协管员培训,让我知道我的见解是错误的。交通协管员也需要有坚强的意志,要能克服枯燥的心理,要能有明锐的观察能力,要能吃苦耐劳。

交通协管员工作职责,交通协管员在交警指导下可以承担以下工作:维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助。

打一个比方吧。在一个城市里,交通就好比人身上的血管,你可以想象得到,假如人身体里的血管发生堵塞又没人去疏通的话,那是一件很可怕的事。交通协管员可以协助维护交通路口的交通,特别是行人及非机动车的交通。还有就是,有很多的交通事故,往往就发生在各交通路口,这些血的教训让我们知道了,需要有人在路口维护交通。

以上血的教训告诉我,为了我们的生命安全,为了城市血液(交通)的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市,都可以见到协管员的身影。这个职业对很多的人来说都不陌生,每当你走在十字路口,你可以看到他们的身影,也许对于很多人来说,有无他们并不重要,可当你真正的摄入其中,你才能体会他的重要性——社会不可缺少的部分。

所以我义无反顾地选择做交通协管员的工作。

篇6:交通协管员的心得体会

交通协管员的心得体会

根据公司党群部的号召,xxxx年xx月xx日我以XX公司员工志愿者的身份参加了XX市“文明与我同行”交通协管活动。我们分派于XX路和XX路的交汇路口处当交通协管员。作为志愿者,我的工作时间为四个小时,虽然时间不长,但是在协助维持过路行人秩序的过程中,我切实地体验到了作为一名交通协管员的不易和辛苦。

在参加这次活动之前,我对交通协管员的职责真是知之甚少,虽然总是在路口看见他们执勤的身影,也很多次作为行人接受过他们的管理和帮助,却一直以为交通协管员就是“红灯停,绿灯行”的协助执行者。当我戴上小黄帽,手持执勤标示,口含哨子站到执勤岗上起,心中的轻松和自信逐渐变成了沉重和敬佩。没想到原本看似简单的工作,实际上却并不简单。

第一,要掌握交通状况。交通规则虽然有统一的标准,但是交通状况却是各个地方都有不同。比如说,人们出行常使用的交通工具;执勤地点的主要行人群体;执勤路口车辆转弯规则等。掌握这些信息可以有针对性的对执勤过程中可能出现的情况做出预判,提升交通协管的效果。作为一名公司的新员工,我来到XX市仅一个月,对这个城市的交通状况并不是很了解,在执勤的过程中,出现了很多问题。例如,开始时只是当行人指示灯红灯亮起时,拦住过路的行人,当绿灯亮起时便放行。而且以为绿灯亮起时当前道路上的车辆已经停止,行人应该不会有危险,却忽略了在正常行驶道路上还有要转弯的车辆,而没有给予行人关注和提醒,所以经常出现有行人在穿过路口的时候被转弯车辆挡在路口中间。当发现这一问题后,在行人等待和穿行的时候,都给予关注和提醒。另外,有很多行人出行时是骑电动车,而且车速很快,有时在行人指示灯红灯亮起的一刻,会有行人骑电动车想要加速通过,结果自己没过去,还阻碍了车辆的正常通行,造成危险。针对这一现象,对于红灯即将亮起时的骑车行人给予更多的关注,提前对他们做出提醒。还有,我执勤的`地点附近有大型超市,执勤当天又是周末,行人中有很多大人领着小朋友。对于这类行人,会提醒在穿越道路的时候,大人要牵好小朋友,尽量快速通过路口。

第二,三分严厉和七分耐心的工作方法。虽然,当站上执勤岗的时候,自认为成了一名管理者和执法者,但是面对过往行人的时候,还是有很多人并不认为应该服从你的管理,只要稍不留神,他就会无视交通灯的存在。有些人即使你鸣哨提醒,也根本不理睬你,依然我行我素,更有甚者会投来不友善的目光和言语。面对这种情况,我心里多少有些生气。另一方面,也因为自尊心的缘故,不愿对不服从的人重复提醒。当听到那些真正的协管人员急促、响亮的哨声,重复地大声告诫行人,我能感受到的是他们的严厉和耐心,我想行人正是也感受到了这些,才会服从他们的管理。看来做好交通协管员也需要正确的工作方法。

第三,要有责任感和毅力。交通协管员的工作环境是在露天的道路两旁,风吹、日晒、雨淋、尘土和废气是不可避免的。在这样的环境下,固定地站立在一个位置上,的确是一种考验。虽然也有换岗,但是更多时候是一个人站在那里执勤,除了身体上的疲惫还有心理上的疲惫。我们仅仅执勤四个小时,就已经觉得疲惫、无聊并有所懈怠,而他们却是日复一日地从事着这份工作,为建设和谐社会贡献着自己的一份力量。如果没有对社会、对行人的一份责任感和自身的毅力,是无法将这份工作做好的。面对着他们,我真是有些羞愧。

这次交通协管活动对我感触很深,收获也很多。我深刻地体会到交通协管工作的不易,理解了作为一名交通协管员所承受的工作压力以及责任的重大,同时也发现了自身所存在的很多问题。无论工作还是生活,不仅需要知识和技能,更需要责任,毅力和自我约束。作为一名新员工,不仅需要不断学习知识、掌握技能,更应该在工作中摆正态度、承担责任、调整心态和锻炼意志。XX公司的企业文化核心内涵之一就是“责任”,作为XX公司的一员,更应该懂得自身的使命和对社会的责任,在成为一名优秀员工的同时更要成为一名和谐社会下的优秀公民。

篇7:交通协管员辞职报告

尊敬的大队领导:

带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。 20xx年12月,我以交通协管员的身份考入了榆林交警支队,并很荣幸的分配到高交大队工作,至今,来到基层中队马上就三年了,非常感谢大队几年来对我的关爱与培养,让我成了一个经验比较丰富的交通管理人员。回首过去,这三年时间里,我学会了很多很多东西,在工作中,我也一直勤勤恳恳,努力的工作,也感谢领导几年来对我工作的认可,可是我作为一个交通协管员,对自己的工资待遇和前途充满担忧。

面对当今物价飞速的上涨,仅靠我20xx元左右的工资,远远无法满足生活所需,轮休班不开车时极不方便,开车呢,算上燃油费、通行费来回也就接近200元,一个月下来所剩无几。家中经济情况也很糟糕,孩子也在幼儿园开始上学,方方面面正是用钱的时候,而我无形中成了家里的顶梁柱,没有钱,什么事也做不成,每当在金钱困扰我的时候,我真的很自责,很伤感。当然我也想过在工作之余做点生意什么的,可是事与愿违,我不可能每天都请假,所以也没做成什么生意。作为一名下属,我们的身份可以说是临时工,工资待遇跟不上,前途更是一片渺茫。近年来,新闻媒体对交管工作的负面报道也很多,动不动就拿下属当挡箭牌,让人看了真的不敢放手去干,上班期间除了巡查就是上网睡觉,总认为这种日子不是我想要的。

为了家庭,我这点可怜的工资已经不能满足生活,我不想家中的妻儿把我看成无能的'人,经过几天几夜的琢磨,我决定在其他岗位上放手一搏,也许外面的世界会让我的生活更充实。

说实话,我非常喜欢交通管理这份工作,穿着警服,头顶国徽,为人民服务,我深感荣幸,但是生活总是现实的残酷的,我必须得坦然面对我的现实情况,希望我的辞职不会给中队和大队带来任何伤害,无论以后怎样,我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。

申请人:

日 期:年 月 日

篇8:交通协管员作文

交通协管员

我们每天上学、放学,在校门前的路上,总能看到那位交通协管员叔叔,

交通协管员作文

他,戴着一副墨黑色的眼镜,让我们看不到他的相貌。这位协管员叔叔胖胖的,矮矮的,不管风吹雨打[注: 原指花木遭受风雨摧残。比喻恶势力对弱小者的迫害。也比喻严峻的考验。],天气多么恶劣,他都一直坚守在自己的岗位上。

记得有一次,因为我忘了告诉家长那天早接,所以我只能自己走回家,

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刚走到校门口,我就看到校门口车水马龙[注: 车象流水,马象游龙。形容来往车马很多,连续不断的热闹情景。],同学们把校门堵了个水泄不通[注: 汇:排泄。象是连水也流不出去。形容拥挤或包围的非常严密。]。我想:这可怎么办呀?我只好拼命挤到了马路中央。可是车辆接二连三[注: 接连不断。]地过来过去,让我怎么也过不去。这时,那位协管员叔叔看到了我,便一边拉着我的手,一边举着一面黄旗,把我安全地送过了马路。我回头一看,那位叔叔又送过了另一个小学生。此时,我的

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篇9:交通协管员感谢信格式

尊敬的 义务交通协管员 :

繁华街道、人流拥挤、车辆交错、日日堵塞,群众叫苦不堪,家长叫苦不堪,老师叫苦不堪……

这时候,您,毅然站出来!拿起小旗、穿上背心,于拥挤人流中,婉若天使般指挥若定。瞬间,街道通畅,人们不再受拥堵之苦,车水马龙,各行其道。而谁又知道,这样一群交通协管员,是来自实小的一批热心家长。没有报酬,纯粹义务,仅凭着一颗强烈的社会公益心,一份强烈的社会责任感,一份执着无私的大爱,毅然走上街头,于寒冷中,辛苦执勤。社会上叫好一片,人们肃然起敬!

饮水思源!我们深知,今日道路的畅通,离不开您无私的付出、辛勤的守候。值此新春佳节即将来临之际,实验小学全体教职员工向您表示衷心的感谢和美好的祝福!

尊敬的家长:谢谢您!您辛苦了!祝您:新春快乐!身体健康!阖家幸福!

祝:好人一生平安!

XX县实验小学

20XX.1.17

篇10:交通协管员感谢信格式

交通协管员

在十字路口,是骄阳寒风和刺耳的汽车鸣笛;在十字路口,是她饱经艰辛维持城市交通顺畅;在十字路口,有这样一名平凡却又非凡的交通协管员。

她头戴一顶压舌帽,身上是浅棕色裤子和衬衣,外面套一件荧光背心,黝黑的脸上烙下了一道道痕迹印证了她的艰辛。

她无论刮风下雨,酷暑严寒都坚守着她的岗位。仅凭着自己声音尖利的哨子和经过仔细斟酌的寥寥几语劝导路人“红灯停,绿灯行。”在车水马龙的路口,经常有些人不听指挥,乱闯马路,将通行的车辆堵得过不去。于是,为了制止乱闯红灯的行为,她竭力的挥舞着手臂,吹着哨子,喊痛了喉咙耐心地劝导人们遵守交通规则。她努力地尽着自己的责任,黑黑瘦瘦的身躯里凝结着使我敬佩的吃苦耐劳的精神。

她对违犯交通规则的人总是轻言细语地劝说。“嘿,你们两个,这个路口马上就过不去了,”她温和地对正要过马路的两名男子说,“用不了一分钟就要变灯了,再等一会好吗?”她的劝阻果然起了效果,两名男子对视了一下,顺从地退回路边,手深深地插在口袋里。

然而,她苦口婆心地劝阻行人,一些行人一副旁若无人,浑然忘我的神态根本不把她放在眼中,有时甚至会遭人谩骂。她在一些异样的眼光中,心里不是滋味。冬日里路口的刺骨寒风,刮得她瑟瑟发抖;夏日中烈日当空让人头昏。这样的辛酸她都忍受着,默默地为城市交通的顺畅作出自己的贡献。

交通协管员的感谢信

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