下面是小编为大家推荐的电影《中国机长》观影心得总结精选，本文共19篇，欢迎大家分享。
篇1：国庆电影中国机长观影心得总结精选
《中国机长》电影观看心得及影评【1】
电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部，看完这部电影让我想起了，“中国民航英雄机长”，刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”
新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物，学习英雄事迹、弘扬英雄精神，体现在平凡岗位上，体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定，也是我们无形的动力，同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查，一个民航行业最平凡普通的岗位，日月星辰的巡逻在机场巡场道上，保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员，确保围界鸟情巡查安全，是我们奋斗的目标!
“落实民航安全隐患零容忍”这是总书记对民航安全工作的要求，也是对所有行业的要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭，为了杜绝安全隐患，我们时刻牢记规章制度，严守“三条红线”，牢记真情服务，每天交接班，叮嘱围界巡查安全责任;交接车辆，保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错，每次围界巡查时都要仔细，仔细，再仔细，保证围界安全零差错!
通过学习总书记对英雄机组讲话，我们要检讨，要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠，避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦，认真巡视，及时发现安全隐患，将隐患扼杀在萌芽期，随时检查车辆，确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会，认真严肃总结发现的安全隐患，通过分析和学习，时刻牢记安全这一重要责任。
总书记提到：为实现民航强国目标，为实现中华民族伟大复兴再立新功!作为新时代民航人，我们要在平凡岗位上努力工作，弘扬当代民航精神，为部门和公司的改革发展发出我们的一份光和热。
《中国机长》电影观看心得及影评【2】
“在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，隐藏着坚守和执着。”——3U8633航班机长刘传健
《中国机长》(TheCaptain)是由刘伟强执导，于勇敢编剧，李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。此片根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航的奇迹。
“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，这是古时候人们对于飞翔的期待。飞上天从古至今都是人类的梦想，如今人们再也不用借着鸟儿翱翔蓝天，飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍，但是因为各种不确定的因素，飞行依然是一项挑战，稳定中的意外总会不期而遇。
机长，一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长，我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是，对于他们的了解，我们仅仅止步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞行员，可是谈情说爱的戏份让机长和乘务员的工作变得寡淡。这部电视剧让我们看到了机长的帅气和乘务员的优雅美丽，却没让我们看到他们背后的坚守和执着。
“欲戴皇冠，必承其重”，机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我相信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。
205月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙。这就是英雄，他不是“我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的英雄，也不是“林暗草惊风，将军夜引弓”的英雄，他是“狂风利刃艰难险，定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着，守护了119条生命。
“天下难事必作于易，天下大事必作于细”，《中国机长》为了还原这个真实的故事，剧组不仅1:1造了一个模拟飞机，还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景，拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机，风力大概八级，吹得演员差点飞起来，而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影，那些商业片该具有的元素：紧张点、爆点、泪点，它一个不少，甚至丰富。可是“文以载道，歌以咏志”，除了影片应有的外壳，《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众，我想这才是这部电影的初衷，还原真实事件，塑造出有血有肉的人物，让观众真正感受到“中国机长”的魅力。
“用的努力，对付万分之一的隐患。”111分钟的电影，119条鲜活的生命，是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长，这就是中国坚守!
《中国机长》电影观看心得及影评【3】
什么是英雄?
我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。可我们不能忘记，在现实生活中，也是有英雄存在的。
他们和你我一样，都是普通人，却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。
这些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片!川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄，虽然他的传奇经历就发生在一年多以前，但是已经被改编成了电影搬上了银幕!
这部电影就是《中国机长》，将在9月30日登陆国庆档。
年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，刘传健根本来不及拉住他，还好安全带将他拴在了机内。
冷风利如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶万幸仅受轻伤，一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已是创造了国际飞行少有的奇迹。是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本!在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中，便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原，废话不多说，先来看看预告，感受一下这份身临其境的紧张。
预告一放出，无论是在豆瓣还是微博，都是好评如潮，网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。
这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致，和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。
在新闻报道中，我们了解到的多是机长的驾驶舱视角，而在影片里，我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌，以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事，从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。
影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。
直接的危机场面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人呕吐，有人丧失理性，让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下，依旧紧张的手心捏把汗。预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫，李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号，却无法得到回应，就如同一个倒计时一般，失联时间越长，状况便越危险，越是让人心里没底。
在现实中，也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障，他们要在联系不到刘机长的情况之下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。角色原型：西南空管局管制中心区域管制中心管制员罗天宇(李现饰演)
光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动，在8633着陆前，因为没有办法确认将在哪个跑道降落，机场塔台更是协调清空了所有跑道。整个过程中，管制员对8633的呼叫从未间断，不仅是为了尝试重连，同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员，哪怕是可能压根没有人能收到。预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话，也完全还原了事发当时的录音，刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰，与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比，可能正是因为有这样一颗强大的心脏，刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练，只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。
预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后，不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖!
飞机周遭虽然只有一望无际的天空，下面只有连绵不断的山脉，但这一刻机上的人并非孤立无援!
8633上有尽职尽责的空乘，有临危不乱的机长，地面上也在为迎接降落做着万全准备，空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。
在预告的最后，备降成都机场的地面保障部门，消防、医疗也是全员出动，等待8633的归来。
在这款预告中，我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽，甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友，他们就像是此刻我们这些观众，忧心忡忡的密切关注着事态，却也无法帮上什么忙。在事件过去之后，刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目，主题是“从平凡到非凡”。刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定，就像他是在讲述别人的不凡故事。直到节目尾声，一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时，刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中，体验了一把生命的大起大落。
她说虽然自己第一次和刘机长面对面，但除了父母外，刘机长是她生命中最重要的人，因为刘机长给了她第二次生命。两人激动相拥时，我明白了虽然两人从未谋面，但一起意外让他们拥有了同样不可磨灭的记忆。当刘机长提到重新回到岗位后有什么感受时，他说：“我觉得我的责任更重了，对生命的理解更进了一层，我觉得我们更应该敬畏生命。”我们大多数人可能这辈子都无法亲身经历这样的危机与奇迹，无法体验到当事乘客和刘机长那跌宕的感受，但《中国机长》给了我们身临其境体验这样一次死里逃生的奇迹之旅的可能。这样一部影片的存在，可以让我们更加真切的感受刘机长等奇迹们为什么能成为英雄。
9月30日，让我们走进影院，在向这些平凡又非凡的英雄致敬同时，也能够跟着《中国机长》一起，重新审视一下生命的分量。
篇2：《中国机长》观后感观影心得
《中国机长》导演刘伟强和主演张涵予等谈到为了逼真还原万米高空的惊魂时刻，在影片筹备中曾与故事原型刘传健机长有过多次深入交流，了解飞行细节。刘伟强表示刘传健机长的传奇经历让自己深受触动：“128个人的生死全维系在他身上，这惊心动魄的半小时应该搬上大银幕，让所有人都了解中国人有多了不起!每一个人都可以当英雄，每一个职业的从业者也都可以当英雄。”
《中国机长》的的确确激发了观众对自己人生意义的思考，也扎扎实实地创作了一首对中国人民英勇和无畏的赞歌。刘伟强导演让我们在光影中认识了为把乘客安全带回地面、突破了人类体能忍受极限的中国机长，创造了世界民航史上的壮举!也让我们牢牢记住了中国机长的口头禅：“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规则!”只要祖国和人民需要就时刻准备着，这是中国人最坚定的信仰，是使命感和责任感的真实写照。
“让所有人都了解中国人有多了不起!”这不仅仅是刘伟强导演一人之信念，而是全中国电影人共同的使命!众志集团董事会主席陈林东先生设定了同样的方向：“电影可以跨越年龄、民族和国界，具有更加显著和深刻的社会影响力，可以说是塑造国家形象的立体广告，是一个民族自我展示的一面镜子，是个民族文化自信的最好体现!众志集团就是要通过电影这种最简单而广泛的文化传播形式，让千年中华文明和优秀民族精神永续传承，让文化自信充满每一个中国人宽广的胸膛，向世界展示一个真正了不起的中国!”
篇3：《中国机长》观后感观影心得
在这个火热的国庆档里，全国上下不仅各旅游景点堆满了人，电影院同样是挤得人山人海。而在这个国庆档里的三部主旋律电影也都开始较量了起来。
今日电影《中国机长》单日票房超越了影片《我和我的祖国》和《攀登者》，成功拿下了今日票房冠军。累计票房已经高达17亿!
如今影片《中国机长》可以说得上是票房口碑双丰收了，但如果我们仔细观察发现电影《中国机长》其实在细节上确实存在着漏洞，如果导演稍不注意，这种漏洞如果放大就会让电影成为烂片一部!
我们都知道电影《中国机长》是一部空难电影，并且电影是根据川航U8633航空事故改编，又加之影片是一部献礼剧，所以影片在制作上确实非常用心。片方不但请到了专业的特效团队和制作团队，而且更是有国内各个航空公司的一线职工亲临指导。
在制作方面，无论是对比同类型影片《紧急迫降》或是《萨德机长》，影片《中国机长》都是一部优秀之作!
但如果我们从情节设计上来看这部影片，就会发现影片出现了一个非常致命的问题!那就是影片的情节选择先紧后松。
我们都知道很多人去看灾难型电影就是为了寻求一个紧张的气氛，这是灾难片的基本硬件。如果灾难型电影的情节不能给观众吸引力，那么影片也就随之失去了灵魂。
国产第一部空难电影是影片《紧急迫降》，在电影中情节主要有三个镜头构成，从飞机上的机组人员和乘客到塔台信号接收人员再到开会解决问题的专家们，影片全程通过三个镜头的不断切换，让电影给大家带来了一个非常紧张的气氛。
虽然电影《紧急迫降》已是前的电影，画质和特效已经被电影行业淘汰。但是电影的灵魂并未丢失，所有观影人直到电影结束时心情才能平复下来，叹一口气。
而电影《中国机长》并非如此，在空难事故发生时确实让观众们感到了非常紧张，甚至有身临其境之感。但随着电影情节的发展，影片中紧张的气氛也慢慢变得舒缓了。这种情节的设定在灾难片中是一个非常大的雷区!
不过还好的是导演并没有将这一点放大，如果这一点被放大的话，电影《中国机长》恐怕要成为烂片一部了。
灾难电影不比文艺片和爱情片，如果观众们一脸懵圈的进电影院，看完电影后又一脸懵圈地离开，那就是真正的失误。不过庆幸的是电影《中国机长》的导演刘伟强经验丰富，并没有把松弛的情节放大，让观众们在看完影片后都能感觉到回味无穷!
篇4：电影中国机长观影心得体会作文600字
决定看《中国机长》，有一部分原因是基于几年前看的《萨利机长》。萨利机长在一百多秒的时间里迅速反应，做出了正确决断，拯救了整个飞机上的人的性命，足够震撼人心。
但与《萨利机长》不同，《中国机长》更能震撼我的地方在于，我们能够全身心地临入其境，去感受作为机长，作为乘务人员，在最危急的情况下最真实的应急反应的整个过程。
这两本电影都是基于真实事件拍摄的，《中国机长》的拍摄，是基于的川航重庆至拉萨过程中驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落，座舱释压的紧急情况。不论是副驾驶差点被吸出飞机的惊险程度，还是所有乘客心中的恐怖系数，或是那种身临其境的窒息感，全部都是基于真实的基础上。
“四川3U8633，听到请回答”
这句贯穿了整部电影的，令人一听到就心头一紧的话，久久地盘旋在心口处。
这是一种难得的，真实的感受，从开始到结尾，整部影片的全过程都让人悬着一颗心。
最好不过结局是好的，是奇迹。
看完电影之后，去微博上刷了一会儿，听着当时真实的录音，内心久久不能平复，仿佛真的被代入。我想，在电影院那些后来能笑得出来的，大抵都没有被真正代入这本电影。真的被代入了之后就会感觉到真的笑不出来。
看完之后想想，“如果我在那架飞机上......”
我钦佩机长，也钦佩乘务员。
“请相信我们，我们受过专业的训练有信心有能力保证你们的安全”
在飞机上，也许每个乘客都希望不要听到这句话，也许每一个乘务员这辈子都不愿意用这样的话让惊慌失措的乘客们镇静下来，但意外总是比计划先到，她们的心理素质，依旧需要足够强大!
向四川3U8633的乘务员致敬!
向中国机长致敬!
向刘传健致敬!
篇5：《中国机长》电影观影感悟心得作文1000字
作为国内首部真实事件改编的民航题材影片，《中国机长》为观众呈现一部展现中国民航奇迹事件的超级大片!《中国机长》是根据205月14日四川航空3U8633事故改编，在风挡玻璃突然爆裂，驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去的情况下。机长刘传健扎实的操作、正确的判断，冷静沉着的将飞机平稳降落，这是一次足以载入航空史的奇迹，大家称他是“英雄”、“中国版萨利机长”。
也正是因为有了刘传健和全体机组人员的共同努力，机上所有人员的生命被从死神手中夺了回来。
英雄其实就在身边
这架航空器于年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排，大家在庆幸这场时间与生命战役胜利的同时，也始终忘不了在飞机上那些遇事沉着冷静的全体机组人员，自此“中国民航英雄机组”油然诞生。“英雄机组”这一特殊荣誉，源自习近平总书记庆祝中华人民共和国成立69周年招待会上对他们正确处理空中险情的肯定和赞扬。
在会见“民航英雄机组”时，总书记指出：“5·14”事件的成功处置绝非偶然，绝处置险情时，机组人员所做的每一个判断、每一个决定、每一个动作都是正确的，都是严格按照程序操作的。危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自他们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。民航圈、民航事、民航人，他们的事迹就在我们每天工作触眼可见的地方，英雄就在身边。
学英雄事迹做好党员
“学习习近平总书记对于民航安全重要批示精神”“学习英雄事迹”的热潮一时间成为了民航业百步不离口的话题。作为民航安检队伍中的一名党员，此次学习让我更加清晰了“己力”所向，也让我更明确了作为一名身处一线的党员和民航业的安检工作者，如何在日常的工作中为“民航安全”做出自己的努力。在学习英雄事迹的时候，我们应该对照自省。
我们或许要问问自己，同为民航人，我是否已经具备了这样的素质和能力?在未达到这样的能力时，我应该如何让自己达到这样的水平?这或许是我近期一直在思考的问题。作为一名党员，要做到不断提升政治站位、政治意识，充分认识到我们与国家安全、民航安全密不可分的关联，要能够看得清我们平凡岗位的不平凡之处。我们是安全的守护者，是安全措施的落实人。
安全与责任意识共存
作为航空安全的守护者，在工作中保持高度的安全意识和责任意识是必要的。正如习近平总书记指出的：安全是民航业的生命线，任何时候、任何环节都不能麻痹大意。安检是空防安全的守护者，是安全措施的执行人，保障空防安全既是我们的职责，也是我们的使命。安全是每位安全工作者们为之奋斗的最终目标，因此，我们要时时刻刻保持高度的安全意识。
不麻痹、不大意、不放松、不侥幸，时刻将“三个反对”牢记于心，时刻将空防安全的底线熟记于心，用标准执勤，让标准成为习惯。将意识落实到行动中，扎实岗位职责，精湛安检岗位的业务技能，落实好“三基建设”在日常的应用，确保“在岗一分钟、安全六十秒”，始终把安全责任落实到岗位、落实到人头，倾尽“己力”，奉献“民航安全”。
篇6：观电影中国机长有感
上个周日我去看了《中国机长》这部影片，这部影片是根据真实事件改编的，讲的是从重庆飞往拉萨的3U8633号航班上发生的惊险事件。我不禁被机组人员的临危不惧和沉着冷静所打动!
起飞前，机组人员了解了此次飞行的任务和风险，虽然他们都知道很危险，但是在经验丰富的刘机长的带领下，他们仍然信心百倍，在确认飞机状态正常之后，顺利起飞!这给我的启示是：无论做什么事都要做好准备，才能从容地应对。
发生危险，面对惊慌失措的旅客，乘务长不厌其烦地告诉大家：“请相信我们，我们有过专业的训练，我们一定把你们安全的带回家”她那坚定的眼神、平静的语气和敬业的精神，给旅客带来无穷的精神鼓舞。看来，不论做什么事都不能惊慌，要沉着冷静的应对。
当飞机飞到喜马拉雅山山脉时，挡风玻璃爆裂，副机长一下子被吸出窗外，向无助的小草一样在零下40度风中摇摆!但是，他拼尽了全身力气，坚持着回到了驾驶室，协助机长驾驶，这是多么顽强的精神!
迫降时，云团阻止了飞机返航，乘客急得像热锅上的蚂蚁，刘机长在风暴云团前盘旋，等待云团分裂!这时，奇迹发生了，云团中出现了一条通道!于是飞机冲出云团，但也与地面失去了联系。刘机长劈荆斩棘，以坚定的毅力战胜了风暴，终于驾驶飞机冲出云团，信号重新出现在雷达上，所有人员欢呼起来，这是何等的大智大勇啊!我想这必定是他经过艰苦训练的结果。
看到这里，我也不禁为他们松了一口气，同时耳边响起那熟悉的歌声：“我爱祖国的蓝天，晴空万里阳光灿烂……”
篇7：观电影中国机长有感
两颗星，一颗给原型，一颗给李现。我觉得我都太大方了呢。
没看之前就很期待，在看之前先看了网上评论略逊色于《中国机长》的《我和我的祖国》。觉得还不错，心里想：那《中国机长》岂不是更好看?然后携家带口买了三张票兴冲冲去看了，甚至还带了弟弟，觉得这种开飞机的片子肯定会让小孩震慑住，吸引他们的注意力。然而当放映五分钟的时候我就发现自己错了。
前五分钟左右是很正常的铺垫，一如往常的机组人员上班生活。着力于打造有血有肉的形象，让大家觉得机组人员也只是普通人啊，有自己的生活和家庭。好的我了解了。可以开始上飞机了吧!然而并没有，还不够呢。紧接着又开始了五分钟的铺垫。机长答应晚上回来陪女儿过生日;副机长吊儿郎当勾搭张天爱饰演的空姐;第二机长同样吊儿郎当但是没副机长逗比且老婆是安吉拉大宝贝;张天爱李沁等一众空姐一直在探讨感情生活(聊八卦);乘务长(袁泉)相对最正常，沉稳内敛，但是似乎婚姻生活不太如意(记住这是重点后面要考)。接着轮到形形色色的乘客们了。其中很多人都给了特写镜头，还有几个明显区分于群演，一看就是曾出演过别的剧的演员脸，反复给特写，让我这观影次数并不很多没没深度的普通观众都看出来，并且跟同行的人吹嘘：这几个人后面一定有戏，肯定很重要!!!然后就被打脸了!!!哈哈哈哈哈哈哈哈导演牛逼!编剧牛逼!!就是想让你知道，群演我们也不是随便请的，也都有演出经验的呢!你的电影票钱没白花!!
好的，终终终于上飞机了，我这个不爱吃爆米花的人一桶爆米花都吃光了呢。我的心终于放下了，正襟危坐等待那惊心动魄的高潮。然而上了飞机以后又又又是在讲形形色色的乘客们，有的是心情不好出来散心的，有的是陪老公打工的，有的是去拉萨探望自己多年未见的丈夫，孩子的爸爸的，有的。。。(老师，我会用排比句了呢!)重点花了五六分钟讲述一个不是很礼貌，素质不是特别高的土豪，各种刁难我们的乘务长，然而乘务长礼貌谦和，堵上了它的嘴。这也是我们乘务长(袁泉)的高光时刻之一。再后来镜头放到了驾驶舱，机长和副机长讨论自己的女儿，副机长建议机长要个儿子，因为二胎政策，开!放!了!!(好的我知道了，呼应标题——中国 机长嘛)哇，到这里我终于闻到了空中浩劫的气息，紧张的坐了起来。
果然，数秒后飞机驾驶室内副机长面前的挡风玻璃爆裂飞出了，副机长半个身子被吸到了飞机外面，机舱内一片混乱，空姐们经过专业训练及时安抚了群众。第二机长拉回了副机长，三人默契配合，加之机长精湛的例技术，客服重重困难终于把飞机平稳降落!!!其中还穿插的各个监控中心为他们紧张，各种失联的场景。还有国民闺女的熟悉面孔，把我吓了一跳，都怪我看之前没做好功课，安吉拉大宝贝就罢了，关晓彤这么大的腕儿会出来我都不知道，导演咋这么低调?!
降落了以后要干嘛?当然人要下来啊，要救治伤员啊?群众们感谢机长啊。高潮部分过了以后，我就一种静静地看你怎么凑剩下的半个小时的心情在看。乘客下，乘客下完副机长下，副机长下，副机长下完空姐下，空姐下，空姐下完。。。等等，朱亚文上飞机了，看着像是事故调查局的领导，带着下属去了机舱拍了两张照片，实地考察了一下，很是震惊，然后离开了。。。可以让我们亲爱的机长和乘务长以及第二机长下了吧?好的，满足你们的要求。在不愿意离开的乘客们强烈要求下，机长组下来了。此时想起来雷鸣般的掌声。接下的你们可以猜到的，借开头的梗，机长回家陪女儿过生日;副机长和空姐共患难过，成功撩到了妹，第二机长夫人安吉拉大宝贝收到老公消息平安后，落下了心里的石头。然后乘务长呢?!!婚姻不如意然后呢不好意思，编剧好像忘记。。。了。我当时看了下时间，还有十分钟，看你演什么。这时候屏幕上出现了几个字，一年后!!!等等是想说机长和其他机组人员经历这次以后心理收到影响，经过治疗后回到岗位重新在天空施展技术了吧。然而并不是!!!是一年后机长在这一天买了个生日蛋糕在饭店和经历这次事故的同事们庆祝这一天。一同唱起了歌，歌唱祖国。我甚至怀疑这后面一段是为了国庆上映补录的。。是不是我太浅薄了。。
终于结束了。是不是觉得我这篇影评中间精彩部分少，两头废话特别多!但这就是我最真实的观影体验，毕竟电影就是这样演的。
强推，好看!!太好看了!!有现哥，看的我热泪盈眶!!好吧我骗你的，网上看真实事件纪录片吧，比这强。第一次写影评的动力来自于我真的很生气啊，我买了三张票啊，我的人民币。
_ueditor_page_break_tag_篇8：观电影中国机长有感
的5月14日，我相信很多人在朋友圈里都会刷到一条震撼性的新闻。一架名为3U8633从重庆出发到拉萨的的民航客机，在九千多米高空的飞行过程中风挡玻璃在没有任何预兆的情况下爆裂然后整块脱落，副驾驶的半身瞬间被气压吸出窗外，在危机万分之下，机长刘传建顶住低温低压用专业的能力完成了一次史诗级的紧急备降，让机上119名乘客安然无恙返回地面。当时这起新闻在社交网络上引起了极大的反响，不得不说这是中国乃至全世界航空历史上的一个奇迹，而今年终于有幸能看到改编于这一事件的《中国机长》。
关于航空题材的国产影片本就少见，而《中国机长》除了是一部根据真实事件所改编的航空影片，并且电影完成度极高，在细节方面也处理得极为流畅。就拿一个细节来说：由于各个机型和公司都会有相应检查单和处理手续，挡风玻璃整块脱落的情况在全球也只仅有两例，因此飞机在如此高的高度还有人员裸露在大气的特情事件在全球可谓是极其罕见。按理来说要还原真实极为困难，没想到电影除了能准确还原出当时的紧急，从玻璃爆裂后舱内外的气压瞬间失去平衡，到飞行仪表开始失灵，再到辅助机长的副驾驶半身悬在窗外，每一个环节都处理得十分细腻，紧凑的节奏让观众瞬间感受到扑面而来的危机感。
成功将飞机备降的机长原型刘传健曾担任过空军部队的飞行教员，除了技术，心理素质也比常人过硬。可是影片要呈现机长处理危情并不是十分容易，因为事故发生后驾驶舱的人几乎无法说话。而张涵予在《中国机长》里饰演的刘长健十分出色地诠释了什么叫沉稳大气，仅仅通过眼神和肢体动作就能表现出作为机长的专业。在低温低压且逐渐失去氧气的情况下，张涵予饰演的机长刘长健全程保持冷静的头脑，以稳定的心态不断调整飞机的高度，并且正常稳定执行盘旋、备降等一系列熟练操作。
除了张涵予的精彩还原外，机上的乘务组演员的演技也十分出色，让人感受到每一位演员为了电影而付出的努力。据说演员们为了还原真实而专门去学习空乘人员的礼仪与应对危机的专业技能，印象十分深刻的就是袁泉在片中安抚乘客，告诉他们相信我们的专业那一段感人肺腑的话，诠释十分到位。
许多人都会拿这部电影和《萨利机长》对比。虽然萨利机长也是根据真实事件改编，但与《中国机长》不同的是，萨利机长更侧重呈现机长个人的判断，他根据现实情况，没有接受塔台的建议，不折返也不前行，在六分钟内就决定将飞机迫降哈德逊河。而《中国机长》之所以能被称上一个奇迹，不仅仅是机上119乘客从险象中逃生，更因为机长、乘务员、塔台和地面协助配合的救护员与消防员一起联手将这次备降特情的损伤率降至为零。
假如驾驶飞机的机长不够专业，机上的乘务员没有好好维持秩序，地面塔台没有为飞机准备备降，医护人员和消防队没有第一时间到达现场救援等，只要有某一环脱节了，必然酿成惨痛的代价。因此，我相信不是只依靠一个人的能力就能成功备降，这是每一个人都齐心协力才会产生的奇迹。这也是为什么影片会叫《中国机长》，它足以体现了全体民航人团结一致去创造奇迹的效应。
“我们会一起回去!”
最初看到这句台词，让我瞬间联想到刘长健驾驶飞机穿越乌云的镜头。内心呐喊的那句“冲过去”代表着刘长健必须肩负机上119名乘客安全回去的职责，还有回去给女儿庆生的决心。实际上不止是机长，乘务组每一个人都拥有各自的生活。有准备踏入婚姻的空乘，还有另一名机长不断向塔台发出求救信号，在险情中协助乘务组与机长。我相信乘务组会尽心尽力地带我们回家，因为他们每一个人也像普通人一样，是某一个人的孩子或者某一个人的父母，有人在等着他们回家，就像有人等着我们回家一样。
“我们会一起回去!”绝不是用来安慰乘客的一句空话，这句话的背后代表着机长、乘务组日复一日的专业训练，是民航人在安全方面的谨慎与注重，同时也是民航人内心真实的声音。我知道现实生活中也会有人因为飞机的颠簸而惊慌失措，希望看完电影的他们会对机组乘务人员更加信任。
民航不需要所谓的英雄，只需要恪尽职守的安全。民航人敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章，知道每一条生命的难能可贵，清楚每一个岗位的重要性，明白只有规章的合理运行，才能让每一位乘客安全的抵达。这也正是有着日复一日的付出与积累，才能完成“我们会一起回去”的飞行奇迹。
篇9：观电影中国机长有感
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据205月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：
年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。
通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：
精湛的技术：相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变能力等等，就这一项，就够学一辈子。
心理素质：飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
身体素质：相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作：任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
篇10：电影《中国机长》观后感心得
电影《中国机长》所展现的，就是中国民航人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任”的工作日常。在平凡岗位上默默付出的中国民航人才是《中国机长》的主角!
身为一名共产党员，我被四川航空英雄机组的事迹深深的感动了，以刘传健机长为代表的川航英雄机组人员在驾驶舱风挡玻璃脱落、座舱释压、飞行管理组件失效的紧急情况下，采用手动操作，在低温失压的环境中，凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质以及民航各部门的密切配合下，成功的把飞机迫降在了成都双流国际机场。这是一次航空史上的奇迹，而他们都是当之无愧的英雄。
同志说过，把每一项平凡工作做好就是不平凡。我反思了我从参公到现在的工作表现，感到深深的羞愧。身为国家公务员，在工作上不积极主动干工作，得过且过，对工作不上心、不认真、敷衍了事，工作效率底下出错率高。对比川航英雄机组，自己的每一项工作都没有做好。
在今后的工作生活中，我决定以川航英雄机组为榜样，学习他们忠诚担当、忠于职守的政治品格和爱岗敬业的职业操守。积极参加支部活动，认真学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的精神，熟记党章党规，严守共产党员的政治红线，做合格党员。在工作上，积极主动工作，努力学习业务知识，提高业务水平。认真干好每一项工作，提高工作效率降低出错率，成为一名优秀国家公务员。为建设新时代中国特色社会主义社会，全面迈进小康生活添砖加瓦。
篇11：电影《中国机长》观后感心得精选
看完这个电影，不想坐川航
原因很简单，多项违规。
1，飞机挡风玻璃破裂，说明川航维修保养不到位，才会出这样的事故。
2，操作违规，高原2名机长，2号机长竟然离驾舱去头等舱撩妹，还是已婚状态的机长，说明川航对机长个人生活作风问题完全放纵，而且双机长设置完全形同虚设。
3，飞机养护不到位，在中度颠簸下，机内行李舱竟然能自行弹开，导致行李大面积掉落砸伤乘客。
4，2机长安全意识淡薄，在驾驶舱失压失氧状态，不是优先保证机长供氧以保正飞行，而是违反安全及手册规定，先给副驾提供面罩。
5，未按民航总局要求，在驾驶舱加装密码锁，依然采用旧锁，导致危险出现时，室外2机长无法进入驾驶舱。
6，重度颠簸警告发出，空姐无视民航法规要求，依然派餐。说了空乘组培训完全是虚设。
7，头舱卫生间仅供头航及驾驶员使用，经济舱任意使用，说明其客航服务体系混乱。
综上，四川航空是遇到了一个靠谱的机长，而其内部管理明显混乱。
篇12：电影《中国机长》观后感心得精选
在航空的领域中，有一种群体，他们热爱飞行，热爱飞机，以常人难以想象的形式关注着穿梭于蓝天白云中的钢铁身躯，他们叫做“飞友”，这就是电影中关晓彤饰演的航天爱好者。飞机对于他们而言，便如朋友亲人一般亲切。连接千万旅客目的地与到达地的飞机，在机友的世界中，它早已超越了普通交通工具的定义。飞机上承载着的不仅仅是一个个的生命，更重要的意义在于每个独立个体在路上所携带的独一无二的情感状态——团聚、分离、寻找、释放、困惑、体验……这些含义都短暂地承载于飞机之中，飞友也将承载着人生百态从驶向前方，这便是飞友对飞机的感情。
作为一名心驰四海的“恐飞症”患者，对浩瀚苍穹的未知感到无尽恐惧，也正因此对火车产生浓厚兴趣，或者说依赖，最后成了类似飞友这种群体的一员，我们叫做火车迷。恐飞原因或者说心理障碍，就是会曾无数次在内心模拟过空中浩劫时的逃生场景。即使是为数不多的飞行体验，每次都会第一次登机一样仔细阅读聆听安全乘机须知。须知中会介绍包括迫降、失火、故障灯各种危机情况时的应对措施。其中一次印象很深的阅读体验：描写迫降水面的过程内容依然全面详细，但是又空中迫降地面的情况，只有开头和结尾，过程并无描述。这意味着如果无法落地，后面的自救措施毫无意义。所以无论是火车还是飞机，对于此类事故极为敏感，这是与电影中的飞友感同身受的状态。因此，5月14日川航3U8633备降事件一出，瞬间全身战栗，毛骨悚然，仿佛刚刚亲身经历一场劫难。7·23事故之殇是车迷至今的切肤之痛，正因为此，我们同电影中的飞友一样，深知“安全第一”的分量，所以我们对这一次史诗级的备降事件倍感震撼，对机长刘传健的超意志力的英雄事迹无尚崇敬。
基于以上含义，宣布将此真实事件改编电影《中国机长》之日便对此片异常关注，加上由《古惑仔》系列、《无间道》系列和非常有可能再出系列的《头文字D》导演刘伟强和他的制作团队制作此片，擅长营造冲突、故事流变和塑造人物的风格非常适合这种灾难片的叙事。加上作为恰逢祖国70周年献礼片的一部分，突出刘传健这一英雄人物的主题更是势在必行。最重要的是事件本身极具爆点，充满戏剧性。综合多种因素，《中国机长》绝对是一部值得期待的影片。然而成品却令人略感唏嘘，褒贬鲜明，差强人意。
首先对于航天爱好者的笔墨描写是惊喜之处，实际上电影对飞友的刻画非常真实，丝毫不夸张，虽然可能是为了更多的给关晓彤出镜次数。的确，5·14事件与这个冷门的小群体无论是现实中还是电影剧情中并无多少关联，甚至去掉也完全不影响剧情。但是如果将这个关系反过来，3U8633之于飞友，感情的注入绝不亚于与此事件相关的人们。从这个角度看，这种单向无私的感情更加弥足珍贵，它是介于个人情感和事件情怀之间的特殊感情，这填补了戏剧人物的一项空白，也正是航天爱好者的存在赋予了此事件别样的温度。
电影采用了常规化的顺序手法，这可以保证在时间线的稳定上有百分百的把控，不会出现脱节现象。这种最常见的叙事，对刘伟强来讲更是轻车熟路，尤其是影片开头的一段快速剪辑和跳跃音乐，不仅可以凌厉叙事，使电影充满大片的质感，也可以将观众在视觉与听觉的双重冲击下迅速进入一种舒适的观影状态。在故事发展与冲突阶段，电影也圆满完成的最基本的任务——事件重现。在细节与戏剧化处理上，其中风挡突然爆裂和飞机倏然飞过高山这两个场景最为经典，分别出现在冲突开始与结束的两个节点，这两个场景的展现都极具戏剧张力和爆发力，是电影中的绝对亮点。
本片的缺点同样明显。无论是中文片名《中国机长》，还是英文片名The Captain，都非常明确的说明了电影的主角应该是谁。尤其是Captain的含义更加丰富，绝不仅有中文中“船长;机长;队长;首领”类似的解释，Captain饱含欧洲海洋文明特有的对敢于冒险、为国征战的领导者的敬畏，他完全符合原型的刘传健，但电影中的刘传健还有些配不上这个称号，不是因为事情做的不够，而是展现的不够。换句话讲，不缺结果，而缺过程。
本该重点展现机长刘传健的镜头和时间，大多用在了空姐身上。作为航班机组团队之一，空姐自然同样优秀，但在电影中的出现比重过高，甚至盖过了机长。电影自始至终从未忘记过对空姐的大量拍摄，语言的、动作的、表情的、特写的，应有尽有，却忽略了本该突出的绝对主角刘传健。在危机关头，对刘传健的心理描写寥寥无几，动作、状态、神情的变化和经受的心理、生理考验展示的如同惊鸿一瞥。这样急功近利捧人的商业化令人最感失望，它直接破坏了电影的观感，尤其是生死攸关下的空姐突然煽情和陈词滥调，配上高暖光、慢镜头、钢琴抒情、网红赞，这样关键时刻一记假大空的表现完全偏离了电影主题和叙事思路，出戏的一幕甚至牵连了前后刺激紧张的剧情，给电影严重降分。
《中国机长》一出，人们难免与三年前美国电影《萨利机长》相比较。《萨利机长》实际上并未将电影高潮部分放在迫降上，更多的是讨论迫降后关于信息时代下的机器与人类间的较量与关系，加上《萨利机长》的分线性叙事，使其更加可圈可点，引人深思。《中国机长》在主题上并无特别之处，只是作为灾难片做到了完整再现当时的惊险场景，只能说中规中矩，难以深刻。《中国机长》只是再现场景其实也并无问题，但是真实情况的价值主要体现在生死关头的千钧一发之际，时间极短，难以讲述。因此《中国机长》若将111分钟的多余镜头删去，剔除多余的煽情台词和感情戏，精简为90分钟的纯灾难片，加重对刘传健心理和生理状态的描写，即使在此基础之上对他两倍歌颂，彻彻底底地塑造一位英雄人物，这样也并不为过，也会比现在要可看性强。
《中国机长》是一部令人又爱又恨的鸡肋型献礼之作，爱的是它用特有的镜头语言向公众完整地展现了5·14奇迹，恨的是在展现过程中注水严重，对最应该表现的人物的塑造如隔靴搔痒，对次要的人物却大肆笔墨，越俎代庖，使得整部电影食之无味，弃之可惜。对于电影主题，其实可写之处很多。比如危急时刻机组人员的团队协作，机长的坚韧，空姐的沉着，第二机长的责任，整体地展示当代中国航空工作者的风貌。其实电影中对此都有展示，但机长情节太少，空姐用力过猛，第二机长撩妹更多，各方比重严重失调。另外也可以再适当对救援人员增加镜头，像空管、部队、消防、公安、医务、媒体、航空爱好者、市民等社会各界用自己的方式对3U8633的关注和支持，用各方联动的震撼场面营造万众一心、众志成城的社会凝聚力。这一点电影中有表现，但可以再适当增加，注意控制比例和节奏。因此即使没有像《萨利机长》这样更加深刻的主题，只把主旋律应该讲的讲好，同样可以成为佳片一部。
最后，抛开电影，对刘传健机长和第二机长、副驾驶、乘务、安全员在内的所有机组人员，仍要表达值崇高敬意，他们用超出常人的专业性和意志力捍卫了民航精神，给予无数人以巨大信心，创造了世界民航史的伟大奇迹。
2019《中国机长》观看影评
预售票房拔头筹，四天票房过十亿，根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的《中国机长》就这样成为了今年国庆档的一匹大黑马，将之前最被看好的“种子选手”《攀登者》遥遥甩到了身后。然而任何电影只有看过之后才能发表评论，虽然影片很主旋律，也很惊险刺激，但与真正的“好片”还是有一段距离的!
作为一部力图还原真实事件的电影，人物塑造自然成了重中之重，根据在事件中所处的位置不同，特将其分为了四组。第一组毫无疑问是处在事件核心中的九名机组成员，让曾经塑造过谷子地、杨子荣和高刚等英雄形象的“中国硬汉”张涵予来饰演“英雄机长”刘长健，的确是再适合不过了，他在整个事件过程中所表现出来的那种沉稳、坚毅、果敢和自信都非常传神到位。两位当红青年演员杜江和欧豪分别饰演二机长和副机长，却不似《烈火英雄》中二人的角色那般稳重，而是显得有些油滑和浮夸。杜江闲暇之余时常不忘撩妹，而欧豪跟女孩之间的对话又总是没话找话的尬聊，好在危机中欧豪身处险境却不忘职责的担当精神以及杜江紧紧抓住两人的胳膊为他们摩擦取暖的场景还是比较感人的。袁泉的独特气质和强大气场自然可以驾驭乘务长这一可以镇得住全体乘客的关键角色，而饰演其余空姐的四位90后靓丽女孩，与之一比就明显逊色了许多，漂亮的脸蛋时常会让人产生脸盲，也折射出这一代女演员的悲哀：清一色的高颜值难掩个性的缺失，模式化的表演难以雕刻出角色的质感。第二组当然就是飞机上的乘客了，他们是整个事件的亲身经历者也是英雄壮举的直接受益者，这其中既有傲慢无礼的油腻中年暴发户，又有去西藏去看望逝去战友的虔诚老兵，还有假装去西藏大饭店当大厨实则是去工地为工友做饭的善良伙夫，再加上冷艳女孩、羞涩男孩、甜蜜情侣、恐慌大叔、藏民同胞等个性鲜明的乘客，从而丰富了这一组角色的群像特质。第三组则是负责后方保障的民航西南空管局各部门指挥和工作人员，虽然有黄志忠、吴樾、余皑磊、李现、焦俊艳、阚清子、冯文娟等明星演员友情出演，但他们都是些功能性角色，只是为了展现出整个事件的全貌而交替露脸，倒是最后朱亚文的出现算是一个不小的惊喜。第四组则是英雄家属和普通民众，同样也是功能性角色，陈数饰演的妻子和那个等爸爸回家为自己过生日的小女儿就是为了衬托出张涵予的好父亲属性，让英雄形象变得更加高大完美，而杨颖饰演的空姐女友所承载的也只有事故中对杜江的悲伤和期盼之情，当然最鸡肋的当属关晓彤的“航空发烧友”角色，根本不知道她的功能何在!
作为曾经执导过《古惑仔》和《无间道》这两个划时代系列作品的香港大导演刘伟强，这次拍摄如此主旋律的内地电影，可谓是极力隐藏自己的“作者”属性，将整个事件的流程表现的中规中矩。影片一开始便从早上起床洗漱，到单位打卡接受安检吃自助早餐，再到飞机起飞前说的一连串极为专业的航空术语，都让其仿佛是一部展现民航人一天生活的纪录片。接下来便成了飞机起飞后各位乘客的百态展示，有晕机不适的，有谈情说爱的，还有对空姐百般刁难的(一句“就一端茶倒水的，哪来的自信”完全不留口德)。而真正遇到危险后，驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落，立刻便有了欧豪半个身子都悬在机舱外的惊险场景。接下来机舱内的强烈晃动，强大气流的冲击，行李箱的纷纷掉落，以及氧气供应的严重不足，都是采用运动平台近乎真实地模拟出事故后飞机上经历的重重险境。而在青藏高原的雪山上空穿越降雨云层的近乎自杀式冒险行为更是成就了影片的高潮所在，刘伟强通过天上飞机驾驶舱和地上指挥中心画面间的来回切换，营造出一种令人窒息的紧张情绪。到了如今这个命悬一线的生死关头，此前嚣张的商人不再嚣张，隐瞒妻子的丈夫吐露出了实言，羞涩含蓄的男孩终于对邻座的哑女表达了爱意，情绪激动的大叔也被劝退回自己的位置上老老实实地呆着。而最后的机场降落又再度掀起高潮，过重的负荷，过快的速度都在不停设置悬念，从而再现“最后一分钟营救”的经典戏剧效果。然而影片最值得诟病的还是那种电视剧的思维，太注重结局的圆满了，降落后先是把机场指挥中心每个部门的庆祝画面都要展播一番(毕竟盒饭不是那么好领的)，又要等半天才让英雄出仓接受膜拜。而后很多乘客又乘坐另一架飞机飞到拉萨完成各自心愿，英雄机长也回归重庆家中赶上了女儿的生日宴，一年后机组人员还聚在一起吃着火锅唱着歌欢庆这次“死里逃生”的经历。多方位展现看似面面俱到，却没有给人留下一点留白，正所谓观看的时候热血沸腾，看完之后却没有再多回想的必要了!
2019《中国机长》观看体会
电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部，看完这部电影让我想起了，“中国民航英雄机长”，刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”
新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物，学习英雄事迹、弘扬英雄精神，体现在平凡岗位上，体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定，也是我们无形的动力，同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查，一个民航行业最平凡普通的岗位，日月星辰的巡逻在机场巡场道上，保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员，确保围界鸟情巡查安全，是我们奋斗的目标!
“落实民航安全隐患零容忍”这是总书记对民航安全工作的最高要求，也是对所有行业的最高要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭，为了杜绝安全隐患，我们时刻牢记规章制度，严守“三条红线”，牢记真情服务，每天交接班，叮嘱围界巡查安全责任;交接车辆，保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错，每次围界巡查时都要仔细，仔细，再仔细，保证围界安全零差错!
通过学习总书记对英雄机组讲话，我们要检讨，要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠，避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦，认真巡视，及时发现安全隐患，将隐患扼杀在萌芽期，随时检查车辆，确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会，认真严肃总结发现的安全隐患，通过分析和学习，时刻牢记安全这一重要责任。
总书记提到：为实现民航强国目标，为实现中华民族伟大复兴再立新功!作为新时代民航人，我们要在平凡岗位上努力工作，弘扬当代民航精神，为部门和公司的改革发展发出我们的一份光和热。
2019《中国机长》观看有感
看完这部国庆热门影片，内心其实很复杂。一方面，为有这样一部现实题材的改编感到高兴，且的事件就已成型上映，时效性极强。乘着近几年国产现实主义题材的东风，或再出一部“药神”。另一方面，个人纪实传记+商业灾难类型+主旋律，这种大而全的杂糅产品，其定位想要在国庆档虏获尽可能多的观众群体，可能全面流于平庸。
影片中文名《中国机长》，英文名《The captain》，仅是片名能窥见讨巧之意。而《萨利机长》(Sully)仅以人作为人的本身去经历一场空难，诘问制度，干净利落。
《中国机长》首先作为一部真实事件改编题材电影，为了商业化进行的改编并不成功，刻意加入的空姐和副驾驶感情线太过生硬，备份机长在有老婆的情况下还去头等舱搭讪女乘客，这些桥段本是为了凸显机长刘长健的冷静专业，再让两位男配在灾难时“升华”出人物弧光。这种改动确失去了大多数“平凡人认真做一件平凡事”的魅力。后面更是编强行出了穿雷雨区的情节点，加大机组“闯关”的难度，也有些过于用力。
第二，抛开片中诸多不太标准的民航业务细节还有作为蓝本的真实空难，仅作为灾难类型片考量。开片半小时进入灾难情境，拉快影片节奏本是令人感到畅快的，可是随着事件中不断加入的闪回、慢镜头，直至机组迫降成功后那些冗长的台词和事情段落，都在一点一点让风挡碎裂、客舱释压为观众带来积攒的紧张感消失殆尽，过度煽情的主旋律任务牺牲了影片本身的节奏，若控制时长在90分钟更为紧凑。
第三，从主角到配角，再到机上乘客中几组颇有代表性的人物，都过于脸谱化。机长像一架懂得精密运算的机器，在做每一个决断的时候毫无犹豫。如何判断雷雨区可通过，竟然连个看一眼雷达的镜头都没给?仅存的一点内心戏，竟是在接近缺氧极限的时候出现女儿的幻像?美国的萨利机长迫降哈德逊河，受到了调查委员会的质疑，一个民间公认的英雄很可能受到法律指控，这种内心的挣扎对人性的拷问毫无疑问更显深刻。而我们的空管局上飞机后简单的拍照就对机长一句“你怎么这么牛”的举动和后面刘长健机长内心OS的那句“敬畏制度”形成了悖论。制度永远凌驾于个人英雄主义之上，而人的生命又永远比一切制度更为重要!——《中国机长》没有勇气去碰这一命题!
影片贯穿始终的，碎片化剪辑，频繁的在机上群众之间切换。每个人好像都有故事，又都形不成饱满的故事线。这几组人物机上群众像树立在商场门前精致的人形招牌，看起来很显眼绕过背面竟空无一物。
大概期望过高，总觉得《中国机长》有些不伦不类。说了那么多不足，最后也要肯定《中国机长》的一些优点。看到最后中国民航宣传部门的参与制作，《中国机长》也算比较严谨的行业剧(电影)，片中对于空勤人员一整套的工作流程还原度较高，飞行员在帅气的制服下需要起早贪黑承担极大的安全风险，空姐也不再是人们口中端茶倒水的花瓶。对机场空管部门，救援部门，空军管制空域，甚至民间“飞友”的展现，起到了一定的科普作用。这再也不是谈谈情，恋恋爱的《冲上云霄》，也不是让人尴尬的摸不着头脑的《浪漫天降》。在国产电影史上，《中国机长》仍然是一部值得留名的作品。中国民航的严谨严格和影视大片对于这类题材的敏锐捕捉，再加上观众们对于“中国机长”的钦佩与认同，共同在这个国庆档期铸就了一副大国崛起的盛世图景!
篇13：中国机长电影观后感心得
9月20日，北京到重庆的川航航班上，来了一群高颜值的空乘人员，张涵予、欧豪、杜江、袁泉等身着空乘制服亮相——原来《中国机长》的全体主创们正前往重庆举行电影的首映礼。当天下午，导演刘伟强携张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等演员接受了媒体的采访。张涵予角色的原型就是重庆籍英雄机长刘传健，张涵予说他的性格其实和刘传健有相似之处，“出演机长有压力，当然刘传健机长给了我很大的帮助，拍摄中遇到问题我会马上给他发微信沟通，他也经常来现场给我们指点。”
强风设备真实还原空中失压
电影《中国机长》根据重庆英雄机长刘传健及其英雄机组的真实事迹改变：去年5月14日，川航3U8633航班机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱失压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。《中国机长》将于9月30日正式上映。
这段空中惊险经历，被导演刘伟强搬上了大银幕。“从发生故障到成功降落的35分钟，想要拍成一部电影，当然有一定的难度。”刘伟强透露，为了拍摄《中国机长》，团队都在开拍前多次与机组人员交流，同时斥资近3000万元，1:1制作了同型号的模拟机。为了还原空中风挡玻璃爆裂脱落造成的机舱失压，剧组现场配备了高压液态管和高强度风筒，可喷出接近8级风力，刘伟强笑称张涵予拍戏的时候都不吃饭，“因为每天喝风都喝饱了，根本不想吃饭。”张涵予更是直言：“我拍过戏，这样大的风还真没见过，这次的风真的是最恐怖的。”
虽然电影还未上映，但《中国机长》的高颜值空乘团队已经多次在网络刷屏，众位主创也分享了自己参与拍摄的经历。“我一开始是在新闻中看到这个事件消息的。”张涵予连用了两个“非常非常”来表达自己的震撼：“非常非常震惊，也非常非常佩服，我自己就在想要是能拍成一部电影不错。”张涵予说大概两个月后他接到了邀请他出演机长的电影，“我立刻推掉了所有工作，就等着这部戏了，我想等电影上映后要让全世界观众看看，我们中国人是怎么开飞机的。”
“第一次看到新闻，我觉得很震撼，这是一个奇迹，我觉得特别不可思议。”袁泉说自己是在出租车上听到广播说会拍《中国机长》这部电影，“没想到第二天我就接到了导演的电话，这是一个特别的缘分。”张天爱告诉上游新闻·重庆晨报记者，她是在休假的转机途中接到的邀请：“当时已经工作了很长一段时间，就想着放一个假，在转机途中接到了电话，我当时就问自己，如果不演到时候会不会后悔?我的答案是肯定会后悔，所以我就放弃了冰岛旅游，回来参加电影拍摄。”
张涵予自认和刘传健性格相似
张涵予在片中饰演的机长原型就是重庆英雄机长刘传健。虽然扮演过多个英雄角色，但张涵予直言饰演英雄机长还是有压力。“出演机长这个人物有压力，因为这是大家都知道的一个真实人物，当然刘传健机长给了我很大的帮助，拍摄中遇到问题我会马上给他发微信沟通，他也经常来现场给我们指点。”张涵予告诉上游新闻·重庆晨报记者，第一次看到刘传健本人，是在他们去年的首次复飞航班上，张涵予也认为他和刘传健在性格上有相似的地方：“刘传健机长平时不苟言笑，很严肃，虽然话不多，但每一句都非常有逻辑。”
拍完《中国机长》，众位主创对民航业都有了更深的了解，原以为经历了在“空中遇险”的拍摄，大家会惧怕乘坐飞机，没想到所有人都对飞机出行更加的信任。袁泉就说到，“原来确实有担心，但通过拍摄我对飞行的安全性有了更多了解，乘坐飞机我更安心了。”杜江也表示，“以前飞行中遇到颠簸，可能会很紧张，但现在我知道了，颠簸不会对飞行安全造成影响，飞机是最安全的出行方式之一。”
篇14：热门电影《中国机长》观后感心得精选
《亲爱的，热爱的》热播，李现凭借韩商言大火，他那些待播的作品就备受关注，其中就有《中国机长》。
虽然李现只是客串几分钟甚至几秒钟，但是也不妨碍大家的热情。
《中国机长》，是一部根据真实空中事故改编且属于中国的故事。
讲述一辆正在行驶的客机，右驾驶座前方的玻璃脱落，造成飞机失衡。
在直面强风，低温，设备损坏的情况下，副驾驶半个身子已挂在半空中。
机长在机组其他人员的帮助下，凭借着强大的心理承受能力，成功化解了这次危在旦夕的事故。
做到零伤亡的死亡，这是世界级险情事故解除最成功的案例，是中国人的骄傲。
《中国机长》的选角不错，给人安全感满满的硬汉张涵予，饰演那位千钧一发破除危险的机长。
演技派演员袁泉饰演乘务长，是安抚机舱乘客情绪的定海神针。
她和机长张涵予都给人一种配合非常默契的感觉。
欧豪饰演那位半个身子挂在半空中的副驾驶。
杜江饰演第二机长。
安全员由高戈扮演。
张天爱、李沁及杨祺如饰演乘务员。
男的演员英俊帅气且阳刚气十足。
女演员都很漂亮，气质都很温柔，比很多空姐都好看。
最绝的是，配角大咖云集，还有一些口碑不错的演员。
如朱亚文，陈数，焦俊艳，冯文娟，吴樾，当然还有李现。
《中国机长》要是在月初上映，将会是一部受欢迎主旋律电影。
然而它选在9月30日上映，同在这一天上映的还有《攀登者》、《我和我的祖国》。
《攀登者》是口碑票房双保险的吴京的又一部力作，还有胡歌，章子怡，张译加盟。
《我和我的祖国》7个国内顶尖导演，演技派演员阵容强大，而且剧情还十分讨喜。
7个历史瞬间，捕捉7个感动的时刻。
是三部戏主旋律最多最吸引人最有共情能力的电影，估计连吴京《攀登者》都不是他的对手。
《中国机长》和《攀登者》、《我和我的祖国》相比，优势不大，对手实在太强大了。
除了这点客观条件外，《中国机长》还存在3个致命缺点。
其一，作为空中险情剧，却是个2D电影，那效果可想而知，惊险刺激的买点大打折扣。
其二，预售价格，海口地区，《中国机长》比《攀登者》、《我和我的祖国》高出很多。
其三，《中国机长》居然有毁剧小能手Angelababy客串，虽然只有几秒钟，但杀伤力却非常大。
《中国机长》真是够背的，上映时机不对，遇到的对手太强，万里高空上的电影却是2D制作，预售价格偏高，又在宣传期传出杨颖客串的实锤，就算是有李现客串，但也很难突出重围。
毕竟李现不是主演，只是客串，对他的热情，一碰上Angelababy，就化为乌有了。
毕竟和李现有相等功效的钟汉良，黄轩，邓伦及朱一龙，都不是Angelababy的对手。
但如果因Angelababy的一个镜头，就不去看《中国机长》，真的有点对不起张涵予和袁泉。
这年头，当观众也是挺难的。
篇15：中国机长电影观后感心得
即将于9月30日上映的电影《中国机长》最近热搜不断，尤其前几天发布的“紧急呼叫”版预告中，多位机长急呼的“四川8633，成都在叫你”尤为震撼，打动无数网友。
《中国机长》改编自5月14日川航3U8633航班紧急迫降的真实事件。记者看到，它同年7月就申请拍摄，今年1月开机，国庆就将登上大银幕。网友们连称“快速、高效”，同时，张涵予、欧豪、杜江组成的“机长天团”也备受期待。
改编自川航3U8633航班紧急迫降事件
对很多人来说，川航3U8633航班紧急迫降事件过去已经一年多，但现在看事件回顾，依然会心惊胆战——
205月14日，川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱失压。随后，机组成功处置，在成都双流机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。
据悉，飞机风挡玻璃脱落，在整个民航历史上此前仅有一次，而且川航这次的危险程度要高得多，称之为“史诗级备降”毫不为过，机长刘传健也被网友们亲切地称为“中国版萨利机长”。随后中国民用航空局和四川省决定，授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号，副驾驶、第二机长等均获表彰。
据百度资料显示，年7月，北京博纳影业集团有限公司申请拍摄《中国机长》，在国家电影局备案立项。
张涵予、欧豪和杜江组“机长天团”备受期待
在《中国机长》中，张涵予饰演机长，欧豪饰演副驾驶，杜江饰演第二机长，被网友们赞为“机长天团”。袁泉、张天爱、李沁等组成“英雄机组空乘”。
作为娱乐圈公认的硬汉代表，张涵予曾拍摄《湄公河行动》、《红海行动》、《集结号》等电影，塑造出诸多各具特色的硬汉形象，此次出演英雄机长，张涵予收获一众好评。片中饰演乘务长的袁泉表示，张涵予身上有一种自带的威严感，“当他在片场出现的时候，整个乘务组都会下意识地站起来，有一种‘机长来了’的感觉”。
而欧豪今年出演了多部献礼片，除了《中国机长》，还有《烈火英雄》、《我和我的祖国》。这次《中国机长》中他饰演副驾驶，因风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压，被吸出窗外，面临生死攸关。
另外，因曾多次出演医生、警察、消防员等职业角色，杜江被观众封为“制服男神”。在电影《中国机长》中，杜江再次挑战职业角色饰演第二机长。在真实的“5·14”特情事件中，第二机长梁鹏为责任机长刘传健提供飞行计划，还承担起了飞机备降的导航通讯等工作，保障备降顺利完成。
“这世界上怎么会有按钮这么多的地方”
采访中记者了解到，为深入地体验角色，主演们还奔赴四川航空培训中心，接受高强度专业训练。培训期间，“机长天团”的张涵予、欧豪、杜江上午在教室学理论，下午在模拟舱练习飞行驾驶技术。三人均表示，作为不折不扣的“门外汉”，刚接触飞行理论知识时感觉像是“听天书”。而初到模拟舱内学习驾驶更是晕头转向，杜江更是自曝第一次进入模拟舱就被吓到了，“这世界上怎么会有按钮这么多的地方!”
他们除了进舱学习，还专门飞了这条航线去体验。记者了解到，去年电影开拍前，张涵予等还跟随原型人物“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰、毕楠等重返蓝天，近距离观察人物原型的工作状态。
无论是培训时还是实拍时，饰演第二机长的杜江只要一进入模拟舱，就会第一时间检查各种按钮的状态，确保它们保持在应该保持的状态。“飞行特训”结束时，三人都已掌握了基础的飞行技术，而且能够在一名教员的陪伴下独立完成飞机起降任务，并获得了有着40多年丰富飞行经验的飞行顾问曹宝春的肯定。
不止惊心动魄，敬畏生命、敬畏责任最动人
记者还了解到，为了再现“世界民航史奇迹”的惊险时刻，《中国机长》制作团队不仅斥资近3千万1:1还原空客A319，更是辗转重庆、成都、等多地实拍，实景再现为影迷创建最真实感官体验。此外，更请来了曾为《星球大战》系列、《美国队长》、《雷神3》等超级大片制作特效的好莱坞团队加盟，为影片打造最惊险刺激的视觉震撼。
毫无疑问，《中国机长》会给观众带去震撼的视觉体验，当然，这部影片如果只有惊险、刺激、惊心动魄的场面，还不足以让观众激动万分。影片中所体现的中国民航人敬畏生命、敬畏责任的精神和面对危难时所表现出来的情深义重，才是最震撼人心的部分。
据媒体报道，《中国机长》的拍摄还得到了民航各部门的大力支持，不仅有飞行顾问、乘务顾问全程跟组为影片质量把关，还有机场、消防、医务、地勤等各相关部门配合拍摄。对此，导演刘伟强表示：“给《中国机长》提供过直接帮助的民航系统工作人员，大概就有一千多人，是大家帮我们拍成了这个电影。”
“四川8633，成都在叫你”让人揪心
电影《中国机长》最近推出的“紧急呼叫”版预告上了微博热搜。据悉，在四川航空3U8633航班遭遇极端险情后，驾驶舱内的许多设备出现故障，不仅无法与空管部门建立有效联系，客舱内也一度无法与驾驶舱进行沟通。地面空管部门因此向那会正在空中执飞的机长们发出指令，请求帮忙呼叫3U8633。当时诸多在空中执行飞行任务的机长向3U8633航班发出呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，听到请回话”。预告片完美复刻了这些，让网友们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。
据媒体报道，当时千钧一发之际，地面相关部门进入紧急待命状态，西南空管局各部门努力尝试与3U8633恢复联系，成都机场各地面部门纷纷出动，为3U8633的备降做好万全准备，而西部战区空军、民航西南空管局等单位竭尽全力为3U8633“净化”空域、腾出跑道……让人感受到了事件背后凝聚的中国力量，也无疑彰显了中国人万众一心的团结精神。
这版“紧急呼叫”预告上线后，立马引发全网讨论，热搜半小时内窜到了第7位，并持续霸榜微博热搜。评论区内可以看到网友纷纷留言表示“被史诗级备降震撼到了，音乐起来我都想泪奔”，还有不少网友被预告感染，自发跟随预告一同呼喊：“四川8633听到请回话，这里是家!”真情实感的打call感动无数观众，声势之旺可见一斑。
《中国机长》观看影评
9月20日晚，《中国机长》片方在重庆解放碑举办了一场“礼赞楷模致敬英雄”的特别活动，电影导演刘伟强，演员张涵予、杜江、欧豪、袁泉、张天爱、李沁等，以及他们的角色原型徐瑞辰(副驾驶)、梁鹏(第二机长)毕楠(乘务长)亮相，引来众多市民关注。
《中国机长》根据川航3U8633航班成功备降的真实事件改编，讲的是在重庆飞往拉萨的万米高空飞机突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情下，机长刘传健让飞机成功降落，挽救了119位乘客和9名机组人员的故事。
回忆起当时的经历，副驾驶徐瑞辰坦言很危险，半个身子被吸出舱外。“当时也有绝望，但想到一定要把自己的职责履行下去，就让自己坚持了下来。”第二机长梁鹏说：“那时候就是想怎么把飞机飞回去，没想太多，当时的环境也不允许我们想太多。”乘务长毕楠说，当危险发生的时候，首先考验的就是机组的专业能力。“当氧气面罩全部脱落的时候，我们第一反应就是让旅客保护好自己，其实想告诉机长的是，客舱交给我，你放心。” 机长刘传健由于正在执行飞行任务没能来到活动现场，他通过视频表达了对《中国机长》的期待。
在谈及演这部戏的感受时，饰演机长刘传健的张涵予说：“演这个人物，你不相信他，你不崇敬他，你是没法塑造这个人物的。演员塑造人物有很多其他的辅助条件，但是这一点是最根本的。”他在拍摄的过程经常遇到一些问题也会用微信随时跟刘传健沟通，向他求证，根据他传递回来的信息再分析一场戏怎么处理。
饰演副驾驶的欧豪说这个事件不单对于中国民航史是一个奇迹，对于整个世界都是一个奇迹，所有人都知道这个事件，但不知道发生了什么。剧组就是拍一个真实的电影，让大家去感受到当时发生的事情。
“第二机长”杜江表示演员首先要把英雄机组的专业性表现出来，为此要花很大的功夫去学习，每一位驾驶员都是在模拟仓完成了学习，都可以做到起降。这些英雄的事迹也在激励这个整个剧组，让他们在遇到困难的时候觉得一切都不是问题，都可以克服。
“乘务长”袁泉说平时大家调侃乘务员“露出八颗牙的微笑”，但其实那个微笑不是那么容易做到的。“开拍之前我们去了四川航空的培训中心，从理论知识到模拟仓的训练，通过这个过程我们了解到，我们作为乘客看到的乘务员的服务只是她们工作和训练的一部分，还有很多是在紧急的状况下她们会做技术性很强的，也需要很强的心里支撑的工作，这些是我们平时看不到的。”
2019《中国机长》观看体会
“各位旅客，您乘坐的3U8633航班现已安全降落重庆……”9月20日晚，“重庆光荣·中国骄傲”电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动在解放碑中心广场举行，在象征重庆人精神堡垒的人民解放纪念碑下，向广大市民游客讲述由真实事件改编创作的电影《中国机长》的幕后故事，点燃广大市民游客对英雄楷模的崇敬之情。
电影据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。2018年5月14日，该航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置，最终平安备降在成都双流国际机场，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。为此，中国民航局和四川省政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为庆祝中华人民共和国成立七十周年的重点献礼电影，在9月30日全国上映。
活动中，导演刘伟强、演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等电影主创人员，以及角色原型——航班副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏、乘务长毕楠纷纷登上舞台，与现场市民和游客见面，讲述事件发生时惊心动魄的经历，分享电影拍摄时震撼人心的诸多细节。
航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后，整个身体都被强风“吸”了出去，他向观众回忆，“虽然当时情况危险和紧迫，但是有着更大的信念支撑着他不能放弃，那就是“坐在这个位置上，只要最坏的情况没有出现，就要尽自己的力量保障飞机上全部人员安全。”
演员李沁分享在她与扮演的角色原型周雅文的交流中，最让她印象深刻、深受触动的是，危急关头，周雅文在腰部骨折的情况下，依旧忍痛爬回到工作岗位。当时，周雅文告诉她“无论发生什么，每一个乘务员都应该坚守在自己的位置上，她坚守的那一扇门代表着生命之门，她只要还有一口气，就要守住那扇门，那是通往生的希望的地方。”李沁感叹，“因为塑造周雅文这个角色，让我对乘务员这个职业有了更多的崇拜和尊敬。”
真实的故事让现场市民对民航工作有了全新认识，频频竖起大拇指，为“中国民航英雄”点赞。市民杨永河说，“电影《中国机长》所还原的事情，是每一个中国人的骄傲，更是每一个重庆人的光荣。重庆这座英雄城市，孕育的英雄机长，值得我们每一个重庆人为之自豪。”
活动最后，电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的真挚情感和美好祝福。现场全体观众也挥舞手中的五星红旗，高唱《歌唱祖国》，用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。
2019《中国机长》观看有感
将于9月30日上映的电影《中国机长》，日前曝光“英雄机组来了”特辑。“川航5·14”事件真实原型四川航空3U8633航班责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰、乘务长毕楠等“中国民航英雄机组”成员集体现身，为《中国机长》打call。电影拍摄时，英雄机组全员还现身片场探班，参观片场并与各位主演进行深入交流，刘传健机长表示：“整个剧组的工作状态非常好，他们非常辛苦。相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》!”英雄机组探班言传身教
在9月16日曝光的《中国机长》英雄机组主题特辑中，英雄机长刘传健带领“中国民航英雄机组”成员来到《中国机长》片场，了解影片拍摄情况的同时，也与张涵予等各位主演进行了深入的交流和探讨。剧中张涵予饰演的刘长健就是以刘传健为原型。
张涵予透露，“我跟刘机长一直保持着联系，在几个月的时间内，也见过好几次面。在影片拍摄过程中，我也经常向刘机长请教问题。”刘传健则表示，自己到片场探班时，发现整个剧组都非常投入，这让他感到非常欣慰，“通过《中国机长》，希望业外的人对我们民航人有更多的了解。相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》!”
据悉，在电影开拍之前，张涵予等演员曾跟随“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰等原型人物完成“复飞”重返蓝天，这也让演员有机会近距离观察人物原型的工作状态。谈及感受，饰演副驾驶徐奕辰的欧豪表示：“因为角色是丰富饱满的真实人物，所以就需要我们演员多去跟原型人物交流探讨，了解他们的感受。对我们而言，怎么样可以把角色塑造得真实可信，是最重要的事。”真实展现中国民航人群像
不仅张涵予等9位机组成员的角色有一一对应的原型人物，黄志忠、李现、阚清子、李岷城、冯文娟等饰演的民航西南空管局等单位的工作人员，也均有原型人物作为创作参考。
电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助，在中国民航宣教中心的协调组织下，上千名民航人参与了电影的创作与拍摄工作。
饰演第二机长梁栋的杜江在接受采访时表示，“作为演员，我们希望《中国机长》这部电影是献给所有观众的，是献给原型人物英雄机组的，更是献给所有民航人的!”
饰演乘务长毕男的袁泉也表示，“通过前期培训，通过几个月的拍摄，我们越来越敬佩民航人。演好电影《中国机长》，是我们演员的责任。”
篇16：中国机长电影心得感悟
很久以前就看到过说，小时候渴望改变世界，慢慢长大了希望改变身边的人，到最后发现只能改变自己。面对环境，不管是顺是逆，我们都必须改变自己去适应这个环境。
在自然面前，我们人人平等，情绪什么的都没用，只能理智清醒地给自己找出路;前些日子上海台风的时候，从地铁站赶回学校，因为不想把车落在地铁站，就骑着车顶着伞，雨很大，在刚出地铁站的时候，顶着伞就已经湿了，风很大，骑着车根本就顶不住，曾一度想放弃吧，又想想既然已经湿了，就坚持一下;也想过不打伞，直接淋着雨，发现也不行，因为雨太大，淋在脸上根本看不见任何东西，戴眼镜也没有了用;只能调整自己打伞的方向去适应风向，尽可能让自己看的见路，也几次伞被吹翻过来，回来之后，伞也被风压变形了。那个时候我才发现，在自然气候的面前我什么也不是，只好乖乖地求生路。也有很多瞬间，心想干脆就顺着它，闭着眼往前骑就行了。当理智告诉我，不能那么做，不能轻视自己的生命。我们要不断地调整自己，敬畏他的同时跟他抗争，才会有生存的机会。我们无法选择我们的环境，但我们有自己理性的选择。
今天看中国机长，那种感觉若隐若现。就像今天在路上，风不停地从各个方向摧残你，你感到气愤地同时，只能选择原谅他，然后顺从他。无论环境多么恶劣，压力多么大，都希望我们像机长那样有理智的情绪。
事物总有两面性，我们喜欢听的风声雨声，可能会成为城市路上一些人前进的阻碍;我们看到的天空美丽的云朵，可能会成为航班飞行的阻碍;太多时候，很多人看待问题太过表面，当大家都在以为飞机在天空盘旋时，孰不知机长是在等云层分离，走云层中间那条路，我们每个人做事都有每个人的道理，如果不解释也自有他的理由，不必多问。机长之所以走出来，不光是强大的心理素质，还在于他的经验，电影前面对那块云层描述也做了伏笔，机长往返这条航线这么多次，早已掌握了规律。
我们生存的环境是充满联系的，万物形形色色交织在一起，就好像蝴蝶效应说的那样。一次强气流引起的航班事故，导致的是一大批航班延误，飞出去的航班就近降落，空军要净空停止训练;消防员医护人员调配待命。千千万万的职责都在保住这些人的生命。总会有意外，总不会按计划进行，有时候还是要学会理解，学会信任。
情绪永远不是解决问题的办法，往往会把事情变得更糟，遇事要冷静，沉稳。
我们信仰着我们的爱人，我们信仰着我们的职业，我们信仰着我们的信仰。
其实，还有一个细节就是，机长在达到人类人生极限之后，是靠着什么信念支撑过来的，细节就是他对女儿的承诺。当我们在坚持一件事坚持不下去的时候，往往都要通过一种信念来支撑我们走下去。或者一个人，一个承诺，一个期待，一个盼头～
所以，信任，信仰，信念，希望都能在路上。
我们敬畏自然，我们在敬畏着生命。
篇17：电影《中国机长》观后感心得
即将于9月30日上映的电影《中国机长》，今日曝光“三大机场”特辑。成都双流国际机场、重庆江北国际机场、拉萨贡嘎国际机场，三大机场史无前例大银幕首次同框，展现最真实的机场场景。
电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。真实事件中，9名英雄机组成员凭借高超的专业素养，拯救了全机119名乘客。为了还原真实情况，剧组特地挑选了119名年龄和职业各异的演员，全程跟组拍摄。据导演刘伟强介绍“这次群演挑选的标准是很严格，有高血压和心脏病等疾病患者一律不行，因为演员们每天要坐在轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱里面，就像常常在坐过山车、跳楼机一样，身体要承受得住才行。”
在影片中饰演机长的张涵予称赞：“无论是场景还是演员，这次电影拍摄规模前所未有，我们尽最大可能，还原3U8633最真实的一面。”饰演副驾驶的欧豪感叹：“大家齐心协力，完成了一件似乎不可能做到的事情。”饰演第二机长的杜江赞叹拍摄场景十分真实，“一定会给观众带来前所未有的感官视听体验!”电影原型“中国民航英雄机长”刘传健表示：“整个剧组的工作状态非常好，相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》!”
据悉，电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助，刘伟强导演称：“电影拍摄过程中，给我们提供直接帮助的民航人大概有一千多人，非常感谢他们。”博纳影业董事长于冬表示：“在平凡岗位上默默付出的中国民航人是《中国机长》的主角，我们始终坚持以人民为中心的创作导向，立志创造无愧于时代的优秀作品。”
据悉，电影《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、 张天爱、 李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
2019《中国机长》观看影评
将于9月30号上映的电影《中国机长》，根据四川航空3U8633航班机组真实事件改编，诠释了新时代的中国精神，致敬中国空中领航人。
事件中的机长，凭借着过硬的飞行技术和心理素质，在万米高空直面强风、低温、座舱释压等多重考验的极端时刻，完成“世界级”难度的备降，拼尽全力挽回机上100多条生命。
“敢拼才会赢”，领航人大抵都有这种拼搏精神，在事业上拼投入，在细节上拼专注，在决策上搏未来，越是拼搏，越是凸显真我。《中国机长》的主创团队为还原真实情景，重金打造等比例的空客A319模拟机，首次实现三舱联动，可以俯仰、滚转，“误差不超过0.1度”。
在如此仿真的拍摄环境中，演员们常常要经受人造狂风的考验。饰演机长的张涵予受访时透露：“每天喝风喝到饱，根本不想吃饭”，但他显然做好了面对一切艰难的觉悟，“塑造一个英雄人物，你要使出十二分的力量”。
拍摄期间，剧组还邀请了电影原型“中国民航英雄机组”探班，与演员一对一沟通交流，分析事发当时的细节与心理活动。杜婧来自四川航空公司客舱服务部，有着飞行经验的她，此次应邀为影片担任乘务顾问。对于演员们的表现，她给出了高度评价：“每一位演员都让我非常感动。在片场，她们一直跟我说，只要您觉得哪里不对，请一定要告诉我们。这和我们民航人那种精益求精、不断去追求的精神，是不谋而合的。”
100%用心拍摄，完美追求细节，勇敢做真我，只为在荧幕上尽可能地还原这段奇迹故事。这样的主创团队对于起步较晚的中国影视行业，无疑起到了领航人的榜样作用。
2019《中国机长》观看体会
9月20日，根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》在重庆举行盛大的首映礼。当晚，影片主创来到了事件的起点重庆，在重庆的地标建筑——解放碑下，跟英雄机组成员一起参加了首映活动。
该片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
5月14日，飞机3U8633航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置，最终平安备降在成都双流国际机场，确保了机上全部人员的生命安全。
剧组辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，电影真实还原机场场景和旅客百态。主创表示，“电影真实还原了那30多分钟发生的事情。”看片活动现场，不少观众表示，电影的故事很真实，特效出彩。有些场景很感人，看哭不少观众。此外电影川味十足，四川话、成都火锅等都在电影中得到展现。
影片根据真实事件改编，首先面临的难题便是如何真实还原当时的现场感，那如何将飞机移动画面通过镜头展现出来呢?导演刘伟强介绍由于故事发生场景是在机舱内，空间狭窄，极大限制镜头的位置;另一方面，飞机的晃动则需要模拟出来，“为此我们跑到了美国向其他专业团队学习，了解到对方通常是在平台上搭出一截机身。”回来后，片方便大手笔地斥资近3000万元，将“整架飞机”从天空中搬到了片场，制作的1:1 的同型号模拟机，重量超过20多吨。
说起拍摄中的趣事，刘伟强表示，拍摄现场有巨大的鼓风机，风力大概七级左右，吹得演员根本站不起来。张涵予表示，拍戏以来遇到过很多风，从没见过这么厉害的风。刘伟强直言，张涵予现场都不吃饭，说是喝风都喝饱了。
袁泉表示，第一次听到这部电影的消息是在车上，当时广播里确定机长由张涵予扮演，很巧的是，第二天就接到了导演刘伟强的邀约，请自己扮演乘务长，她立马答应了。
2019《中国机长》观看有感
《亲爱的，热爱的》热播，李现凭借韩商言大火，他那些待播的作品就备受关注，其中就有《中国机长》。
虽然李现只是客串几分钟甚至几秒钟，但是也不妨碍大家的热情。
《中国机长》，是一部根据真实空中事故改编且属于中国的故事。
讲述一辆正在行驶的客机，右驾驶座前方的玻璃脱落，造成飞机失衡。
在直面强风，低温，设备损坏的情况下，副驾驶半个身子已挂在半空中。
机长在机组其他人员的帮助下，凭借着强大的心理承受能力，成功化解了这次危在旦夕的事故。
做到零伤亡的死亡，这是世界级险情事故解除最成功的案例，是中国人的骄傲。
《中国机长》的选角不错，给人安全感满满的硬汉张涵予，饰演那位千钧一发破除危险的机长。
演技派演员袁泉饰演乘务长，是安抚机舱乘客情绪的定海神针。
她和机长张涵予都给人一种配合非常默契的感觉。
欧豪饰演那位半个身子挂在半空中的副驾驶。
杜江饰演第二机长。
安全员由高戈扮演。
张天爱、李沁及杨祺如饰演乘务员。
男的演员英俊帅气且阳刚气十足。
女演员都很漂亮，气质都很温柔，比很多空姐都好看。
最绝的是，配角大咖云集，还有一些口碑不错的演员。
如朱亚文，陈数，焦俊艳，冯文娟，吴樾，当然还有李现。
《中国机长》要是在月初上映，将会是一部受欢迎主旋律电影。
然而它选在9月30日上映，同在这一天上映的还有《攀登者》、《我和我的祖国》。
《攀登者》是口碑票房双保险的吴京的又一部力作，还有胡歌，章子怡，张译加盟。
《我和我的祖国》7个国内顶尖导演，演技派演员阵容强大，而且剧情还十分讨喜。
7个历史瞬间，捕捉7个感动的时刻。
是三部戏主旋律最多最吸引人最有共情能力的电影，估计连吴京《攀登者》都不是他的对手。
《中国机长》和《攀登者》、《我和我的祖国》相比，优势不大，对手实在太强大了。
除了这点客观条件外，《中国机长》还存在3个致命缺点。
其一，作为空中险情剧，却是个2D电影，那效果可想而知，惊险刺激的买点大打折扣。
其二，预售价格，海口地区，《中国机长》比《攀登者》、《我和我的祖国》高出很多。
其三，《中国机长》居然有毁剧小能手Angelababy客串，虽然只有几秒钟，但杀伤力却非常大。
《中国机长》真是够背的，上映时机不对，遇到的对手太强，万里高空上的电影却是2D制作，预售价格偏高，又在宣传期传出杨颖客串的实锤，就算是有李现客串，但也很难突出重围。
毕竟李现不是主演，只是客串，对他的热情，一碰上Angelababy，就化为乌有了。
毕竟和李现有相等功效的钟汉良，黄轩，邓伦及朱一龙，都不是Angelababy的对手。
但如果因Angelababy的一个镜头，就不去看《中国机长》，真的有点对不起张涵予和袁泉。
这年头，当观众也是挺难的。
篇18：电影《使命》观影心得
故事从一条叫贝利的狗的视角出发，讲述可以转世的贝利坚守对主人伊森的承诺，每一世都执着地寻找伊森的孙女CJ，无论历经千辛万苦，它都要完成带给人类慰藉的使命。贝利经历了转世，虽然生命的延续都在不同的狗狗身上呈现，但是它们共同陪伴CJ度过了不同的人生阶段。电影借助轮回这个设定，来表达宠物与主人之间存在的微妙而坚韧的情感联系。同时，影片又通过副线展示了CJ与妈妈的矛盾及CJ妈妈与CJ外公的矛盾，两对矛盾就像主角贝利的生命轮回一般在三代人之间转接，说不定下一代、下下代也会继续轮回着矛盾。
主副线之间对比鲜明。贝利用生生世世的时间陪伴了自己的主人，奉献了自己的一切。肉体或许会腐败溃烂，生命或许会在某一刻突然终结，但带不走的是永恒不变的爱，而CJ一家的矛盾源于缺乏这种真挚的爱，CJ离家出走的原因就是母亲只顾排解自己的工作压力，整天约会酗酒，对她缺少必要的关爱和尊重。
人类给予孩子的身体和精神，而教育工作者的职责是雕琢孩子的灵魂，我们如果不能给予孩子适当的关爱和尊重，或许他们嘴上不敢说，但在心底里肯定不会对我们有认同，师生离心离德，教育工作还从何开展？我曾听说某校学生在教室里逗猫，某老师看见后，暴怒中二话不说，将猫从楼上丢到楼下去，学生们都惊呆了，好大一会儿都缓不过劲来。人和动物之间的关系本该如电影《一条狗的使命2》中的人狗关系一般亲和，而这位老师这样的言行，可想而知，对学生们的负面影响是巨大的，这不但起不到良好的教育效果，反而会在学生心中种下一颗暴虐的种子。
“师者，所以传道授业解惑者也。”老师的行为、与学生的关系有可能影响他们目前的学习和生活，甚至是未来的几年几十年，所以，我们必须以尊重和关爱为准则，尽到教育者的职责。
狗大概是这世界上唯一一个爱你胜过爱自己的生物，人们最常用的一句话就是狗不嫌家贫，这也是狗一生坚守着的对人类的使命。如果做为教育工作者的我们也能以“爱生胜过爱自己”为使命，师不嫌生，这也许就是教育的真谛吧。
篇19：电影《使命》观影心得
作为一名共产党员，担当是一种使命。当下，我们辽宁正处于滚石上山、爬坡过坎阶段，经济发展面临较大下行压力，一些体制性结构性矛盾集中呈现，一些错综复杂的现实问题需要解决。个别干部精神懈怠，有本领恐慌，失去动力无所事事。困难面前，消极作为，只会贻误改革发展时机;奋发有为，才可能攻坚克难。从这个意义上来说，毛丰美是我们做人为官的一面镜子，大梨树村发展史就是我们推动振兴发展的一面镜子，这理应成为推进改革开放的基本共识，也应成为锐意探索者的底气所在。
作为一名共产党员，担当是一种忠诚。毛丰美有句话:“一定要让全村人过上和城里人一样的好日子。”只有到大梨树村亲自走一走，才能掂出这句话的斤两。30多年前，他带着村民开饭店时，跟做厨师的小姑娘说过这话;20年前，他披星戴月穿着大雨靴挖淤泥疏通河道，跟一块干活的群众说过这话;一年多前，他弥留之际，对病榻前的老朋友仍念念不忘这句话。这样的共产党员，如此忠诚于信仰忠诚于人民，怎么会没有干劲呢?又有什么困难克服不了呢?
作为一名共产党员，担当是一种境界。毛丰美的儿子毛正新说，小时候有一天，父亲指着村子外杂草丛生的荒山头，告诉儿子以后一定会把这荒山变成花果山。10年之后，父亲真的带人上山挖坑栽树，硬是在一片不毛之地琢磨出了“蓄水灌溉”，种下满满一山的果树。有无境界，高下立判:那种患得患失的算计，斤斤计较的狭隘，只会陷入无所作为的空虚;有追求有梦想，就能把腰杆直起来、肩膀硬起来、责任担起来。像毛丰美那样，在百姓心中留下无尽思念，在后人面前树立巍巍丰碑，这样的人生，不是更值得追求吗?
作为一名共产党员，担当是一种能力。20xx年底，大梨树村广场上，全村一千多男女老少露天开会。天降大雪，台上，毛丰美谈当年收成和翌年计划;台下，人人伸长脖子听，生怕没听全。两个小时，雪越下越大，就是没人挪动脚步。人心齐，就能指哪打哪。附近的村，基础条件好的有的是，为什么没能像大梨树村这样发展起来?我们要说，能把群众发动起来，拧成一股绳，心往一处想，劲往一处使，就是基层干部在我们这个时代最大的担当。
通过学习毛丰美同志先进事迹，我在思想认识上，对一名共产党人的追求和崇高有了更深的理解，我将以毛丰美同志为榜样，学习他心系群众、勤政为民、无私奉献、勇于担当的精神，坚持做老百姓的公仆，用自己的实际行动去践行全心全意为人民服务的宗旨，为新溪湖建设贡献自己的一份力量。
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