下面小编为大家整理了无人机培训心得，本文共9篇，欢迎阅读与借鉴!
篇1：无人机培训心得
今天是我们知行小组社会实践队开展的第四天，早上参观了西北工业大学无人机研究所，下午前往功勋卓著的西安卫星测控中心进行了访问。
这两所国防重点单位严肃认真，奉献爱国的精神令我们一行影响深刻，同时我们也领略了科研单位先进的科研设备，专业的科研人员，以及完备的设施。
早上九点，我们在西工大科技园门口集合，在园内工作人员的带领下进入了园区。
活动的开始是由西北工业大学无人机所电子信息部的一位教授为我们讲解西工大无人机所的概况，研究方向，及主要贡献。
据了解，西工大无人机研究所是国内最顶尖的无人机相关项目研究基地，内部拥有很多国内领先的实验室，包括EMC研究实验室，暗室研究实验室等等。
经介绍后，我们便前往其实验室参观，其中暗室实验室给我们留下了深刻的影响，在巨大的实验室内装布满了蓝色的消波材料，看上去十分壮观，巨大的无人机装载平台也给了我们震撼。
在无人机所参观中，令我们感触最深得一点，就是看到实验室内的大多数高尖端仪器设备都还是依赖于外国进口，听到负责主任说，现在的发达国家仍对我国在这方面进行着技术封锁。
作为一名仪器科学与光电工程学院的本科生，虽然对这种现状无能为力，但是心中还是增添了更多使命感和责任感!参观的最后，我们与实验室内的西工大研究生进行了轻松愉快的交谈，更加了解了实验室的工作情况。
下午，实践队横跨西安市区前往西安卫星测控中心参观，一进入中心大楼，便被一种威严所震撼，里面也大多数为军官。
在相关负责人的带领下，我们先观摩了有关西安卫星测控中心的介绍视频，大概了解了中心在中国航天工程里的重要地位及贡献。
之后我们前往了西安卫星测控中心的总指挥大厅，就像电视中常看到的场景一样，我们再一次被这经历过无数次重大任务的指挥大厅所震撼。
最后，我们在解说人员的带领下参观了陈列在卫星测控中心内的展品，从东方红一号，二号的备份，到中国航天史上诸多重要的卫星与火箭，使我们再一次重温中国航天所走过的历程，顿时为我国的航天事业感到骄傲，为那些在中国航天事业中默默奉献的工作者刚到敬意。
没有这一代代人的不懈努力，就没有现在中国航天朝气蓬勃的现状。
作为北京航空航天大学的一名学生，今天的参观访问使我更深刻的了解了相关科研单位的情况，学到了不少知识，更重要的，是心中增添了一份作为中国航空航天人的使命和责任。
20XX年10月1日，是祖**亲60周岁的生日。
祖国举行了盛大的阅兵仪式，其中，国人盼望已久的新型作战力量——无人机首次公开亮相。
此次，整个方队中的无人机，都是由西北工业大学无人机研究所开发研制的。
从4月份起就入住“阅兵村”的无人机方队，经过半年的训练以及“十一”的检阅，在不久前回到了西北工业大学。
星期四的体育课上，老师说要带我们去参观无人机，我们都十分激动。
载着无人机的军绿色小型卡车停放在西北工业大学的篮球场，我们将在那里参观。
无人机研究所主任告诉我们，无人机的开发研制，是当今国际航空领域一个重要发展方向，它具有体积孝重量轻、机动性好、飞行时间长、成本低、便于隐蔽、无需机场跑道、可多次回收重复使用等优点，它现已成为世界各军事大国武器装备的重点。
中国的无人机研究所有很多，而阅兵方队的无人机全部由西北工业大学无人机研究所研制，说明我们的技术更先进、质量更过硬。
作为一名附中的学生，我感到无比的骄傲与自豪。
研究所主任还告诉我们，参加阅兵的无人机共三种型号，它们都有不同的性能。
那个机顶上带个大球球的，就是装有雷达的无人机。
绕着方阵参观的时候，我看到无人机雪白的机身，十分耀眼，在阳光的照耀下，我仿佛看到了研究人员的汗水，仿佛看到了他们在研制时的情景，仿佛看到了祖国的腾飞!
想当年，我们头上扣着“东亚病夫”的帽子;而现在，祖国屹立在世界的东方!六十年，在人类的历史长河中或许微不足道，但在祖国的成长历程中却足以刻骨铭心!
祖**亲，我要歌唱您，以李白的歌喉，以杜甫的音韵;以古风与乐府、绝句与律诗、宋词与散曲;以京剧与秦腔，唱您历史恢宏岁月的辉煌，唱响您壮丽的山河亮丽的风景。
我要抒写您，以陆游的一阕《书愤》，以岳飞的一腔《满江红》，以鲁迅的一声《呐喊》，以闻一多的一首《七子之歌》，抒写您不屈的脊梁与骨气，抒写您不屈的尊严与神圣!
走在回家的路上，我想，我要更加努力的学习，将来为祖国的建设出一份力，让我们的祖国更美好!
篇2：无人机培训心得
航空事业，任重道远
这次博雅课堂讲的是无人机。
有幸听完王英勋教授对无人机的讲解，顿时内心升起一股航空报国、强军富民的激情。
我国的航空事业起步较晚，但如今还是取得了很大的成就。
这离不开几代人的不懈努力。
看到这些成就的同时，仔细思考，我国其实只是在“载人航空”方面能称得上是世界一流，其他的航空领域并不是特别出色。
与美国相比，更是逊色很多。
比如美国早就研制出来的无人机全球鹰，我国现在仍在研制。
很多飞机方面的先进技术我们也都是只能借鉴其他国家。
在如今这种航空航天实力代表国家实力的年代，我们肩上的责任十分重大，可谓任重而道远。
现如今，国与国之间的竞争成了科学技术与经济的竞争。
在航空方面，比较热门的是无人机领域。
因为它在将来担任着国防中的重要角色。
谁先研制出了无人机，谁的技术比较先进，谁在国家安全上就多了一份保障。
因此，既然发现了这个世界趋势，我们就应当努力研制，争取取得一流水平，捍卫我们的国家安全。
进行科学研发，首先要得到国家的大力支持与投入。
我国政府应当认识到无人机的重要性，将其放在比较重要的日程上，多多聚集人才，加大经济投入，为技术的研发做好强有力的后盾。
就像美国的阿波罗登月计划，美国政府将其看成提高国际威望、增强国防实力的重要举措，肯尼迪总统亲自督促此事的进程，并下达命令投入巨资与大量人才进行研制。
就我国的现状来说，我们应该做的更应该是培养大批优秀人才，吸纳专业人才，强大研发队伍，增强研发实力。
其次是我们仍要提倡创新精神。
我们要培养出来有创新能力的科学家，而不是只会读书的.科学家。
科学家要具有勇敢、冒险的精神，要敢想敢做，大胆实践。
比如飞机的体型，只要符合力学原理，可以有很多种形式的飞机，我们不能让自
己只是局限在现有飞机的体型中。
看看美国，那些无人匹敌的飞机无论在外观上还是技术上都让人叹为观止。
我们不就是应该学习一下这种自由思维、这种大胆的想象吗?想象力是无穷的，我们不仅要敢想，还要勇于实践出来。
这样想象力的价值才会真正的体现出来。
接着，我们国家还要有全民参与的博大胸怀。
中国有这么多人就意味着有这么多的头脑可以产生新的想法。
上级部门要不耻下问，广纳贤才。
比如有的学生产生的关于火箭的想法，认为火箭的燃料箱每次在舱室分离时都要丢掉很浪费，不如所有舱室只用一个燃料箱，即减轻了火箭负载，又增加了火箭的有效负载。
这种好的想法类似于最开始征集的能在太空用的笔的想法差不多，简单但又不易发现。
如果国家能够多次征集大众意见与想法，估计其妙的想法会泉涌般的汇聚，为科学家们的研究带来新突破。
因此我认为国家还应为普通大众提供一个参与建设科技领域的平台。
最后，联系到我们自身，我们是在北航这样领军式的学校里读书，我们的肩上担任着更多的航空报国的重大责任。
特别是我们二系，学的是电子专业，这个领域几乎是无人机的灵魂所在。
想想我们学校出来的航空领域的前辈们，我们又怎有理由不好好学习从而为航空事业的发展贡献自己的一份力量?我们肩上的使命督促着我们努力学习专业知识，锻炼自己的能力，为将来的航空研究做好准备。
我国的航空事业任重而道远，同样，我作为一个北航学生，肩上的责任也任重而道远!
篇3：无人机培训心得体会
今天是我们知行小组社会实践队开展的第四天，早上参观了西北工业大学无人机研究所，下午前往功勋卓著的西安卫星测控中心进行了访问。这两所国防重点单位严肃认真，奉献爱国的精神令我们一行影响深刻，同时我们也领略了科研单位先进的科研设备，专业的科研人员，以及完备的设施。
早上九点，我们在西工大科技园门口集合，在园内工作人员的带领下进入了园区。活动的开始是由西北工业大学无人机所电子信息部的一位教授为我们讲解西工大无人机所的概况，研究方向，及主要贡献。据了解，西工大无人机研究所是国内最顶尖的无人机相关项目研究基地，内部拥有很多国内领先的实验室，包括EMC研究实验室，暗室研究实验室等等。经介绍后，我们便前往其实验室参观，其中暗室实验室给我们留下了深刻的影响，在巨大的实验室内装布满了蓝色的消波材料，看上去十分壮观，巨大的无人机装载平台也给了我们震撼。
在无人机所参观中，令我们感触最深得一点，就是看到实验室内的大多数高尖端仪器设备都还是依赖于外国进口，听到负责主任说，现在的发达国家仍对我国在这方面进行着技术封锁。作为一名仪器科学与光电工程学院的本科生，虽然对这种现状无能为力，但是心中还是增添了更多使命感和责任感!参观的最后，我们与实验室内的西工大研究生进行了轻松愉快的交谈，更加了解了实验室的工作情况。
下午，实践队横跨西安市区前往西安卫星测控中心参观，一进入中心大楼，便被一种威严所震撼，里面也大多数为军官。在相关负责人的带领下，我们先观摩了有关西安卫星测控中心的介绍视频，大概了解了中心在中国航天工程里的重要地位及贡献。之后我们前往了西安卫星测控中心的总指挥大厅，就像电视中常看到的场景一样，我们再一次被这经历过无数次重大任务的指挥大厅所震撼。
最后，我们在解说人员的带领下参观了陈列在卫星测控中心内的展品，从东方红一号，二号的备份，到中国航天史上诸多重要的卫星与火箭，使我们再一次重温中国航天所走过的历程，顿时为我国的航天事业感到骄傲，为那些在中国航天事业中默默奉献的工作者刚到敬意。没有这一代代人的不懈努力，就没有现在中国航天朝气蓬勃的现状。
作为北京航空航天大学的一名学生，今天的参观访问使我更深刻的了解了相关科研单位的情况，学到了不少知识，更重要的，是心中增添了一份作为中国航空航天人的使命和责任。
篇4：无人机培训心得体会
10月1日，是祖**亲60周岁的生日。祖国举行了盛大的阅兵仪式，其中，国人盼望已久的新型作战力量——无人机首次公开亮相。 此次，整个方队中的无人机，都是由西北工业大学无人机研究所开发研制的。
从4月份起就入住“阅兵村”的无人机方队，经过半年的训练以及“十一”的检阅，在不久前回到了西北工业大学。星期四的体育课上，老师说要带我们去参观无人机，我们都十分激动。载着无人机的军绿色小型卡车停放在西北工业大学的篮球场，我们将在那里参观。
无人机研究所主任告诉我们，无人机的开发研制，是当今国际航空领域一个重要发展方向，它具有体积小、重量轻、机动性好、飞行时间长、成本低、便于隐蔽、无需机场跑道、可多次回收重复使用等优点，它现已成为世界各军事大国武器装备的重点。中国的无人机研究所有很多，而阅兵方队的无人机全部由西北工业大学无人机研究所研制，说明我们的技术更先进、质量更过硬。作为一名附中的学生，我感到无比的'骄傲与自豪。
研究所主任还告诉我们，参加阅兵的无人机共三种型号，它们都有不同的性能。那个机顶上带个大球球的，就是装有雷达的无人机。绕着方阵参观的时候，我看到无人机雪白的机身，十分耀眼，在阳光的照耀下，我仿佛看到了研究人员的汗水，仿佛看到了他们在研制时的情景，仿佛看到了祖国的腾飞!
想当年，我们头上扣着“东亚病夫”的帽子;而现在，祖国屹立在世界的东方!六十年，在人类的历史长河中或许微不足道，但在祖国的成长历程中却足以刻骨铭心!
祖**亲，我要歌唱您，以李白的歌喉，以杜甫的音韵;以古风与乐府、绝句与律诗、宋词与散曲;以京剧与秦腔，唱您历史恢宏岁月的辉煌，唱响您壮丽的山河亮丽的风景。我要抒写您，以陆游的一阕《书愤》，以岳飞的一腔《满江红》，以鲁迅的一声《呐喊》，以闻一多的一首《七子之歌》，抒写您不屈的脊梁与骨气，抒写您不屈的尊严与神圣!
走在回家的路上，我想，我要更加努力的学习，将来为祖国的建设出一份力，让我们的祖国更美好!
篇5：无人机培训项目计划书
无人机培训项目计划书
无人机项目计划书【1】
一、 摘要
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。本文无人机主要指民用的多旋翼式无人机。多旋翼无人机主要由电机,电池或者油箱,螺旋桨,信号接受器，外接设备组成，通过无线进行控制飞行和视频传输。
二、 政策背景
当前，我国正处于经济快速增长的转型时期，而科技创新是经济增长的原动力，中央对此更是多次强调。
总书记在今年两院院士大会讲话中提到，“机器人革命”有望成为“第三次工业革命”的一个切入点和重要增长点，将影响全球制造业格局，而且我国将成为全球最大的机器人市场。总书记明确提出要求：“我们不仅要把我国机器人水平提高上去，而且要尽可能多地占领市场”。
总理在中部署工作时强调“以创新支撑和引领经济结构优化升级”，并指出“创新是经济结构调整优化的原动力”。积极发挥科技创新在经济结构调整和转型升级工作中的作用。
随着技术的发展，无人机已经成为会飞的智能机器人已经是不争的事实。无人机领域正处于蓬勃发展时期，围绕着无人机，各种技术创新层出不穷。随着国内低空领
域的全面开放，曾经被封存于军事领域的无人机高科技成果，现在正揭开神秘面纱，进入到民用的众多领域当中，显示出巨大潜力。
4月工信部召开航空行业标准《民用无人机驾驶航空器系统分类与分级》研讨会。工信部制定的无人机分类标准和民航局制定的无人机空域管理规定今年或明年有望陆续出台，将为无人机产业发展送来政策东风。另据业内预计，无人机将成为下一个蓝海市场，未来十年千亿市场待掘金。
三、 行业背景
近年来，无人机吸引了不少的关注和讨论，巨头对无人机青睐有加。
国外方面，亚马逊启动了Prime Air的无人机物流计划，已经进入了第 9 代产品的研发。Google 收购无人机公司 Titan Aerospace，最近还爆料了秘密研发两年的无人机 Project Wing；Facebook 以 万美元收购英国无人机公司 Ascenta，“脸谱”CEO马克扎克伯格在巴塞罗那全球移动大会上就表示，Facebook仍在继续无人机、激光器及人造卫星的研发工作。迪士尼乐园也引入了无人机；连
《Wired》前主编 Chris Anderson 都离职，投身无人机行业创办3D Robotics，最近刚刚获得融资。
国内方面，DJI 大疆在消费级航拍市场发展迅猛，刚刚成立的Ehang 也推出了 Ghost，最近也获得了一笔新的 A 轮融资。极飞 (XAIRCRAFT)是国内最早开始研发多旋翼无人机的公司之一，成立于 年，总部在广州，由前微软中国区 MVP 彭斌创立。最近，他们也获得 2000 万美元的 A 轮融资。欲打造庞大生态圈的小米也早早做好准备，投资一家名为飞米(Flymi)的无人机团队。而腾讯公司也在考虑和其它公司合作生产无人机。最近，他们也获得 2000 万美元的 A 轮融资。
随着技术的不断进步，无人机不仅在军用领域大显身手，在民用领域的应用也日益广泛，并因此吸引了不少公司的参与。分析人士指出，作为世界各国的军民用前沿装备，无人机综成航空技术、信息技术、控制技术、测控技术、传感技术以及新材料、新能源等多学科技术，代表着未来航空业的发展方向。 据相关统计，目前全球民用无人机已经形成了大约1000亿美元的市场规模。海外的谷歌、亚马逊等新科技巨头均已纷纷涉足无人机的应用和开发。我国无人机在多个领域包括国土资源勘探、海洋遥感监测等领域都有相关应用。目前，军用和出口贡献了行业约90%的收入来源。随着近两年无人机民用市场的加速成长，物流、快递、餐饮送餐、保险查勘等新领域的尝试应用也纷纷出现。
有业内人士预计，在航空装备无人化、小型化和智能化的趋势下，未来我国民用无人机需求有望达到460亿元。随着无人机技术的不断突破，国内无人机市场将快速增长。
特别值得关注的是，无人机技术随时可转化至民用领域，为国民经济建设服务。据本次珠海航展的参展商介绍，来自电力、质保、测绘等行业内的人士对无人机均表现出浓厚的采购兴趣。从缉毒打非到实施灾害紧急救援，无人机在中国民用领域的应用日趋广泛，正显现出巨大的市场潜力。
此外，从全球各国无人机制造商的市场份额来看，世界无人机的主要制造商集中在美国、以色列和欧洲。其中，美国份额高达69%，遥遥领先于其他国家;中国无人机由于性价比优势明显，占据约10%份额。上述数据说明，我国无人机产业仍有相对广阔的发展空间。
四、 发展方向
常见飞行器通常被分为固定翼、直升机和多旋翼（四旋翼最为主流）。在之前，固定翼和直升机无论在航拍还是航模运动领域，基本上占有绝对主流的地位。然而，在之后的几年中，因优良的操控性能，多旋翼迅速成为航拍和航模运动领域的新星。
对于目前的多旋翼产品，已经可以达到全自助的控制模式。全自主控制方式是指自动驾驶仪的控制算法能够完成多旋翼飞行器航路点到航路点的位置控制以及自动起降等。在这种控制方式下，多旋翼属于无人机，而地面人员进行任务的规划。作为无人机，多旋翼飞行器可以在无人驾驶的条件下完成复杂空中飞行任务和搭载各种负载任务，可以被看作是“空中机器人”。
结合以上原因，在人员和精力有限的情况下，目前，我们打算重点发展多旋翼无人机这个产品。多旋翼无人机有如下用途：
1. 航拍，搭载云台和摄像设备，可以用于新闻素材影视作品的制作；
2. 环境监测，搭载相关的任务设备，可以快速监测大气质量和环境信息；
3. 侦查巡逻 ，可以用于武警，公安等政府部门对特定区域的侦查和巡视；
4. 植保,用于给农作物喷洒农药和化肥；
5. 充当实验平台，为一些实验装置充当载体，测试设备性能；
6. 娱乐，作为消费级产品的小多轴飞行器可以作为娱乐工具；
7. 组建网络，可以由多架无人机临时组建成特定的通讯中继网络；
8. 无人机巡线拉导引线，可以使用无人机对电力线路进行巡视和架设高压线时使用无人机拉引导线用。
五、 核心技术：
作为多种高科技技术的结晶，多轴飞行器主要有以下核心部件：
1. 飞控系统，这是无人机上最重要核心的部件，用于控制无人机的飞行，相当于飞机的大脑；
2. 地面站系统，与无人机通讯的人机界面，用于控制和规划无人机的飞行线路，并且能显示无人机的状态和参数信息；
3. 服务器，用于实时收集和存储无人机的飞行状态信息，并且能通过网络转发给其他终端；
4. 客户端，可以通过网络远程查看服务器传输过来的飞行信息和图像信息。 5. 以上四部分的核心技术我们都有多年的技术储备和成熟的应用方案，综合以上技术典型的系统应用示意图如下：
六、初期具体产品规划
1. 研发无人机上的电子系统，包括飞控，通讯设备，控制模块和地面站系统，这些是所有无人机上必不可少的核心部件。这些设备一旦成熟就可以作为无人机行业的上游企业，可以为其他做机体和系统集成的厂家提供成型零部件。
2. 为植保无人机定型一款产品，在高端产品上主打植保，因为目前植保是无人机应用最炙手可热的领域，不仅需求量大，而且易于应用，并且在应用中风险比较小。
3. 做娱乐消费级产品，在高端无人机的研发过程中，会有很多衍生产品。在这些技术中加入娱乐性元素形成产品，会在消费级市场打开一片天地。
无人机项目介绍【2】
无人机的简介
无人驾驶飞机简称“无人机”（“UAV”），是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机 [2] 、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。 [3] 与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义，世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。11月，中国民用航空局（CA）下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，由中国AOPA协会负责民用无人机的相关管理。根据《规定》，中国内地无人机操作按照机型大小、飞行空域可分为11种情况，其中仅有116千克以上的无人机和4600立方米以上的飞艇在融合空域飞行由民航局管理，其余情况，包括日渐流行的微型航拍飞行器在内的其他飞行，均由行业协会管理、或由操作手自行负责。
研制背景
无人机最早在20世纪20年代出现，19第一次世界大战正进行得如火如荼，英国的卡德尔和皮切尔两位将军，向英国军事航空学会提出了一项建议：研制一种不用人驾驶，而用无线电操纵的小型飞机，使它能够飞到敌方某一目标区上空，将事先装在小飞机上的炸弹投下去。这种大胆的设想立即得到当时英国军事航空学会理事长戴·亨德森爵士赏识。他指定由A.M.洛教授率领一班人马进行研制。无人机当时是作为训练用的靶机使用的。是一个许多国家用于描述最新一代无人驾驶飞机的术语。从字面上讲，这个术语可以描述从风筝，无线电遥控飞机，到V-1飞弹从发展来的巡航导弹，但是在军方的.术语中仅限于可重复使用的比空气重的飞行器。
研发历程
20世纪40年代，二战中无人靶机用于训练防空炮手。
1945年，第二次世界大战之后将多余或者是退役的飞机改装成为特殊研究或者是靶机，成为近代无人机使用趋势的先河。随着电子技术的进步，无人机在担任侦查任务的角色上开始展露他的弹性与重要性。
20世纪55年到74年的越南战争，海湾战争乃至北约空袭南斯拉夫的过程中，无人机都被频繁地用于执行军事任务。
1982年以色列航空工业公司(IAI)首创以无人机担任其他角色的军事任务。在加利利和平行动（黎巴嫩战争）时期，侦察者无人机无人机系统曾经在以色列陆军和以色列空军的服役中担任重要战斗角色。 以色列国防军主要用无人机进行侦察，情报收集，跟踪和通讯。
1991年的沙漠风暴作战当中，美军曾经发射专门设计欺骗雷达系统的小型无人机作为诱饵，这种诱饵也成为其他国家效彷的对象。
3月，美国国家航空航天局研制出两架试验机：X－36试验型无尾无人战斗机。该型长5.7米，重88公斤，其大小相当于普通战斗机的28%。该型使用的分列副翼和转向推力系统比常规战斗机更具有灵活性。水平垂直的尾翼既减轻了重量和拉力，也缩小了雷达反射截面。无人驾驶战斗机将执行的理想任务是压制敌防空、遮断、战斗损失评估、战区导弹防御以及超高空攻击，特别适合在政治敏感区执行任务。
20世纪晚期之前， 他们不过是比全尺寸的遥控飞机小一些而已。美国军方在这类飞行器上的兴趣不断增长，因为他们提供了成本低廉，极富任务弹性的战斗机器，这些战斗机器可以被使用而不存在飞行员死亡的风险。
20世纪90年代，海湾战争后，无人机开始飞速发展和广泛运用。美国曾经购买和自制先锋无人机在对伊拉克的第二次和第三次 海湾战争中作为可靠的系统。
20世纪90年代后，西方国家充分认识到无人机在战争中的作用，竞相把高新技术应用到无人机的研制与发展上：新翼型和轻型材料大大增加了无人机的续航时间；采用先进的信号处理与通信技术提高了无人机的图像传递速度和数字化传输速度；先进的自动驾驶仪使无人机不再需要陆基电视屏幕领航，而是按程序飞往盘旋点，改变高度和飞往下一个目标。
篇6：无人机作文
这是一架炫酷的无人机，它全身是深邃的蓝色，机身整体接近方形，四个角落各有一个螺旋桨稳稳地立着。
当我迫不及待地拆开包装盒，拿出无人机的时候，全身的细胞都是活跃着的。我期待着无人机升空的那一刻。快速地扫了一下说明书，发现居然有陆地模式、水上模式、飞行模式，简直是海陆空三栖，功能好全面，真是让人喜出望外。
开始试机了，我按下“模式切换”按钮，先试了陆地模式。向前推动操纵杆，无人机马上就启动，瞬间冲出去，那速度几乎与玩具赛车有的一拼。冲出去的飞机，撞到沙发，顺着惯性居然有一个小小的漂移，在地面上打了个转才停下来，真不赖！
我又试了飞行模式，让无人机垂直飞起来。可能是电池让它重心不稳，它晃来晃去的，像是在海上颠簸的帆船。我按下遥控器右上角的“翻转”按钮，让它开始翻跟斗。它连续翻了好几个，像个不知疲倦的杂技演员。飞机在空中自由地飞，一会转圈，一会漂移，动作灵活，姿势优美。
飞行模式，最难控制的是降落。第一次降落，我直接把操纵杆拉到最低，那可怜的无人机，在空中打了好几个转，然后重重地摔下来的，还好摔到软垫子上，要是磕着碰着，可会让我心疼的。
“放操作杆时，你慢一些试试。”妈妈说。
我又试了很多次，终于摸透了无人机的“脾气”，可以让它乖乖地听我指挥，安全降落了。
“无人机，真棒！”我高兴地喊出声来。
篇7：无人机学习心得
我回来路上看了一下手机，时间已经是7点多了，想来到家要8点钟了。
肚子还是空空的，但却不觉饿，只是孩子与我一样没吃饭，心里有些内疚。
这两天在学校训练航模，与同事一起负责无人机项目。
这是今年新上的项目，7月20日比赛，时间紧，任务重。
最近卯足干劲拼了，逮着学生练。
人还是要有事做，往高处讲就是有点事业心。
回到航模无人机，我也不懂。
最近的训练有点启发，想写下来作为经验
一， 学生无人机训练还是要强调熟练，要投入大量时间，这是最基本的。
二，不能盲目花时间。
要让学生带着任务练习。
任务要有梯度，由易到难:起降，转圈，翻转等。
不要怕重复，后期还在关注任务的组合训练。
三， 要重视基础知识的介绍，这是提高学生科技素养的关键方面之一。
要让学生自己阅读说明书，学习微调。
四， 教学生爱护设备，学会自己对设备进行检查，排除小故障。
五，无人机电池是一个问题。
可能是为了减轻重量，电池容量很小，只够四到五分钟的训练量。
因此，训练和比赛中要准备好备用电池，及时充电。
六， 参训学生要多，应当进行分组。
四到五人一组比较适宜，可选一名学生做助教，让每个学生都得到充分的指导。
七，由于是集训，训练时间每天三到四小时为好，或者可以更长些。
如果学生还可以在家配合练习，效果会更好，但设备较贵又易坏且数量有限，本次集训还做不到。
无人机操控训练对于培养学生注意力和手眼协调能力以及意志力特别有效，可以激发学生对于科技的兴趣，提高他们的科技素养。
不过我是不太懂无人机的，也操控不好它。
学生练习第一天就超过老师了。
不会的却来教会的，这也是奇怪而有趣的一件事!
篇8：无人机作文
时间倒转到20xx年4月9日。
那天我生日，爸爸在网上给我买了一个无人机。我高兴的不得了，心里想着：等它到的时候，我一定要把它飞得老高。
终于到了，可一看到它，我就不高兴了，根本不是我想要的.样子。我对爸爸说：“你给我买无人机也买个大点和智能些的。”爸爸瞪我一眼说：“给你买不错了，还要好点的。”我气呼呼拿着无人机走开了。
打开盒子，它一身都是蓝的，四个小“翅膀”，下面有一个摄像头，样子非常小巧，它难道知道我们全家人是瘦的，为了容入进来，也变得很纤细，我一下子就它吸引住了。
我准备试飞，按动一键起飞，为什么不飞，哪里出现了错误吗？我急忙又重新看说明书，原来是要把无人机放在一个平整的平面上，并要看指示灯的颜色变化，指示灯紫色持续闪烁，遥控器发出“滴”的一声，表示遥控器和飞行器对频成功。接着指示灯变成了白色和蓝色，这样才可以飞行。准备开始，哇！无人机在我的操控下，螺旋桨飞快的转动着飞了起来，好棒啊！按动降落键，无人机又慢慢的降落下来，太好玩了。无人机的功能很多，它可以智能跟随、智能返航、拍照、录像。摄像头看到的东西会通过手机让我们看到。
爸爸看了之后，说以后我们出去玩，拍照的工作就交给我了。哈哈，我喜欢我的无人机。
篇9：无人机作文
“无人机来了!”“无人机进我们校园了！” “无人机长什么样？”同学们争先恐后地讨论着！
今天全镇的领导和老师要对我们学校的大课间进行观摩，并有无人机航拍！我们对无人机充满了好奇！第二节课显得格外漫长。从上课开始，我就一直期待下课的铃声响起！我正在猜想着无人机是怎样的，却从喇叭里传来了熟悉的声音：“各班同学在教室门口站好队，准备下楼做课间操！”同学们像蜂一样的涌出了教室！
刚走到六一班的教室门口，我好像到了蚊子的叫声。我迫不及待的去找寻声音的来源！“在那儿，在那儿！”旁边的同学手指着天空，我顺着他手指的方向望过去，看到了，我终于看到了！我抑制不住内心的'激动！远远望去，它只是一个小黑点，在天空中打转！看了一眼，我赶紧大步撵上前面的同学！这个小黑点可了不起！它还会录像呢！
大课间的音乐响起，我便随着音乐的节奏舞动起来！在做操的同时，我也忍不住去寻找小黑点的身影！蚊子的叫声怎么离我越来越近，莫非它就在我的头顶！抬头一看，果真如此！原来它穿着灰色的衣服，身形也像蚊子，头戴螺旋桨，长着一双青绿色的眼晴，一眨一眨的！还未仔细将它观察，它就忽闪着翅膀飞走了！随着音乐的停止，课间操在不知不觉中结束了！我们迈着整齐的步伐向教室走去！这下，我终于可以大胆地观看无人机了，可是，我却听不到它的声音，更找不到它的身影！我遗憾地回到了教室！
无人机，你下次一定要再来，让我把你好好看个够！
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