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公路系统收费工作总结

时间:2022-05-21 21:04:57 其他工作总结 收藏本文 下载本文

【导语】下面是小编为大家整理的公路系统收费工作总结(共12篇),仅供大家参考借鉴,希望大家喜欢,并能积极分享!

公路系统收费工作总结

篇1:公路系统收费工作总结

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五、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾,

总结

今年来我班的人员比较紧张。其中2人病假,一人产假,而收费现场需处理的事情有比较繁忙,员工休假计划不能正常进行。针对这张情况,首先站部也出台了一系列激励措施让休息的员工进行顶岗,而管理人员也进行义务带班,缓解了现场压力,而班组员工也在站部的带动下主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着较大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但我班在确保安全畅通方面完成了任务。

六、严格安全管理制度,确保安全生产。

1、我班按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合工作实际和各个时期开展的安全活动制定相关的安全计划和管理方案,在落实各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥站安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害及危险源排查,开展安全生产建议,从而在思想上,制度上,措施上确保安全生产;

2、动态管理,持续改进。我班抓好安全检查和抓好安全生产考核。班组对收费现场每天组织安全检查,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查班员对安全知识的掌握情况,检查收费设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

3、加强车辆安全管理,确保人身安全。根据班员开车的问题,我班每周进行一次车况检查,督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求开车员工严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。严禁无证驾驶和不带安全帽,杜绝一切违章行车和违纪行为。

4、坚持巡查制度,做好内保工作。认真坚持夜巡和值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我班在做好安全检查等工作的同时,认真学习各类预案,以便随时应付可能发生的各类事件。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保安全生产目标的实现,我班积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,展开安全生产标准化管理,从而使班员在岗位安全知识与技能、掌握岗位安全工作特点、遵守岗位安全生产操作规程、提高特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在我班的努力下,基本实现了安全生产无事故的目标。

7、强化班组管理,做好节支工作。我班积极响应处,站开展的增收节支活动,从不开无人灯,节约每一滴水做起,处处讲节约,事事讲节约,杜绝浪费现象。培养良好的节约习惯。

上半年我班虽然取得了一些成绩,但我们也清醒看到了存在的问题,如员工的业务技能还需进一步提高,特情处置能力还不够,处理道口矛盾还需加强技巧,文明服务质量里标准还有差距,主观能动性不足,这些都是有待改进的地方。争取在下半年的工作中更好的完成工作任务。

工作的两条主线是实现“四保”目标和达到“节支降耗”各项指标,上半年在上级领导的正确领导下,我们围绕目标,紧扣主线,立足本职,按照上级阶段性工作部署,较圆满地完成了各项工作任务,截至五月底,全班完成通行费******元,出口流量******辆,入口流量******辆,误判14次,误判率千分之0.085,差错12次,差错率千分之0.072,被上级曝光零次,责任性安全生产事故为零,有理投诉率为零。

一、主要成绩

1.职工受教育率达百分之百,班组整体素质进一步提高。上半年,班组成员分别进行了技能培训考试,新超限标准的学习,文档处理学习,摄影写作培训,危险源辩识清单的学习,安全员培训和拓展训练等活动,通过各项学习实践活动,班组成员的综合素质达到了新的高度。

2.认真学习贯彻修订后的站考核标准,班员业务能力和组织纪律性不断加强。年初,站领导对考核标准进行了细化完善,确保了考核更具有科学性和可操作性,为实现今年两大目标任务夯实了管理基础,同时配套开展了征求合理化建议和骨干座谈会等活动,站部管理再上新的水平,班组成员坚决贯彻上级对收费工作的大政方针,不断加强学习,严格自我约束,按章办事,班内业务能力和班员组织纪律性不断强化。

3.深入学习实践科学发展观,文明服务意识和服务技能继续提升。结合学习活动,大家认识到,发展的最终目的是为了民生,核心是以人为本,实践科学发展观,就是要坚

公路系统收费工作总结4篇

篇2:公路收费系统工作总结

运风路政一中队是在原运风路政大队运城中队的基础上组建成立的,主要负责保护大运高速666km-653km、运风高速0km-52km段的路产路权,维护管辖段高速公路的合法权益,保障管辖段高速公路的安全畅通,依法查处辖区内违章占用、污染、毁坏和破坏高速公路路产的行为,并依法按规定收取路产损失赔偿费的工作。 中队自组建以来,为了切实保护高速公路的路产路权,维护高速公路秩序,完善提高高速公路的各项功能,中队一直把基础工作放在提高执法人员的整体素质上,把着力点放在改善执法环境上,积极围绕创建全省一流路政管理队伍的标准,不断完善各项规章制度,强化内务管理,路政队伍建设逐步迈进全省先进行列。 200X年,中队在省局、公司及路政处领导的正确领导和关心支持下,高举邓**理论伟大旗帜,全面贯彻落实“十六大”精神和“三个代表”活动思想,认真践行“六高目标”要求,全面提高中队路政工作依法行政、依法办事的水平,提高执法透明度,规范办案程序和执法行为,使路政工作实现了阳光执法,实现了高效率的管理。截止现在我们通过上路巡查和群众举报,共发现和查处各类路政案件328起,其中千元以上大案37起,路政案件损坏赔偿120692元,案件发现率达99.8%,案件查处率达100%,案件赔偿率达100%,建筑控制区控制率达100%。现结合工作实际对前三季度工作做如下总结:

一、 加强路政队伍自身建设,提高人员科学文化素质。认真贯彻中央和省委的路线方针、政策,加强党的思想、政治、组织和作风建设。一是发挥党员的先锋模范作用,定期开展政治理论学习,做到有制度、有计划、有检查、有考核。实际工作中,大力弘扬“大运精神”,发掘其深刻内涵,进一步加强了社会公德、职业道德、家庭美德教育,以社会主义思想道德来规范职工的行为。二是在培养有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍方面,中队经常开展社会主义、爱国主义、集体主义和公民道德教育,多次组织职工开展“反邪教”活动,彻底与邪教划清界限,掀起向先进人物、优秀事迹学习的热潮。三是通过讲文明树新风活动,进一步提高服务质量,提高综合治理力度,加强治安防范力度,为中队安全开展工作提供了有力保证。培养和造就了一支政治过硬、作风优良、拼搏奋进、敢于创新的路政队伍。

二、学习、宣传路政管理的法律、法规,营造良好的'路政执法软环境。中队坚持每月利用两次例会机会,对全员进行《公路法》、《山西省高速公路管理暂行规定》、《道路安全法》、《行政许可法》和九千质量认证体系文件等相关路政管理法律、法规的学习,提高中队路政执法人员的理论水平和实际操作能力,提高执法人员的法律意识,真正使路政执法做到有法可依、有法必依、执法必严、违法必究,树立了良好的路政执法形象和路政执法权威;同时中队印制了大量的高速公路管理法律、法规的宣传单、宣传册,通过在沿线收费站对过往司乘进行发放宣传,对违章违规行人、司机进行引导教育,逐步提高沿线群众和过往司乘知法、守法意识,营造了良好的路政执法氛围。

三、规范执法、阳光执法,增强路政执法的透明度。路政执法人员在执行公务时,严格做到着装规范、证件齐全、亮证执法,执法过程中态度端正、举止文明,案件处理注重事实、引律准确、手续完备、程序合法。路政执法坚持“四公开”,即办案程序和收费标准公开、调查案件公开、案件处理结果公开、交通行政执法人员“六条禁令”公开。

四、以报警电话和车载卫星定位系统为依托,不断丰富完善“5·30”快速抢险预案,有效保护了管辖段的路产和过往司乘的人身权益,树立了路政执法的良好形象。“5·30”快速抢险出动一直是我运风路政大队工作的王牌,年初在制定年度工作目标时,中队便把它作为对每位路政人员考核的一项重要指标,在日常工作中反复进行演练-总结-再演练-再总结,将这种工作机制落实到日常的巡查工作中。今年在公司路政处的大力支持下,公司内所有的路政巡查车都配备了GPS卫星定位系统和车载电话,这样在高速路遇有突发的交通事故情况下,信息监控中心就能通过网上定位快速找到离事故地点最近的巡查车辆,通过车载电话及时通知巡查人员赶赴事故现场,从根本上解决了以前工作中一些难以解决的客观问题,缩短了报案时间,降低了事故带来的二次危害。今年10月10日早9:30左右,在运风线22km+600m处,陕A39296号大巴车因为雨天车速过快引发车辆翻车,人员伤亡惨重,道路一度陷入瘫痪状态;信息中心接到事故报警电话后迅速通知高速交警和急救中心并启动网上查询系统,发现我中队巡查车在离事故现场最近的路段巡查,遂通过车载电话将事故概况通知巡查人员,巡查人员接警后快速反应,第一时间赶到事故现场,在保证现场交通安全的前提下及时做好受伤人员的救助安置工作,并与随后到来的急救中心人员配合使伤员得到最快的医治,避免了因救治不及时而引发的二次人员伤亡,随后事故现场的勘察、事故车辆的清障处理、现场的道路抛洒物清理等各项工作随即展开,各部门通力合作,仅用3个小时便使高速公路得到通行。本次抢险过程中,我中队路政人员的表现受到了现场乘客的一直称赞,同时还获得了公司及管理处领导的通报嘉奖,中队的路政执法工作真正做到了执法为民,令过往司乘满意,社会效益收获明显。

五、路产恢复通知和路产恢复验收两手同时抓,确保高速公路的畅、美、净、平。公司整合以后,以往的路产损坏通知和恢复验收工作下放到中队。中队对此项工作高度重视,参照以前大队在这方面的工作经验,中队与施工方签定了施工协议,并组织人员与施工方一起对管辖段的路产损坏情况进行统计,保证在有路产损坏的情况下中队3小时内送达路产恢复通知书,48小时内施工方使路产得到恢复并符合规定的验收标准。截止10月底,中队共下发路产恢复通知书32次,参加恢复验收30人次,验收合格率98%,有效实现了对损坏路产的快速标准恢复,真正实现高速公路的畅、美、净、平。

六、严格超限车辆管理,保证高速公路安全畅通,提高高速公路的使用寿命。超限超载车辆严重影响高速公路的路面桥梁安全,大大缩短高速公路的使用寿命。在全国性的治超工作开展以前,我中队就在原运风管理处的领导下,积极投身到超限超载治理的前期工作中,以风陵渡超限检测点为依托对过往车辆进行宣传教育,对超载车辆进行卸载劝返。8月20日公司合并以后,我处分管运城西站、金井站、卿头站、黄营站和永济站5个收费站6个检测点的超限管理工作,截止到10月31日零时,我管辖段共检测车辆12204辆 ,其中超载862辆,劝返213辆,有效遏制了超限超载车辆运输蔓延的势头,确保了管辖段高速公路的安全畅通。

七、加强综合治理,完善和落实综合治理责任制。重视政治思想工作,用马列主义、毛泽东思想和邓**理论教育员工树立正确的人生观、世界观和价值观。通过经常性的工作,使之增强全局意识和是非明辩能力,营造科学、文明、积极、向上的学习和工作氛围。中队在内部牢固树立“稳定压倒一切”的思想,提高全员政治敏感性,把维护政治稳定工作放在重要位置,保证了中队正常的工作秩序。

八、严格路政执法考核,认真执行各项执法监督机制。中队坚持每月定期或不定期对每位路政人员的行为规范、业务技能、执法水平、案件处理过程等相关内容进行监督考核。尤其加大对路政案件办案程序的监督检查,办案程序是否规范,引用法律是否恰当,法律文书填写是否规范,不办错案,控制复议案件,保持执法零错案、零投诉。对在监督检查中发现的问题,要求当事人及时改正,并严格按照有关考核与奖惩办法扣除当事人相应的考核分数。认真执行党风廉正建设的各项规定和“六条禁令”要求,不办人情案,不收人情费,严于律己,清正廉洁。真正使执法监督工作不走过程、不流于形式,取得了显著的效果。

九、积极落实“阳光工程”的各项规定及要求 自公司出台《山西省运城高速公路有限责任公司“阳光工程”活动实施方案》的通知以来,中队积极组织全体人员学习讨论。逐步提高全体人员对“阳光工程”的认知度,中队各项工作的开展逐步对照“阳光工程”的工作要求,硬件方面中队建设了高标准的“阳光办案大厅”,制作了精美的山西省高速公路路产陪(补)偿费标准、路政办案程序、“阳光工程”活动领导机构、监督台、“六条禁令”等相关版面;外业方面切实转变服务观念,转变工作作风,使路政工作达到社会满意、群众满意的预期目的,进一步制定和完善各项便民服务措施,从思想上发掘每位路政员的主观能动性,巡查中开展“四送”服务并大力倡导路政人员争做好人好事;内业方面逐步实现首办责任制和一次告知制,方便群众办事,提高办事效率,减少当事人的负担,同时认真进行顾客满意度调查和案件回访,印制了《群众满意度调查表》和《案件回访表》,对调查数据进行研究和分析,找出工作中存在的差距和不足,并制定相应的改进措施。 前三季度路政工作已经结束,经全体路政队员的共同努力,勤奋工作,完成了既定的工作目标,取得了一定的成绩。面对今后日益严峻的工作形式,我中队还要再接再厉,及时向兄弟先进单位学习,不断发现、研究、解决工作中出现的新问题、新情况,争取在年底前取得更好的成绩,顺利实现年初签订的责任目标,使中队全面工作再上一个新台阶。

篇3:公路系统年终工作总结

公路系统年终工作总结

一、加强科室管理,完善养护施工措施

为适应改革发展的需要,根据市局要求,我中心在原来养护施工队的基础上成立了养护科,同时加快了养护施工队伍的正规化建设步伐。在中心领导的大力支持下,落实了管理人员、配齐硬件设施。使养护中心的养护工作步入了正轨。养护科现有正式职工7人,按照实际情况进行了人员分工,明确了岗位职责:设置了以赵国余(兼)、赵志鹏、张铁勇、周兴航为队长(站长)的路面挖补、灌缝、桥梁伸缩缝、沥青冷补料拌和站等四个施工队;确定了以副科长潘云为兼职安全员主抓养护科的安全生产;针对实际情况,明确了以养护科长为本科室主要责任人、施工队长为本施工队安全生产、施工质量第一责任人、设备操作手为安全直接责任人的生产管理机制;以副科长潘云为兼职的养护统计、资料员,加强了内业资料的整理和养护统计成本核算工作;各施工队在养护维修施工(生产)的过程中赶进度、抓质量、保安全的同时不断加强对施工人员的纪律管理和施工材料的管理,杜绝了跑冒滴漏现象的发生,努力做到文明施工。对照“四化”管理要求,认真搞好建章立制工作,逐步建立各类工作标准、施工规范、考核制度等一系列规章制度,并在日常的管理中不断得到完善和改进,养护工作的标准化建设不断得到加强。根据养护(生产)要求建全了施工机具的管理制度,建立了养护机具储藏室并由专人管理,能够做到出入库登记造册,完善了施工机械的管理措施。

二、思想认识进一步提高,精细化养护理念和安全生产意识进一步加强,安全工作做得扎实有效

自省局提出精细化养护理念以来,我们虽然了解一些内容,但真正领会掌握实质还相差甚远,特别是我们的一线职工,已经习惯以前那些敷衍潦草、得过且过的思维模式,精细化养护理念在思想上没有根深蒂固的深入进去,经过养护知识的学习,广大施工人员思想上有了质的飞跃,不同程度地提高了对精细化养护的认识,反复学习,充分探讨,不断探索,将精细化的要求落实到养护工作的各个方面。目前,精细化养护已在施工一线不断得到推广应用,并不断发展,势头良好。

加强安全和纪律教育。由于我们的施工环境和施工条件跟其他部门不同,有其独特的不安全因素和不利的施工环境,稍有麻痹大意,都会出现意想不到的安全问题,各施工队能够根据各自的施工特点和客观条件,制定了详尽的安全措施,充分利用每次班前和班后的业余时间,对合同工和民工进行安全教育,增强他们的安全意识,对个别马大哈性格的人进行专门的有针对性的说服教育,对不符合安全管理规定、不符合安全操作规程的行为坚决纠正。加强安全措施,每个施工队进入施工现场,都能做到对施工区域按照国标要求设置安全隔离锥、标志牌等,所有现场管理人员和施工人员均穿戴好警示反光背心,根据施工要求配备所需要的安全防护物品;认真排查设备的安全隐患,尤其是自行式的设备和附属车辆的转向系和制动刹车系统,有问题及时排除,坚决杜绝施工车辆和施工机械带病上路作业;认真加强易燃油料和液化气的保管,杜绝了随意抽烟等容易引起火灾的不良行为;教育和监督所有操作手认真操作设备,严格执行操作规程,确保机械和车辆安全高效的运转,所有高速、高温运转的设备都设置了隔离防护结构,并配备醒目的警示标志,严防烫伤、烧伤、碰伤的事情发生;科室管理人员带头严格执行中心颁布的戒酒令,坚决杜绝了酒后驾驶车辆和操作机械。加强了施工车辆和施工机械的管理,全年无一安全责任事故发生。

三、加强团结,建立了一只团结友爱和谐相处的施工队伍

各施工队及拌和站的所有人员能够团结友爱,不要搞宗派。所有人员都能处理好管理和被管理、服从和执行的关系。在工作中所有合同制人员及民工都能无条件的服从施工负责人的指挥和管理;所有管理人员工作之外能够做到关心合同工及民工的工作和生活情况,有如亲如兄弟般的热情,彼此相互尊重,坚决杜绝了一切不稳定情绪和影响安定团结的`现象发生,对闹不团结的人和行为予以坚决制止,努力打造了一支团结战斗的养护队伍。

四、时刻服从中心领导的安排,认真完成领导交给的生产任务

养护科全年共完成了路面灌缝253831延米;贴缝15096延米;路面热接缝挖补8620平方米;冷接缝挖补1360平方米;沥青冷补料生产960吨;维修国道327勾头大桥伸缩缝;重沟大桥112延米的毛勒缝安装、波形护栏安装、护栏粉刷及桥缝填补等任务,总工程量造价为630多万元。同时也完成了领导交办的其他零星任务。

五、搞好科技创新

不断改进了好多的路面灌缝和贴缝工艺;完善了路面快速挖补的施工工艺,制作和配齐了挖补用小型机具;对原有的2台路面灌缝机的许多进口配件进行国产化改造、对修路王挖补设备的结构进行了大胆的改进,大大的降低了维修保养费用,节约近20多万元维修费用;对原有小型“铁拓”拌和站进行了改装,多方查找资料研究生产配方,多方筹集原材料,组织人员进行试验性生产,在生产过程中不断改进生产工艺,不断地对原有的准报废的设备(如50厦工装载机改装上料铲斗、东风嘉龙自卸车维修以满足拌合站的需要)加以改造再利用,节约了近50万元资金,减少了设备投入,降低了生产成本,成功的生产出沥青冷补料,填补了我市的空白,为我局公路路面应急性快速挖补工程提供了强有力的支持和质量保证,并使冷补料的生产已经实现了规模化和批量化。通过352省道郯薛线的挖补施工,学习和掌握了冷接缝的路面挖补养护施工技术,为下一步的路面快速挖补养护作业提供了有力的技术保障。

六、加强养护施工的成本核算和材料管理

认真做好养护施工的统计工作,不断完善了内业资料的整理工作。根据养护施工的实际情况,设置了部分施工报表如每日工程报表、设备维修记录表、材料领用登记表等,为养护工程的成本核算提供了准确有效地依据,制订了较为准确的灌缝、挖补施工的材料定额,按照《临沂市公路局养护管理实施办法》和《“链条式”目标管理办法》的规定和要求,建立了与养护施工有关的档案资料,内业资料的整理已基本符合要求。

七、年底工作计划和打算

认真做好各项养护工程的收尾工作;努力做好领导临时交办的其他任务;搞好科室的各项养护工程的汇总和总结;搞好养护设备的冬季保养工作,有针对性的对科室人员及合同制技术工人进行技术培训,尤其是聘请有关技术人员进行《临沂市公路局养护管理实施办法》和专项工程安全操作规程的教育;对新的养护设备的使用和技术掌握做准备。为来年的养护施工打下良好的技术基础。

篇4:路政收费系统工作总结

路政收费系统工作总结

回顾四班20**年上半年工作,综合总结如下:

1、抓业务技能,保费额增收

**年上半年在业务知识方面,我们充分发挥主观能动性,不断学习好的工作方法和技巧,加强基础业务知识的学习,遇到难题,通过每轮班班组例会的形式进行讨论、学习、熟练掌握现场特情的处理流程,灵活处理现场各种突发事件,使班组综合业务水平提升一个档次,最大限度的保证费额任务的完成。

2、抓微笑京珠,保窗口形象

今年在去年的'基础上,我们进一步深化微笑京珠升级服务,努力提升我们的服务水准,把微笑京珠的当作提升个人素质的一个载体,发自内心的为司乘服务,用真情的微笑,热情的服务迎接过往宾客,确实做到了来有迎声,问有答声,走有送声,今年我们将继续争当“微笑明星”。

3、抓班组建设,保道口畅通

20**年在班组建设方面我们倾心打造团结协作,互帮互助的班组氛围,有困难大家一起面对,建成了班组博客,交流工作心得,谈工作体会,学习工作做法,打造了一个平等互助的交流平台。年初,在几次大的分流任务中,面对几辆外地车辆集体堵道起哄闹事,在大家配合协作之下,灵活的处理了堵道车辆,疏散了围观起哄人群,在处理收费现场各种矛盾时,我们做到灵活有序,最大限度的保证了现场的安全和畅通。

4、对外稽查,堵漏增收

在去年的基础上,加大对“假绿色通道”车辆的稽查力度,对于各类逃费车辆予以坚决打击,在工作中不断总结和摸索经验,查处了各类逃费车辆,净化了收费环境,严格执行管理处和管理所的各项规章制度,最大程度的保证了费额的流失。

5、岗亭风纪方面

班组成员都能自觉的遵守管理处和管理所的各项规章制度,20**年上半年无一起重大违纪事件,无一起重大安全事故,无一起有理投诉。

**上半年的工作中,我们也存在很多问题,误操作偏多,班员年纪轻,情绪容易浮动,工作稳定性积极性有待加强,在基础业务和经验方面与老员工还有一定的差距,现场特情处理能力有待提高。

在以后的工作中,我们将继续努力,发挥团结协作的精神,用积极向上的心态来对待工作,稳扎稳打,把各项工作落到实处,争取在20**年取得更好的成绩。

篇5:高速公路系统收费工作总结

关于高速公路系统收费工作总结

一、上半年本班收费任务为172.5万元.完成189万元.完成年计划47.6%.

二、微笑京珠,打造京珠品牌. 坚持微笑服务,营造和谐工作环境 坚持文明优质服务,多付一点和关怀给别人,多担一份责任给自己,就能让广大司乘人员从京珠高速公路这个窗口感受到更多的温馨”。 以“微笑京珠”活动为契机,规范管理向精细管理迈进.

三、“微笑服务”贯穿始终。针对因为“绿色通道”车辆引起的疑问,采取了“微笑京珠”、“绿色通道”政策两手抓、两不误的.方法。对于部分想通过国家实行的“绿色通道”优惠政策偷漏通行费的司机,我们不正面与司机发生争吵,坚持文明服务,用热情、平和的态度,为司机详细做好具有争议的解释工作;面对一部分刁蛮、不讲理的司机,我们冷静沉着应对,微笑服务的同时,按章办事,态度和蔼的收取每一笔通行费。未发生一起有理投诉事件。

四、“绿色通道”车辆是重点.我们班对“绿色通道”车辆实行多点多面的检查,仔细核对.严格监督“绿色通道”车辆过磅情况,严格按照规定禁止复磅.防止跳磅,冲磅等逃费行为,作到颗粒归仓.

五、拓展思维,提高业务能力,服务意识.主要通过班会学习和交流的形式.认真学习管理处文件,大家一起发言交流,以便更好的贯彻文件.服务上多做换位思考,多想想如果我是一个司机怎么面对这个问题,怎么想这个问题。

六下半年工作目标思路

着力在提高综合素质上下功夫。提高应急处理能力;提高岗上技能,提高岗位服务意识,变被动服务为主动服务。努力使大家心往一处想、劲往一处使。

篇6:公路收费稽查班长工作总结

公路收费稽查班长工作总结

时光匆匆,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。在过去的20xx年工作中,我严格要求自己,坚持四项基本原则,果断拥护站领导的各项指示,遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度,认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。

现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:

一、以人为本,以工作为

中心

1、认真仔细,虚心好学:

上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和治理水平。

2、吃苦耐劳,先人后己:

再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。

3、机智冷静,反应迅速:

在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。对各种非凡情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。

4、尊守规章,坚持原则:

严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,果断抵制,决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。

二摆正自身位置,理清关系

1、与站领导,各班的关系:

果断服从领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己,绝对服从领导的工作安排,认真及时向收费稽查人员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。

2、与本班收费员的关系:

我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的.要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护收费稽查人员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。

3、与本站其他班的关系;

交班时检查设施设备有无损坏,车道开通情况.及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度,缩短接班时间。团结互助,通力合作,合力提高交接班的质量。

三班组人员治理

1、思想方面:带领收费稽查人员用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面:认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法,以身作则,以准军事化的标准严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面:要起带头作用,熟练把握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。

四工作中的不足

1、治理力度不足,在工作中过余人性化治理。

2、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,一定要努力打开一个工作新局面。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作能力,为南新的明天作出应有的贡献。

篇7:公路收费所工作计划

为进一步推动员工们的工作积极性和创造性,确保全国巾帼文明岗的先进性,站内于1月13日上午召开了20xx年度年终工作会议。认真回顾总结了20xx年我站所取得的成绩和经验,毛学广站长在会上作了详细的工作汇报和总结。

20xx年我站取得了企业效益和精神文明创建工作双丰收,自获得“全国巾帼文明岗”荣誉以来,同志们齐心协力,服务水平、窗口形象在原有的基础上又上了一个台阶。女工们以“服务人民、奉献社会”为宗旨,以倡导职业服务为核心,踏踏实实做好身边每一件事,把收费站打造成为联系社会各界,传播社会精神文明的一个窗口。女工们用特有的爱心、诚心、耐心服务于广大司乘人员。20xx年度站内评选出王亚儿、魏红霞、陈玲娜三位同志为创巾帼岗活动积极分子,使我巾帼岗形成了学有所长、学有所用、赶超先进的良好氛围。

荣誉来之不易,如何珍惜这个荣誉称号,使荣誉永葆青春呢?我们巾帼岗围绕这个工作主题,制定出了20xx年度:

一、以“微笑服务”活动作为全年工作主线,以班为单位,认真落实制定规则计划,在全站范围内抓好五比活动:比服务态度谁最好、比服务质量谁最佳、比服务技能谁最强、比微笑服务谁最美、比文明之星谁获得次数谁最多。

二、积极响应所部各项活动,严格按所部目标绩效考核办法进行实施;

三、加强体能训练,搞好“三八”节活动;

四、继续把每月8日作为爱心日和义务劳动日;

五、关爱留守儿童,积极开展各类社会公益活动;

六、认真组织党课学习,积极培养入党积极分子。

通过以上工作,确保和谐收费环境,在内部管理上更上一个层次,让巾帼之花闪闪发光,让巾帼英姿靓耀省道。

篇8:公路收费工作心得体会

一提起公路收费,许多不知内情的人就会说:“公路收费嘛,多么简单的事情,一伸手就来钱,多容易呀!”其实过去我也是这样认为,直到我幸运的成为了永馆路沾化收费站的一员。

记得刚刚踏进收费站的大门那会儿就被那平整的院落,红白相间的收费亭,还有同事们那种敬业精神所深深地吸引住了,暗暗发誓:我一定要成为一名优秀的收费员!可是没过多久,我就厌倦了这种生活,整天白班夜班没个完,上班还不准读书、看报、吃零食、听音乐等等┅┅还有什么站立服务、文明用语,心想:这是军营吗,怎么管这么严,更别说稍不留神就会遭司机的白眼和无理的谩骂,后悔我就怎么当上了这么个倒霉差事,于是乎,那种在大学就落下的自由散漫的思想立刻滋生出来了。趁着领导不注意,站立服务少站,文明用语少用,躲在墙角吃零食,偶尔还和司机小吵一架,就在我为自己的小聪明而沾沾自喜的时候,发生了一件小事,使我深深的认识到作为一名收费员是那么的光荣。

那是我们值夜班的时候,远远的过来一辆车,车灯一闪一闪的靠边停了下来,这是从车上下来一个人,脸上、手上全是伤,队长和其他同事见状急忙走出去询问,那人着急的说:“同志啊,你们帮帮我吧,我被人抢劫了,身上手机、钱全被强光了,自己也被他们打成这样,我该怎样办呀?”队长急忙说:“你先别着急,先吃点东西压压惊,我这还有点钱,你先拿去吧,我们这就给你去报警。”队长说完,三步并作两步去报警了。其他同志也忙着给他端水、处理伤口,那人激动地热泪盈眶,连声说:“谢谢你们,你们收费站的同志真的是好人啊!”见此情景,我的心灵受到很大的震动。处理完这件事情,队长走过来语重心长地对我说:“近来你的表现不是太好吧?你刚参加工作不久,可能还不了解我们的工作,你不要小看我们的收费事业,有多少路啊、桥啊,都是我们收费员用辛勤的劳动换来的,如果没有严明的纪律,助人为乐的精神能行吗?再想想司机,他们整天没黑没白地在外面跑,也不容易。如果我们多一些关心,多一些微笑,那岂不就少一点矛盾吗?仔细想想吧,作一名收费员不容易啊!”听完队长一席话,我心中久久不能平静,对自己的所作所为感到深深的内疚,是啊,我们虽然平凡,但我们既然穿上这一身公路收费制服,就得对自己的工作负责,为人民造福,为人民服务,那一声声“你好”“走好”,那一张张十元、二十元换回来多少条宽敞的路、美丽的桥啊!想想以前的公路是什么样子,坑坑洼洼,车一开就尘土飞扬,一下雨就变成了南泥湾,如今这南泥湾也变得似江南了。走在这宽阔笔直的马路上,我们心中能不自豪和骄傲吗?她不仅凝聚了修路工的汗水,也凝聚了我们收费员的心血呀!而现在我受那么一点累就叫苦连天,心中怎能无愧呀!

我又重新审视了我自己,作为一名优秀的收费员不仅要有良好的道德素质和精神面貌,更应有一颗为人民服务的心。我们的事业就是党的事业,我们是党领导下的收费员,我们的工作就是为广大人民群众谋福利,我们的辛苦将换来万人的幸福!

作为一名收费员,我要用所学的知识和毕生的精力奉献给我所热爱的收费事业,我选择了这条路,我无怨无悔!

篇9:公路收费工作心得体会

天波易谢, 寸暑难留, 转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了 快 2 个月了。非常幸运是通过 2 个月的工作学习,我在站长和同事们 的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确 的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的 角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:

一、收费站充满家庭温暖 从第一天报到开始, 我便感受到了大家给我的关心和帮助。 大家 都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找 柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中) ,带我熟悉生活环境, 到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收 费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在 幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个 月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑 语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅 合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开 心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心 啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情系如此之浓, “家”这个词又一次浮上我的脑海。

二、收费工作“万事开头难” 刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁 琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而 收费工作看似简单, 真正接手时, 却因为工作的即时性感到紧张不安, 害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快” 。在班 长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆 车型, 仔细打票, 仔细验票, 仔细验钞, 小心放竿抬竿, 认真做好 “两 点头、两转身” ,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。

三、收费需要用“心” 在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关 心、 信心。 而如今面对征收对象, 我们也需要四心: 文明用语要热心, 收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心, 细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无 私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对 象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心” 为标准,时刻检验自己的工作。

四、收费要建立严明的纪律观念 面对天真无邪、时刻需要保 护、教导的孩子,我们必须建立严明 的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫 的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭 里面临的不单单要有过硬的收费技能, 还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不 能马虎; 有时还会面临金钱的诱惑, 人情的困扰。 在面临金钱诱惑时, 我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严 格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时, 按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按 章收费,不放过一辆人情车。

五、身为表率,收费工作被社会所监督 幼师面对的是孩子与家长们, 在公开活动时, 更是面对广大的群 众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范” ,时时注意自己的言 行举止。而“身居交通要道,面对大千世界” ,收费站是公路交通的 主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举 一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象, 这就要求每位收费 员寓工作于服务之中, 想车主所想, 帮车主所需, 按章收费, “应 做到 征不漏,应免不征” ,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接 触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工 作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧 咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的 语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从 而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的`这段时间里,从来没有发 生争吵的现象。 两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世 界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也 将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。 我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我 将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高 自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满 意,爱岗敬业的合格型收费员。

篇10:公路系统个人工作总结

×年以来,局团委在市公路局团委、团县委和局党委的正确领导下,认真学习贯彻党的__大和团的__大会议精神,以“构建和谐公路、创建文明行业、推行四化管理”为目标,以培养团员青年成长成才为已任,紧紧围绕年初制定的工作计划和局党委对团委的工作要求,大力开展“青年文明号”和“红旗团委”的争创活动,广泛开展爱国主义教育和特色理论教育,在全局团员青年中形成了“学、比、赶、帮、超”的良好氛围,为我局的公路建设和精神文明建设做出了积极贡献,促进了我局共青团工作的全面发展。

一、结合公路行业发展新形势,开展青年思想政治教育,提高青年的思想道德素质

局团委按照年初制定的工作计划,把团员青年的思想政治工作和职业道德建设作为全面提高整体素质的重中之重来抓。一是进一步加强党的__大和团的__大会议精神的学习,以此来指导和促进团的工作,教育团员牢固树立“创建文明行业,构建和谐公路,推行四化管理”的理念,培养大家爱业、惜业、敬业、精业的精神;二是教育团员青年树立正确的世界观、人生观、价值观,同时结合当前国内国际的发展形势,对团员青年进行忧患意识教育,教育团员青年一方面以积极的心态面对,另一方面,要努力提高自身素质,不在发展中被淘汰,迎接发展的挑战;三是利用团课时间和集中学习日,组织团员青年认真学习了县局《关于实施公路标准化、规范化、集约化和人本化管理工作的意见》、《“安全生产月”活动方案》、《地震应急预案》等领导讲话和文件,教育广大青工牢固树立安全意识、增强处理突发事件能力;四是教育团员青年苦练工作技能、内强素质、外树形象,通过开展导师带徒和技术比武等活动、充分发挥我局图书室的作用引导广大青年进行业务知识学习,收到了较大的效果,在全局中形成了“讲正气、讲学习、讲文明、争标兵、勇于承担责任”的良好氛围。

二、大力树先进典型,在团员青年中形成学先进赶先进的良好氛围

年初我们制定了争创“青年文明号”和“红旗团委”的实施方案,并逐步建立起青年岗位能手规范、训练、评价、激励相配套的培养机制,每年县局青年岗位能手与县局先进个人同部署、同表彰,享受同等待遇,在一定程度上激发了广大团员青年爱岗敬业奉献的意识。1月份,张慧同志被选为平阴县政协委员;4月份份团县委表彰会上,局团委被评为“红旗团委”、养路费征收大厅被授于“青年文明号”,局绿化公司被评为“青年志愿者服务先进集体”,赵兵同志被评为平阴县优秀青年工作者,宋国华、张伟同志被评为平阴县优秀青年志愿者,殷绍斌、邓平同志被评为平阴县优秀团员;另外我们还为局养护公司申报了济南市市级“青年文明号”,为张伟、路生同志申报了“第八届平阴县十大杰出青年”。在青年文明号的创建过程中,我们本着注重争创服务过程,提高服务质量、推行了服务、首问负责、办理等制度,在路政、征收等窗口单位开展了四个一的工作法“即一声问侯、一张笑脸、一把椅子、一杯热水”。在工程建设中我们开展了争创文明项目部活动,各项活动的开展,促进了我局青年文明号的发展,提高了团员青年的综合素质。

篇11:公路系统个人工作总结

各位领导、同志们,大家好:

20__年,在所领导的关心和支持以及同志们的协助下,办公室圆满完成了各项工作和领导交办的各项任务,为邢台所的工作做出了一定的贡献。我在工作中也做了大量的工作,得到了所领导的肯定和同志们的信任。下面,我向大家报告本职工作完成情况。

一、加强政治理论的学习,提高思想道德素质

作为一名正在成长中的所后备军中的一员,要想作好本职工作,必须要“吃透两头”。首先必须要吃透“上头”,始终与党中央和上级领导保持高度的一致;其次必须吃透“下头”,能够熟练掌握业务工作,了解职工思想状态。因此,我坚持用马列主义政治理论来武装自己的头脑。一年来,我先后认真学习“三个代表”的重要思想、党的十六届三中、四中、五中、六中全会和省委六届七次、八次会议和第七次党代会文件精神,认真学习了省交通厅20交通廉政工作会议及处工作会议,并在实际工作中勤思考、多动脑、结合实际、多想办法,落实落实再落实,把上级的各项政策指令贯彻到各项工作中去。

结合今年上半年开展的学习党章和荣辱观教育活动,自己重学了新党章内容,学习并实践“八荣八耻”荣辱观和道德规范二十二条。在工作中做好宣传教育工作,让党的声音占领宣传阵地,不仅做好了宣传,也教育了自己。一年中,我共记读书笔记和心得体会2万余字,撰写政治工作思想论文3篇,获得廉政教育征文二等奖。

在工作中,我坚决贯彻执行管理所领导班子的各项指示、规定。时刻不放松对政治思想的学习,始终使自己的思想跟得上时代的发展,始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁和艰苦奋斗的工作作风。融入职工之中,向领导传递职工信息和呼声,实心实意为职工谋利益,一心一意为做好全所工作出谋划策。今年8月份,我成为一名光荣的入党培养对象,参加了省厅组织的入党积极分子培训班,系统地学习了党的基本知识,更加坚定了实现共产主义的信念和决心。

二、提高组织和领导能力

20__年下半年,我担任所办公室副主任,负责办公室工作,在感激领导和同志们对我信任的同时,自己深感责任之重大。由于年龄小、经验少、能力有限,自己唯恐工作做不好,愧对领导和同志们的信任。但是半年多来,办公室的同志们都能主动干好本职工作,事事替我分忧,主动分担任务,在比原来少3名同志情况下,依然把各项工作做得有条不紊。各站、兄弟科室的领导和同志们也给予办公室以大力支持和无私帮助;所领导更是倾尽心血,替我费心,帮我出力,助我成长。借此机会,我向各位领导和全体职工表示最诚挚的感谢!在今后,我将以百倍的努力做好工作,来回报领导的信任和大家的厚爱。

半年多来,我迅速转变角色,投入工作,及时对办公室下半年工作进行了认真谋划,对个别分工进行了调整。在日常管理中自己时刻保持“谦虚谨慎,戒骄戒躁”的心态,把工作留给自己,把荣誉让给大家,勤于干事,不发牢骚,真正表率。遇事多做思想工作,尽量少批评,多讲道理,多表扬,多鼓励。

批评同志注意方式,处理问题讲究策略,让同志们能够心服口报,工作上气顺,劲足。发挥例会的有效作用,做好会前准备,会上认真点评,详细布置,共同讨论,找出不足。请主管领导参加例会,对工作提出不足和要求,达到了鼓舞士气,提高例会质量的效果。重点抓好对人事劳资工作的管理,为弥补自己在人劳政策、规定不熟的不足,自己认真学习了交通厅人事工作培训资料,主动向人劳的同志们学习相关业务知识,工作中多想,多问,使人事工作政策规定入脑入心,提高了管理水平。

三、推进办公室工作的全面进步

去年下半年以来,办公室工作在日常管理、人事劳资、宣传报道、公文档案管理等方面取得了明显进步。主要有以下几个方面:

1、政策水平和文字能力不断提升。不断加强自身政策水平及相关知识的锻炼和培养,为领导当好参谋和助手。时刻关注中央、省委、厅、办、处的重大决策,结合我所实际,抓好宣传和落实。尤其在重要文件的起草,工作总结、报告的撰写方面,紧密结合上级要求和号召,努力做到适应形势、符合实际、逻辑顺畅、文字简洁。通过不断学习,自身政策和文字水平在逐渐提高。

2、日常管理更加规范。半年来,先后对办公室管理物品进行了登记造册,专人管理。从多能厅设备、会议室培训室桌椅、图书室图书到库房日杂物品等,都进行了规范,达到整洁有序,齐全完善的要求。加强对办公设施的管理,重点做好节能降耗工作,采取措施节约纸张,减少不必要的浪费。整合办公资源,调整了人事办公电脑,购买了新打印机,对旧电脑进行更新升级,提高了办公效率。

3、人事劳资工作成效明显。提高了工资审批、发放效率。在无特殊情况下,每月5日之前都能按时将工资发放到职工手中,其它福利奖金做到了及时发放。人事信息及管理工作有新的进步,人事信息做到掌握准确、更新及时、重要情况入脑入心。重点做好事业单位工资改革工作,认真学习把握政策,详细进行核对,在工资套改过程中未出现错误。解决了公积金帐目登记历史欠帐问题,补记了以来帐目并及时进行缴纳。加强对医疗保险信息登记核对和缴纳工作力度,协助管理处做好养老保险信息核对、调整和扣发工作。另外还抓了考勤管理、职称申报、计划生育、工资奖金晋级、补发和档案管理等工作,得到领导和同志们的认可。

4、宣传报道继续保持良好状态。一如既往地抓好宣传报道工作,全年在《河北交通》发表文章12篇,《京珠高速》发表3篇,《国融简讯》发表5篇,《石安通报》发表134篇,其中我所在《石安通讯》的上稿量稳居全处之首。我个人全年在《国融简讯》发表4篇,石安通讯发表10篇,邢台简报发表19篇。由办公室主办的《邢所简报》共刊出17期(其中党务专刊4期),对《邢所简报》进行了改版,设计并印刷彩色报头,提高工作动态文章比重和报道的时效性、可读性,受到读者的欢迎。

四、做好党务秘书,抓好共青团工作

去年先后开展了树交通新风,建廉政行业,学党章,践行荣辱观、反腐倡廉警示教育,治理商业贿赂专项治理等活动,我积极做好相关计划制定、活动安排、会议组织、档案资料整理及检查考核等工作,在石安处党务工作检查中,受到处党委检查组成员的一致好评。

共青团工作主要抓好“青年文明号”创建和青年志愿者注册服务活动,开展了“我与祖国共奋进,青春奉献十一五”专题教育,组织了荣辱观座谈会、演讲比赛、团员爬山比赛、读书笔记展评、捡白色垃圾等活动,与工会、妇委会联合举办了第九届职工运动会,元宵节联欢会、第三届职工书法、绘画、摄影展,受到团员青年和全体职工的欢迎。另外,办公室还在省检、行风建设、ISO9000内外审、“三查”、季度考核、项目办新年文艺汇演、京珠情拉歌比赛等工作中,认真组织协调,积极宣传动员,抓好相关落实,为全所工作的开展做出了应有的贡献。

以上是我对去年工作的简要回顾。通过一年的努力,我在工作上取得了一定的成绩,但是我也清醒地看到我身上存在的缺点和不足。如:组织和领导能力有待加强,工作方法单一等,我会在今后的工作中努力加以改正,也希望全体同志对我今后的工作给予支持和监督。

篇12:两称台公路车辆计重收费系统

两称台公路车辆计重收费系统

概述 从2003年起,部分省市试行对载货汽车实施计重收费、超限运输实行加重收费,对恶意超限运输车辆实行处罚的新的收费方式.截止到目前,全国大部分省区的高速公路都实行了计重收费.通过运行几年来看,计重收费是符合我国国情的.既实际又科学合理的收费方式,而且已被广大运输司机和高速公路业主认可.

作 者:赵耀杰  作者单位:河北唐津高速公路有限公司 刊 名:中国交通信息产业 英文刊名:TRANSPORTATION INFORMATION INDUSTRY 年,卷(期):2009 “”(5) 分类号:U4 关键词: 

收费工作总结

机房收费系统验收总结

交通公路系统养护中心工作计划

停车收费工作总结

收费班长工作总结

有线电视收费工作总结

公路系统“十一五”文明创建规划

公路养护工作总结

公路年终工作总结

公路生产工作总结

《公路系统收费工作总结(精选12篇).doc》
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