【导语】下面小编为大家带来年度思想和政治工作的总结（共18篇），希望大家能够受用!
篇1：经济发展和政治民主化关系之透视
经济发展和政治民主化关系之透视
经济发展是人类社会走向繁荣的`重要途径,政治民主化是实现人类价值的途径之一.民主传统和民主习惯是民主成长的基础.经济发展和政治民主化有一种正相关系但并不是必然联系.中国的政治民主化进程在市场经济条件下会有所建树,但需要一个相当长的过程.
作 者：王景玉 WANG Jing-yu 作者单位：河南大学哲学与公共管理学院,河南,开封,475001 刊 名：菏泽师范专科学校学报 英文刊名：JOURNAL OF HEZE TEACHERS COLLEGE 年，卷(期)： 25(3) 分类号：B032.2 关键词：经济 民主 政治篇2：德育课程改革和政治教师素质的提高
德育课程改革和政治教师素质的提高
一、德育课程教材改革，是整个课程教材改革的极为重要的组成部分。
近年来，德育课程教材改革上了“快车道”。从教育观念，到教学内容，到教材组织的形式和格局，都发生了不可小视的变化。这种变化是切实的，渗入到每一个具体的教育和教学单位的，也已被每一位德育工作者所感受到了的。
我们可以约略地来看一看这种变化。
从教育观念角度看，对什么是德育，什么是德育课程，人们已经有了新的、更深一层次的认识。在相当长一段时间内，人们讲到德育，总是偏重于政治教育，甚至在政治与德育之间划上等号。现在人们开始认识到，德育不能离开政治，这是毋庸讳言的，但是，政治不能涵盖德育，德育是以育人为背景的比政治有着更丰富更广阔内容的范畴。从根本上讲，德育和德育课程就是要教会受教育者怎样做人、做怎样的人，凡与做人相关的思想、观念、规范，都可名之为德育。这是多么深的教育观念上的变化呵！
从教育和教学内容角度看，变化也不小。许多过去被忽视的，甚至被认为不能列入德育范围的教学内容，现在也堂而皇之地进入了德育课程和德育教材。社会在剧烈的变化着，这种变动震憾着每个人的心，在人们的心理上引起巨大的反响。青少年是敏感的，心理问题成了一个不可忽视的重大问题。于是，不少人提出应将心理品质教育列入德育内容。可是，习惯的努力往往是顽固的，不少人对历来不属于德育的心理教育的突然“闯入”感到惊赅和不可理解，经过反复的争论和实践的检验，人们才慢慢地懂得了心理教育的紧迫性和必要性，一些地方也义无反顾地把心理品质教育纳入了德育课程和教材。经过几年的实践，人们终于普遍地对心理品质教育是德育教育内容产生了认同感。另外，社会责任感的教育，过去是被遗忘了的，现在，在社会大变动过程中，人们才发觉不讲社会责任的德育是不完全的德育。上述种种，都说明德育的教育和教学内容在发生变化。
从教材组织的形式和格局角度看，当今的教材与往昔相比也不可同日而语了。当今的教材都力求深入浅出，图文并茂，行文活泼，言之有物，而且都力求贴近学生的思想实际和生活实际，娓娓道来，似在与学生促膝谈心，与以往干巴巴的教材比起来，完全不能同日而语了。
德育的课程在变，德育的教材在变，作为执教者的政治教师该不该变一变呢？答案当然是肯定的。
二、教育改革对政治教师的素质要求是多方面的，也是高层次的。
可以说，教改对政治教师的要求比其他教师更高。对其他教师而言，他们的教学里以某种学科知识为主体，当然也要进行思想教育，但那无论如何是第二位的。就拿语文教学来说，所谓“文以载道”，首称是“文”，然后才是“道”，“道”是隐伏在“文”之中的。政治教师的教学任务就很不相同。政治教师讲的是德育，是怎样做人和做怎样的人这样的人生带根本性的问题。这就不是“文以载道”的问题了，政治教师课堂上宣讲的本身就是“道”，这就是做人的种种道理。讲做人的道理那就要求政治教师本身弄懂做人的道理，并亲身践行之，不这样，就没有说服力。否则，“以其昏昏，使人昭昭”，是根本办不到的。讲的与做的高度结合，理论与实践的高度统一，这本身决定了政治教师素质要求的非同凡相。
为了顺理地开展德育课程改革，政治教师在素质提高上有哪些基本的要求呢？
首先是思想品质素质。这对我们来说是一个极为重大的课题。每一个政治教师必须认真地学习。学懂了，还得树立坚定的.信念，坚定地指导和带领学生沿着所指引的道路前进。
政治教师应该在学生群中是有威信和权威的，但是，威信和权威来自身体力行。中国古代的两大显学――儒学和墨学――都强调“言必行，行必果”，就是说明讲话要算数，讲的和做的要一致。这是我们国家一个好的传统，一个十分优秀的传统。作为政治教师，作为学生政治思想上的引路人，尤其要注重于言行一致。对学生来说，他们对教师讲的是重视的，但更重视的是看教师的行动，“听其言，观其行”，观其行是主要的。如果他们看到教师讲的和教师做的不一样，或不怎么一样，那他们会怎样想呢？不是说现在教师在言和行上存在着重大问题。应该说，我们的政治教师总的来说是很不错的，包括在言行一致上是相当称职的。我们要强调的是，在新的形势和条件下，政治教师必须跟上时代前进的步伐，在言和行的统一上更上一层楼，真正成为学生行为的楷模和表率。
思想品德素质的复盖面是极为广泛的，可以说涵盖了社会精神生活的一切领域。党的十四届六中全会通过的《关于加强社会主义精神文明建设若干重要问题的决议》认为，对全体公民来说，要加强社会公德、职业道德、家庭美德的建设。从一定意义上讲，我们政治教师是处于学生的众目睽睽之下的，任何社会公德、职业道德、家庭美德方面的失检，都会引起学生的不满，产生教育的负效应。你当政治教师的，平时要求学生助人为乐，可是，在公共车辆上明明前面站着个病者你不让座，学生看到了会怎样想呢？你在政治课上强调要搞好家庭人际关系，可自己的家庭如果关系十分紧张，那学生又怎么会相信你讲的一切呢？“由细微处见精神”，人的思想品质素质是会从细微处表露出来的，在这一点上，我们当政治教师的决不可以掉以轻心。
对政治教师来说，还有一个重要的课题是：提高自己的教学和教育观念素质的问题。
观念的转变是一个极为重要的问题，甚至可以说它是关系到德育课程教材改革成败的大问题。观念的转变本质上是怎样将思想政治教学由应试教育转到素质教育轨道上来的问题。这可能有两个方面的问题：一是怎样处理好知和情、行关系的问题；二是实事求是地安排好思想政治课教学诸项内容的问题。
以往的思想政治课教学，重于知而轻于情、行，甚而至于走向极端，把知识的学习抬到不适当的位置，使思想政治课异化成为一般的知识课。可以毫不客气地说，失去了情和行，也就失去了思想政治课的灵魂，思想政治课教学的根本目的也就失去了。这种局面必须改变。道理要讲的，但不宜多。道理要讲得浅些，浅而明了，要重在正确情感的培养和行为的训练。要使行为规范化，在生活领域内形成种种切实可行的规矩。要使行为训练走向经常化，最后形成良好的生活和工作习惯。只有这样，思想政治课教学才能在学做人中占有重要的一席之地。
在相当长一段时间内，思想政治课十分地强调了政治性内容的教学。这在一定条件下是必要的。但是，随着形势的发展，思想政治课教学的内容更丰富了，不少原先看来并不属于思想政治课的内容也进入了思想政治课，一些原先被忽视的内容，比如心理品质问题，现在普遍地被重视起来了，这样，思想政治课教学的诸教学内容有一个重新安排的问题。从总的趋向看，应走向越来越实在，越来越切合学生的生活和思想实际。
政治教师还需提高自己的业务素质水平。对广大政治教师来说，提高业务素质具有特别的意义。从一般意义上讲，人人都有提高业务素质的问题，各门课程的教师都有提高业务素质的问题。因为社会在进步，知识在更新，你不学习，就要落后，就难以完成教学任务。这些，对政治教师来说毫无例外。但政治教师还有个在新的领域内加强学习的问题。许多知识，我们在过去是未教过的，在大学时也未好好学过的，现在却成了教学的重头戏，不学，怎么行？比如，心理品质教育，过去很少有教师涉及，可现在进入了教材和课程，怎么办？只得认认真真地学。什么是心理？什么是心理品质？什么是意志？什么叫情感？都要我们去学。还有，社会责任感教育，过去我们知之较少，在中国的诸多词典中，连“社会责任”这个词汇的解释都没有。可见，这里学习，包括向生活本身学习，在生活实践中，认识理解社会责任是怎么回事，这可能比单纯向书本学习要困难得多。
还有一些知识，“新”就“新”在与原来的理解、思维模式不一样。比如说道德，过去我们是以德目来分类和讲述的，无非是诚实、忠厚、进取、勇敢、刻苦、自励，等等，现在我们的课本作了很大的变动，讲的是家庭道德、学校道德、社会公德，按照人们自己的生活圈来划分道德圈，在每个道德圈内再讲述各自的道德标准、道德要求、道德规范、道德准则。这是一种创新，也是一种更新。这就必然要求我们的广大政治教师从新学习、从新研究，从新组成自己的知识库。
有些政治教师叹息：政治教师是年年都是新教师。我们认为，从一定意义上看也没什么不好，年年都学习一点新东西，年年都吸收一点新养料，这对一个政治教师来说，是何等的必要呀！
三、我们在这里可以提出一个命题：政治教师要善于修养自己。修养自己的过程也就是提高自己素质水准的过程。
读书无疑是修养自己的重要途径。过去人家看不起政治教师，认为政治教师没什么学问，就是靠嘴巴功夫吃饭的。不，政治教师应该成为学问家，真正的学问家。马列主义是一门十分深奥的学问，怎样育人也是一门十分深奥的学问。这里涉及到教育学、人类学、社会学、伦理学、法学、经济学等诸多的学问。我们要尽量多读些书，使自己的知识宝库更丰富些，这样才能在教学中运用自如，“学到用时方恨少”，政治教师也不例外。
读书宜杂。政治教师尤其应博览群书。思想政治课是一门多学科知识的综合性课程，涉及的面极广，不只包含有社会科学各类知识，甚至与自然科学的许多知识也息息相关。我们要在杂的基础上求精，那样的“精”才会有分量。当然，博与精都不易，要下大功夫可能有所收获，而且要有长期的坚持精神。
读书之外，还得谈社会这本书，向社会学习，在社会生活中汲取精神养料。以前把向社会学习理解得很狭隘，认为就是走向社会，参与社会实践。其实，向社会学习的面要广得多，包括观察社会，对种种社会现象作仔细而系统的归纳、分析、研究，还包括对社会生活资料的积累，以及对他人整理的、有价值的社会生活资料的应用。比如，社会责任感的教育，现在究竟有多少这方面的现成的书面材料呢？不太多，但是，社会生活所提供给我们的活生生的材料特别的多，特别的丰富。我们可以通过自己的日常生活，通过人际交往，通过新闻媒体，更可通过现代化教学手段，获取极为生动的材料，以供教学之用。社会本身是一个取之不尽，用之不竭的资料宝库，只要我们用心搜寻，时时、处处做有心人，那么，社会生活为我们提供的资料将使我们享受不尽。
在提高自己的素质过程中，还有一点也是十分重要的，那就是开阔自己的眼界，用人类创造的德育财富来丰富自己。也许，从整体范围看，我们国家的德育经验是丰富的、可贵的。但是，如果我们把目光投射向世界，就会发现：在一些国家、一些地区，他们在德育的某些侧面也有着很好的经验，也有不少东西是值得我们借鉴的。我们手头有一份香港特区的德育资料，其中有一份公民教育的计划和推行意见，名之为“尽责任、我本份”。这份材料把什么是责任，公民有哪些应尽的责任，尽责为什么是公民的本份，公民怎样尽好自己的本份，说得清清楚楚，给人以很多的启发，我们完全可以根据自己的实际情况作为参考。另外，我们还看到一份世界德育大全的资料，是讲毒品与青少年的预防措施的。材料把全球毒品的泛滥情况，毒品的滥用原因，以及青少年的预防措施讲得很详尽，有着不少精到的见解，很值得我们重视。总而言之，我们的视野开阔以后，我们的思维会更活跃，我们获取的东西会更多，对思想政治课教学也会更有利。相反，如果我们闭目塞听，对域外的德育状况一无所知，那倒是对思想政治课教学有百弊而无一利的。
现在，德育课程改革到达了一个关键的阶段。德育的教材几经修改，已经大致上成型，可以说比较的完善，德育课程的设置也比较合理，接下去的问题更多的是实施问题，这就亟待政治教师素质的提高。我们政治教师要明白自己肩头的担子，要自我加压，努力把自己修养成符合新时期教学要求的一代新型政治教师。为着这个目标，让我们共同努力吧！
篇3：德育课程改革和政治教师素质的提高
德育课程改革和政治教师素质的提高
一、德育课程教材改革，是整个课程教材改革的极为重要的组成部分。近年来，德育课程教材改革上了“快车 道”。从教育观念，到教学内容，到教材组织的形式和格局，都发生了不可小视的变化。这种变化是切实的， 渗入到每一个具体的教育和教学单位的，也已被每一位德育工作者所感受到了的。
我们可以约略地来看一看这种变化。
从教育观念角度看，对什么是德育，什么是德育课程，人们已经有了新的、更深一层次的认识。在相当长 一段时间内，人们讲到德育，总是偏重于政治教育，甚至在政治与德育之间划上等号。现在人们开始认识到， 德育不能离开政治，这是毋庸讳言的，但是，政治不能涵盖德育，德育是以育人为背景的比政治有着更丰富更 广阔内容的范畴。从根本上讲，德育和德育课程就是要教会受教育者怎样做人、做怎样的人，凡与做人相关的 思想、观念、规范，都可名之为德育。这是多么深的教育观念上的变化呵！
从教育和教学内容角度看，变化也不小。许多过去被忽视的，甚至被认为不能列入德育范围的教学内容， 现在也堂而皇之地进入了德育课程和德育教材。社会在剧烈的变化着，这种变动震憾着每个人的心，在人们的 心理上引起巨大的反响。青少年是敏感的，心理问题成了一个不可忽视的重大问题。于是，不少人提出应将心 理品质教育列入德育内容。可是，习惯的努力往往是顽固的，不少人对历来不属于德育的心理教育的突然“闯 入”感到惊赅和不可理解，经过反复的争论和实践的检验，人们才慢慢地懂得了心理教育的紧迫性和必要性， 一些地方也义无反顾地把心理品质教育纳入了德育课程和教材。经过几年的实践，人们终于普遍地对心理品质 教育是德育教育内容产生了认同感。另外，社会责任感的教育，过去是被遗忘了的，现在，在社会大变动过程 中，人们才发觉不讲社会责任的德育是不完全的德育。上述种种，都说明德育的教育和教学内容在发生变化。
从教材组织的形式和格局角度看，当今的教材与往昔相比也不可同日而语了。当今的教材都力求深入浅出 ，图文并茂，行文活泼，言之有物，而且都力求贴近学生的思想实际和生活实际，娓娓道来，似在与学生促膝 谈心，与以往干巴巴的教材比起来，完全不能同日而语了。
德育的课程在变，德育的教材在变，作为执教者的政治教师该不该变一变呢？答案当然是肯定的。
二、
教育改革对政治教师的素质要求是多方面的，也是高层次的。可以说，教改对政治教师的要求比其他教师 更高。对其他教师而言，他们的教学里以某种学科知识为主体，当然也要进行思想教育，但那无论如何是第二 位的。就拿语文教学来说，所谓“文以载道”，首称是“文”，然后才是“道”，“道”是隐伏在“文”之中 的。政治教师的教学任务就很不相同。政治教师讲的是德育，是怎样做人和做怎样的人这样的人生带根本性的 问题。这就不是“文以载道”的问题了，政治教师课堂上宣讲的本身就是“道”，这就是做人的种种道理。讲 做人的道理那就要求政治教师本身弄懂做人的道理，并亲身践行之，不这样，就没有说服力。否则，“以其昏 昏，使人昭昭”，是根本办不到的。讲的与做的高度结合，理论与实践的高度统一，这本身决定了政治教师素 质要求的非同凡相。
为了顺理地开展德育课程改革，政治教师在素质提高上有哪些基本的要求呢？
首先是思想品质素质。这是极为重要的。你是讲政治的，讲马列主义的，那么，你就得把马克思主义的精 髓弄懂弄通。中国当代的马克思列宁主义是邓小平建设有中国特色社会主义的伟大理论。江泽民同志一再强调 ，为了中国的前途和命运，为了统一全党和全国人民的思想和意志，必须高举邓小平理论的伟大旗帜。这对我 们来说是一个极为重大的课题。每一个政治教师必须认真地学习邓小平理论。学懂了，还得树立坚定的信念， 坚定地指导和带领学生沿着邓小平同志所指引的道路前进。
政治教师应该在学生群中是有威信和权威的，但是，威信和权威来自身体力行。中国古代的两大显学―― 儒学和墨学――都强调“言必行，行必果”，就是说明讲话要算数，讲的和做的要一致。这是我们国家一个好 的传统，一个十分优秀的传统。作为政治教师，作为学生政治思想上的引路人，尤其要注重于言行一致。对学 生来说，他们对教师讲的是重视的，但更重视的是看教师的行动，“听其言，观其行”，观其行是主要的。如 果他们看到教师讲的和教师做的不一样，或不怎么一样，那他们会怎样想呢？不是说现在教师在言和行上存在 着重大问题。应该说，我们的政治教师总的来说是很不错的，包括在言行一致上是相当称职的。我们要强调的 是，在新的形势和条件下，政治教师必须跟上时代前进的步伐，在言和行的统一上更上一层楼，真正成为学生 行为的楷模和表率。
思想品德素质的复盖面是极为广泛的，可以说涵盖了社会精神生活的一切领域。党的十四届六中全会通过 的《关于加强社会主义精神文明建设若干重要问题的决议》认为，对全体公民来说，要加强社会公德、职业道 德、家庭美德的建设。从一定意义上讲，我们政治教师是处于学生的众目睽睽之下的，任何社会公德、职业道 德、家庭美德方面的失检，都会引起学生的不满，产生教育的负效应。你当政治教师的，平时要求学生助人为 乐，可是，在公共车辆上明明前面站着个病者你不让座，学生看到了会怎样想呢？你在政治课上强调要搞好家 庭人际关系，可自己的家庭如果关系十分紧张，那学生又怎么会相信你讲的一切呢？“由细微处见精神”，人 的思想品质素质是会从细微处表露出来的，在这一点上，我们当政治教师的决不可以掉以轻心。
对政治教师来说，还有一个重要的课题是：提高自己的教学和教育观念素质的问题。
观念的转变是一个极为重要的问题，甚至可以说它是关系到德育课程教材改革成败的大问题。观念的转变 本质上是怎样将思想政治教学由应试教育转到素质教育轨道上来的问题。这可能有两个方面的问题：一是怎样 处理好知和情、行关系的问题；二是实事求是地安排好思想政治课教学诸项内容的问题。
以往的思想政治课教学，重于知而轻于情、行，甚而至于走向极端，把知识的学习抬到不适当的位置，使 思想政治课异化成为一般的知识课。可以毫不客气地说，失去了情和行，也就失去了思想政治课的灵魂，思想 政治课教学的根本目的也就失去了。这种局面必须改变。道理要讲的，但不宜多。道理要讲得浅些，浅而明了 ，要重在正确情感的培养和行为的训练。要使行为规范化，在生活领域内形成种种切实可行的规矩。要使行为 训练走向经常化，最后形成良好的生活和工作习惯。只有这样，思想政治课教学才能在学做人中占有重要的一席之地。
在相当长一段时间内，思想政治课十分地强调了政治性内容的'教学。这在一定条件下是必要的。但是，随 着形势的发展，思想政治课教学的内容更丰富了，不少原先看来并不属于思想政治课的内容也进入了思想政治 课，一些原先被忽视的内容，比如心理品质问题，现在普遍地被重视起来了，这样，思想政治课教学的诸教学 内容有一个重新安排的问题。从总的趋向看，应走向越来越实在，越来越切合学生的生活和思想实际。
政治教师还需提高自己的业务素质水平。对广大政治教师来说，提高业务素质具有特别的意义。从一般意 义上讲，人人都有提高业务素质的问题，各门课程的教师都有提高业务素质的问题。因为社会在进步，知识在 更新，你不学习，就要落后，就难以完成教学任务。这些，对政治教师来说毫无例外。但政治教师还有个在新 的领域内加强学习的问题。许多知识，我们在过去是未教过的，在大学时也未好好学过的，现在却成了教学的 重头戏，不学，怎么行？比如，心理品质教育，过去很少有教师涉及，可现在进入了教材和课程，怎么办？只 得认认真真地学。什么是心理？什么是心理品质？什么是意志？什么叫情感？都要我们去学。还有，社会责任 感教育，过去我们知之较少，在中国的诸多词典中，连“社会责任”这个词汇的解释都没有。可见，这里学习，包括向生活本身学习，在生活实践中，认识理解社会责任是怎么回事，这可能比单纯向书本学习要困难得多 。
还有一些知识，“新”就“新”在与原来的理解、思维模式不一样。比如说道德，过去我们是以德目来分 类和讲述的，无非是诚实、忠厚、进取、勇敢、刻苦、自励，等等，现在我们的课本作了很大的变动，讲的是 家庭道德、学校道德、社会公德，按照人们自己的生活圈来划分道德圈，在每个道德圈内再讲述各自的道德标 准、道德要求、道德规范、道德准则。这是一种创新，也是一种更新。这就必然要求我们的广大政治教师从新 学习、从新研究，从新组成自己的知识库。
有些政治教师叹息：政治教师是年年都是新教师。我们认为，从一定意义上看也没什么不好，年年都学习一点新东西，年年都吸收一点新养料，这对一个政治教师来说，是何等的必要呀！
三、
我们在这里可以提出一个命题：政治教师要善于修养自己。修养自己的过程也就是提高自己素质水准的过 程。
读书无疑是修养自己的重要途径。过去人家看不起政治教师，认为政治教师没什么学问，就是靠嘴巴功夫 吃饭的。不，政治教师应该成为学问家，真正的学问家。马列主义是一门十分深奥的学问，怎样育人也是一门 十分深奥的学问。这里涉及到教育学、人类学、社会学、伦理学、法学、经济学等诸多的学问。我们要尽量多 读些书，使自己的知识宝库更丰富些，这样才能在教学中运用自如，“学到用时方恨少”，政治教师也不例外 。
读书宜杂。政治教师尤其应博览群书。思想政治课是一门多学科知识的综合性课程，涉及的面极广，不只 包含有社会科学各类知识，甚至与自然科学的许多知识也息息相关。我们要在杂的基础上求精，那样的“精” 才会有分量。当然，博与精都不易，要下大功夫可能有所收获，而且要有长期的坚持精神。
读书之外，还得谈社会这本书，向社会学习，在社会生活中汲取精神养料。以前把向社会学习理解得很狭 隘，认为就是走向社会，参与社会实践。其实，向社会学习的面要广得多，包括观察社会，对种种社会现象作 仔细而系统的归纳、分析、研究，还包括对社会生活资料的积累，以及对他人整理的、有价值的社会生活资料 的应用。比如，社会责任感的教育，现在究竟有多少这方面的现成的书面材料呢？不太多，但是，社会生活所 提供给我们的活生生的材料特别的多，特别的丰富。我们可以通过自己的日常生活，通过人际交往，通过新闻 媒体，更可通过现代化教学手段，获取极为生动的材料，以供教学之用。社会本身是一个取之不尽，用之不竭 的资料宝库，只要我们用心搜寻，时时、处处做有心人，那么，社会生活为我们提供的资料将使我们享受不尽 。
在提高自己的素质过程中，还有一点也是十分重要的，那就是开阔自己的眼界，用人类创造的德育财富来 丰富自己。也许，从整体范围看，我们国家的德育经验是丰富的、可贵的。但是，如果我们把目光投射向世界 ，就会发现：在一些国家、一些地区，他们在德育的某些侧面也有着很好的经验，也有不少东西是值得我们借 鉴的。我们手头有一份香港特区的德育资料，其中有一份公民教育的计划和推行意见，名之为“尽责任、我本 份”。这份材料把什么是责任，公民有哪些应尽的责任，尽责为什么是公民的本份，公民怎样尽好自己的本份 ，说得清清楚楚，给人以很多的启发，我们完全可以根据自己的实际情况作为参考。另外，我们还看到一份世 界德育大全的资料，是讲毒品与青少年的预防措施的。材料把全球毒品的泛滥情况，毒品的滥用原因，以及青 少年的预防措施讲得很详尽，有着不少精到的见解，很值得我们重视。总而言之，我们的视野开阔以后，我们 的思维会更活跃，我们获取的东西会更多，对思想政治课教学也会更有利。相反，如果我们闭目塞听，对域外 的德育状况一无所知，那倒是对思想政治课教学有百弊而无一利的。
现在，德育课程改革到达了一个关键的阶段。德育的教材几经修改，已经大致上成型，可以说比较的完善 ，德育课程的设置也比较合理，接下去的问题更多的是实施问题，这就亟待政治教师素质的提高。我们政治教 师要明白自己肩头的担子，要自我加压，努力把自己修养成符合新时期教学要求的一代新型政治教师。为着这 个目标，让我们共同努力吧！
篇4：治超工作总结
，襄汾县道路运输管理所在市、县治超办和上级主管部门的正确领导下，深入贯彻落实《山西省道路运输条例》和省政府223、224号令，认真履行源头治超工作职责，采取进驻和巡查的方式，加强了全县政府公示货运源头企业的治超监管，货运源头治超工作进一步规范，超限超载行为得到有效遏制，源头企业治超效果明显，现将全年源头治超工作总结如下。
一、加大治超宣传力度，营造浓厚舆论氛围
（一）为全面贯彻落实《山西省道路运输条例》，营造浓厚的治超舆论氛围，201月1日我所在县场中心广场开展了声势浩大的《山西省道路运输条例》宣传活动，制作了两块题为《周密部署、齐抓共管、全力治超成效显著》和《山西省道路运输条例》宣传版面，设置了彩虹门、彩旗、宣传台，悬挂宣传横幅，执法人员身披彩带，向过往司机，群众散发余份宣传材料。县政府常务副县长苏嘉邦、县治超办主任董春安、纠风办主任续春虎、交通运输局局长李文耀和运管所领导及全体执法人员一同参加了宣传活动。宣传活动结束后，县领导带领执法人员深入到汽车客运站、维修企业、驾校、货运源头企业散发宣传材料，进行了广泛宣传。（二）为深入贯彻实施《公路安全保护条例》、《山西省道路运输条例》和省政府223、224号令，使广大人民群众真正理解治超工作，支持和配合治超工作，年11月11日上午10时，我所在县城铁西广场前大运路旁开展了治理超限超载宣传活动。设立了宣传点、悬挂宣传横幅，制作了三块治超宣传版面，印制了2000份宣传材料。县政府常务副县长苏嘉邦亲临宣传活动现场，交通运输局局长李文耀、运管所所长王志军及各乡镇治超负责人参加了宣传活动。此次宣传活动，县领导与治超人员身披彩带一同向过往车辆和行人散发宣传资料，接受群众咨询，普及“治超”工作政策及法律法规。县电视台等新闻媒体对此次宣传活动进行了现场报道，营造了浓厚的治超舆论氛围。
二、加强组织领导，明确职责任务
为认真履行好治超工作职责，确保源头治超工作规范、有序、长效。三月初，根据县治超办下发的《治超工作要点》和交通运输局《2011年治超工作方案》，我所制定下发了《关于认真做好2011年货运源头治超工作的通知》，对源头治超工作中的机构设置、人员职责、学习培训、进驻值勤、巡查监管、短途治理、案件倒查以及信息化建设都做了详细的规定，明确了各巡查站、队监管范围和职责，并在全体治超人员工作会议上进行了安排部署。同时运管所与进驻的源头企业、各乡镇与监管企业分别签定了《货运源头单位管理目标责任书》，明确了货运源头企业的治超职责和义务。目前，根据县政府公示的105家货运源头企业，运管所共抽调20人，分别进驻政府公示的10家货运源头重点企业，其余公示的95家企业由各乡镇派人进驻，运管所各巡查站、队实施巡查监管。
三、加强教育培训，规范治超行为
为提高治超执法人员的工作责任心和业务水平，规范源头治超行为，更好的履行治超职责。一是根据上级安排部署和工作实际，我所采取观看录相培训和面授辅导相结合的方式开展学习培训工作。（一）6月22日，召开动员会议后，组织全体人员观看了省局法规处傅泽锋副处长对《山西省道路运输条例》知识培训讲座录像。（二）6月23日，聘请原所领导刘建保对《条例》的重点条款、规范执法及源头治超等相关法规业务进行重点辅导，并组织讨论学习。使全体人员进一步理解和掌握了《条例》的精神实质，具有较强的操作性。（三）6月24日组织各站、队执法人员在局机关院内进行分组军训和执法手势演练。（四）6月25日―6月26日，各站队根据学习内容结合岗位职责实际，组织自学和讨论，消化学习内容，并每人撰写一篇学习培训自我总结。（五）培训学习结束后，6月27日上午对全体人员进行了考试测评。通过学习培训和教育，进一步提高了执法人员和驻企业治超人员的业务水平，规范了源头治超行为。二是加强源头企业的治超培训，我所积极与乡镇政府联系，分别于8月5日、8月10日和9月16日在古城镇、襄陵镇、大邓乡政府会议室召开源头治超培训会议。会上，运管所所长王志军、分管副所长贾国俊就源头治超法律法规和业务知识进行了培训辅导，学习了《山西省道路运输条例》、省政府223号、224号令，就进一步加强和规范源头治超基础工作进行了详细的讲解辅导。运管所治超工作人员王军、高志宏对各企业参会人员就如何规范填写和使用过磅单、运单、登记表、日报表、月报表等业务知识进行了一对一的辅导。通过乡镇政府组织的货运源头治超培训，进一步提高了企业治超人员的工作责任心和业务水平，规范了源头企业治超工作，确保源头治超工作有效落实。
四、加强进驻巡查监管，履行治超工作职责
今年以来，运管所进驻企业的20人，每厂2人轮换值勤，24小时坚守工作岗位，不定时的对进驻企业装载、磅房、开票、门卫等处进行检查指导，发现问题及时纠正，并对每天的工作情况认真填写《工作日志》。各巡查站、队按照要求，除履行正常的工作任务外，根据划分的监管范围，不定时的进行巡查，对企业存在的问题，帮助指导企业进行纠正，同时加强与企业治超负责人的联系，通过说服教育和沟通协商，达到相互配合，共同治理，完成好源头治超工作任务的目的。对拒不配合，也不积极整改的企业上报县治超办进行处理。通过加强监管、指导整改，襄汾县货运源头治超工作进一步规范，超限超载现象基本得到遏制。
五、加强全面治理，落实联席会议制度。
根据省政府223号令要求，襄汾县政府认真落实了《治超联席会议制度》。每月组织召开19个联席会议成员单位及相关单位参加的治超联席会议。每次会议前，运管所都向所有联席会议成员单位编送了《襄汾县货运源头治超联席会议议事卡》，确定会议议题。会上，运管所向县政府和各成员单位汇报当月货运源头治超情况，指出存在的问题；县治超办在总结本月工作的同时，针对源头治超工作情况和日常工作中检查出的问题，同各成员单位商定具体工作措施，安排部署下月工作重点，各成员单位根据监管职责和整治要求，进行各负其责，认真治理。
六、加强监督检查，严格责任倒查，确保治超成果
为使源头治超工作得到有效落实，我所各巡查站、队根据划分的管辖区域，每月每家进行不低于3次的监督巡查，对存在问题的企业下发监督检查通知书，责令立即整改，并将每次的巡查情况上报所治超办公室，对整改后仍达不到要求的企业书面上报县治超办。县治超办督查队针对上报情况对存在问题的企业进行了专项检查，并对整改不到位、不积极的进行通报和批评。分管治超工作的所领导每月不定时的深入各源头企业，就进驻、巡查人员工作情况和企业规范治超情况进行监督检查，对发现的问题立即进行教育和纠正，并在每月26日治超工作例会上进行通报，对下月治超重点进行安排部署。同时根据制定的《工作目标考核办法》，检查组不定时的对各部门治超工作履职情况进行检查。今年县治超办共转来六起超限超载责任倒查案件，每起案件都指定专人负责，按照程序对车辆有关手续及货运装载源头进行调查取证，制作询问笔录、现场勘验照像，并在调查结束后，将责任倒查报告书连同相关证据材料一并向县治超办进行了书面汇报。通过监督检查和责任追究，确保了源头治超任务的有效落实。
七、加强信息化建设，认真落实信息报送任务
根据治超工作要求，我所治超办每月25日按时将本月的源头治超情况分别向县政府、市运管局和各源头企业进行书面汇报、通报，并及时编发治超工作简报，每天将源头企业报送的有关信息通过电脑向市运管局报送，较好的完成了上级下达的各类信息报送任务。
八、积极推进科技治超
今年我所继续加大了源头治超力度，认真推行科技治超，不断提升治超管理工作的科技含量，实现由“人海战术”管理向科技化管理转变。一是积极向政府寻求支持和治超经费的落实；二是规划土地建造科技治超信息平台；三是要求货运源头企业安装视频监控系统，确保治超工作顺利开展，
在今后的治超工作中，我们将一如既往，继续加大监管力度，形成长效监管机制，加强监督检查，严格责任倒查，巩固治超成果，为推进四大转型，实现跨越发展，再造新襄汾做出我们应有的贡献！
二0一一年十一月三十日
篇5：治医生工作总结
转眼间，在**医院工作已六年。 已到岁末，回顾今年一年的工作，不管是业务水平方面，还是科室管理方面，都取得了一定的进步
思想方面
我能严格遵守医院的各项规章制度，积极参加医院组织的各项活动。工作态度踏实认真，也避免了一些医疗隐患或医疗责任事故的`发生。在医院创建‘无红包医院’、‘三好一满意’ ‘ 5S 管理’、‘等级医院创建及市重点专科创建’等多项活动中，能严格执行创建活动中的各种规章制度，从自身做起，从琐事做起，真正做到具有良好的职业道德和敬业精神。今年成为医院一名入党积极分子，努力从思想及行动上向党组织靠拢。
工作方面
我能严格执行科室的各项规章制度，做到首诊负责制、三级查房制、疑难危重病例讨论制、术前讨论制等十六项核心制度;做好科室各种会议、台帐的记录;做好病房、门诊、急诊的工作安排及院内会诊;抓好病案质量关和手术关;协助主任处理好科内事务。
业务方面
我能认真学习医学理论知识，并将理论与临床相结合，从疾病的诊断、治疗及围手术期病人的处理等各方面，不断提高自己的业务水平。一年收治病人 98 个，参加手术人次 256 台，严把术前、术中、术后每一关，没有发生一起医疗纠纷及责任事故。
我能独立完成一些常见疾病的手术操作，如：深静脉的穿刺;超声定位下穿刺;阑尾、疝、大...
篇6：治超年终工作总结
20xx年，我镇治超工作按照上级治超工作总体部署，认真贯彻市、县治超工作会议精神，紧紧围绕治超工作目标和工作重点，继续在全镇抓好了三项工作，开展了五个行动，巩固和扩大了治超成果，推进了治超工作纵深化，取得了一定成绩，现将全年工作总结如下。
(一)强化了领导，落实了责任。
我镇继续坚持班子不动，力量不减，精通业务的原则，明确了治超工作领导小组，成立了治超工作专门班子，配备了5名工作人员专抓治超工作，设立了治超办公室，拨付了所需的治超经费，党政领导和镇村干部实行包村包组负责制，实行包干到底，责任到人。今年在镇经济工作会上，各村递交了治超责任状，并与所有货运源头企业签订了责任状，承诺书。
(二)加大了宣传，营造了氛围。
我镇采取各种形式加大治超宣传力度。利用会议宣传，今年全镇召开了三次专题治超工作会议，布置并实施了边际区域治超风暴行动、打击无牌无证货运车辆行动、继续开展割“马槽车”清剿行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动、货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传，悬挂固定标语2次共20条，各村书写临时性标语共计1000余条，重新安装永久性宣传标语一块;车辆宣传，组织5辆车在全乡巡回宣传二次;资料宣传，重新翻印了1000份治超宣传资料，发放到货运车主及货运源头企业主。
(三)突出了基础，抓好了三项工作。
1、加大了基础工作力度。一是开展了一次回头看，进一步加强了治超“六有”建设，督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。二是出台了相关责任部门基层队、所、站及汽修厂治超基础工作的标准及措施。
2、加强了农村公路保护。继续加强了对镇域内公路的治超管理和保护，在全镇所有农村公路连接干线的入口设置了限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入农村公路”宣传牌12块，并组织开展了公路治超流动稽查，严厉打击了破坏公路的违法行为。
3、抓好了治超源头监管。一是继续坚持路面联合治超。治超执勤点继续坚持24小时不间断联合执法，保持依法严管的态势，遏制了反弹。继续在本辖区内开展巡查行动，加强了与县治超职能部门的配合，严管路面，实施了路面截留，配合县有关职能部门严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为;对非法改装车辆、“马槽车”、未加盖逢布运行车辆及短途超载运输行动进行了严厉的打击和处罚。二是对辖区内源运源头单位定人员，定责任，每周巡查“看牢”，并建立了台账。
(四)集中了力量，开展了四个行动。
1.一季度展开展了边际区域治超风暴行动暨“马槽车”清剿专项行动。重点打击了边界非法改装车辆、“马槽车”运输行为。对辖区货车严格实行“跟踪管理、半年一查”，督促了非法改装货车车主自行恢复车辆原状。组织了联合执法，严查了非法改装货车上路行驶行为，凡非法改装的一律强制恢复车辆原状。
2.二季度开展了“打击无牌无证货运车辆”专项行动。重点整治了镇区内主要干道和边界地区的无牌无证车辆。对无牌无证货运车辆一经发现，一律予以扣留，交由上级部门处理。
3.三季度开展了“打击短途超载”专项行动。以建筑工地、建材市场、煤矿、煤场、石场、砂场、非煤矿山等货物集散地路段为重点，严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为。对二轴载货车辆超装、遗洒货物行为进行了重点整治，责令其不得超出原始车厢外廓装运货物，并封盖严密。重点打击了边界违法“双超”行为，扫盲点、查死角，组织了人员深入边界地区，堵漏洞、扫盲点、查死角，做到源头监管全覆盖。
4.四季度开展了“货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为”专项行动。以管好货运源头企业为基础，以路面管控为重点，严厉整治了货运车辆超载、未加盖蓬布或加盖不严实及货物遗洒等违法行为，巩固和扩大了治超成果，确保路面安全、整洁。通过集中整治，杜绝了货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为。
(五)严格了监督，强化了检查。
为强力推进治超工作的开展，镇治超工作领导小组多次深入各村组、企业进行日常督查指导，促进了治超日常工作的顺利开展。
(六)存在的问题
虽然我镇治超工作取得明显成效，但还存在一些困难和问题。一是毗邻耒阳市治超力度不一致，难以对超限超载运输行为、非法改装车辆及“马槽车”赶尽杀绝;二是镇财政困难、治超经费压力大;三是无执法权去上路查处非法改装车辆;四是巩固成果压力大，特别是在今年油价上涨，车辆运输成本加大，部分驾驶员冒险超限超载运输，使巩固治超成果面临重大挑战。
篇7：“五治”工作总结
20xx年，乡城乡环境综合治理及“五治”工作在上级的正确领导下，在县环治办的业务指导下，坚持以经济建设为中心，努力探索实现经济建设与环境治理“双赢”的新路子，强化宣传，突出重点，严格管理，圆满地完成了20xx年城乡环境综合治理及“五治”工作任务。现就我乡20xx年城乡环境综合治理及“五治”工作总结如下：
一、加强组织领导，明确责任
20xx年初，乡党委、政府根据《渠县治脏治乱治尘治噪治水工程目标考核及问责办法》对环治及“五治”工作进行了总体部署，结合XX乡实际，充实、调整了环治“五治”工作领导小组，乡长皮小兰任组长，分管领导袁俊任副组长，同时下设办公室，主任由分管领导兼任，确定了7名专、兼职环治及“五治”工作人员和6名监督员。定时研究、安排部署环治及“五治”工作，将城乡环境综合治理工作和“五治”工程纳入党委、政府重要议事议程。为了落实工作职责，乡党委下发了指导全年工作的XX乡20xx年城乡环境综合治理及“五治”工作实施方案。对各村养殖大户、规模养殖场落实了环保和“五治”责任，并纳入环境保护网格化监管的重要内容，增强了对环治及“五治”工作的重要性的认识，并将该项工作纳入对各村、部门、企业的年度综合目标考核，确保落到实处。
二、加大宣传力度、强化“五治”意识。
为强化群众、企业、个体户、规模养殖场的环境保护意识和“五治”工程重要性的认识，我乡采取灵活多样的宣传方式，利用干部会、群众会、党员大会、院坝会等会议和标语、板报等方式对群众，企业、个体户、规模养殖场进行环保、“五治”政策、法律法规的宣传，特别是对新环保法的宣传工作，召开专题会议，对村两委、乡属单位负责人、企业法人、个体户、规模养殖场进行了专项培训。使他们充分认识到了环境污染带来的危害。增强了保护环境、保护自然，保护人类共同的生存空间的法制理念。在XX中心学校举办了环保宣传栏，提高中小学生的环保意识，教育中小学生，环保工作要从我做起，从身边做起。倡导小手牵大手，在5月，开展了，树新风，讲文明活动，开展了关爱自然、保护环境志愿主题宣传活动。通过这些活动，引导群众、企业员工生产、生活向节俭、环保、绿色、低碳转变。人民群众环保意识大大增强，维权意识明显提高。
三、加大整治力度、强化生态建设。
为加大生态环境保护工作，制定了加强水域保护工作的实施意见，农村环境综合治理管理制度，环保工作网格化管理制度。落实属地管理责任制度，严格考核问责。全年没有发生一起环境污染事故和重大环境违法行为，辖区内新、改、扩建项目不存在未批先建，“三同时”制度得到了落实。
四、存在问题及下步工作计划
(一)、存在问题：
1、生态环境建设投入仍需进一步加大。
2、环保意识、“五治”理念还需进一步强化;
3、农村面源污染和养殖业污染问题还未彻底解决。
(二)、下步措施：根据存在问题，我乡下步将进一步完善工作机制，落实环境综合治理及“五治”工作责任制，加大环治执法监督力度，积极争取加大环治配套设施建设力度，强化生态建设，建立健全长效工作机制，从源头上控制污染事故发生，使我乡环治及“五治”工作再上新台阶。
篇8： 治超工作总结
上级交通主管部门的道路货物源头治超工作安排，通过我所稽查人员近两个月的艰苦奋战和不懈努力，我县“治超”行动取得了阶段性成果，现将前期“治超”工作总结汇报如下：
一、货物源头装载监管取得成效
我所稽查队和乡（镇）交管站从思想上，行动上将货物源头监管纳入了自己的日常工作，列入了工作日程，重点对煤矿、建材单位实行定期和不定期相结合的现场监管，所领导常带队加大明察暗访力度，落实源头监管责任，有效的遏制了重点货运企业源头超载的现象。同时，加强了对货运业主和货运装载人员、驾驶员的宣传工作，强化了源头货物装载主动治超的意识，规范了货物装载行为，为货物源头治超奠定了坚实的基础。
二、开展专项整治，巩固“治超”成效
我所主动和公安交警部门联合，集中执法力量，开展区域专项整治，对个别超载严重的驾驶员，由交警依法人重扣分，在运输业户中形成震慑，同时，加强对重点路段、重点路口、重点桥梁的监管，依法从重从严，从快处理典型超载案例，从而有效地遏制了超载超限运输反弹势头，巩固了源头治超取得了成效。
三、治超工作中存在问题
目前，治超工作虽然取得了一定成效，但也存一些问题和困难，主要表现在：治理措施不能到位，源头常驻监管人员不能落实，暴力抗法事例仍有发生，对超限超载的货运企业处罚力度不够，货物运价偏低，货运成本偏高的矛盾增加“治超”的工作难度和力度，但我所坚信只要全行业高度重视，审时度势，采取行之有效的、有针对性的措施认真加以解决，治超工作一定能克服困难全面均衡发展。
四、今后的工作计划
“治超”工作任重道运，下一步我所将保持高昂的斗志，发扬成绩，改进不足，继续巩固来之不易的治超成果，深入持久地将我县治超工作推向深入，全面构建长效治超机制。
篇9： 治超工作总结
为了进一步加大治超工作成果，根据《关于印发〈临武县治超狂飙行动方案〉的通知》（临政办函【20xx】87号）等文件精神及相关法律法规，我公司制定如下措施。
一、宣传，营造氛围
各地各相关部门要以《公路安全保护条例》的实施为契机，大张旗鼓的开展治超法律法规知识宣传，通过多种形式的宣传，在全社会和人民群众中进一步树立依法治超、长效治超的理念，使规范装载成为一种习惯，为推动全县治超工作实现新跨越营造良好的舆论氛围。
二、卸载，依法管理
治超执法必须严格按照法律、法规和政策，依法、依规、依程序进行。车辆是否超限超载，必须经过称重检测后方可认定。对检测后认定为超限超载的车辆，必须在实施卸载、消除违法行为状态后方可放行，不消除违法状态的一律不得放行，更不能以“罚”代“治”、以“罚”代“管”。公路、交警部门要密切沟通，不得重复处罚。在实施卸载、处罚并纠正违法行为后，要在开具给当事人的法律文书上记载卸载车号、时间以及卸载前、后载质量，所载货物的名称及保全价值，当事人应签字确认。实施“限货、限载、限行”措施。继续严格执行市中心城区限货限载标准和要求。并合理规划
三、加强巡查监管，确保治超成果
严厉打击为车辆超标准装载、配载行为；严厉打击为无牌无证、证照不全、非法改装车辆装载、配载行为；严厉打击为超限超载车辆提供虚假装载证明行为；严厉打击接纳、纵容违法超限超载运输行为。货运源头、源尾企业出现违法装超行为或接纳、纵容非法超限超载车辆的，一律依照相关法律法规严厉处罚。
篇10： 治超工作总结
今年，我站治超工作在上级领导和局党委的大力支持下，我们认真贯彻落实了全市治超工作会议精神，始终坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的工作思路，进一步规范治超执法行为，有效落实治超工作长效机制，使治理力度加大，治理方式灵活、治理效果凸显。现将一年来的治超工作总结如下：
一、治超及管理工作的成效
1、上半年共检查车辆8209辆次，其中：超限超载车辆353辆，卸载货物1200吨，车辆超限超载率下降到目前的4.3％，巩固了治超工作成果，境内公路安全畅通。
2、依法行政，文明执法，车辆超载超限案件查处率达100%，结案率达100%，无行政复议变更、撤销案件和行政诉讼案件；治超文书使用管理规范、程序合法、档案资料齐全，治超工作中无投诉和上访事件发生，无公路“三乱”现象发生。
二、加强宣传，使治超工作深入人心
今年以来，我站紧紧围绕上级治超工作要点，认真履行职能，及时召开治超工作协调会议，加强联合执法力度，形成了部门联动效应，同时不断扩大宣传范围，形成了全力治超的良好局面，治超长效工作机制的建立，使我站的治超工作始终处于高效、有序运转。
在治超中，注重做好超限超载治理宣传工作，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等主要内容，准确把握“治超”宣传报道的导向性，形式上充分体现治超宣传报道的广泛性，利用广播电台、有线电视等媒体向社会宣传治超工作的重要性，将宣传面延伸到乡、村和个体运输经营户。宣传工作的有效开展，使治超工作得到了社会各界和车主、驾驶员的理解与支持，保持了正面舆论导向，减少和防止了治超过程中出现的暴力行为。对树立路政执法形象，营造良好的执法环境和推动治超工作深入扎实开展起到了积极作用。通过宣传，使广大公众对治超工作的理解和支持大增，为治超工作营造了一个良好的舆论环境和社会氛围。
三、文明执法，形成和谐治超的社会环境
为提高办事效率，端正工作作风，树立窗口的服务形象，我们始终坚持把队伍作风建设贯穿于治超的实际行动中去。
一是坚持政务公开制度，设置包括“举报投诉电话”、“车辆超限超载认定标准”、“执法人员正面照片”、交通部规定的“五不准”、“九不准”和“十条禁令”、“超限超载车辆检测、卸货和处罚执行程序”等内容的告示栏，严格执行、规范执法，自觉接受群众监督。
二是严格依法行政，规范治超执法行为，落实行政执法责任制、过错责任追究制。执法人员均具备执法资格，执法过程中严格按照操作程序进行管理，杜绝了“吃、拿、卡、要”现象和公路“三乱”行为的发生；
三是提高服务意识，增强服务水平。针对群众的不解和疑问，执法人员要不厌其烦地进行解释和宣传；
四是进一步落实安全防范措施。加强安全生产宣传，组织执法人员做好自我防范；完善和落实各项应急预案，签订安全生产责任书，明确安全责任，严格执行责任追究制度；采取定期检查和日常防范相结合，保障安全设施齐全、完好、可用。
今年，我站治超工作通过各级各部门协调联动，全体治超执法人员扎实工作，治超工作取得了阶段性胜利。但是离区、市治超部门的要求还有差距，今后我们将继续从维护公路安全畅通，加大治理力度，保障经济健康发展角度出发，认真履行职责，扎实开展工作，确保治超工作取得实效。
篇11： 治超工作总结
根据市治超办、区委区府及交通局的指示精神，进一步继续加大我区治超工作力度。20xx年度，我区治超工作由巴南大队牵头承办，与市交通行政执法直属巴南大队共同联合开展治理。
治理超限运输是一项持久而复杂的管理工作。由于运输市场的恶性竞争，车主受到利益驱动，不顾道路交通设施的承受能力和造成的重大危害，拼命严重超限赚钱，公路使用寿命大幅缩短，使公路养护成本支付不断提高。
为遏制超限运输带来的严重危害，根据交通部2号令和八部委规定。在区治超办的统一部署下，及交通行政执法巴南大队的通力配合，立足于维护路产路权，保障公路安全畅通，依法打击查处超限超载运输违法行为。今年以来，大队在开展治理超限运输作了以下几方面工作：一是围绕超限超载的危害、治理的意义与目的以及道路交通安全法律法规等主要内容开展宣传，使超限超载的危害性家喻户晓，政策措施众所周知；二是以各类典型案例为警示开展集中宣传，深层次揭示超限超载运输的巨大危害和严重后果，有效震慑和消除部分不法道路运输业户的侥幸心理；三是多形式、多层次、多角度地开展宣传工作。采取出动宣传车、路面宣传和走访宣传相结合的宣传形式，形成了立体的宣传网络。全年共发放宣传资料xxx余份，悬挂横幅标语xxx幅。设置固定宣传警示标语xxx块。四是召集运输企业负责人和车主召开座谈会，从源头上杜绝了超限超载行为的发生；五是开展现场查处的力度。20xx年9月在原有两个流动治超中队的基础上，新增设6个相对固定的治超点，分别设在东泉、南泉、小泉、百节、樵坪米业、珞璜。加大治超力度，采取“重卸轻罚与教育”相结合的措施，恶意超限、冒装、洒漏污染得到有效遏制。
全年治理超限执法人员xxx人/次，共查处超限违法车辆xxx辆/次，卸载xxx吨。使我区治超工作平稳有序的深入开展，较好的维护了路产路权，确保了公路安全畅通。
篇12： 治超工作总结
治超工作光荣而艰巨，公司长期坚持“公司主抓，企业自控，源头监管，综合治理”的原则，严格监督检查，实行责任追究，巩固治超成果，提高治超效率，上下合作，全员行动，取得了一定的成效，这些成绩的取得，是上级各部门的高级重视，常抓不懈的结果，更是公司全体员工团结一致，严防死守，尽职尽责的辛勤工作的结果，综观全局，成绩的取得，有以下几个方面。
1、加强组织领导。公司成立了专项治理领导机构，经理负全责，副经理负主责，站长是驻企责任人，班长为第一责任人，上下合力，统一行动，有计划、有组织、有纪律，采取“分片包干，轮流监管，一日多查，一日一查，隔日必查，不定时不定期抽查”等多种巡查监督方法。确实做到了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，一抓到底，抓出成效。
2、学习宣传到位。公司召开各焦化企业，各运输企业，各驻厂监管人员专项会议，认真学习有关文件，领会精神，发放宣传资料，认真给司机讲解，张贴有关通知，形成强大的舆论导向，使“治超”政策深入人心，人人有责。公司组织全体员工认真学习《两个办法》内容，组织专人对驻企监管人员进行学习、培训，通过严格的考试、考核，成绩合格者方可上岗。
3、强化源头监管。各焦化企业，运输企业在焦炭装载、运输过程中，我们的驻企监管人员首先让司机出示过磅单、电脑记录单、车辆出厂单、货运源头登记单；其次出示驾驶证、车辆行驶证、道路运输证、司机从业资格证，做到“四单一致”“四证齐全”。然后造册登记，归档留存，按规定的车轴认定装运。各焦化企业，驻厂监管人员按规定单票限开，单车限装的制度，认真查验每个环节，再次按规定规范填写出省票、地票，排污费票。数票相符，字迹清晰，票面整洁，开票人签章，最后放行车辆。公司全体员工取消了节假日，昼夜值班，按时上下班，上岗时统一着装整齐，持证上岗，文明执法，礼貌待人。同时配合运管等有关部门，分工明确，阳光作业，透明开票，建立健全源头治超登记、统计制度，并按规定向公司报送相关信息资料，严格按要求做好各种文档数据管理。
治超工作我们取得了可喜可贺的成绩，我们一定乘势而上，不辱使命，再打一个漂亮仗，再创一个新佳绩，为加快全县交通事业跨越式发展，推动经济社会又好又快发展做出新的贡献。
篇13：治超工作总结
20xx年工作总结：公路治超工作总结
6月0日全国治超工作开展以来，我市按照省政府治超工作部署，认真贯彻全国和全省治超工作会议精神，紧紧围绕全年工作目标和工作重点，认真扎实地开展工作，取得了阶段性成果。现将治超工作总结如下：
一、治超工作总体情况
按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求，
我市进行了治超工作动员和安排部署，并制定了《市深化公路治超实施方案》，市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后，以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式：成立专门组织，各部门集中办公，联合执法，参加治超人员专职从事治超，确保治超各项工作落到实处。
1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度，解决绕行逃避检测现象，考虑现在治超一线工作困难，市治超办对检测站点进行了多次筛选，于6月5日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点，月省治超办根据冀纠风办［00］5号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求，将我市治超检测站点调整为三个。
2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有0个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕，新购买台称重仪于6月日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。
3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准，所以我们进一步加大了宣传力度，通过在日报、市电视台、电台发布公告；在公路沿线刷写标语；向过往司机发放宣传单；对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式，进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。交通部门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有：相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。
4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型，市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调，并下发了有关文件，公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中，由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极，目前我市需改在用大吨小标车辆共75辆，已改行
驶证606辆，其他车辆正在进行之中。
5、路面治理情况。全市个治超检测站点自6月0日9时启动以来，截至月日共出动路政550人次；交警8人次，检测车辆7609辆，源头劝返5759辆，确认为超限超载的69辆，卸载货物76吨，罚款59.8万元。从目前统计来看，双超车辆由5%下降至％左右，治理效果比较明显。
二、主要做法
（一）、加强领导、健全机构在认真总结华北治超工作的基础上，我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求，对全市治超工作进行了再部署。本次治超工作在市政府的统一领导下进行，并成立了以主管交通的副市长为组长，相关个部门主要领导为成员的治超领导小组，领导小组下设办公室，由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任，市交通局副局长为副主任，相关部门的人员为办公室具体工作人员，负责全市治超办的日常工作。为便于工作，形成合力，办公室人员实行统一办公，专职从事治超工作，以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题，市治超办办公地址设在市公路管理处。同时，要求各县区也照此模式成立治超领导小组，统一指挥和部署本辖区的治超工作。
（二）、加大宣传和源头治理力度由于本次治超实行新的标准和政策，所以我们进一步加大了宣传力度，利用报刊刊登公告，在电视台9个频道做游走字幕公告；印制了万份治超宣传单、标语和公告，通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告，向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传，创造舆论氛围。发改委、公安、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作，加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传，认真讲解治超政策和安全运输的利弊，劝导其支持治超工作，按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆，守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力，做到标本兼治。
（三）、加强集中治理工作的管理，完善监督机制、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规，严格执行交通部“五不准”，坚持依法治超，杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制，认真落实岗位职责，确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定；卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准，各治超点已在现场公示并执行。
1、加强安全教育，完善治超现场标志，确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育，夜间执法
人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明灯光，防止出现人身安全事故，同时在治超检测点前后00～00米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒，预先提示驾驶人员，防止安全事故。
2、在治超现场，坚持“文明执法，文明服务”，严格执行治超相关政策，对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成，减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。
3、
组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访，减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患，全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。
（四）、严格执法，加大路面稽查力度为确保铁铲行动取得实效，我市根据路网特点和交通量等情况，在全市范围内共设置了个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法，专职从事治超工作，实行部门职能互补，协调联动，各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款，绝不姑息，减少公路损害和安全隐患。
三、存在主要问题
1、治超资金不足。交通部门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用，还需省厅列入专项经费。
2、我市治超监测站点出宽城为固定站外，其余均为临时站点，治超一线工作条件极为艰苦，特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦，能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。
3、治超称重检测设备多为动态轮重仪，精确性不够稳定，容易与车主发生争议。
4、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。
5、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从各检测点治理实际情况来看，现阶段超限超载车辆90％是本地区车辆（运输铁矿石、铁精粉；钢材；煤等车辆），集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。
总之，自“零点行动”和“铁铲行动”以来，我市治超工作领导小组周密部署、精心组织，各级各部门协调联动、各尽其职，全体治超执法人员扎实工作、克服困难，使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。全市超限超载车辆得到明显遏制，公路基础设施得到有效保护，保障了公路安全畅通，维护了公路运输市场秩序，同时在治超工作中没出现安全事故，为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。这些成绩的取得是各级政府及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果，更是广
大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。
今后，我们将继续从维护公路安全畅通，保障社会经济健康发展角度出发，认真履行职责，在认真总结治超工作经验教训的基础上，发扬成绩，克服不足和困难，全力做好及以后的治超工作，为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。
市治超办月日
篇14：治超工作总结
20xx年6月已经过去，在半年的工作实践中，使我的业务能力有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！现将本月的工作做如下总结：
一、思想方面
作为一名高速治超员，深切体会到这份工作的来之不易和荣耀，为广大司乘人员用心服务，看到一个个微笑灿烂的笑容，心里感觉由衷的甜蜜。作为一名党员，更是以国家政策为中心，以上级领导的指示为目标，努力做好自己的本职工作，定期进行思想学习。
二、工作方面
我们迎来了5年一次国家公路大检查，为了展示**西高速的风采，体现**西高速的文化，作为一个普通治超员，严守劳动纪律，在上班的同时，学习业务知识，保持治超现场卫生干净；在业余生活时间，作好学习笔记，我会尽自己努力，做好工作，为国检做出自己的微薄之力。
三、内业方面
我严格按照内业标准，被褥保持整齐，宿舍保持干净，窗户玻璃几亮，桌面无杂物，地面无尘埃。
四、安全方面
生命是根本，安全是第一要任。上下班时，不乱穿越车道，不在车前乱跑。不用身体挡车，在检测室外，着装反光背心，时刻注意安全。
但也有自己不足点，业务上，还有许多不熟练的地方，特别是法律知识上，在内业上，不能长期保持宿舍卫生干净等，对于不足的地方，我会努力克服，努力做好治超工作，为高速事业奉献自己的微薄之力。
篇15：治超工作总结
上半年以来，我站紧紧围绕年度目标管理责任书和局组织的集中教育整改活动，认真贯彻落实各级治超工作的要求部署，积极采取固定站点和流动稽查相结合，重点治理与长效治理相结合，积极探索实践路面执法新方式，初步形成了以治超站为主，流动治超为辅的治超格局，使治理力度加大，治理方式灵活、治理效果凸显。现将上半年来的治超工作总结如下：
一、目标管理任务完成情况
1、截至5月30日，我站超载超限运输罚没款项为12.74万元，检测车辆15238辆，处罚车辆110辆，卸载吨数324.19吨，双超车辆控制在3%以内，并于6月1日顺利通过市交通局的超限率抽查。
2、依托“规范执法行为，预防公路三乱”教育整顿期间站内软硬件升级改造局组织集中教育整顿活动，全站未出现公路“三乱” 现象，治超检测数据准确率得到有效提高，同时加大对我县重点地区、重点路段流动治超力度，实行24小时全天侯监控，确保了治超不留盲点。
3、限于目前进站车辆锐减以及一些不确定因素影响，全站职工三险及工资发放至3月，借助高速治超的深入开展，下半年治超检测经费筹措将有效缓解。
4、党建和行风、政风及机关效能建设工作均按局部署严格落实，未出现严重的违纪违法案件。
二、完成的主要工作及成效
（一）坚强组织，刚性“治超”。我站着力以落实去年省厅“规范执法行为，预防公路三乱”教育整顿一样的决心和力度，用铁腕治超的气魄抓好治超各项工作落实。
一是强化领导管理今年2月初，我站领导班子进行了调整，并进行了科学分工，在确保固定站点正常运转的同时，调集所有通过执法资格考试的人员投入到一线流动治超中，始终以临战的状态实施了24小时不间断“无缝隙、拉网式”稽查。
二是组织教育整改。5月24日，我站结合局行政执法队伍集中教育整改专题部署，对以治超为主的各项执法行为进行了认真剖析，确定了执法文书文本、主管站长跟班作业、考核培训及拓展公示等15项具体实用整改举措，对全体执法人员就《档案文书常见错误》和《执法文书与证据的关联性》组织了培训；5月25日，以新式交通行政执法换装仪式为契机，又在执法队伍中开展了警示教育。
（二）因势利导，科学“治超”。围绕营造联动治超、全民治超的良好氛围，我站在各级的领导下，积极与县治超成员协调沟通，不断下移关口，通过抓路面车辆稽查、抓社会舆论宣传，促进了源头监管与路面打压的有机统一。
一是坚持横向配合，重拳出击。沙城治超检测站以设立临时检测点固定检测和加大流动检测频率相结合的方式，将工作重点调整到下半夜，对易出现绕行的路段、公路连接点及地区交界增加巡逻密度，形成“全面覆盖、全天监控”的治超网络实施路面集中打击。
二是坚持纵向联动，关口拓展。我站按照交通运输局关于治超工作部署，抽调治超人员参与到公安、城管的联合检查队，对绕行农村公路的超限超载车辆给予封杀；按照市治超办的部署，依据境内高速路收费站车辆信息，在主要干线公路上进行单车定点堵截，收到了明显效果；5月23日，市治超办在我县召开高速公路治超工作协调会，我站和公安交警大队还将全力配合高速开展治超活动.
（三）配套提档，支撑“治超”。我站始终坚持以提升治超执法的软硬件建设和治超思路的创新为突破口，强力推进了治超工作的纵深拓展。
一是舍得投入，强化设施建设。全省规范执法秩序、预防公路三乱教育整顿活动期间，我站投资30余万元全面升级了沙城治超检测站的监控记录系统，受检车辆从进场到出场全程实施“一卡通”，全部票据采用新式机打设备，全部车辆从进场到出场都有全程电子监控，自去年7月20日投入使用以来，社会反响和工作开展都收到了非常好的效果。
二是重点整治，强化制度约束。结合现在我局正在进行的执法教育集中整改活动，在去年为每名治超执法人员建立执法档案、执法中队制定公开公示栏、人手印发一套《交通外业执法规范》及行业处罚依据并实行考试、针对今年剖析的12个问题，围绕15项整改措施，车辆、人员、案卷等相关制度的制定和完善已落实到位。
（四）党建拓展，文明“治超”。为提高办事效率，端正工作作风，树立窗口的服务形象，我站始终坚持把队伍作风建设贯穿于治超的实际行动中去。
一是坚持政务公开。设置“举报投诉电话”、“车辆超限超载认定标准”、“执法人员正面照片”、“超限超载车辆检测、卸货和处罚执行程序”、各执法人员的“管理职责”等内容的告示栏，严格执行、规范执法，全站所有执法人员全部佩戴了胸牌号并在怀来站公示，主动接受社会监督。
二是严格依法行政。围绕局集中教育整改活动，进一步规范治超执法行为，落实了行政执法责任制、过错责任追究制。执法人员均具备执法资格，执法过程中严格按照操作程序进行管理，杜绝了“吃、拿、卡、要”现象和公路“三乱”行为的发生。
三是提高服务意识，针对群众的不解和疑问，利用各种媒体和平台不厌其烦地进行解释和宣传；按照局加强基层建设活动领导小组部署，我站包村干部积极为所包村筹款10000余元，从不同侧面和角度树立治超执法良好的社会形象。
三、下半年工作安排
我站继续坚持好固定治超与流动治超相结合、严格治超与保路畅通相结合、集中治理与长效管理相结合的方式方法，不断改进工作，坚持不懈地做好超限超载治理工作。
1、进一步加强治超法律法规宣传工作，采取各种行之有效的宣传形式，扩大宣传的效果。
2、进一步加大力度抓好超限运输车辆的治理工作，特别是控制好农村公路的超限运输车辆；同时积极筹措资金，推进目标管理任务完成。
3、进一步做好教育整改活动的成果深化，全面规范治超执法行为，严格按程序执法，严格处罚标准，坚持卸载。
4．进一步加强以加强基层建设年活动为主的各项基层组织建设，深入推进民主评议行风，争取有大的提高，树立治超执法良好的社会形象。
篇16：治超工作总结
转眼间来这里工作已经一个多月了，对于我们这一批年轻治超员来说，每个人都带着自己的理想，在本职岗位上作出一番成绩，为陕西的高速公路保驾护航，做好服务工作。
20xx9月28日永长高速通车以来，经过一个多月的运营，长武收费站工作逐渐步入正轨，治超工作在各级领导的亲切关怀和指导下已全面展开，在治超工作形式十分严峻的情况下，站负责人亲自到陕甘界治超检测站现场办公，进行业务指导和特殊情况处理，使我站的治超工作稳步推进。短短一个月的时间，每位治超人员几乎是无休假的工作，加班加点做好治超工作，通过这一阶段的工作和学习，使我深刻体会到治超工作责任的重大，虽然工作性质单一,可是我们不能因为枯燥乏味的工作环境和单一的工作性质而击倒我们这一群青年人的志气，所以我们要调整好自己的心态，做一名合格的治超检测人员。那么，怎样在这枯燥乏味的工作环境和单一的性质中做一名合格的治超检测员，通过近期的工作和学习对于我个人而言有一下几方面：
第一、提高业务知识能力。做为一名治超检测员最基本的首先是必须熟练掌握治超工作中的法律法规和治超的相关政策，掌握第一手资料;其次不断的加强业务知识的学习，不断为自己注入新的血液，不断的了解治超工作新动态，发现新问题;要不断总结经验，自我反省，交流工作经验，弥补自己的业务知识，在薄弱环节和掌握不够透彻的方面加强学习。
第二、加强职业道德素质。治超检测员不但是一名执法者，更是一名服务者，所以在工作中我们要从自己的言谈举止等各方面严格要求自己，尊敬司乘人员，不断的从自身发现问题，寻找问题，总结经验，要内强素质，外树形象，工作中无论是超限超载车辆和未超限超载车辆一视同仁，态度和蔼，对超限超载车辆讲清政策，指明劝返路线。做到严格执法、文明执法，坚持原则、不徇私舞弊、廉洁自律，做到“六不准”，执法过程中文明用语。
第三、服从领导、听从指挥。在工作中服从领导统一安排，无论站长、班长交给的各项工作任务都要做到尽职尽责，圆满完成，遇到特殊情况及时逐级上报，及时与领导沟通和学习，取长补短，不为小事斤斤计较，调整好心态，不带情绪上班，做好角色转变，学会换位思考。
总而言之，治超工作无小事，我们必须以高度的责任心，强烈的服务意识，做好治超检测工作。工作中不失去信心，思想上不放松要求，站好每一班岗，服务好每一位司乘人员，克服一切困难，以一颗平常的心态做好治超检测的各项工作，使长武主线治超站治超工作稳步推进。
篇17：治超工作总结
20xx年是具有重大意义的一年，xx区全体治超员以撸起袖子加油干的豪情和动力，全区治超工作的发展态势良好，治超成果在巩固原有成效的基础上不断扩大，现将全年工作情况总结如下。
一、工作成效
（一）严管严治毫不松懈。
始终保持高密度、高频率、高强度的攻坚态势，元月至今共出动执法车2160辆次，执法人员21600人次，检查大型载重车辆241275辆，查处超限超载车辆2302辆，处罚金额378.53万元，交警处罚车辆99辆，罚款48300元，扣分354分。
（二）历次考核均获上级认可。
省、市治超办先后多次对我区治超工作亲临指导，通过实地调研治超站一线、听取工作汇报、观看治超监控指挥中心、查看治超资料和案卷等形式，对xx治超执法工作取得的成绩给予充分肯定，指出今年的治超员具有四个特点：一是集中清理公路沿线砂石料场，措施得力，效果很好；二是对辖区源头重点企业加装探头，实现了远程监控；三是在重要路口使用智能治超设备，指挥中心和各应有终端互联互通；四是在全区合理部署治超力量，对严重超载及暴力抗法行为进行重拳出击，有效震慑了交通运输违法行为。
二、主要做法
（一）思想重视，高标准统筹治超工作。
区委、区政府高度重视治超工作，多次召开工作会就重点工作进行研讨，对全区治超工作面临的形势与任务、问题与挑战进行科学分析，并对下一步治超工作提出具体要求。同时，对于治超人员、工作经费等方面给予大力支持，为治超工作取得长足发展打下了良好的基础。
（二）突出重点，保持治超工作高压态势。
多年来xx采取固定值守和流动巡查相结合的方式，坚持治超检查24小时不间断执法。随着治超新政新规的陆续颁发，区治超办不断化压力为动力，进一步强化路面执法力度，对上路运输的载重车辆严格按照“逢车必检”的工作要求进行稽查。除此之外，根据新情况和新问题，重点做好以下几方面工作。
一是强化源头治理。
5月份召开了全区治超源头治理工作会议，就全面关停公路沿线砂石料堆场进行动员部署和具体安排，有关责任单位与治超办负责人现场签订责任书。6月份在姚集街召开砂石料堆场治理工作现场推进会，八个街乡镇场负责人进行表态发言。至9月份，经过区委、区政府组织多个部门和单位开展联合执法，并采取“白+黑”、“5+2”、“纪委全程参与问责”等超常规工作模式，取缔了辖区内公路沿线所有的98个砂石料堆场，圆满完成了市治超办下达的工作任务。此外为进一步加强对货运企业的监督管理，仅在8月就出动了执法人员66人次，出动了执法车18台次，检查了货运经营户47户，对存在问题的企业下达整改通知并督促执行。同时进一步加强对我区3家机动车安全技术检验机构的监督管理，制定了每双月巡查一次的工作制度。
二是强化机动作战。
针对外来载重车辆比较突出的情况，在方安与孝感交界、姚集与河口交界、蔡榨与红安交界处增设三个超限超载治理临时检查点，按照24小时无缝值守的要求进行工作部署，从源头方面控制大型载重车辆超限超载进入xx，取得了十分显著的成效。
三是强化末端监管。
积极协调住建局，将全区所有搅拌站的监控信号进行对接，集中到区治超指挥中心进行远程监控，坚决杜绝超限超载运送建筑砂石料的载重车辆进入搅拌站，目前就建立互联互通的监控系统平台管理方案已报到了区治超办。
四是严格执法工作。
依托固定治超站，将“逢车必检”向“逢车必磅”进行转变。严格执法程序，坚持不懈开展对超限超载车辆的严查、严控、严处。认真落实“一超四罚”措施，多次开展联合执法行动，仅在8至9月就检查载重车52728辆次，处罚433车次，处罚金额114.7万元；区交巡警大队依法处罚载重车19辆次，扣罚驾驶分共计102分，罚款1.54万元，同时将相关的处理信息发送到运管所，依据流程对查扣车辆进行抄告追处。通过依法处罚一批超载货车，有效震慑了超载运输，较好的保护了路产路权。
五是严惩暴力抗法。
对于以威胁、暴力等手段影响治超工作的行为，坚决进行严厉打击，绝不手软，经过多方调查和周密部署后，将一起被扣超载车辆强冲院门逃逸的肇事者从外地逮捕归案，使这起暴力破门逃逸案得到圆满告破，再一次用铁的事实说明xx坚持铁腕治超到底、无论遇到什么阻力都绝不手软的雷厉作风。
（三）强化宣传，积极营造良好舆论氛围。
一是不断创新宣传工作平台。
利用宣传栏、流动执法岗亭、致车主一封信等传统方式宣传治超法律法规和有关精神，利用手机微信等媒体创办“车友群”，通过网络及时给车主发布治超信息，及时收集车友的信息反馈，提高了沟通效率和宣传效果。
二是积极做好群众思想工作。
对于启动雷达测量仪所需车辆尺寸录入有关工作，请来大型载重车车主进行座谈，积极宣传有关政策和工作措施，得到了他们的理解和支持。
三是做好节假日错峰出行有关工作。
针对春节、清明、国庆等节假日，区治超办积极做好宣传动员工作，建议全区载重车辆在长假期间尽量不出行，或者将出行时间为早七点钟之前和晚七点钟之后，采取错峰出行的方式，有效减小假日交通运行压力。
（四）管好队伍，继续打造铁军形象。
积极开展队伍建设，进一步严明工作纪律，积极打造一支强有力的执法队伍和铁军形象。一是强化思想教育，积极抓好治超队伍理想信念、法律法规、业务素质等方面的学习教育，规范工作人员的行为准则，提升他们的思想素质。二是积极发挥督导作用，在治超督察队的基础上，另外设立一直流动督察队，以定期和不定期检查的方式，对一线工作人员进行督查，取得了较好的效果。三是积极发挥激励作用，根据治超工作综合表现，评出先进治超队员并进行表彰，对治超队伍起到很好的激励作用。四是定期换防，避免因为长时间在同一工作环境下出现营私舞弊方面的问题。五是积极营造“比作风、比干劲、比规范、比文明”的良好氛围，面对盛夏酷热等恶劣条件，号召治超执法人员发扬不怕困难坚守岗位的精神，一如既往的奋战在工作一线，确保辖区公路交通的安全有序畅通。六是坚持党和人民的利益高于一切，坚决服从上级命令，积极做好禽流感防治以及春运、端午、清明、五一、高考、国庆假日期间有关协调工作。
总之，为了将治超工作做好做实，治超队员没日没夜坚守在各自岗位。一个叫黄文的治超队员一直默默无闻地工作在治超工作第一线，直到最后身患重病失去生命才离开治超战线，充分说明了治超工作人员发挥不怕困难、勇于奉献的可贵精神。
三、存在问题和下一步工作打算
今年治超工作虽然取得了显著的.成绩，但也存在一些不足和问题，比如在交警驻站方面人力不足，“一超四罚”工作流程有待进一步完善，因此20xx年重点要做好以下几方面的工作。
一是进一步深入落实联合执法工作责任
加大对责任部门的统一调度，特别是要充分发挥交巡警的执法作用，全面落实交警驻站有关工作要求。同时要进一步完善“一超四罚”工作机制，各部门通力合作，对货运车辆、驾驶员、货运企业、装载源头进行依法严管，对“一超四罚”工作流程进行完善，提高协同作战水平和工作效率。
二是进一步探索科技治超的新途径
以指挥中心为枢纽，进一步整合固定治超站超载车辆自动报警、执法车移动监控和远程指挥、重要路口限高架远程控制等现代化设施设备使用资源，积极探索和总结治超工作高效管理的先进模式，目前正在就我区不停车检测系统（非现场执法系统）建设工作进行研究论证。
三是不断完善长效机制
科学论证固定治超站迁移工作有关方案，建立属地管理模式，积极协调姚集、蔡柘两个街道启动治超工作，修订完善《治超工作考核办法》，进一步巩固和扩大治超成果，力争我区治超工作再上新台阶！
篇18：治超工作总结
以来，我乡按照市、县两级治超工作总体部署，认真贯彻市、县治超工作会议精神，紧紧围绕治超工作目标和工作重点，继续在全乡范围内开展了治理非法超限超载行动。现将我乡20xx年上半年超工作总体情况总结如下：
一、治超工作总体情况
以来，我乡针对治超工作实际和治超新形势确定了本乡的治超模式：在具体工作中，采取“一看二讲解”的工作措施， “一看”即看经营者是否有非法经营及超范围经营行为;“二讲解”是给企业业主、货运司机讲解法律、道理，宣传治超工作的重要性和意义，让他们做到自觉抵制超载超限、非法改装的行为。
二、治超工作主要做法
(一)加强领导、健全机构。我乡按照“政府主抓、部门协作、依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的工作总体要求，加强对治超工作的整治力度，制定了工作方案，进一步明确工作责任和任务，严格考核奖惩措施，落实了执法责任，形成了各负其责、各司其职的良好工作格局。
(二)周密部署，认真落实。1、今年1月19日至2月27日，根据县治超办的统一部署，我乡开展了“治双超，保春运，保安全”专项行动，开展拉网式、地毯式、无缝隙的全方位、多层次的全面排查，不留死角，摸清底数，掌控案源;从4月1日开始开展了割“马槽车”风暴行动，各驻村领导干部走村入户进厂，对辖区内所有货运车辆有农用车辆摸底上报工作，并认真做好台账。2、在治超现场，坚持“文明执法，文明服务”，严格执行治超相关政策，进一步以强有力的执法举措和监管机制，深入持久、扎实有力地推进治超工作。3、同相关职能部门联合执法，实行职能互补，协调联动。
(三)严格执法，强化责任。去年十一月二日，我乡与各企业负责人签订了责任状，集中管理，责任到人。强化执法责任与执法纪律，做到监管不漏户，履责不漏人，保证监管到位，执法有力。同时我乡积极采取责任倒查的方法，对非法改装汽车行为保持高压态势，坚持露头就打，发现一起，查处一起，并认真做好记录。严格执行责任追究制度，对监管不到位、查处不得力、影响整治成效的，追究主要负责人及具体责任人的责任。
(四)强化宣传，营造声势。积极开展了“治超知识进学校进企业进村活动”等三进宣传活动，围绕超限超载的危害、治理标准与措施等主要内容，采取多种方式开展治超宣传，使广大群众企业主及经营户及时了解“治超”工作有关规定，从思想上提高了对“治超”工作的认识，并积极配合我乡开展工作，通过在107国道沿线及各村张贴标语和治超公告等形式进行广泛宣传，共书写张贴标语400余条，营造了良好的治超舆论氛围，形成全社会支持、监督治理超限超载的浓厚氛围。
(五)全面监管，防止反弹。治理超限超载是一项长期而艰巨的工作任务。为切实抓好落实，我乡及时组织学习，认真回顾总结治超工作，并调整了治超工作中部分工作机制：1、根据治超新情况及时开展相应工作，2月份春节期间烟花爆竹厂停产期间，我乡对全乡烟花爆竹企业进行排查，掌握源头单位的基本情况，与相关单位互通执法信息，实现资源共享，加强监管。
三、逐步建立治超长效监管机制
为进一步巩固和扩大治超工作成果，立足源头从根本上解决治理超限超，我乡积极探索建立治超长效监管机制：1、认真学习“治超”工作新精神，不断改进监管机制。2、加强源头监管，使检查工作制度化。3、坚持依法行政，严格落实责任追究制度。
目前，我乡治理超限超载工作取得了阶段性成果，超载、超限行为得到明显遏制。同时，我们也深深认识到，治超是一项长期而艰巨的任务，决不可一殧而就。今后，我们将紧紧按照市、县要求，继续研究治理非法超限超载的新办法，不断探索建立长效监管新机制，克服不足和困难，全力做好全年的治超工作，为促进我乡经济社会又好又快发展做出新的贡献。
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