1990年的夏天，那时，中国航天刚刚迈向国际市场，长征二号捆绑式火箭成功地将“澳星”发射升空，成为中国航天能否完全进入国家发射服务市场的一块问路石。要在没有成型产品、没有成功先例的情况下，18个月内拿出全新的“长二捆”。
那时，刘竹生是火箭总体设计部总体室结构组副组长，要完成的工作是怎么样把“长二捆”身上的4个助推器牢固捆绑，在发射过程中又能可靠地将助推器与火箭彻底分离。
18个月！时间犹如上紧了的发条，给设计工作带来了难以想像的困难。加之当时我国火工品研制水平尚不尽如人意，而火工品又是分离的主角：要在助推器与火箭分离时将两者的连接件炸开。此时的大刘，比谁都急，急得心里直冒火，饭吃不香，觉睡不着，牙床子上也急起了大包。为了这一“绑”一“松”，他曾在灵感突发后，半夜三更去擂响过同事的门，黑灯瞎火直奔办公室，在堆得像小山的办公桌上，连夜勾画蓝图。
就这样，在“长二捆”的研制中，刘竹生夜不能寐拿出的捆绑分离技术方案，成为他从事火箭工作的“代表作”，为“长二捆”火箭的研制如期完成，立了一大功。
《中考作文素材——长征二号F火箭总设计师刘竹生.doc》
将本文的Word文档下载到电脑，方便收藏和打印
推荐度：
点击下载文档
文档为doc格式
