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篇1：水下拖曳系统运动预报
水下拖曳系统运动预报
拖缆系统应用是海洋探测中的一种非常有效的.手段.随着探测仪器的不断发展,对于拖曳系统的运动性能要求越来越高.将拖曳系统分成拖缆和水下拖体2个部分,分别建立运动数学模型.拖缆部分的模型以Ablow 和Schechter运动数学模型为基础,拖体部分的模型采用类似潜器的水下六自由度运动方程.经过数值仿真的检验证明了模型的可靠性.
作 者：罗薇 张攀 LUO Wei ZHANG Pan 作者单位：罗薇,LUO Wei(武汉理工大学交通学院,武汉,430062)张攀,ZHANG Pan(青岛科技大学机电工程学院,青岛,266061)
刊 名：武汉理工大学学报 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 年，卷(期)： 29(2) 分类号：P752 关键词：拖曳系统 拖缆 水下拖体 数值仿真篇2：拖曳系统基本飞行性能算法研究
拖曳系统基本飞行性能算法研究
分别采用拖缆模型中的'刚化柔性悬索和线性弹簧模型对拖曳系统的起飞性能和平飞性能进行了仿真计算.计算结果表明,运载器的质量和气动特性对拖曳系统的飞行性能影响极大,拖缆采用刚化柔性悬索和线性弹簧模型的计算结果基本一致,说明在拖曳系统中,上述两种拖缆模型的使用是适当的.
作 者：张登成 唐硕 ZHANG Deng-cheng Tang Shuo 作者单位：西北工业大学,航天工程学院,陕西,西安,710072 刊 名：飞行力学 ISTIC PKU英文刊名：FLIGHT DYNAMICS 年，卷(期)： 23(1) 分类号：V212.1 关键词：飞行力学 空中发射 平飞包线 悬垂线理论 拖缆篇3：新一代数值预报系统GRAPES研究进展
新一代数值预报系统GRAPES研究进展
中国气象科学研究院(灾害天气国家重点实验室)自起,先后在科技部“973”重大基础项目“我国重大天气灾害形成机理和预测理论研究”和“十五”重点攻关项目“中国气象数值预报系统技术创新研究”支持下,主持承担了中国气象局新一代全球/区域多尺度通用同化与数值预报系统GRAPES(Global/Regional Assimilation and PrEdiction System)的研究开发,围绕着资料同化、模式动力框架、物理过程、大型软件工程等核心技术开展了自主创新研究,取得了非静力中尺度模式、三维变分资料同化、标准化、模块化、并行化模式程序软件等方面的突出成果,部分成果已在业务上得到了应用,显示了良好的技术性能和业务发展潜力.GRAPES系统是完全依靠中国科学家的力量自主研究发展的、先进的`新一代数值预报系统.该文简要介绍GRAPES的研究内容、主要研究进展和初步应用,以及未来发展的初步计划.
作 者：陈德辉 沈学顺 Chen Dehui Shen Xueshun 作者单位：中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室,北京,100081 刊 名：应用气象学报 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF APPLIED METEOROLOGICAL SCIENCE 年，卷(期)： 17(6) 分类号：P4 关键词：数值天气预报 资料同化 全球/区域多尺度一体化模式篇4：我国海洋观测预报系统概述
我国海洋观测预报系统概述
本文通过对大量国内外文献的搜集、研读、比较,结合笔者具体工作体会,全面概述了我国海洋观测预报系统的发展历程、取得的主要成就及社会服务功能、与发达国家和国际海洋观测预报业务以及计划的差距;提出了我国海洋观测预报业务未来发展的`路线,树立正确海洋观测预报系统的框架,制定完善立体和多学科观测体系的规划,促进和加快新型预报模式的研发和应用.
作 者：马毅 MA Yi 作者单位：国家海洋局南海预报中心,广州,510300 刊 名：海洋预报 ISTIC英文刊名：MARINE FORECASTS 年，卷(期)： 25(1) 分类号：P731 关键词：海洋 观测 预报 系统篇5：拖曳系统中运载器航迹控制律研究
拖曳系统中运载器航迹控制律研究
拖曳系统的飞行性能是评价拖曳系统可行性的一项基本内容,而要求解拖曳系统的飞行性能,则必须解决拖曳系统中运载器的`航迹控制问题.在飞行器“准平衡”的假设下,研究了拖曳系统在铅垂面和水平面内飞行时运载器的航迹控制律,并进行了仿真计算.计算结果表明,所采用的控制律可以实现运载器跟随拖曳飞机的飞行航迹.
作 者：张登成 唐硕 ZHANG Deng-cheng TANG Shuo 作者单位：张登成,ZHANG Deng-cheng(空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038)唐硕,TANG Shuo(西北工业大学,航天学院,陕西,西安,710072)
刊 名：飞行力学 ISTIC PKU英文刊名：FLIGHT DYNAMICS 年，卷(期)： 24(4) 分类号：V212.1 关键词：运载器 拖曳系统 航迹 控制律篇6：水下航行体水动力辐射噪声预报方法研究
水下航行体水动力辐射噪声预报方法研究
为评估水下航行体水动力辐射噪声性能,将航行体湿表面划分为若干子单元,运用功率谱的`概念和模态平均法,计算子单元受湍流脉动压力激励振动声辐射,根据声能迭加原理建立航行体水动力辐射噪声的计算方法.数值计算表明,水下航行体水动力辐射噪声的预报与国外方法提供结果基本一致,6 m/s以上航速声压谱级最大偏差小于3 dB,所建立的方法可用于水下航行体水动力辐射噪声的预报和评估.
作 者：吕世金 俞孟萨 李东升 L(U) Shi-jin YU Meng-sa Li Dong-sheng 作者单位：中国船舶科学研究中心,江苏无锡,214082 刊 名：水动力学研究与进展A辑 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF HYDRODYNAMICS,SER.A 年，卷(期)：2007 22(4) 分类号：O427.5 关键词：水下航行体 水动力噪声 预报方法★水下歌声
★水下闪电
★基于Java RMI空气质量预报系统数值预报模式的设计与实现
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