下面是小编整理的港口集装箱装卸工艺的分析与研究，本文共8篇，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家有所帮助。
篇1：港口集装箱装卸工艺的分析与研究
港口集装箱装卸工艺的分析与研究
本文系统阐述了集装箱装卸工艺方式及装卸工艺流程,分析了传统集装箱装卸工艺各系统的'特点,研究了提高集装箱装卸效率的技术创新措施.
作 者：刘善平 作者单位：江苏海事职业技术学院,船舶与港口工程系,江苏南京,211170 刊 名：中国科技博览 英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年，卷(期)： “”(4) 分类号：U169 关键词：集装箱 装卸工艺 滚装 吊装 智能化生产系统篇2：新型自动化集装箱码头装卸工艺系统研究
新型自动化集装箱码头装卸工艺系统研究
阐述了新型集装箱岸桥的.结构、特点、工作过程以及集装箱堆场自动化堆存若干关键技术问题.提出了一种基于自动化仓储技术的新型自动化集装箱装卸工艺.
作 者：赵彦虎 Zhao Yanhu 作者单位：天津港(集团)有限公司 刊 名：港口装卸 英文刊名：PORT OPERATION 年，卷(期)：2009 “”(3) 分类号：U6 关键词：岸桥 自动化堆场 集装箱 装卸工艺篇3：港口散货全自动装卸设备研究与开发
港口散货全自动装卸设备研究与开发
介绍了上海港研发并应用的全自动散货抓斗卸船机、全自动散货装船机和全自动斗轮堆取料机的关键技术与实现原理,包括远距离物料轮廓检测技术、适用于散货船舶与散货堆场的装卸设备自动控制技术、智能辅助决策、计算机网络等先进技术,以及这些技术与装备的`集成应用和一体化控制的实现.该项技术的研究成功,使我国实现了港口散货的高效自动装卸及堆场作业,实现了港口散货作业的管理与控制一体化,为建设全自动散货码头奠定了基础.
作 者：包起帆 Bao Qifan 作者单位：上海国际港务(集团)股份有限公司,上海,82 刊 名：港口科技 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY OF PORTS 年，卷(期)： “”(2) 分类号：U6 关键词：港口 散货 自动控制 设备 研究 开发篇4：上海港外贸集装箱装卸价格策略研究
上海港外贸集装箱装卸价格策略研究
面对市场激励的.竞争,提出上海外贸集装箱装卸价格策略应定位在以竞争为主的价格策略,叙述了几种不同的价格调整策略,最后介绍了要实施所制定价格调整策略,所必需的保障措施.
作 者：张曼云 Zhang Manyun 作者单位：上海浦东国际集装箱码头有限公司,上海,31 刊 名：港口科技 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY OF PORTS 年，卷(期)：2009 “”(2) 分类号：U6 关键词：上海港 外贸 集装箱 价格 策略篇5：集装箱港口设备投资风险分析及对策
集装箱港口设备投资风险分析及对策
随着市场经济的迅速发展,竞争日益激烈,港口国际化经营的程度不断提高,面临的.风险也越来越大.因此重视风险管理,防患于未然,已成为稳定港口财务结构、保持港口长期发展的关键.
作 者：王强 宿美华 作者单位：王强(大连集装箱码头物流有限公司)宿美华(大连港务局)
刊 名：水运管理 英文刊名：SHIPPING MANAGEMENT 年，卷(期)： “”(6) 分类号：F5 关键词：篇6：港口装卸设备的安全运行与创新管理
港口装卸设备的安全运行与创新管理
近几年来,厦门东渡港码头已成为我国最大的进口荒料石材的集散地.笔者所在的.石材操作大队与公司签订安全生产计件承包协议,承担公司所有进口荒石的堆垛、装车发货、场地整理等安全生产任务.石材装卸是一种危险性极高的作业,相对于石材作业量的巨增.设备数量明显偏少,使得设备长期处于满负荷运转状态.如何确保设备的性能,尤其是设备的安全性能,是摆在我们面前的一项艰巨任务.
作 者：赖传彪 Lai Chuanbiao 作者单位：厦门港务发展股份有限公司东渡分公司 刊 名：港口装卸 英文刊名：PORT OPERATION 年，卷(期)： “”(3) 分类号：U6 关键词：篇7：浅谈基于磨床的典型结构工艺的分析与研究
浅谈基于磨床的典型结构工艺的分析与研究
内圆磨床主要用于机械零件的内孔加工，是机械工业中的重要工艺装备。老式内圆磨床进给大多采用液压和机械联合进给模式，以M224半自动内圆磨床为例，该型号磨床是几十年前引进苏联技术生产的，整机结构十分复杂。八十年代按照国家淘汰高能耗电机要求，工厂对磨床电控系统进行了改造，用变频器取代了中频发电机组，降低了机床能耗，但机械结构改动较少并一直沿用至今。由于该磨床是计划经济时代的产物，而且有几十年的生产历史，所以国内用户相当庞大。近几年，很多M224磨床返厂大修，在当今机床数控化的大环境下，很多客户对磨床提出了数控化改造要求。
1、方案确定
M224磨床是由液压、机械、电气联合控制的半自动内圆磨床，具有手动、电感、塞规、定程四种测量方式，机床的所有动作靠三个电磁阀切换液压油路实现，电控线路是典型的继电接触控制线路。机床的纵向工作台由往复油缸驱动，通过行程开关、拨叉等位置的调节和控制变向实现机床的纵向往复;机床的径向工作台靠进给油缸驱动，进给油缸上部装有进给变速箱，通过齿条齿轮传递及凸轮机构实现机床的变速进给。
受机床床身结构限制，纵向工作台无法采用伺服驱动方案，因此保持原液压驱动方案不变。机床径向工作台上部的.进给箱里面装配的零件多达70多个，是故障多发部位，而且进给箱结构紧凑，维修时很不方便，因此对径向工作台采用伺服驱动的控制方案改造。由于伺服系统具有很好的重复定位精度 ，本技术改造方案去掉了电感和塞规测量工作方式，仅保留了手动和定程(半自动)两种工作方式。
2、方案实施
2.1 PLC、人机界面选择
根据内圆磨床磨削加工的工艺特点，确定机床伺服系统脉冲当量为0.1 m。由于M224磨床最大磨削孔径为40mm，在磨削加工时砂轮与工件之间有超过20mm的空刀量，为了不影响加工效率，设计要求PLC的脉冲输出频率不低于100KHz。经选择采用了台达EH2系列可编程序控制器，该系列PLC内置200KHz高速脉冲输出模块、RS485通讯接口，具有直线/圆弧插补功能，最低脉冲输出频率为10Hz，配合导程为5mm的滚珠丝杠，径向工作台(X轴)最低运动速度为0.06mm/min，最高运行速度为1200mm/min，完全满足内圆磨床加工时的工艺要求。
选择台达A系列5.7”单色触摸屏作为人机界面，人机界面与PLC通过RS232接口相连，通过触摸屏可以输入各种磨削工艺参数，可以在屏上设计触摸按键以节省PLC输入点，可以实时显示磨床的工作状态。
2.2 工件主轴控制
工件轴通过一台0.55KW/1.1KW 双速三相异步电动机驱动，改造前通过操纵面板上上的LW6-3/B093万能转换开关切换高低速度。由于转换开关上有九对触点，时间一长容易出现触点间接触不良故障，导致电机缺相。改造后用两个接触器KM2、KM3代替万能转换开关，在新的操纵面板上设计一个三挡位转换开关SA1来切换高低转速。
2.3 砂轮主轴控制
M224磨床使用一台3.7KW 惠丰变频器驱动电主轴作为砂轮主轴，变频器型号为F1000-M0037T3B。改造前变频器装在电器柜外面，通过三线式端子控制变频器的启动和停止，通过变频器面板手动调整变频器输出频率。改造后重新设计了电器柜，将变频器装入电器柜内部，操作者不能直接接触到变频器面板。为了使操作者使用方便，改造后采用通讯方式控制变频器启动和停止 。变频器和PLC通过RS485通讯口相连，通过人机界面输入变频器工作频率，通过触摸屏上的触摸键控制变频器的启动和停止，在触摸屏上可实时显示变频器工作电流、电压、故障代码等参数。
篇8：基于OOPN的港口集装箱堆场作业流程仿真优化研究
基于OOPN的港口集装箱堆场作业流程仿真优化研究
在阐述集装箱港口平面布局、装卸系统以及集装箱堆场的基本职能、堆存的作业流程之后,利用面向对象Petri网(OOPN)的.建模方法对堆场作业进行建模并做深入分析,并利用计算机模拟仿真技术(ExtendSim仿真软件),结合所建立的集装箱堆场系统的OOPN模型,对集装箱港口的整个生产作业系统进行数字仿真并实现了模拟,通过对模型输出的仿真结果进行综合分析,剖析堆场的物流活动流程,对其进行集最优化处理,以达到提高堆场的资源利用率、使资源配置成本最小的目的.
作 者：王小娟 钮志强 WANG Xiao-juan NIU Zhi-qiang 作者单位：北京交通大学交通运输学院,北京,100044 刊 名：物流技术 英文刊名：LOGISTICS TECHNOLOGY 年，卷(期)：2010 29(5) 分类号：U691 U169.65 关键词：集装箱堆场 OOPN建模 ExtendSim 仿真模型
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