【导语】下面是小编为大家整理的东风的诗句（共12篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
篇1：东风的诗句
1、东风夜放花千树,更吹落星如雨.
2、春城无处不飞花,寒食东风御柳斜.
3、等闲识得东风面,万紫千红总是春.
4、小楼昨夜又东风,故国不堪回首月明中.
5、相见时难别亦难,东风无力百花残.
6、二月二日江上行,东风日暖闻吹笙.
7、东风恶,欢情薄,一怀愁绪,几年离索.
篇2：东风的诗句
1、昨夜秋风入汉关，朔云边月满西山。——严武《军城早秋》
2、夜来风雨声，花落知多少。——孟浩然《春晓》
3、相见时难别亦难，东风无力百花残。——李商隐《无题》
4、古道西风瘦马，夕阳西下，断肠人在天涯。——马致远《天净沙·秋思》
5、大风起兮云飞扬。——刘邦《大风歌》
6、忽如一夜春风来，千树万树梨花开。——岑参《白雪歌送武判官归京》
7、东风恶，欢情薄，一怀愁绪几年离索。——陆游《钗头凤》
8、风乍起，吹皱一池春水。——冯延巳《谒金门》
9、千里黄云白日曛，北风吹雁雪纷纷。——高适《别董大》
10、春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。——孟郊《登科后》
11、儿童散学归来早，忙趁东风放纸鸢。——高鼎《村居》
12、羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。——王之涣《凉州词》
13、风吹草低见牛羊。——北朝民歌《敕勒歌》
14、随风潜入夜，润物细无声。——杜甫《春夜喜雨》
篇3：小楼昨夜又东风诗句
小楼昨夜又东风诗句
原文
虞美人·春花秋月何时了
【作者】李煜
【朝代】五代
春花秋月何时了？往事知多少。小楼昨夜又东风，故国不堪回首月明中。
雕栏玉砌应犹在，只是朱颜改。问君能有几多愁？恰似一江春水向东流。
译文
这年的时光什么时候才能了结，往事知道有多少！昨夜小楼上又吹来了春风，在这皓月当空的夜晚，怎承受得了回忆故国的伤痛。精雕细刻的栏杆、玉石砌成的台阶应该还在，只是所怀念的人已衰老。要问我心中有多少哀愁，就像这不尽的滔滔春水滚滚东流。
鉴赏
《虞美人》是李煜的代表作，也是李后主的绝命词。相传他于自己生日（七月七日）之夜（“七夕”），在寓所命歌妓作乐，唱新作《虞美人》词，声闻于外。宋太宗闻之大怒，命人赐药酒，将他毒死。这首词通过今昔交错对比，表现了一个亡国之君的无穷的哀怨。
“春花秋月何时了，往事知多少！”三春花开，中秋月圆，岁月不断更替，人生多么美好。可我这囚犯的苦难岁月，什么时候才能完结呢？“春花秋月何时了”表明词人身为阶下囚，怕春花秋月勾起往事而伤怀。回首往昔，身为国君，过去许许多多的事到底做得如何呢，怎么会弄到今天这步田地？据史书记载，李煜当国君时，日日纵情声色，不理朝政，枉杀谏臣……透过此诗句，我们不难看出，这位从威赫的国君沦为阶下囚的南唐后主，此时此刻的心中有的不只是悲苦愤慨，多少也有悔恨之意。
“小楼昨夜又东风，故国不堪回首月明中。”小楼又一次春风吹拂，春花又将怒放。回想起南唐的王朝、李氏的社稷——自己的故国却早已被灭亡。诗人身居囚屋，听着春风，望着明月，触景生情，愁绪万千，夜不能寐。一个“又”字，表明此情此景已多次出现，这精神上的痛苦真让人难以忍受。“又”点明了“春花秋月”的.时序变化，词人降宋又苟活了一年，加重了上两句流露的愁绪，也引出词人对故国往事的回忆。
“雕栏玉砌应犹在，只是朱颜改。”尽管“故国不堪回首”，可又不能不“回首”。这两句就是具体写“回首”“故国”的——故都金陵华丽的宫殿大概还在，只是那些丧国的宫女朱颜已改。这里暗含着李后主对国土更姓，山河变色的感慨！“朱颜”一词在这里固然具体指往日宫中的红粉佳人，但同时又是过去一切美好事物、美好生活的象征。以上六句，诗人竭力将美景与悲情，往昔与当今，景物与人事的对比融为一体，尤其是通过自然的永恒和人事的沧桑的强烈对比，把蕴蓄于胸中的悲愁悔恨曲折有致地倾泻出来，凝成最后的千古绝唱——“问君能有几多愁？恰似一江春水向东流。”诗人先用发人深思的设问，点明抽象的本体“愁”，接着用生动的喻体奔流的江“水”作答。用满江的春水来比喻满腹的愁恨，极为贴切形象，不仅显示了愁恨的悠长深远，而且显示了愁恨的汹涌翻腾，充分体现出奔腾中的感情所具有的力度和深度。
全词以明净、凝练、优美、清新的语言，运用比喻、对比、设问等多种修辞手法，高度地概括和淋漓尽致地表达了诗人的真情实感。难怪前人赞誉李煜的词是“血泪之歌”，“一字一珠”。全词虚设回答，在问答中又紧扣回首往事，感慨今昔写得自然而一气流注，最后进入语尽意不尽的境界，使词显得阔大雄伟。
篇4：东风
东风
东风dōng fēng[释义]①（名）基本义：指春风。
②（名）比喻革命的力量或气势。
[构成] 偏正式：东（风[例句] ～压倒西风。（作主语）篇5：重阳节的诗句——《沉醉东风·重九》
沉醉东风·重九
题红叶清流御沟，赏黄花人醉歌楼。天长雁影稀，月落山容瘦，冷清清暮秋时候。衰柳寒蝉一片愁，谁肯教白衣送酒?
译文：题诗在红叶上让它带着情意承受御沟的流水飘走，观赏菊花的人醉卧在歌楼上。万里长空雁影稀疏，月亮落了远山变得狭长而显清瘦，暮秋时节到处都是冷冷清清的景象。衰败的杨柳，寒秋的鸣蝉，天地间一片哀愁，这时节，有谁肯送酒来和我一起解忧?
作者：卢挚(1242-1314)，字处道，一字莘老;号疏斋，又号蒿翁。元代涿郡(今河北省涿县)人。诗文与刘因、姚燧齐名，世称“刘卢”、“姚卢”。与白朴、马致远、珠帘秀均有交往。
篇6：重阳节的诗句——《沉醉东风 重九》
(唐)王缙：《九日作》
莫将边地比京都，八月严霜草已枯。
今日登高樽酒里，不知能有菊花无。
(唐)杨衡：《九日》
黄花紫菊傍篱落，摘菊泛酒爱芳新。
不堪今日望乡意，强插茱萸随众人。
韦安石：《奉和九日幸临渭亭登高得枝字》
重九开秋节，得一动宸仪。
金风飘菊蕊，玉露泣萸枝。
睿览八紘外，天文七曜披。
临深应在即，居高岂忘危。
(宋)李清照：《醉花荫》
薄雾浓云愁永昼，瑞脑销金兽。
佳节又重阳，玉枕纱橱，半夜凉初透。
东篱把酒黄昏后，有暗香盈袖。
莫道不销魂，帘卷西风，人比黄花瘦!
(南朝 陈)江总：《于长安还扬州九月九日行薇山亭赋韵》
心逐南云逝，形随北雁来。
故乡篱下菊，今日几花开?
(元)关汉卿：《沉醉东风 重九》
题红叶清流御沟，赏黄花人醉歌楼。
天长雁影稀，月落山容瘦。
冷清清暮秋时候，衰柳寒蝉一片愁，
谁肯教白衣送酒。
篇7：东风标致
东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。 自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致已树立起了良好的诚信品牌形象。
目录开山之作工业基地技术手段品牌标识开山之作东风标致的开山之作――东风标致307自6月上市以来，凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及被动安全性能，成功跻身中级车市场的高端地位，并多次获选消费者最喜爱、最愿意购买的车型，创造了单一产品品牌发展的奇迹。截至6月底累计销售9万台。 201月，世界三大经典小车之一――206进入中国。东风标致206在保持原车型的原滋原味的个性的同时，还根据中国实际路况进行了多项适应性改进，大量运用了现代汽车科技，装备了许多先进配置。外型动感时尚，动力充沛，操控优异，一经推出就树立了紧凑型轿车市场高端产品位置。7月24日，1.4L 东风标致206车型借广州车展之机闪耀登场，“狮门家族” 再添新丁。1.4L东风标致206搭载了源自标致先进技术的ETEC发动机，凭借出色的燃油经济性、高效的动力性能，高标准的环保品质，重磅出击中国紧凑型轿车市场。截至11月底，东风标致206累计销售70000台。月，同样源自法国优秀汽车基因的东风标致207，承载人们对汽车生活艺术的执着追求，带着一种精致与优雅的艺术气息，正式进入我们的生活。东风标致207堪比中级车的大尺寸造型设计、宽敞实用的内部空间、细致惬意的内饰工艺、合理的人性化科技配置以及动力与燃油经济性和谐均衡的表现，都为东风标致进军又一新的细分市场奠定坚实的基础。东风标致207充分满足车主兼顾实用、时尚的品位追求，也为更多消费者带来不同凡响的驾乘体验。 1月25日，东风标致在北京全球首发标致408，标志着东风标致开始进军高端车型。标致408以大气从容而著称，外观时尚、动感、大气，车内空间几乎达到了B级车的标准，内饰精致、搭配合理，配置豪华、科技感强，同时配有6大安全系统，充分保证了驾乘人员的`行车安全，是一款兼具家用和商务用性质的高性价比车型。 209月30日，标致汽车在巴黎国际车展上正式发布了旗下重磅杰作――标致508系列车型，包括轿车版和旅行版的两大系列亮相，完成了华丽震撼的全球首演。作为一款纯正欧洲血统的B级轿车，融合了最新造车技术和全球市场元素，508是标致品牌继年年初在北京首发408后，推出的又一款全球战略车型，它将担负标致品牌在高级别车领域强势崛起的重任。即将投产的508，其纯正的欧洲技术及标致风格将备受期待。 全国已有170余家“蓝盒子”在各大重点城市安家落户。作为东风标致与客户沟通最直接的桥梁，“蓝盒子”为中国消费者带来了世界级水准的卓越产品与优质服务。
工业基地神龙公司年生产能力为15万辆轿车，生产基地包括武汉汽车总装厂和襄樊机加工厂两个主体厂，共有员工4500人。从年下半年起，武汉汽车总装厂的年生产能力将翻番，达到30万辆。 武汉工厂位于湖北省武汉市经济技术开发区。武汉工厂占地126.17万平方米，建筑面积39.29万平方米。主要承担轿车零部件和总成的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产。工厂按照PSA集团生产厂标准设计建造，符合汽车工业的全球标准。9月，武汉基地及其生产活动通过ISO9000认证。武汉工厂在PSA集团2号平台上生产标致307轿车，将会引进小型车生产平台。襄樊工厂位于湖北省襄樊市汽车产业开发区。主要生产轿车发动机、车桥、变速箱三大总成及其零部件。工厂占地面积57万平方米，厂房占地面积18万平方米。
技术手段除武汉、襄阳工厂外，神龙公司工业事业部还包括技术中心、采购部、质量部和生产部，这些部门与PSA集团保持密切联系，主要任务是： 保证合资公司的两家工厂生产的汽车和零配件的工业化，尤其是研究适合于中国的生产模式；实现汽车及配件的国产化，发展与本地供货商的合作伙伴关系； 出于提高质量和降低成本考虑对世界其它地区销售车型的技术改进，研究在中国车型的应用。研究适应中国市场需求的车型，以求投放中国市场的车型最大程度地满足中国消费者的要求。
品牌标识雄狮形象是标致品牌的标识，1847年应用于标致的锯条产品，1880年中期演变为标致唯一的制造商标。作为品牌的象征，狮子的形象不断发生变化，演绎出跨越多个世纪的传奇。从象征锯条的质量，到代表了一个追求高质量无止境的制造企业，雄狮标识把企业与猫科动物所代表的灵活、力量和秀美等特质紧密地联系起来。
篇8：孤独东风
东风把我的有魅力的头发吹起。一吹，地上的树叶飘了；一吹，把冬天邀请来了；一吹，提醒让我多了几件衣服。你让我如此的佩服，作为‘美女’的我真的佩服了。
姐姐那孤独的背影好伤心啊，心情真的好低落吗？
六年级:咪love风景
篇9：东风本田
东风本田，是于，由东风汽车工业投资有限公司出资50%，本田技研工业株式会社出资40%，本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%，通过改组改造原武汉万通汽车有限公司，成立东风本田汽车（武汉）有限公司（简称东风本田），注册资金9800 万美元。经营范围包括设计、研制、制造和销售乘车(包括轿车)及其零部件，并提供相应的售后服务。
目录东风本田简介旗下车型东风本田合资大事记东风本田简介企业规模
东风汽车公司是国内三大汽车支柱产业之一，而本田技研工业株式会社则是日本的三大汽车制造商之一。从1994年在广东惠州设立的东风本田汽车零部件有限公司，到成立的东风本田发动机有限公司，再到如今成立的东风本田汽车有限公司，双方有着十余年的良好合作基础。
生产能力
东风本田目前已形成了整车焊装、涂装、总装、检测与发动机装配能力，国产化率已达40%，已引入并生产的车型有东风本田CR-V，生产能力为3万辆/年，已确定引入的车型有本田思域，计划在初投产，届时公司的生产能力将达到12万辆/年，建筑面积将由现在的5万平米提高到18.1万平米，员工也由现在的约930人增加至约2800人。新改进的工厂布局将增加新的涂装车间、冲压工序、树脂成型工序及研发中心等，成为一个与人类和环境共存的“绿色工厂”。
企业宗旨
东风本田的宗旨是放眼全球，以建立国际优秀企业为目标，通过提供令顾客满意的产品和服务，贡献社会。
公司位置
东风本田汽车有限公司位于国家级开发区----湖北省武汉经济技术开发区内，是一家由东风汽车公司与日本本田技研工业株式会社共同投资组建的整车生产经营企业。
注册资本
公司成立于207月16日，注册资本2亿美元，中日双方各占50%。
管理高层
东风汽车公司副总经理周文杰先生、本田技研工业株式会社中国本部本部长兵后笃芳先生分别出任公司董事长、副董事长；公司总经理、执行副总经理分别由Honda方尾崎满先生（从1月份开始是仓石诚司）、东风方刘裕和先生出任。
企业规划
公司按照一次规划，分期实施，小规模起步，快速滚动发展方针建设。2月，东风Honda一期工程：焊装线、涂装线、发动机装配线、整车总装线、检测线与试车道等项目建成投入使用，形成年产3万辆整车及发动机装配的生产能力。焊装生产线体现高效柔性化，可适应多种车型混流生产，主焊接夹具使用具有Honda独特技术的六关节机器人，采用自动化方式，保证车身总成焊接质量和车体的高精度；涂装线以保证车身防锈和外观质量为前提，并集安全、环保、高效于一身；整车总装线采用先进工艺，按机能模块式装配，多品种混流生产；检测线设有四轮定位、灯光、侧滑、制动、尾气、车速等多项检测，对下线车辆进行100%的检查；试车道设计最高车速140KM/h，呈高尔夫球杆型，环绕全长1.5公里，按各种特殊路面状况设计，能综合考核车辆整体性能，如平顺性、噪音、舒适性、制动性、操作稳定性等。
企业发展
公司先期导入HondaCR-V运动型多功能车，严格按Honda技术标准生产和检测,保持全球同一品质。该车发动机排量2.0L/2.4L，采用Honda独有i-VTEC技术，适时四轮驱动，手/自动变速器。CR-V车造型时尚、协调、圆润，驾乘空间舒适宽敞、视野开阔。CR-V车有着高安全性（正、侧、斜面碰撞）、高动力性、国际欧Ⅵ低排放标准、等速低油耗等卓越的综合性能，成为SUV类车型中的佼佼者。 204月24日，东风本田CR-V正式下线并投放市场，5月12日在全国36个城市同步上市。上市以来，东风HondaCR-V市场表现不俗，同期销售始终位居国内中高端SUV（20万以上）车榜首。CR-V凭借其先进的技术、优良的品质和优美的造型赢得了广大消费者的喜爱。-，东风HondaCR-V荣膺央视、《汽车族》等中国权威媒体评定的“2004CCTV年度SUV车”、“CCTV年度SUV车”“中国度车型”等大奖。 201月24日，东风Honda全面推进12万辆能力扩大及全新CIVIC车型导入建设。建设项目包括现有焊装、涂装、发动机装配、总装及VQ线的能力扩大与新建冲压、大塑件等工艺，项目建设期一年，202月26日，东风Honda12万辆能力扩大及新CIVIC车型导入建设工程完工并正式投产。东风Honda实现了由小规模、单一品种向中等规模、多品种乘用车生产企业过渡，以QCD具有国际竞争力为目标，逐步建立起面向未来，与人类环境和社会和谐共存的可持续发展的企业基础。
企业员工规模
公司现有在册员工人，平均年龄27岁，其中具有大、中专以上学历的员工占70%左右，是一支知识化、年轻化的朝气蓬勃的团队。 东风本田汽车有限公司遵从中国汽车产业发展政策，根据市场需求，将陆续导入包括轿车在内的Honda其它乘用车型，逐步成长为具有国际竞争力的大型乘用车企业。
旗下车型CR-V
CR-V是本田公司专为城市消费者开发的一款多功能越野车，自1995年上市以来广受欢迎，累计销量超过170万辆。预计国产CR-V将和进口版一样，装备本田2.0升16气门直列4缸双顶置凸轮轴发动机，该款发动机虽然比不上本田公司最出名的i-VTEC发动机，但在同排量发动机中性能仍属杰出，而进口版中采用的智慧型全时四驱系统肯定也装备在国产版上。 车型 经销商参考价 2.0手动经典版20.78万-20.78万 发动机：L4排量：2.0马力：150变速箱：5AT 2.0自动经典型21.78万-21.78万 发动机：L4排量：2.0马力：150变速箱：5AT 2.4手动豪华版23.18万-23.18万 发动机：L4排量：2.4马力：170变速箱：5AT 2.4自动豪华型23.98万-23.98万 发动机：L4排量：2.4马力：170变速箱：5AT 2.4自动尊贵型25.28万-25.28万 发动机：L4排量：2.4马力：170变速箱：5AT 2.0MT22.08万（停产车）-- 发动机：L4排量：2.0马力：150变速箱：5MT 2.0AT23.08万（停产车）-- 发动机：L4排量：2.0马力：150变速箱：4AT 2.4MT24.28万（停产车）-- 发动机：L4排量：2.4马力：160变速箱：5MT 2.4AT25.28万（停产车）-- 发动机：L4排量：2.4马力：160变速箱：5AT 04款2.022.08万（停产车）-- 发动机：L4排量：2.0马力：150变速箱：4AT
CIVIC思域
众所周知,汽车发动机性能是决定一款车型动力性能是否优越一项关键因素。而CIVIC（思域）卓越的动力性能正源自于Honda在发动机方面的深厚造诣。作为行业中的领先者，Honda在内燃机技术方面具有半个多世纪的经验，这体现在Honda在各个时期的每台发动机上。从CVCC、CVCC-II发动机、4驱DOHC16气门发动机、DOHCVTEC的发动机，到后来技惊四座的i－VTEC系统，这些自发研究的发动机代表了不同阶段Honda对完美动力性能的不懈追求。 事实上，近半个世纪以来，Honda的发动机技术始终位列行业的第一梯队。公司自成立之初就非常重视对发动机技术的研发及创新，CVCC是其发动机技术上的里程碑，清洁的发动机不带催化转化器就可以达到美国排放标准，它确立了Honda在工程和技术上的领导地位。后来享誉全球的i-VTEC更是具备了气门相位升程无级变化，动力输出效率高，低速扭矩大等特点。不仅在民用市场受到广泛好评，而且在很多国际性顶级赛车大奖赛中，搭载着i-VTEC发动机的赛车，保障众多车手在各级赛事中获得优良成绩。 而这些代表着领先科技动力的发动机往往在CIVIC（思域）上得到了最充分的应用，从1974年搭载在CIVIC上的.CVCC发动机，到第八代CIVIC配备的1.8Li-VTEC发动机，CIVIC（思域）始终代表着Honda在发动机方面的领先技术。而东风Honda在国内推出的第八代CIVIC（思域），便搭载了如今最先进的1.8Li-VTEC发动机，此款发动机可以通过行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量达到最佳状态。 当启动发动机或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8Li-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级。此外，这款发动机还进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能。正是这些优异性能，这款i-VTEC发动机还广泛应用到本田开发的各种车型里，凭借其出色的性能，为本田车系在全球的畅销做出了很大贡献。 统计显示，CIVIC在全球累计销量达1700万辆，已成为名副其实的“精品车之王”。CIVIC（思域）其卓越的动力性能无疑是获得了市场认同一个重要保证。不仅如此，CIVIC还以自己“安、环、省、乐”的理念，对完美车型的不断追求，不断影响每一位消费者，受到越来越多全球各地用户的欢迎。 车型 经销商参考价格 1.3混合动力版26.98万-26.98万 发动机：L4排量：1.3马力：95变速箱：无级变速CVT 1.8EXiMT12.38万-14.78万 发动机：L4排量：1.8马力：140变速箱：5MT 1.8EXiAT13.38万-15.78万 发动机：L4排量：1.8马力：140变速箱：5AT 1.8VTiMT14.28万-16.78万 发动机：L4排量：1.8马力：140变速箱：5MT 1.8VTiAT15.18万-17.78万 发动机：L4排量：1.8马力：140变速箱：5AT 1.8VTi-SMT17.88万（停产车） 发动机：L4排量：1.8马力：140变速箱：5MT 1.8VTi-SAT18.88万（停产车） 发动机：L4排量：1.8马力：140变速箱：5AT 1.628.50万（停产车） 发动机：L4排量：1.6马力：110变速箱：5AT 思域最近六月销量： 1月 202月 年3月 2011年4月 2011年5月 2011年6月 上半年 9490 6113 8794 9452 7498 7459 48806
思铂睿（Spirior）
7月27日，东风本田首款中型车思铂睿正式发布中文名称以及详细的参数配置。此次共推出2.4L排量共5款车型，其中三款基本车型和两款运动车型。至于今后是否还会推出其他排量车型，官方表示将根据未来具体的市场需求而定。 新车将会推出六款车身颜色，包括塔夫绸白，彩晶黑，钛金银，炫影蓝，炫动紫，炫速红。其中炫速红只有运动版车型才具备。 思铂睿的整体车身造型成楔形，宽大而具有低重心感，向前俯冲的腰线直至轮眉，这样的设计会令它在跑动中的空气阻力更小，棱角分明的车身，也让它的运动性到了更好的加强和较为充分的修饰。 前保险杠下围的进气口和导流槽，直接将气流导入散热器，增加散热效果，将运动的特质逐渐表露。 为了更直接展现这种运动特质，思铂睿采用17寸10幅铝合金轮毂，这种轮毂即使在极端操作时，也依然可以提供良好的通风散热。不仅如此，东风Honda为思铂睿选用普利司通的轮胎，这款225/45 R17 98V的“泰然者”轮胎，在提供优越抓地力的同时，也帮助思铂睿在舒适性、操控稳定性等方面比较均衡地发挥 东风本田的首款中型车定位高端运动型轿车，主要任务是创造市场以及品牌提升。9月初上市后，思铂睿今年最后4个月销量预期将在1万5000台，目标是每月销售5000台。 东风本田思铂睿的目标用户群体是25～35岁之间的年轻一代。主打运动派，对手定位讴歌TL、宝马3系以及奥迪A4L。 月底，东风本田将会在青岛举办思铂睿的专业试驾会。而稍后在各个4S店将会采取体验营销，为用户选择特别的试驾路线来体验车辆的性能。思铂睿上市后将会推出3年10万公里保修政策。 23.78-27.18万 东风Honda思铂睿9月5日正式全国上市
东风本田合资大事记1994年，成立东风本田汽车零部件有限公司，目前已形成64万台（套）轿车零部件的生产能力，产品出口日本、东南亚、欧洲等地，并供应广州本田汽车有限公司。 197月，成立东风本田发动机有限公司，注册资金近5亿元人民币，实现利润3.88亿元，实利润12.08亿元。 年5月，成立本田汽车（中国）有限公司，其中东风汽车公司占10%股份，是国内第一家建在出口加工区的中外合资汽车企业。 2003年7月16日，成立东风本田汽车（武汉）有限公司。 2004年4月24日，双方合作生产的第一款车型东风本田CR-V下线。 2004年11月8日，东风本田正式宣布决定引入日本本田思域，年初投产。
篇10：展望未来的诗句——《双调沉醉东风》
《双调沉醉东风》原文
月底花间酒壶，水边林下茅庐。避虎狼，盟鸥鹭，是个识字的渔夫。
蓑笠纶竿钓今古，一任他斜风细雨。渔得鱼心满愿足，樵得樵眼笑眉舒。
一个罢了钓竿，一个收了斤斧。林泉下偶然相遇，是两个不识字渔樵士大夫，他两个笑加加的谈今论古。
《双调沉醉东风》作者简介
胡祗遹，(1227—1295)字绍闻，号紫山。磁州武安(今属河北省)人。于世祖朝历任户部员外郎、右司员外郎、太原路治中、河东山西道提刑按察副使、荆湖北道宣慰副使、济宁路总管及山东、浙西提刑按察使等职，以精明干练著称，所至颇具声誉。
后召拜翰林学士，未赴，改任江南浙西按察使，不久以疾辞归。卒，谥文靖。《元史》有传。祗遹学出宋儒，著述较丰，著有诗文集《紫山大全集》，今存二十六卷本。卷八有《黄氏诗卷序》、《优伶赵文益诗序》、《朱氏诗卷序》等文，为研究元曲之珍贵资料。明·朱权《太和正音谱》评其词“如秋潭孤月”。
篇11：关于荷花的诗句——《无题·飒飒东风细雨来》
这也是艳情诗，是回忆前情的。诗写一位闭锁深闺的女子追求爱情而失望的痛苦。开首从眼前景致说起，再以物为喻;金蟾虽坚香烟可入;井水虽深，辘轳可汲，我岂无隙可乘?接着用贾氏窥帘，幸而缘合，宓妃留枕，终属梦想的典故，说明相聚皆成幻梦，归结出莫再相思，以免自讨苦吃的意念，创出了“一寸相思一寸灰”的奇句。全诗善于运用比喻、典故和强烈对照的手法，把抽象的幽思和爱情形象化，显示了美好爱情的被毁灭，使诗歌具有一种动人心弦的悲剧美。
《无题·飒飒东风细雨来》作者简介
李商隐(约8或8—约858年)，字义山，号玉谿生、樊南生。晚唐诗人。原籍怀州河内(今河南沁阳)，祖辈迁荥阳(今属河南)。诗作文学价值很高，他和杜牧合称“小李杜”，与温庭筠合称为“温李”，与同时期的段成式、温庭筠风格相近，且都在家族里排行16，故并称为三十六体。在《唐诗三百首》中，李商隐的诗作有22首被收录，位列第4。
篇12：关于雨的诗句——《无题·飒飒东风细雨来》
这也是艳情诗，是回忆前情的。诗写一位闭锁深闺的女子追求爱情而失望的痛苦。开首从眼前景致说起，再以物为喻;金蟾虽坚香烟可入;井水虽深，辘轳可汲，我岂无隙可乘?接着用贾氏窥帘，幸而缘合，宓妃留枕，终属梦想的典故，说明相聚皆成幻梦，归结出莫再相思，以免自讨苦吃的意念，创出了“一寸相思一寸灰”的奇句。全诗善于运用比喻、典故和强烈对照的手法，把抽象的幽思和爱情形象化，显示了美好爱情的被毁灭，使诗歌具有一种动人心弦的悲剧美。
★沉醉东风
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