以下是小编整理的接发列车工作总结精选，本文共14篇，欢迎阅读分享。
篇1：接发列车作业标准(合订本)
●TB/T1500 双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准。
●TB/T1501 双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准。
●TB/T1502 单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准。
●TB/T1503 单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准。 ●TB/T1504 单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准
●TB/T1506单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准。
篇2：接发列车作业标准(合订本)
根据铁道部科教司标准计划项目（99T41）安排，由铁道部标准计量研究的归口，铁道部运输局组织部分铁路局和标准所对《接发列车作业标准》进行了修订。为便于相关人员学习和掌握新标准内容，现将有关情况说明如下：
一、修订目的
原《接发列车作业标准》（TB/T1500~1506―1992）是1992年发布实施的。近年来，铁路行业的行车设备、行车组织发生了很大变化，新《技规》实行后，对接发列车工作提出了更高的要求；同时各铁路局在执行该标准的过程中积累了大量的经验，为更好地适应现场实际情况，进一步提高接发列车作业标准的水平，特对原标准进行修改和完善。
二、修订原则
原《接发列车作业标准》对全路接发列车作业的规范化、标准化和确保接发列车作业的安全起到了重要作用，实践证明，该标准的总体结构、作业程序符合现场实际，因此，此次修订遵循了下列原则：
⒈考虑标准的延续性和方便现场职工的学习使用，保留原标准的编号。
⒉总体结构、程序项目不做大的变动。
⒊根据新设备、新技术的采用和运输组织的变化及新《技规》的要求，对岗位作业技术和有关规定进行修改和完善。
⒋对各标准中作业技术要求内容相同的规定在文字方面进行规范、统一。
⒌鉴于单线半自动闭塞臂板电锁器联锁设备在全路基本淘汰，故该作业标准不再纳入新标准。
三、编制过程
⒈9月铁道部运输局在北京组织召开《接发列车作业标准》修订研讨会，对原标准进行了修改，形成了修改的初稿。参加会议的有铁道部标准所、哈尔滨、沈阳、北京、济南、上海、郑州、柳州、成都、兰州铁路局和广州铁路集团公司。
⒉1月铁道部运输局、铁道部标准所提出了征求意见稿，并于201月8日以铁标计01号文件下发各铁路局，征求修改意见。
⒊2002年5月铁道部运输局、铁道部标准所根据各局提出的修改意见，对标准的征求意见稿进行了修改，形成标准的送审稿。
⒋2002年10月铁道部运输局在呼和浩特组织召开了对送审稿的评审，完成了标准的定稿工作。
四、有关问题的主要修改内容的说明
⒈关于车机联控。车机联控是保证列车运行安全的重要措施，有关行车人员必须严格执行。由于车机联控作业方法不一致和联控时机的不确定性，为维护《接发列车作业标准》的
系统性和可操作性，未做为固定的程序纳入标准，而在执行标准的“有关规定”中明确要求“接发列车时，认真执行车机联控标准”。
⒉关于计算机联锁设备车站的接发列车作业。目前全路上道运用的计算机联锁设备操纵界面存在着较大差异，编是全路统一的计算机联锁设备接发列车作业标准的条件尚不成熟，故规定计算机联锁的车站，根据操作设备的不同，按《站细》规定执行。
⒊联锁方式的原“电气集中联锁”改为了“集中联锁”。随着计算机联锁的使用，集中联锁已不只是电气集中联锁，《技规》第77条规定“联锁设备分为集中联锁（继电器联锁和计算机联锁）和非集中联锁（臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁）”，故做了上述修改。
⒋各标准均增加了第“1”章“范围”。这是根据标准的规定格式而增加的内容，同时也明确了该标准的范围。
⒌删除了原标准中的“本标准名词术语定义”内容。按《技规》规定的含义执行。 ⒍在接发列车程序图中接车的“程序及项目”栏的原“列车到达”后均加了“（通过）”字样；原发车的“项目”栏中的“监送列车”均改为了“监视列车”，这样更符合作业的实际。
⒎第“3”章原“接发列车作业标准”改为“接发列车作业程序及技术要求”。因整个内容本身就是“标准”，无需再带“标准”字样，用“作业程序及技术要求”更准确，故包括“表格”上部栏目等均做了上述修改。
⒏关于停止影响进路的调车作业。新标准明确了车站值班员和信号员呼唤应答的标准用语，使用语更规范、统一，而且在“说明事项”栏明确“无影响列车进路的调车作业时，此项作业省略”，减少了不必要的作业，减轻了车站作业人员的劳动强度。无影响列车进路的调车作业而车站作业人员为了确认一下仍呼唤应答时，不视为违反作业标准。
⒐集中联锁的接车程序中，在车站值班员指示信号员开放信号（包括开放通过信号）的“说明事项”栏增加了“列车通过时应办理有关发车程序”的说明，使该作业的技术要求更加完善。
⒑双线自动闭塞区段集中联锁车站的接车作业标准中，在车站值班员通知助理值班员出场接车栏的“说明事项”栏增加了“特快旅客列车通知助理值班员接车时机按《站细》规定”的说明，符合接不同类别的列车的作业实际情况。
⒒关于接车助理值班员返回的时机，原标准只规定了运转车长值乘列车的作业技术要求，新标准补充了无运转车长值乘列车的作业技术要求。
⒓原发车作业标准中，“遇超限列车和单机挂车、守车后部挂车等情况，应通知邻站”的通知时机是在向邻站报点时一并通知，根据作业实际情况，此通知时机过晚，影响邻站办理接车，故改为在办理预告（闭塞）时通知，并删掉了“守车后部挂车”内容，补充了“列车尾部装置故障的列车”内容。这方便了接车站对特殊车的预先考虑、安排及对重点列车的掌握。
⒔在发车作业标准中,车站值班员指示助理值班员发车的“说明事项”栏原文字为“助理值班员提前组织发车时,此项作业可省略”,其实不是助理值班员自行“提前组织发车”，而是根据车站值班员的指示提前组织，故将“此项作业可省略”改为“可提前通知”。
⒕关于发车条件的确认。助理值班员的技术要求原为“确认旅客上下、行包零担和列检作业完了”，仅确认上述发车条件是不够的，因此，新标准在“说明事项”栏补充了“其他发车条件的确认，按《站细》规定”，并根据现已无零担列车的实际，删除了“零担”字样。
⒖关于发出列车，原标准技术要求只规定了有运转车长值乘列车的发车办法，新标准补充了无运转车长值乘列车的发车办法――向司机显示发车信号，同时根据货物列车已取消守车的实际情况，删除了“守车”字样。
⒗单双线半自动闭塞（1502）接车作业标准中，原标准在预告（闭塞）后，车站值班员
通知信号员（长）、助理值班员的用语为“×（次）闭塞（预告），×道停车（通过或到开）”，新标准用语为“×次×道停车（通过或到开）”，使新技术要求简单实用。
⒘单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中，原标准规定在列车到达（通过）或出站后，应“将加锁的道岔”并“将道岔恢复定位”，实际上在设备故障或施工时，经常连续使用同一进路，道岔无必要解锁、恢复定位，因此，新标准在“说明事项”栏明确“连续使用同一进路接发列车时可不恢复定位”。
⒙因各站设备不同，接发列车情况不同，尤其是特快旅客列车的开行，故助理值班员接发列车的'位置也不同，因此，各标准删除了“接发列车位置的规定”，而是按各站《站细》规定。
⒚单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中，补充了“非正常情况下接发列车安全控制图”（附录A），即在行车设备故障，施工维修、运行条件变化情况下产生非正常行车的程序。可供各站段、行车人员遇非正常情况时，作业接发列车程序的参考。
⒛对有关文字叙述进行了统一、规范、修改、完善。如“项目”的划分、信号机开放信号的技术要求、删除零摘列车有关内容、“无联锁车站”改为“无联锁设备或联锁设备失效的车站”等等。
五、本标准由铁道部运输局负责解释。
目 次
TB/T1500― 双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准。
TB/T1501―2003 双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准。
TB/T1502―2003 单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准。 TB/T1503―2003 单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准。 TB/T1504―2003 单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准
TB/T1506―2003 单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准。
TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1500―2003
代替TB/T1500―1992
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双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准
Standards of operation of receiving and departing trains
on double lines with auto-blocking and centralized interlocking
(with signalman)
2003―05―19发布 2003―10―01实施
中华人民共和国铁道部 发布
前 言
本标准代替TB/T1500-1992《双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》。 本标准与TB/T1500-1992相比主要变化如下：
――取消名词术语一章；
――将原标题中“电气”取消；
――将“岗位作业标准”改为“岗位作业技术要求”；
――修改了“岗位作业技术要求”的内容；
――修改了“有关规定”一章的内容。
本标准是接发列车作业标准系列铁道行业标准之一。下面列出了这些铁道行业标准的结构，以及被代替的铁道行业标准：
――TB/T1500 《双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1500-1992。
――TB/T1501 《双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1501-1992。
――TB/T1502 《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1502-1992。
――TB/T1503 《单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1503-1992。
――TB/T1504 《单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准》，代替TB/T1504-1992。
――TB/T1506 《单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准》，代替TB/T1506-1992。 本系列标准与TB/T1500~1506-1992相比主要变化如下：
因单双线半自动闭塞臂板电锁联锁设备在全路已基本淘汰，因此在本次修订时取消了TB/T1505-1992《单双线半自动闭塞臂板电锁器联锁接发列车作业标准》。
本标准由铁道部运输局提出。
本标准由铁道部标准计量研究所归口。
本标准起草单位：铁道部运输局。
本标准起草人：牛茂恒、陈再亮、马玉龙、徐林江、胡国培。
本标准于1984年首次发布，1992年第一次修订。
双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准
1 范围
本标准规定了双线自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本标准适用于双线自动闭塞集中联锁设备设信号员的车站。
2接发列车作业程序图
2．1接车（通过）作业程序图（图1）
2．2发车作业程序图（图2）
3 接发列车作业程序及技术要求
3．1 接车（通过）作业（表1） 电子表格
3．2 发车作业（表2） 电子表格
3．3 有关规定
3．3．1接发列车时，认真执行车机联控标准。
3．3．2接发列车时，接发列车人员应穿着规定报装，衣帽整齐，佩载臂（胸）章，携带列车无线调度电话，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
3．3．3 办理接发列车用语应使用普通话。遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dòng（洞）”、“yāo（幺）”、“liǎng（两）”、“guǎi（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略。办理接发客运列车时，车次前冠以“客车”二字（向列车调度员报点除外）。例如：客车×次，客车特（快、临、游）×次。
3．3．4 一端有两个及其以上列车运行方向，办理预告及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两上及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。
3．3．5填写《行车日志》（客车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。
3．3．6 开放信号时，执行“一看、二按、三确认，四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮；口呼：规定用语，吐字清楚。计算机联锁的车站，按《站细》规定执行。
3．3．7 按钮上使用的安全帽（卡、牌）及使用办法按车站规定执行。
3．3．8列车同时到发、助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。
3．3．9由于设备、人员组织不同，岗位作业技术要求中的有关内容可按各局（站）规定执行。
3．3．10如果列车区间运行时分小于《站细》规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按《站细》规定。
3．3．11 使用自动通过按钮的办法由铁路局制定。
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TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1501―2003
代替TB/T1501―1992
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双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准
Standards of operation of receiving and departing trains
on double lines with auto-blocking and centralized interlocking
(without signalman)
2003―05―19发布 2003―10―01实施
中华人民共和国铁道部 发布
前 言
本标准代替TB/T1501―1992《双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标
准》。
本标准与TB/T1501-1992相比主要变化如下：
――取消名词术语一章；
――将原标题中“电气”取消；
――将“岗位作业标准”改为“岗位作业技术要求”；
――修改了“岗位作业技术要求”的内容；
――修改了“有关规定”一章的内容。
本标准是接发列车作业标准系列铁道行业标准之一。下面列出了这些铁道行业标准的结构，以及被代替的铁道行业标准：
――TB/T1500 《双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1500-1992。
――TB/T1501 《双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1501-1992。
――TB/T1502 《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》代替TB/T1502-1992。
――TB/T1503 《单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准》代替TB/T1503-1992。
――TB/T1504 《单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准》代替TB/T1504-1992。
――TB/T1506 《单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准》代替TB/T1506-1992。 本系列标准与TB/T1500~1506-1992相比主要变化如下：
因单双线半自动闭塞臂板电锁联锁设备在全路已基本淘汰，因此在本次修订时取消了TB/T1505-1992《单双线半自动闭塞臂板电锁器联锁接发列车作业标准》。
本标准由铁道部运输局提出。
本标准由铁道部标准计量研究所归口。
本标准起草单位：铁道部运输局。
本标准起草人：牛茂恒、陈再亮、马玉龙、徐林江、胡国培。
本标准于1984年首次发布，1992年第一次修订。
双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准
1 范围
本标准规定了双线自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本标准适用于双线自动闭塞集中联锁设备未设信号员的车站。
2接发列车作业程序图
2．1接车（通过）作业程序图（图1）
2．2发车作业程序图（图2）
3 接发列车作业程序及技术要求
3．1接车（通过）作业（表1） （电子表格）
3．2发车作业（表2） （电子表格）
3．3 有关规定
3．3．1接发列车时，认真执行车机联控标准。
3．3．2接发列车时，接发列车人员应穿着规定报装，衣帽整齐，佩载臂（胸）章，携带列车无线调度电话，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
3．3．3 办理接发列车用语应使用普通话。遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dòng（洞）”、“yāo（幺）”、“liǎng（两）”、“guǎi（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略。办理接发客运列车时，车次前冠以“客车”二字（向列车调度员报点除外）。例如：客车×次，客车特（快、临、游）×次。
3．3．4 一端有两个及其以上列车运行方向，办理预告及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两上及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。
3．3．5填写《行车日志》（客车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。
3．3．6 开放信号时，执行“一看、二按、三确认，四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮；口呼：规定用语，吐字清楚。计算机联锁的车站，按《站细》规定执行。
3．3．7 按钮上使用的安全帽（卡、牌）及使用办法按车站规定执行。
3．3．8列车同时到发、助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。
3．3．9由于设备、人员组织不同，岗位作业技术要求中的有关内容可按各局（站）规定执行。
3．3．10如果列车区间运行时分小于《站细》规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按《站细》规定。
3．3．11 使用自动通过按钮的办法由铁路局制定。
TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1502―2003
代替TB/T1502―1992
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单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列作业标准
Standards of operation of receiving and departing trains
on single and double lines with semi-auto-blocking and
centralized interlocking(without signalman)
2003―05―19发布 2003―10―01实施
中华人民共和国铁道部 发布
前 言
本标准代替TB/T1502-1992《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标
准》。
本标准与TB/T1501-1992相比主要变化如下： ――取消名词术语一章；
――将原标题中“电气”取消；
――将“岗位作业标准”改为“岗位作业技术要求”； ――修改了“岗位作业技术要求”的内容； ――修改了“有关规定”一章的内容。
本标准是接发列车作业标准系列铁道行业标准之一。下面列出了这些铁道行业标准的结构，以及被代替的铁道行业标准：
――TB/T1500 《双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1500-1992。
――TB/T1501 《双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1501-1992。
――TB/T1502 《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》代替TB/T1502-1992。
――TB/T1503 《单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准》代替TB/T1503-1992。
――TB/T1504 《单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准》代替TB/T1504-1992。
――TB/T1506 《单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准》代替TB/T1506-1992。 本系列标准与TB/T1500~1506-1992相比主要变化如下：
因单双线半自动闭塞臂板电锁联锁设备在全路已基本淘汰，因此在本次修订时取消了TB/T1505-1992《单双线半自动闭塞臂板电锁器联锁接发列车作业标准》。
本标准由铁道部运输局提出。
本标准由铁道部标准计量研究所归口。 本标准起草单位：铁道部运输局。
本标准起草人：牛茂恒、陈再亮、马玉龙、徐林江、胡国培。 本标准于1984年首次发布，1992年第一次修订。
单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准
1 范围
本标准规定了单双线半自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本标准适用于单双线半自动闭塞集中联锁设备设信号员的车站。 2 接发列车作业程序图
2．1接车（通过）作业程序图（图1）
2．2 发车作业程序图（图2）
3接发列车作业程序及技术要求
3．1接车（通过）作业（表1） （电子表格） 3．2发车作业（表2） （电子表格） 3．3 有关规定
3．3．1接发列车时，认真执行车机联控标准。
3．3．2接发列车时，接发列车人员应穿着规定报装，衣帽整齐，佩载臂（胸）章，携带列车无线调度电话，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
3．3．3 办理接发列车用语应使用普通话。遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dòng（洞）”、“yāo（幺）”、“liǎng（两）”、“guǎi（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略。办理接发客运列车时，车次前冠以“客车”二字（向列车调度员报点除外）。例如：客车×次，客车特（快、临、游）×次。
3．3．4 一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两上及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。
3．3．5填写《行车日志》（客车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。
3．3．6 开放信号时，执行“一看、二按、三确认，四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮；口呼：规定用语，吐字清楚。计算机联锁的车站，按《站细》规定执行。
3．3．7 按钮上使用的安全帽（卡、牌）及使用办法按车站规定执行。 3．3．8 列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。
3．3．9由于设备、人员组织不同，岗位作业技术要求中的有关内容可按各局（站）规定执行。
3．3．10如果列车区间运行时分小于《站细》规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按《站细》规定。
TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1503―2003 代替TB/T1503―1992
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单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列作业标准
Standards of operation of receiving and departing trains on single and double lines with semi-auto-blocking and
centralized interlocking(without signalman)
2003―05―19发布 2003―10―01实施
中华人民共和国铁道部 发布
前 言
本标准代替TB/T1502-1992《单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准》。
本标准与TB/T1501-1992相比主要变化如下： ――取消名词术语一章；
――将原标题中“电气”取消；
――将“岗位作业标准”改为“岗位作业技术要求”； ――修改了“岗位作业技术要求”的内容； ――修改了“有关规定”一章的内容。
本标准是接发列车作业标准系列铁道行业标准之一。下面列出了这些铁道行业标准的结构，以及被代替的铁道行业标准：
――TB/T1500 《双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1500-1992。
――TB/T1501 《双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1501-1992。
――TB/T1502 《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》代替TB/T1502-1992。
――TB/T1503 《单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准》代替TB/T1503-1992。
――TB/T1504 《单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准》代替TB/T1504-1992。
――TB/T1506 《单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准》代替TB/T1506-1992。 本系列标准与TB/T1500~1506-1992相比主要变化如下：
因单双线半自动闭塞臂板电锁联锁设备在全路已基本淘汰，因此在本次修订时取消了TB/T1505-1992《单双线半自动闭塞臂板电锁器联锁接发列车作业标准》。
本标准由铁道部运输局提出。
本标准由铁道部标准计量研究所归口。 本标准起草单位：铁道部运输局。
本标准起草人：牛茂恒、陈再亮、马玉龙、徐林江、胡国培。 本标准于1984年首次发布，1992年第一次修订。
单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准
1 范围
本标准规定了单双线半自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本标准适用于单双线半自动闭塞集中联锁设备未设信号员的车站。 2 接发列车作业程序图
2．1接车（通过）作业程序图（图1）
2．2发车作业程序图（图2）
3接发列车作业程序及技术要求
3．1接车（通过）作业（表1） （电子表格） 3．2发车作业（表2） （电子表格） 3．3 有关规定
3．3．1接发列车时，认真执行车机联控标准。
3．3．2接发列车时，接发列车人员应穿着规定报装，衣帽整齐，佩载臂（胸）章，携带列车无线调度电话，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
3．3．3 办理接发列车用语应使用普通话。遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dòng（洞）”、“yāo（幺）”、“liǎng（两）”，“guǎi（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略。办理接发客运列车时，车次前冠以“客车”二字（向列车调度员报点除外）。例如：客车×次，客车特（快、临、游）×次。
3．3．4 一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两上及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。
3．3．5填写《行车日志》（客车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。
3．3．6 开放信号时，执行“一看、二按、三确认，四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮；口呼：规定用语，吐字清楚。计算机联锁的车站，按《站细》规定执行。
3．3．7 按钮上使用的安全帽（卡、牌）及使用办法按车站规定执行。
3．3．8列车同时到发、助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。
3．3．9由于设备、人员组织不同，岗位作业技术要求中的有关内容可按各局（站）规定执行。
3．3．10如果列车区间运行时分小于《站细》规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按《站细》规定。
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TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1504―2003 代替TB/T1504―1992
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单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准
Standards of operation of receiving and departing trains on single and double lines with semi-auto-blocking and
colorlight electric interlocking
2003―05―19发布 2003―10―01实施
中华人民共和国铁道部 发布
前 言
本标准代替TB/T1504-1992《单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准》。 本标准与TB/T1504-1992相比主要变化如下： ――取消名词术语一章；
――将“岗位作业标准”改为“岗位作业技术要求”； ――修改了“岗位作业技术要求”的内容； ――修改了“有关规定”一章的内容。
本标准是接发列车作业标准系列铁道行业标准之一。下面列出了这些铁道行业标准的结构，以及被代替的铁道行业标准：
――TB/T1500 《双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1500-1992。
――TB/T1501 《双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1501-1992。
――TB/T1502 《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》代替TB/T1502-1992。
――TB/T1503 《单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准》代替TB/T1503-1992。
――TB/T1504 《单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准》代替TB/T1504-1992。
――TB/T1506 《单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准》代替TB/T1506-1992。 本系列标准与TB/T1500~1506-1992相比主要变化如下：
因单双线半自动闭塞臂板电锁联锁设备在全路已基本淘汰，因此在本次修订时取消了TB/T1505-1992《单双线半自动闭塞臂板电锁器联锁接发列车作业标准》。
本标准由铁道部运输局提出。
本标准由铁道部标准计量研究所归口。 本标准起草单位：铁道部运输局。
本标准起草人：牛茂恒、陈再亮、马玉龙、徐林江、胡国培。 本标准于1984年首次发布，1992年第一次修订。
单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准
1 范围
本标准规定了单双线半自动闭塞色灯变锁器联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本标准适用于单双线半自动闭塞色灯变锁器联锁设备的车站。 2、接发列车作业程序图
2．1接车（通过）作业程序图（图1）
2．2 发车作业程序图（图2）
3 接发列车作业程序及技术要求
3．1 接车（通过）作业（表1） （电子表格） 3．2 发车作业（表2） （电子表格） 3．3 有关规定
3．3．1接发列车时，认真执行车机联控标准。
3．3．2接发列车时，接发列车人员应穿着规定报装，衣帽整齐，佩载臂（胸）章，携带列车无线调度电话，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
3．3．3 办理接发列车用语应使用普通话。遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dòng（洞）”、“yāo（幺）”、“liǎng（两）”，“guǎi（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略。办理接发客运列车时，车次前冠以“客车”二字（向列车调度员报点除外）。例如：客车×次，客车特（快、临、游）×次。
3．3．4 一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两上及其以上车场或经路时，要讲明
车场或经路。
3．3．5填写《行车日志》（客车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。
3．3．6 开放信号时，执行“一看、二按、三确认，四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮；口呼：规定用语，吐字清楚。计算机联锁的车站，按《站细》规定执行。
3．3．7 按钮上使用的安全帽（卡、牌）及使用办法按车站规定执行。 3．3．8列车同时到发、助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。
3．3．9由于设备、人员组
篇3：接发列车作业标准(合订本)
织不同，岗位作业技术要求中的有关内容可按各局（站）规定执行。
3．3．10如果列车区间运行时分小于《站细》规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按《站细》规定。
3．3．11会车及进路交叉，不能同时办理接车列车时，车站值班员可在进（出）站信号开放后，预先下达准备次一列车进路的命令，待扳道员（长）复诵无误后，命令：“×（次）到（开、通过）后执行”。
3．3．12检查线路空闲的办法，由铁路局自定。
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TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1506―2003 代替TB/T1506―1992
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单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准
Standards of operation of receiving and departing trains on single and double lines with telephone block and without
interlocking
2003―05―19发布 2003―10―01实施 中华人民共和国铁道部 发布
前 言
本标准代替TB/T1504-1992《单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准》。 本标准与TB/T1504-1992相比主要变化如下： ――取消名词术语一章；
――将“岗位作业标准”改为“岗位作业技术要求”； ――修改了“岗位作业技术要求”的内容； ――修改了“有关规定”一章的内容。
本标准是接发列车作业标准系列铁道行业标准之一。下面列出了这些铁道行业标准的结构，以及被代替的铁道行业标准：
――TB/T1500 《双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1500-1992。
――TB/T1501 《双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准》，代替TB/T1501-1992。
――TB/T1502 《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》代替TB/T1502-1992。
――TB/T1503 《单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准》代替TB/T1503-1992。
――TB/T1504 《单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准》代替TB/T1504-1992。
――TB/T1506 《单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准》代替TB/T1506-1992。 本系列标准与TB/T1500~1506-1992相比主要变化如下：
因单双线半自动闭塞臂板电锁联锁设备在全路已基本淘汰，因此在本次修订时取消了TB/T1505-1992《单双线半自动闭塞臂板电锁器联锁接发列车作业标准》。
本标准由铁道部运输局提出。
本标准由铁道部标准计量研究所归口。
本标准起草单位：铁道部运输局。
本标准起草人：牛茂恒、陈再亮、马玉龙、徐林江、胡国培。
本标准于1984年首次发布，1992年第一次修订。
单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准
1 范围
本标准规定了单双线电话闭塞无联锁设备（联锁设备失效）车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本标准适用于单双线电话闭塞无联锁设备（联锁设备失效）的车站。
2 接发列车作业程序图
2．1接车（通过）作业程序图（图1）
2．2发车作业程序图（图2）
3接发列车作业程序及技术要求
3．1接车（通过）作业（表1）（电子表格）
3．2发车作业（表2） （电子表格）
3．3 有关规定
3．3．1接发列车时，认真执行车机联控标准。
3．3．2接发列车时，接发列车人员应穿着规定报装，衣帽整齐，佩载臂（胸）章，携带列车无线调度电话，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
3．3．3 办理接发列车用语应使用普通话。遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dòng（洞）”、“yāo（幺）”、“liǎng（两）”，“guǎi（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略。办理接发客运列车时，车次前冠以“客车”二字（向列车调度员报点除外）。例如：客车×次，客车特（快、临、游）×次。
3．3．4 一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两上及其以上车场或经路时，要讲明
车场或经路。
3．3．5填写《行车日志》（客车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。
3．3．6 开放信号时，执行“一看、二按、三确认，四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮；口呼：规定用语，吐字清楚。计算机联锁的车站，按《站细》规定执行。
3．3．7 按钮上使用的安全帽（卡、牌）及使用办法按车站规定执行。
3．3．8列车同时到发、助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。
3．3．9由于设备、人员组织不同，岗位作业技术要求中的有关内容可按各局（站）规定执行。
3．3．10检查线路空闲的办法，由铁路局自定。
3．3．11在非正常情况下接发列车时，为确保接发列车作业安全，根据造成非正常接发列车的不同情况，参照附录A办理。
附录A
（规范性附表）
非正常情况下接发列车安全控制图（图A.1）
篇4：基于故障Petri网的车务段接发列车事故建模分析
基于故障Petri网的车务段接发列车事故建模分析
安全管理是铁路运输的永恒主题.接发列车作业是车务段管辖站日常工作中的重要一项,很容易因为人的疏忽、设备的突变发生事故.为了提高车务段对事故的.防范能力,针对车务段行车事故重点,提出采用故障Petri网方法对行车事故进行建模分析,以准确找出行车事故根本原因,制定有效的防控措施,提高车务段安全管理水平.
作 者：牟海波 俞建宁 作者单位：兰州交通大学交通运输学院,甘肃,兰州,730070 刊 名：铁道运营技术 英文刊名：RAILWAY OPERATION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 16(1) 分类号：U298.5+11 TB114 关键词：车务段 接发列车 行车事故 故障Petri网 防控措施篇5：接货员年底工作总结
送货员年终总结20XX年转瞬即过，回观过去，瞻顾眼前，展望未来!有进步的喜悦，亦有失误的愧疚!本着注重事实、总结教训，从教训中得出经验，为20XX年乃至公司以后发展作好准备。20XX年度仓库年终总结报告如下：
本年度8月份始，对仓库办公及物料区域作了较大的调整。对空间的利用更加合理化。有助于提高员工对工作的兴趣及对工作的认知，也对物料储存及运输提供了便捷，在物料及区域标识方面亦有较大改善，使物料辨识更加一目了然。对物料流通起到关建作用。
8月份始，重新制定公司物流相关程序文件，直至本年度11月份，已在全司范围内初见成效。对公司以后的物流体系有了明确的工作指引。《产品出入库管理规定》确定了相关作业人员的作业标准，使物资进出作业有了明显改观。《客户退货管理程序》使公司在客户退货事宜能有效追踪及控制。《搬运与包装管理规定》的出台，使公司在产品的包装及运输方面有了的文字性体现，对产品的保护、货物的摆放及运输等规范有了明确的标准。制订了关于客户自提货的管理规定，规范了客户自提货应出据的相关资料，避免了由此可能引发的公司损失。另出台了一些仓库员工如：司机、仓管、文员、送货员等相关职能的作业标准，使仓库各员工对工作目标及责任有明确的认识。对业务技能亦有显著提高。
自9月份以来，对账务及各类单据作了全面更新，规范了在物资流通中的凭证，对物料流向能有效追朔，切实做到有账可查，有据可依。
10月初，针对公司所有物料员进行培训，使物料员全方位的了解其在工作中的重要性，学到了在工作中必要技能，为今后的物流运作奠定了良好的基矗。
篇6：接货员年底工作总结
XX 年即将过去，在这将近一年的时间中我通过努力的工作，也有了一点收获，临近年终，郑工的明细年度总结指引，目的在于吸取教训，提高自己，以致于把工作做的更好，自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。郑工的明细更让我回忆起一年里的点滴，下面我将对我送货工作这块相应郑工的写作明细指引做个明细的总结。
一、年度内完成的工作明细
大致送货任务已及时送往客户厂家，部分送货记录表已填写，业务员交代信息及任务基本完成，其有待加强沟通完成，完成年度内的工作明细，说实在的，有很多很多都是未完成的，送货工作比如有业务员交代的几个客户未落实的联系名单，桶包装未完善。
二、年度内工作计划完成率
工作计划完成率对我送货工作来说可以说是百分之七十，相对XX年有稍许改进，因为各方面都学习到了点知识，自然处理事情会明了一点，但还是我的不足，比起有经验的老者，或者经历过事情的年长者，我还过于年轻，还有未清除的任性。
三、年度绩效考评月平均分数
绩效分数在7月到9月一直虎落平阳，虽然只是一个分数，也相应的反映了我的工作切实不到位。
篇7：接货员年底工作总结
20XX年是滨州烟草快速发展的一年，在这一年里各项工作都在有条不紊、逐步深入地展开。作为滨州烟草的一名普通送货员，我目睹和亲历了滨州发展的种种变化，感受到了企业的和谐氛围。就自己而言，今年的工作更充实、更有意义，更具有挑战性，在各级领导和同志们的关心和帮助下，我顺利地完成了各项工作任务，同时，个人能力也得到了很大的提高。现将一年来的工作总结如下：
一、加强学习，努力提高个人素质和责任意识
烟草行业的快速发展使得各个岗位的任职要求也在不断发生着变化，虽然自己是一名普通的送货员，但是也已经明显感觉到了压力，感觉到如果不学习就有可能被淘汰。一年来，我始终把坚持学习作为检验个人能力和素质的首要标准，把“学习、学习、再学习”作为自己的座右铭，自觉养成了“勤于学习、勤于思考”的良好习惯。党的十七大的胜利召开，使我倍受鼓舞，工作中坚持学习政治理论知识，提高自己的思想觉悟，树立正确的“人生观、世界观、价值观”，严格遵守公司的各项工作规章制度，较好地完成了工作任务。坚持一切从我做起，实事求是。以工作力求仔细、岗位坚决坚守为原则，积极主动做好自己本职工作，随时准备接受领导的检验与考核。
二，立足本职，干好每一天，做好每件事
在工作方面，我兢兢业业、克勤克己、坚守岗位，一切以工作为重，服从领导安排，认真完成领导交给的每一项任务；虚心向同事们学习业务知识，注重与同事们的团结协作，与同事们相处融洽；工作认真主动，按时按质完成本职工作任务。现把我的工作情况简述如下：
三，诚实做人、扎实做事
在自身建设方面，“诚实做人、扎实做事”是指导我干工作的宗旨。我一直注重自身业务知识和专业知识的积累与完善，努力以不断更新的知识理论武装自己，以期能不断以新的方式和理念适应工作中遇到的每一个问题，能够真正做到与时俱进。努力提高自身修养、完善自身素质建设。
我们的许多同行心存感激，对他们的服务向他们表示小小的谢意，送瓶水、饮料什么的，都被他们微笑着婉言谢绝了，“这是我们烟草人的职责，您不用太客气，您的满意就是我们的追求。”他们说在他们的心中，在所有烟草人的心中，“两个至上”是他们的信念，“两个维护”是他们的誓言，选择了誓言，他们就选择了奉献，再苦再累，他们都无怨无悔。
篇8：接待办工作总结
在院党组和办公室的正确领导下，在办公室全体同志的支持和帮助下，我能够及时调整好自己的心态，重新摆正自己的位置，尽快适应自己的角色变化。在工作中，能够时刻严格要求自己，并不断充实和完善自己，工作积极进取。同时，按照法院工作人员的标准严格要求自己，加强学习，努力提高自己的法律业务知识和各项综合素质，较好地完成了领导分配的各项工作任务，现将一年来的工作、生活、学习情况总结如下：
一、努力学习法律及各项业务知识，不断提高自身综合素质。
知识就是力量，知识就是财富，只有不断加强自身学习，才能不断适应时代的发展要求。在工作中我能够不断增强学习理论的主动性、自觉性，强化系统性、条理性，不断提高自身思想文化素质。采用向书本学，向实践学，向同志学的方法，努力做到学有所思、学有所悟、学有所用。通过学习进一步拓宽知识面，更新知识结构，汲取精神食粮，丰富自我，提高自己立足法院干好工作的.本领。
积极参加院里组织的政治理论学习，学习党的路线、方针、政策、法律和法规，学习先进人物的先进事迹，并将所学用于指导自己的工作实践。一年来，对全院组织的所有教育和学习我做到了一课不少、一堂不漏，并努力做到学以致用，尤其在先进性教育活动期间，对照标准要求，针对自身存在的问题进行了认真的剖析，做到了从心灵深处查找对党员先进性认识上的不足，从工作态度查摆在工作落实上的不足，从生活态度查看在自身要求上的不足，并制订了切实可行的个人整改措施，有力地指导了自己的工作。活注重加强法律知识和相关知识的学习。在工作之余和节假日时间，能自觉学习法律知识和应用文写作，不断提高驾驭整体工作的能力。在具体的学习过程中，我始终坚持从中挤时间，少聊闲天、少喝闲酒、少看电视，做到常看、常思、常问、常做，不断巩固学习的效果。
虚心向身边的同事学习，提高自身的综合素质。在工作和学习中，我时刻牢记三人行则必有我师的古训，以虚心向身边的同事请教为荣，通过嘴勤、脑勤、手勤，不断地将学习的效果引向深入。通过一年的学习，计算机操作水平，写作水平，及外事接待水平都有了不同程度的提高，在尽量短的时间内熟悉了工作环境和内容。
二、脚踏实地，埋头苦干，认真做好本职工作。脚踏实地，埋头苦干，是每一位机关工作人员，完成本职工作的前提和基础。在法院办公室工作期间，我始终不渝地坚持平心戒燥、与人为善、踏实工作的态度，具有强烈的事业心和责任感，坚持实事求是的原则。做到了自己份内的工作主动干好、上级机关安排的工作必须做好、领导交办的事情想法办好、同事求助的事情尽力帮好：在主任的领导下积极做好法院各部门内部协调工作。法院办公室是法院内部的“枢纽”和对外接待的“窗口”，代表法院糸统的形象。为此，我每天坚持按时、准点上下班，认真有礼地接待各方当事人和上访群众，真正做到了“三不”即态度不燥、言语不急、法律讲解不断，使当事人来访的过程变成我们宣传法院良好形象和法律知识的过程。同时，主动协调法院内部各部门的工作，做到了及时汇报（向上级机关和领导）、及时反馈（种类情况和信息）、及时通知（各种会议和活动），为有效地促进法院以审判为主的各项工作的顺利开展作出了自己的贡献。
三、从严要求自己，认真对待每一项工作，发挥好领导的参谋助手作用。我始终认为要干好每一项工作，就要象雕琢艺术品一样，认认真真、兢兢业业、一丝不苟。一年来，所负责的印章管理、外事接待工作没有出现任何问题，有时自己还要加班加点、不分昼夜。元至十一月份共使用印章3万余次、安排接待4百余场，为维护我市法院公正司法、一心为民的良好形象，起到了很好的宣传辐射作用。
四、时刻严格要求自己，保持一名共产党员应有的严谨作风。在法院工作的一年时间里，我能够正确对待自己，始终做到“三不为”，即不为私心所扰，不为名利所累，不为物欲所动。不计得失，尽力尽心干好每一项工作，做到不抱怨、不计较、不拈轻怕重，待人宽，对己严，勇于奉献，正确对待领导交付任务，保持昂扬向上的精神状态。
五、在生活上坚持不骄不躁，遵章守纪，廉洁自律，不侵占公家一分一厘。为人谦虚谨慎，处事公道正派。心胸宽容大度，严以律己，宽以待人，不计较个人得失。待人诚恳、友善，善于听取他人意见，博采众长，不断完善自己。
六 在工作中能够做到尊敬领导，团结同志，较好的处理与领导和同事的关系。对同事求助的任何事情，只要能够做到的都不推辞，而是挤出时间想方设法的去帮助解决。对一时难以解决的问题也能给予耐心地解释，从不一推了之。
七、严格自身要求，时刻将法律、法规和党的宗旨牢记心中。
不论是在上班时间，还是八小时以外，均能够严格要求，自觉遵守国家的法律、法规，遵守各项规章制度，自觉抵制不良习气。 一年来，我虽然在自己的工作岗位上完成了一些工作，取得了一定的成绩，但这些并未给自己带来一丝成就和轻松感，反而愈加觉得沉重，总觉得工作起来始终不能称心如意，不如别人游刃有余。同时，工作中大多是处于奉命行事，落实任务，不能做到想领导之未想，超前思考，提前预测，及时准备。尤其是在接待过程中，遇到时间紧、任务重时，往往是兵来将挡，水来土掩，疲于应付。工作的全局性、前瞻性、创新性不够，缺乏全局性把握，不能很好地理解领导意图并融入文稿，与领导要求有相当差距。 在今后的工作中，我将进一步坚持勤奋学习，更新知识结构，提高为领导服务水平，既要想领导之所想，也要想领导之未想。
全面提高自己综合素质，特别是外事接待工作的水平，尽力把外事接待工作做好、做细、做扎实，使领导满意，自己提高。一定要扑下身子抓落实，做到注重学习、注重积累、注重煅炼、注重提高，不断完善自己，提高自己。
篇9：接待办工作总结
尊敬的各位领导、各位同事：
现将本人工作简要汇报如下，不妥之处请在座各位领导、同事批评指正。
20以来，在州委秘书处、州接待办公室高秘书长及各位副主任的正确领导下，接待一科各位同志服从工作安排，认真履行职责，坚持热情周到、文明节俭、规范有序的工作宗旨，精心做好每一次接待，较好的完成了各项目标任务。
一、坚持学习教育，不断加强接待人员的能力建设
1．坚持“科学接待、规范接待”的工作理念。科室坚持用科学发展观指导接待，在接待中牢固树立政治意识、大局意识和责任意识，进一步解放思想，转变接待理念，不断创新接待方式，全面提升接待工作水平。年，本科室更以作风建设年活动为契机，坚持不懈地抓好政治理论学习。采取了定期或不定期、集体学或个人学、集中辅导或个人自学相结合的办法，不断加强政治理论学习，坚持写心得笔记，科室干部的思想政治理论素养有了新的提高。
2．努力提升思想理论和业务技能。今年以来，我们在抓好党的重要思想理论学习的同时，加大了对接待业务知识的教育培
训力度。在加强接待规章制度和地方社会经济概况学习的同时，我们积极加大对接待业务知识的学习，我们从单位订阅的《接待工作》杂志中汲取营养，购买了《中国花儿曲令全集》、《走进临夏》、《临夏旅游》、《新鲜蔬菜营养搭配》等光盘和丛书，主动搜集整理了我州政治、经济、文化、风景名胜、美食等各方面的材料，汇编成册分期学习，同时积极鼓励大家加强各方面知识的学习积累，不能仅满足于会做接待，而要为今后的自身发展打好基础、积聚后劲。科室干部的诗歌在2017年第三期《河州》杂志上发表。
二、围绕中心，圆满完成各类接待任务，廉洁自律
1、接待工作。
2017年以来，在州委秘书处、接待办领导的直接指导下，本科室跳出了“就接待搞接待”的思维模式，努力创新接待理论和接待方法，树立了接待工作应具备的窗口意识、开放意识、奉献意识，认真、细致、周到、高标准地完成了各项接待工作。据统计，今年重点接待国外来宾、国家部委、省部级领导、地厅级领导及其他来宾共145批，1643人次。其中，协助州妇联召开全省现场会、协助州委举办庆“八一”党政军茶话会、协助东乡县举办全州作风建设年观摩会、负责主持接待“康临高速公路建成竣工典礼仪式”等工作会议、宴会共10次，参会人员1202人次。
2、加强对宾馆酒店的督促指导。
在接待工作中，宾馆是具体实施、落实、操作服务的单位，起到直接影响接待效果的作用。为此，我们积极与宾馆、酒店协调配合，同时加强对宾馆酒店的督促指导。一方面，我们及时与宾馆酒店协商，确定相关接待程序和标准，为酒店做好接待做好准备，保证接待任务顺利完成；另一方面，为严肃接待制度，节约接待费用，我们根据以往接待中暴露出的一些诸如随意提高菜品价格、酒水价格过高等问题，对接待协议宾馆、酒店的价格进行了重新审定，还就餐厅、会场、房间内的鲜花布置标准作了详细的规定，增强了接待的操作性，有效地防止了接待过程中的浪费现象；以最低的成本取得了最佳的接待效果。与此同时，针对服务人员服务水平参差不齐的问题，向领导汇报后，安排科室工作人员与临夏市职业培训中心联系沟通，担任培训讲师，对临夏饭店27名工作人员进行脱产培训，取得良好效果。
3、其他工作。
本科室在接待办领导的正确领导下，在认真完成本科室本职工作的同时，协助和指导有关单位搞好相关接待工作，受到各级领导和来宾的一致好评。我们还把重要来宾的个人信息、生活习惯即时记录整理，连同接待方案、接待手册、宴请菜单等一并建档，实行微机和手工双重管理，便于日后查找，为下一次有针对性提供个性化服务，做好接待工作打下基础。
4、廉洁自律方面。
牢固树立勤俭节约办接待的思想，严格遵守财经纪律和财产管理，物资采购等各项规章制度，始终严格要求自己，自觉做到不该拿的不拿，不该要的不要，清清白白做人，干干净净干事。一年来，没有发生一起不廉洁的人和事，有利地推进了接待科党风廉政建设的深入开展。一年来，接待一科在州委秘书处，州接待办领导的正确领导下，在其他科室干部职工的大力支持下，虽然取得了一些成绩，但与领导的期望和要求还有一定差距，还不能完全适应不断发展变化的接待工作需要。今后，我们将一如既往，在狠抓自身建设的同时，坚持科学发展，全面提高接待服务工作水平，更好地服务我州的经济社会发展。
三、2017年工作思路
2017年，接待一科将从以下几个方面开展工作。
1、转变观念，服从服务大局。
接待工作必须牢固树立服务发展大局的意识。当前，我州正处于抢抓机遇，奋力崛起的重要时期，全州经济社会发展速度明显加快，各地客商友朋纷至沓来。这给我们的接待工作提出了更高的要求，我们必须进一步解放思想、拓宽视野、转变传统接待观念，站在全力促进临夏经济社会发展的高度来思考问题、开展工作，通过认真主动、热气、细致的接待服务，展示临夏良好的投资环境，展示临夏人真诚友善合作的对外形象。同时，我们还
要充分利用好工作性质的便利和优势，把接待工作作为扩大对外开放、扩大对外联络的一个重要途径，拓展、延伸接待工作链，为全州经济社会发展提供多角度、全方位、有价值的服务。
2、拓展接待工作服务外延。
一是根据领导要求，尽职服务，坚决完成领导交办的各项工作任务，全力配合领导完成接待活动。二是根据宾客特点，特色服务，有针对性地为来宾妥帖安排行程，并烘托浓烈的接待氛围，让每一位来宾都有宾至如归的感觉，如我们在接待重大活动和重要来宾时，可以按照规定制作服务指南、房间问候卡、鲜花卡、赠送礼品卡、就餐席卡、会议席卡等等，全面周到为客人做好服务。三是以接待为媒介，主动配合做好对外宣传工作。客人每到一个地方，首先接触的是接待，透过接待这个窗口，了解当地的社会概况，风土人情。我们借助工作优势，想方设法积极宣传地方，在做好接待的同时，很好地宣传临夏。
为做好全年的接待工作，我们继续按照打造“学习型接待、和谐型接待、活力型接待”的工作思路，狠抓接待队伍素质的提高，坚持从制度规范入手，不断创新工作方式方法，努力促使接待工作在制度化、规范化的轨道上运行。
篇10：接待办工作总结
2017年接待办工作总结 2017年是我国“十二五”计划的开局之年，也是我市党代会的换届之年。一年来，在市委、市政府的领导下，接待办公室坚持以市第十二届党代会精神为指导，认真贯彻落实科学发展观，以服务全市中心工作为出发点和落脚点，顺利完成了各项接待任务。全年共计接待来宾663批，12488人次，其中党和国家领导人3批105人次，省部级领导89批2326人次；党政考察团24批998人天；会议团组58批3350人次，其中省级以上会议13批892人天，地市级会议18批1130人天，区域性会议22批，1481人天；外出考察和招商6批254人天。呈现出高层次领导考察多、大型会议多、党政团组多、重要客商多的特点。现就一年来的工作总结如下，并就新一年的工作作出初步设想。
一、全年工作的回顾
㈠立足政治大局，高度负责于各项重大政务接待
完成重大政务接待是做好接待工作首要任务。在过去的一年中，来我市考察调研的国家领导人有全国政协副主席阿不来提·阿不都热西提，原全国人大常委会副委员长曹志，最高人民检察院检察长曹志明等；省部级领导有中宣部副部长申维辰，中央文明办主任王世明，国土资源部部长徐绍施，卫生部部长陈竺，中国人民武警部队政委许耀元，海关总署署长于广洲、副署长孙毅彪，商务部副部长王超，国台办副主任孙亚夫，环保部副部长潘岳，工信部副部长苏波，解放军原副总参谋长吴铨叙上将，省委副书记、省长李学勇，省委常委、苏州市委书记蒋宏坤，副省长曹卫星等。
这些领导来我市的调研考察，一方面有利于指导我市更好地开展工作；另一方有利于总结推广我市的成功经验和做法，扩大我市对外的影响力。因此，在接到接待任务时，我们既要了解上级领导考察目的，又要把握我市领导接待意图，从而合理策划参观点，科学安排考察线路，作出可行性活动方案；在每次任务开展时，由主任和副主任亲自挂帅，配备经验丰富的接待骨干，统筹协调食宿、车辆、迎送、安保等各项后勤工作，确保各项重大政务接待顺利进行；任务结束后，我们及时总结并把实际接待过程中形成的所有资料归档，为今后更好地开展接待工作奠定基础。由于领导的重视和我办人员的细心工作，全年的重大政务接待任务都圆满完成，得到了领导的肯定。
㈡围绕经济建设，热情服务于各项商务接待
随着我市经济社会的飞速发展，使大量的经贸洽淡活动及大量的经济主体之间的关系协调成为公务接待的重要内容。在这些接待活动服务中，我办积极拓展接待功能，与经济、社会事业、文化等综合部门和企事业单位主动对接，使接待工作赢得上级部门的理解和支持。今年以来，我办接待的重要客商有南玻集团董事长、CEO曾南，中达电子创始人、董事长郑崇华，联昌电子创办人张根发，协鑫集团董事长朱共山，绿地集团董事长、总裁张玉良等；服务的重大签约仪式有协鑫动力电池项目、苏州
绿地中心暨滨湖新城合作开发项目、我市与浙江大学深入合作项目等；重大的商贸活动有2017年吴江市经贸洽谈会，吴江（北京、深圳）现代服务业推介会，吴江（上海）转型升级投资说明会等；大型的区域性会议有第八届区域文化联动暨第二届京杭大运河（江苏）文化艺术节，国际标准化组织/纺织品技术委员会/染色纺织品和染料实验分委会秘书处成立仪式，中国纺织工业协会长丝制造组对我市的调研以及全省立法工作座谈会，环保模范城市复核验收，全省公安消防会议，第十七届中国国际化纤会议（2017吴江）等；亨通集团周年庆典，德尔家居上市活动等。在这些商贸活动和大型会议的接待中，我办通过热情、周到、细致的服务工作，一方面展现了我市优越舒适的投资环境；另一方面让客商感受到了吴江人民的热情和诚意，从而使各项活动有序而顺利地完成。
㈢利用资源优势，创造来访出访双满意
接待工作的本质特征之一，就是公务接待主体可以根据需要调动广泛的社会资源，保障接待目标的实现。而接待办作为接待工作的主要实施者，就是要利用资源优势，发挥搭建友谊桥梁的纽带作用。今年来我市学习交流的考察团，不仅有邻近的兄弟县市，也有和我市结对的友好县市，还有来自于全国各地的其他县市。全年来我市考察学习的党政代表团省内有：相城区、张家港市、武进区、江阴市、宜兴市、宿迁市等，外省有：浙江湖州南浔区、桐乡市、慈溪市和四川井研县、安徽庐江县、山东莱西市、烟台市、广东佛山高明区、山西临猗县等。每个党政代表团的来访，不仅要做好迎送、食宿的安排，还要安排好参观点、座谈交流会的布置，同时还涉及与相关部门的沟通。对每个党政代表团的接待工作，我办均超前与对方进行对接，详细了解来访的意图，结合我市经济社会发展的具体情况做出接待草案供市领导审核，并与来访单位及时沟通。在具体接待过程中，我办都派出主要领导随同现场协调，并安排数名接待人员在后台服务，应对各种变化，把各种问题化解在萌芽状态。与此同时，我市党政代表团也利用机会到周边各县市进行考察学习。一年中，我市党政代表团先后出访泗阳、常熟、张家港及绍兴、萧山、秀洲等周边县市。在出访活动前，我办都派出骨干“打前站”，与接待单位提出要求，周密安排活动行程，为我市党政代表团的出访做好先导，确保活动零失误。
㈣搞好内部协调，创造出和谐团结的工作氛围
完成每一项接待服务，不仅需要接待一线同志的辛勤工作，也离不开办公室各科室同志的密切配合。各类学习的安排，接待计划的打印，接待资料的规范归档，各类礼品的采供，领导批示和各类信件的传递，帐务的处理，接待用车的安排等都离不了秘书科同志默默无闻的支持。接待中心作为宴请客人的主要场所，承担了大量的接待任务。同时还承担了一定的物质调济任务。把客人安排在接待中心用餐，使接待一线工作人员感到“三放心”，一是菜肴原料、口味放心；二是服务态度放心；三是确保领导准时到位放心，解除了一线接待人员的许多后顾之忧。在接待一线上工作的同志，大家以集体为荣，不计付出，以老带新，利用外出参观和交流的机会，
坚持理论知识和实践相结合的方法，加强了自身素质的提高。由于各科室之间的配合支持和同志们的团结奋进，使接待办公室在市级机关中树立了良好的单位形象。
二、2017年工作设想
㈠继续发扬无私奉献的精神
在过去的一年里，接待办全体同志不仅加班加点，而且还常常放弃双休日和节假日，放弃与家人朋友团聚的机会。在新的一年里，全体接待人员要继续做到任务来时能喊到人，任务开始时能见到人，任务过程中始终有人，任务结束时能送别人，不怕苦、不怕累，为吴江的接待事业作出新贡献。
㈡进一步提升接待人员的素质
接待是第一窗口，第一形象。接待出生产力，接待无小事，坚持接待工作服务经济发展的思路，面对我市接待任务日益繁重，接待批次、接待层次、接待规格日益提高的新形势，我办接待人员势必要提高接待水准，才能符合领导的要求，才能跟得上形势发展的步伐，做到让来宾满意，让自己有动力。
在新的一年里，我办将通过“请进来、走出去”的`方式来提高接待水平，提升接待人员的综合素质。“请进来”是邀请上级接待部门的领导以授课的形式来给我办全体接待人员以及接待基地和参观点相关接待人员传授业务知识和工作经验，特别是在工作中遇到的问题和情况，该如何巧妙、合理地去处理，并不影响整个接待工作的圆满完成。“走出去”是利用空余时间，在没有接待任务的情况下，可以走出去向兄弟单位多学习、多交流，可以借鉴他们的先进经验，只有通过多看、多学、多想，我们的接待工作才有创新，才有助于提高我们的接待水平。除此之外，我们接待人员平时也要注重加强学习，努力拓宽自己的知识面。不仅要熟悉市情市貌、城市经济社会发展概况，还要了解历史地理、人文哲学、艺术宗教以及警卫、医疗保健、餐饮等知识，使每个接待人员成为能办事、会办事、办好事的战斗员和组织员。
㈢加大对接待基地的引导和培育
一年来，市接待中心和吴江宾馆承担了较大的接待任务，它们的表现有目共睹。但是，全市其他宾馆（酒店）离公务接待的要求和标准还有一定的距离，具体表现在人员配备不到位，硬件设施不齐全，接待操作不规范等方面。在新的一年里，要加大对全市主要宾馆（酒店）的引导和帮助，实行主任分点负责的办法，指导它们科学化、规范化处理接待任务；同时要扩大接待基地的范围，培育它们快速成长。
㈣努力展现接待特色和亮点
只有特色接待，才能出奇制胜。一个地方的接待能否给客人留下深刻的印象，并不在于用豪华奢靡的大排场来赢得人心。尤其在政务接待中特色接待是“花最少的钱、办最实惠的事”的有效途径。“十里不同风,百里不同俗”，每个地方都有不同的地方特色和民族风情，而“好奇之心，人皆有之”，展示地方的差异性，实行个性化的服务，正好可以满足宾客新奇的心理特征。在今后的接待中，围绕特色接待我们将做好三方面：一是在餐饮接待中体现文化。接待离不开餐饮，现在很多时候吃
的不仅是菜肴，更多的是特色、是文化、是感受。吴江菜植根于吴越大地，在苏菜园地中独具一席。我们要吸收苏菜的传统精华，融入现代餐饮的时尚元素，着力发掘一批能体现吴江乡土气息和文化内涵的特色菜肴，例如莼菜银鱼羹、桂花鸡头米、青菜飞鸭等，让来宾吃出韵味、品出文化。二是在接待服务中宣扬文化，以情感人。吴江地处太湖之滨，吴头越尾，是四大绸都之一，是“一本翰墨飘香、图文并茂的书”。我们要充分挖掘本地的接待资源，让来宾了解每一处景点承载的深厚文化，知道每一座古迹背后美丽的传说。这样才能让世界更好的了解吴江，让吴江更好的走向世界。三是在设计接待物品时融入文化，礼轻情重。近年来，我办开发制作了席位卡、餐卡、礼品袋等一批倾注吴江深厚文化的接待用品。在此基础上，我们要不断推陈出新，挖掘特色，提升接待用品的文化品位和内涵。在政务接待中，我们要做到“勤俭廉洁清如水、君子之交淡如水”，因此，接待礼品的选择要巧妙构思、讲究品味，以“最轻的礼传最真的情”，将吴江悠久的太湖文化、鲈乡文化、垂虹文化、江村文化、丝绸文化等充分体现在我们采购、设计的礼品当中，让客人感受来自这片大地上久远的历史和丰厚的人情。
篇11：接待办工作总结
接待办个人小结根据办公室的分工，本人今年主要从事来宾接待工作。回顾这一年以来的工作，在主任的领导、关心下，与同事通力协作，本人坚持正确的政治立场，严格按照工作要求，勤学好问，认真负责的完成了每一次的接待任务，现将一年来的工作、学习情况总结如下：一、加强学习，坚定信念，强化岗位责任感接待办担负着县委县政府接待工作的重要职能，为实现经济社会又好又快发展提供保障和服务。在日常工作中，我始终以“高标准”要求自己，在工作中不断加强自身的党性修养，坚持党员标准严格要求自己，积极参加政治理论学习，认真学习贯彻十八大报告精神，在干好工作的同时，利用业余时间，不断加强理论基础学习，多看与接待有关的书籍，增强业务能力，强化岗位责任感。通过扎实学习，转变不适应、不符合科学发展观的思想，解决接待工作在服务发展上的突出问题，做到接待服务能力进一步增强，努力为全县经济发展作出积极贡献。二、讲原则，求创新，高标准，高质量完成接待任务针对接待无小事的特点，做到“四个坚持”。一是坚持服务经济建设，服务机关工作。为经济建设服务是接待工作的首要职能，我们更新思想观念，做好重要会议、重大活动、重要宾客的接待工作，发挥服务保障作用，为领导机关顺利开展工作、扩大对外交流、推动地方经济又好又快发展做出了应有的贡献。二是坚持热情周到，优质服务。
篇12：三年接工作总结
三年接工作总结
20三年级工作总结时光如水，日月如歌。转眼间，一学期的工作已经结束。回顾过去了的这一百多个日日夜夜，我们三年级全体教师齐心协力，欢笑与共，紧张而有序地完成了学校的各项教育教学工作，为本期工作划上了一个圆满的句号。现将年级本期工作作一总结。
一、加大年级管理力度，创建了和谐阳光的级风。
我们三年级的老师们勤勤恳恳，任劳任怨，不计个人得失。哪位老师请假，大家自觉代课。碰到什么困难，同事一起商量。问题及时提，漏洞人人补，活动勤参与。老师与老师之间形成了团结协作，相互尊重相互信任的良好氛围。
办公室卫生大家主动打扫，一周一换岗。办公室拖了又拖，擦了又擦，窗明几净，创造了一个舒适洁净的`办公环境。老师主办个班的黑板报，将学校特色，学生特长，教师特征上墙，让每位老师对学校工作目标做到心中有数，并同时得到了学校领导和校外家长的好评。
本期我们年级管理具体从以下几个方面着手：
1.常规工作加力度。
我们坚持了一月召开一次年级工作例会。全体语数和综合学科的老师坐在一起，将上段工作进行盘点，对下段工作作出部署。大家一起交流工作的得与失,加强班科联系，共商对策，使得本期年级工作更有头绪，更有针对性。
2.安全工作增强度
学校无小事，安全是大事。学生的安全时刻牵挂着每位老师的心。一是班主任老师每天对各班的安全、纪律、两操和卫生进行及时督导和评价。二是老师们每天注重课间巡视，发现问题及时反映并纠正。经常找调皮学生谈心，有时还打电话叫来家长了解这些学生的思想动态和学习表现，真正做到家校联合，齐抓共管。
3.教研工作创亮度
本期，老师们坚持“教学与教研同步”的原则，自觉，积极，主动地进行教学教研活动。积极写教学反思，以研促教。语文教研组还开展了“诵读经典”和“写景记实”活动。数学教研组开展了以“优化课堂教学，提高教学效果”为主题的教研活动。曾香婷和黄翮欣两位老师主讲了两节教研课，受到了老师们的一致好评。蒋群群老师主动承担三年级公开课任务。
二、注重活动育人方略，形成文明向上的学风。
学校是个大集体，三年级是一个大家庭，全年级6个班，为了每个学生健康成长，每位老师都能摆正自己的角色，不仅教好书，而且还要育好人。裴玉红、曾香婷、黄翮欣、高伟梅、姚晓燕老师工作充满热情，黄小琴、蒋群群、彭薇、欧阳欢欢老师工作踏实认真，管福媛、张丽宜老师爱生如子，黄红英、陈玮婷老师注重学生良好行为习惯的培养。老师们始终将学生的道德品质教育和行为规范教育放在首位，十分注重在活动中育人。
1班会班训持之以恒
本期各班围绕国旗下讲话，召开了“安全伴我行”，“学会感恩”，“我为灾区献爱”为主题的班队会，各班充分利用班训，有针对性地对学生进行安全纪律教育。
2捐赠灾区奉献爱心
北京时间年04月14日07时49分许.青海省玉树藏族自治州玉树县发生7.1级地震，震源深度33千米。牵动着亿万国人的心，我们年级各班踊跃捐款，同学们纷纷拿出自己的零用钱，压岁钱，年级上下涌动着爱的热潮。
三、正视不足，争取下段工作再上台阶
一学期来，三年级教师快乐工作，认真做事，收获的同时也存在着不足，今后工作我们需要改进的是：
1教育的连贯性，系统性，使后进生迎头赶上，让不同的学生得到不同的发展。
2老师“只顾埋头赶路，不知抬头看路”，学得多，做得多，总结的少。以后不仅要做实干型的教师，还要争做科研型的教师。
相信在全体教师共同努力下，我们的明天没有最好，但求更好！
记录激动时刻，赢取超级大奖！点击链接，和我一起参加“2010：我的世界杯Blog日志”活动！
篇13：列车通讯个人工作总结
总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种，因此，总结所列举的事例和数据都必须完全可靠、确凿无误。下面为大家分享了列车通讯个人工作总结，欢迎借鉴！
201x年在车间主任和书记的领导下，在段各主管科室的指导、帮助下，我能够按照上级的.要求，紧紧围绕“安全第一”的宗旨，带领车间管内各工区职工任劳任怨，尽心尽责全身心扑在工作上，较好全面地完成了上级交给的各项生产任务，实现了安全生产有序可控。现将去年来至今的主要工作总结如下：
一、努力学习，不断提高自身素质、管理能力。
在日常安全生产工作中，加强政治理论学习，通过重点学习增强了全面意识，大运输、大安全意识和群众观念，加深了对科学发展观和建设社会主义和谐社会的理解；工作中做到对事不对人，力求公平、公正；在平时虚心听取职工的各方面意见，耐心做好政策解释和宣传工作；在实践中不断提高判断处理问题的准确性和管理水平。
二、全力以赴，确保施工任务、春运安全。
1、精心组织确保重点施工任务的完成
去年来我先后组织怀南到达场增加机待线施工、怀南站3800米的电缆大修任务，参与了管内到发楼电源屏大修施工、怀南到达场、到发场股道电码化施工、管内顶涵施工配合、锦溪桥等多处顶涵施工配合及电缆复旧工程，各项施工任务我都严格按照段合车间的要求，重重把好校核、审核关，施工前反复检查、试验，确保了施工的安全正点。为段安全生产做出了应有的贡献。
2、认真攻关，克服设备隐患
来我通过认真分析、克服了机车移频信号掉码、到发楼25HZ电源屏局部电压接地、到达楼KZ电源接地、交分道岔区段轨道电压波动等影响设备正常使用的严重设备隐患，保证了行车安全。
3、严防死守，确保春运安全
201x年春运，为了确保集团公司、段领导要求，实现春运无故障。我严格按上级要求，在春运四十天内反复对重点设备地毯式检查，发现问题责任到人及时整改；对特别重点的列车进路设备采取亲自带队每天一次全面检查，并采取记名方式，认真组织节日期间的天窗作业，在大家的共同努力下，我们车间彻底打好了春运安全攻坚战，实现了零故障目标，并取得了全年故障率最低的好成绩。
三、严格要求，从严管理，做好队伍稳定工作。
在日常工作和生活中我能以党员的标准要求自己，认真执行各方面的要求和各项制度，对管内职工发生的两违现象从不放过，严格按要求规定从严考核，同时主动做好他们的思想工作，让他们真正认识到问题所在，不留心结。在工作中帮助他们，在生活中关心他们。
以上是我一年来做的一些主要工作，我深知在实际工作中生产中还存在很多不足，在今后的工作中我将克服不足，扎实工作，为段、车间安全生产做出应有贡献.
篇14：列车通讯个人工作总结
列车通讯个人工作总结
列车通讯个人工作总结2011年在车间主任和书记的领导下，在段各主管科室的指导、帮助下，我能够按照上级的要求，紧紧围绕“安全第一”的宗旨，带领车间管内各工区职工任劳任怨，尽心尽责全身心扑在工作上，较好全面地完成了上级交给的各项生产任务，实现了安全生产有序可控。现将去年来至今的主要工作总结如下：
一、努力学习，不断提高自身素质、管理能力。
在日常安全生产工作中，加强政治理论学习，通过重点学习增强了全面意识，大运输、大安全意识和群众观念，加深了对科学发展观和建设社会主义和谐社会的理解；工作中做到对事不对人，力求公平、公正；在平时虚心听取职工的各方面意见，耐心做好政策解释和宣传工作；在实践中不断提高判断处理问题的准确性和管理水平。
二、全力以赴，确保施工任务、春运安全。
1、精心组织确保重点施工任务的完成
去年来我先后组织怀南到达场增加机待线施工、怀南站3800米的电缆大修任务，参与了管内到发楼电源屏大修施工、怀南到达场、到发场股道电码化施工、管内顶涵施工配合、锦溪桥等多处顶涵施工配合及电缆复旧工程，各项施工任务我都严格按照段合车间的要求，重重把好校核、审核关，施工前反复检查、试验，确保了施工的安全正点。为段安全生产做出了应有的贡献。
2、认真攻关，克服设备隐患
2011年来我通过认真分析、克服了机车移频信号掉码、()到发楼25HZ电源屏局部电压接地、到达楼KZ电源接地、交分道岔区段轨道电压波动等影响设备正常使用的严重设备隐患，保证了行车安全。
3、严防死守，确保春运安全
2011年春运，为了确保集团公司、段领导要求，实现春运无故障。我严格按上级要求，在春运四十天内反复对重点设备地毯式检查，发现问题责任到人及时整改；对特别重点的列车进路设备采取亲自带队每天一次全面检查，并采取记名方式，认真组织节日期间的天窗作业，在大家的共同努力下，我们车间彻底打好了春运安全攻坚战，实现了零故障目标，并取得了全年故障率最低的好成绩。
三、严格要求，从严管理，做好队伍稳定工作。
在日常工作和生活中我能以党员的'标准要求自己，认真执行各方面的要求和各项制度，对管内职工发生的两违现象从不放过，严格按要求规定从严考核，同时主动做好他们的思想工作，让他们真正认识到问题所在，不留心结。在工作中帮助他们，在生活中关心他们。
以上是我一年来做的一些主要工作，我深知在实际工作中生产中还存在很多不足，在今后的工作中我将克服不足，扎实工作，为段、车间安全生产做出应有贡献。
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