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植被混凝土的养护管理措施

时间:2022-05-22 06:08:07 其他范文 收藏本文 下载本文

【导语】下面是小编为大家整理的植被混凝土的养护管理措施(共18篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

植被混凝土的养护管理措施

篇1:植被混凝土的养护管理措施

植被混凝土的养护管理措施

分析了植被混凝土养护管理的.重要性,重点介绍了植被混凝土的养护管理,包括浇水、追肥、病害防治、虫害防治等内容,指出植被混凝土技术是一种有效、经济的边坡防护技术,有广阔的应用前景.

作 者:漆贵荣 QI Gui-rong  作者单位:贵州省交通规划勘察设计研究院,贵州,贵阳,550001 刊 名:山西建筑 英文刊名:SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 35(16) 分类号:U418 关键词:植被混凝土   边坡   养护管理   措施  

篇2:保护植被措施

保护植被措施

我国的环境管理政策核心是采取防范措施和加强环境管理,办求不产生或少产生对环境的污染和破坏。

一、主要措施

1、将环境保护纳入国民经济与社会发展计划和年度计划,在经济发展中防治环境污染和生态破坏。

2、严格对建设项目实行环境影响评价和“三同时”制度(建设项目的生产主体工程与防治污染设施同时设计、同时建设、同时投产使用)。现在,全国建设项目环评执行率和“三同时”执行率都达到95%以上。

3、健全环境保护法律、法规和规章,使环境管理沿着法制化和规范化轨道发展。

4、健全环境管理机构。从中央到省、市、县四级政府建立了环境管理机构,这些机构依法行使环境管理权力。国务院有关部门和大中型企业也建立了相应的环境管理机构,管理本行业和本企业的环境问题。

二、在环境经济政策方面,主要包括资金投入和税收优惠政策

1、企业将防治污染所需资金纳入固定资产投资计划。

2、列入国家重点污染防治和生态保护的项目,国家给予资金支持;城市政府将城市维护费用于环境保护设施建设;国家征收的排污费用于污染防治。

3、国家实行税收优惠政策——所得税优惠:对利用废水、废气、废渣等废弃物作为原料进行生产的,在5年内减征或免征所得税;

——投资方向税优惠:建设污水处理厂、资源综合利用等项目,其固定资产投资方向调节税实行零税率;

——增值税优惠:对以煤矸石、粉煤灰和其他废渣为原料生产的建材产品,以及利用废液、废渣提炼黄金、白银等免征增值税;

——建筑税优惠:建设污染源治理项目,在可以申请优惠贷款的同时,该项目免交建筑税;

——关税优惠:对城市污水和造纸废水部分处理设备等实行进口商品暂定税率,享受关税优惠;

——消费税优惠:对生产、销售达到低污染排放限值标准的小轿车、越野车和小客车减征30%的消费税。

——农业特产税优惠:西部地区退耕还林还草而产出的农业特产收入,在内免征农业特产税。

三、实施环境技术政策的目的在于提高能源和资源利用效率、减少污染物的排放

1、工业企业在进行技术改造时,采用先进的技术和清洁生产工艺,提高资源、能源的利用率;

2、按照环保法律有关规定,对企业浪费能源和资源、严重污染环境的落后工艺和设备实行限期淘汰;

3、企业在生产中应该采用无毒、无害或低毒、低害原料。

环境保护产业政策强调,在经济结构战略性调整中,促进环保产业结构优化,提高环保产品的科技含量;制定措施促进环保产业社会化、环保产业营运市场化、产品标准化等。在环境国际合作政策方面,中国一贯高度重视环境国际合作交流,强调在认真做好本国环境保护工作的同时,以积极的态度参与国际环境事务;以新的伙伴关系共同推进区域和全球环境合作,加快解决全球环境问题的进程;坚持环境国际合作应该尊重国家主权,处理环境问题应兼顾各国现实的实际利益和世界的长远利益。意大利《城市绿色空间法》日前正式生效,全国植被将得到法律保护,市长是主要责任人,如保护不力将受处罚。

法律规定,每年12月21日为全国植树日。鼓励公民每增加一个孩子植一棵树。各个城市要对现有树木进行登记,市长结束任期时必须公布树木存活状况的统计报告,让市民检验市长在任期内是否完成了他的“绿色”职责。这一统计包括具有文物价值的森林树木和城市古树,这些树木如果人为受损或被毁,肇事者将受惩处,证实不属犯罪的将被罚款5000到10万欧元,市长负连带责任。法律规定,各地有义务扩大城市树林和绿地,在城市周围建设林带,改革建筑模式,绿化建筑物墙壁。

植被的重要性

地球上生长着大量的植物他们对我们人类的生存有着至关重要的影响为我们提供了食物、氧气等。我们应当怎样保护和利用它们这的确应当得到重视。二、植物的重要性1植物提供给我们食物植物的光合作用即从太阳光中吸收能量合成淀粉等有权物。人类使可以直接从它们中得到食物其他动物吃掉植物来生长这使我们可以得到肉类即间接约从植物中得到食物。就是由于植物的存在地球上的动物才得以生存和繁衍。2植物调节环境空气的碳氧平衡 城市绿地中的园林植物通过光合作用吸收空气中的二氧化碳在合成自身需要的有机营养的同时向空气中释放氧气维持城市空气的碳氧平衡。北京城近郊建成市区的绿地每天可以吸收33万吨的二氧化碳释放23万吨氧气全年中可以吸收二氧化碳424万吨、释放氧气295万吨。对于维持清新的空气起到了重要的不可替代的作用。

一个成年人每天要吸进750克的氧气呼出1000克的二氧化碳而一棵胸径20公分的绒毛白蜡每天可以吸收48千克的二氧化碳释放35千克的氧气可以满足大约5个成年人全天呼吸的需要。 早晨随着太阳的出升绿地中园林植物开始进行光合作用吸收二氧化碳释放氧气于是空气中的二氧化碳含量逐渐降低到中午左右二氧化碳含量降到最低点夜晚植物光合作用停止并且也开始进行呼吸作用而由于城市人的活动、车辆等的运转都向空气中释放二氧化碳空气中二氧化碳开始升高。所以在绿地中锻炼从环境空气的清新程度上来说、是在上午10点至下午2点最好 而清晨并不是最好的时间。3植物是大自然的净化器北京是风沙危害比较严重的城市。空气中的粉尘不仅本身就是一种重要的污染物而且粉尘颗粒中还粘附有有毒物质、病茵等对人的健康有严重的危害。绿地中的园林植物具有粗糙的叶片和小枝这些叶片和小枝具有巨大的表面积一般要比植物的占地面积大二三十倍许多植物的叶表面还有绒毛或粘液能吸附和滞留大量的粉尘颗粒降低空气的含尘量。当遇到降雨的时侯吸附在叶片上的粉尘被雨水冲刷掉从而使植物重新恢复滞尘能力。

北京市区建成的绿地每年可以滞尘30516吨平均每公顷1518吨如果把这些粉尘集中起来可以在一个足球场堆积3米多高运送这些粉尘则至少要6000卡车。4植物吸收有毒气体、保护人类生命北京市每年要燃烧2800万吨的煤产生大约1亿吨的二氧化碳排放33994亿立方米的工业废气247万吨的二氧化硫。这些有毒气体都直接危害着人们的身体健康。园林植物可以吸收空气中的二氧化硫、氯气等有毒气体并且做到彻底的无害处理。1公顷绿地每年吸收二氧化硫171千克吸收氯气34千克。

北京市建成市区的绿地每年可以吸收二氧化硫2737吨吸收氯气544吨。园林植物对于维持洁净的生存环境具有重要的作用。许多园林植物还可以释放出具有杀菌作用的物质如丁香酚、松脂、核桃醌等所以绿地空气中的细菌含量明显低于非绿地。因此绿地的这种减茵效益对于维持洁净卫生的城市空气具有积极的意义。三、植物的利用1治理沙化将耐旱易活的植物种植在沙漠可以抑制沙漠的蔓延改变沙化的土地。今年6月5日世界环境日正式启动的、由北京人民广播电台和北京绿化基金会主办的治“多治一亩沙地还北京一片蓝天”环保公益活动受到首都各界的广泛关注目前捐款总额已达170多万元。6月底首期治理工程在一号沙带内的4万亩治理区飞播种草已经完成。7月21日多伦县在浑善达克沙地一号沙带附近为前来考察的北京市民代表举行了简朴的欢迎仪式。

仪式后100多位北京市民惊喜地见到原先从照片上看到的遍布漫漫黄沙的一号沙带中用北京人的捐款治理的4万亩沙地已呈现大片大片的绿草。据内蒙古林科院专家介绍前一阶段多伦县下了一场雨借此机会林业部门及时进行了飞播所以目前牧草长势良好。据介绍从去年开始多伦县采取了围封、禁牧等恢复生态的措施治沙止漠大有希望。2森林防火南非乔治森林研究站的工作者发现芦荟不怕火烧。一般来说植物的叶子枯萎后便脱落了而非洲大草原上的一些芦荟的枯叶却死而不落。一场火灾后死叶覆盖主干的芦荟中有90以上经受了炼狱的考验活了下未。由于芦荟的死叶含有某种不易燃的物质在死叶的保护下无法达到致死的高温使芦荟免遭一劫。美国林业专家发现常春藤等几种植物也不怕火烧甚至可以称为灭火植物。原来它们接触火苗后本身并不燃烧只是表面发焦因而能阻止火焰蔓延。有人设想如果将常春藤成排地种植在森林的周围就能形成防火林带。

在我国粤西山区森林中有一种木荷树也是防火能手能遏止火焰蔓延。它的树叶含水量高达45在烈火的烧烤下焦而不燃。它的叶片浓密覆盖面大树下又没有杂草滋生因此既能阻止树冠上部着火蔓延又能防止地面火焰延伸。因此说木荷树是一种不可多得的防火树。3发展旅游业 地方大面积绿化后进行合理的开发可以发展旅游项目促进地方的经济增加人民收入。如九寨沟、神农架、黄山、蒙山等地区皆是由于植被茂盛、景色宜人成为著名旅游景点。四、植物的保护1改变国民的观念我们应使其他人认识到各种森林在地方、国家、区域乃至全球维持生态过程和平衡的重要作用特别是包括在保护脆弱的生态系统、水域和淡水资源方面的作用作为生物多样性和生物资源的丰富仓库以及用来生产生物技术产品的遗传物质和光合作用的来源。从根本上达到保护植物的作用。2严禁过度放牧、乱砍乱伐植物的破坏最主要是由人类造成的国外如亚马逊雨林等而我国植被破坏最严重的应数黄河流域。玛曲县位于我省甘南藏族自治州西南部素有黄河“蓄水池”之称是黄河水量的主要补充地。近年来随着玛曲草原干旱现象加剧草场沙漠化扩大黄河首曲地区也出现了大面积沙化现象生态恶化的警钟已经敲响。据了解玛曲县草地以亚高山草甸为主在上个世纪四五十年代全县草场没有一点沙化到处都是一片“风吹草低现牛羊”的景象。到六七十年代由于社会、环境和人为因素的影响草场开始出现零星沙化。

从1980年到玛曲县的沙化面积由最初的216万亩发展到6718万亩平均沙化速度达218。在靠近黄河岸边的植被因黄河水长期侵蚀淘空了植被下面的流沙层形成大面积塌陷沙滩。究竟是什么原因使玛曲县这一”亚洲最优良的牧场”荒漠化现象日益严重呢其实导致玛曲日益荒漠化的原因主要有五点即黄河沿岸有丰富的沙源、气候干旱降水减少、草场超载放牧、滥挖乱采中草药和严重的草原鼠害。所以人们应当与过度放牧、乱砍乱伐等不文明行为作斗争发现后应立即向有关部门反映。3由国家组织保护植物、植树造林危害地方、国家、区域和全球一级森林生态系统的污染物特别是气载污染物包括产生酸性沉淀的污染应加以控制。

应向那些有大片森林区并建立保护包括原始林在内的林区方案的发展中国家提供具体的财政资源.这些资源应明显地用于那些可以刺激经济活动和社会替代活动的经济部门。应通过在贫瘠的、退化和经过滥伐的土地上进行复原工作、重新造林、再植林并通过管理现有森林资源等资源生态、经济和社会上健全的方式努力保持并增加森林覆盖面提高林区生产力。五、总结植物对于我们人类的生存乃至地球的发展都有着至关重要的影响它们为我们提供了食物、氧气等。人类对植物的利用很早便有记载但是现在我们的活动已经大大的影响到了植物的生长这也就等于间接的危害我们的生存。所以我们应当共同努力合理的利用和保护我们身边的植物为我们的将来出一份力。

篇3:农村公路沥青混凝土路面预防性养护措施探讨

农村公路沥青混凝土路面预防性养护措施探讨

本文结合我省农村公路沥青混凝土路面早期损坏特点,从养护措施、原材料方面对路面常见的裂缝、沉陷、泛油、坑槽、松散等病害的形成原因、预防性养护及处理措施进行了分析.

作 者:宋华东 佘建浩  作者单位:宋华东(河南省公路管理局,河南,郑州,450052)

佘建浩(信阳市交通工程质监站,河南,信阳,464000)

刊 名:科技信息 英文刊名:SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): “”(13) 分类号:U4 关键词:沥青混凝土路面   病害   预防性养护   措施  

篇4:碾压混凝土怎么养护?

碾压混凝土怎么养护?

一、施工过程中,碾压混凝土的仓面应保持湿润,

二、正在施工和刚碾压完毕的仓面,应防止外来水流入,

三、在施工间歇期间,碾压混凝土终凝后即应开始洒水养护。对水平施工缝和冷缝,洒水养护应持续至上一层碾压混凝土开始铺筑为止;对永久暴露面,养护时间不宜少于28d;台阶状表面的棱角应加强养护。

四、有温控要求的碾压混凝土,应根据温控设计采取相应的防护措施;低温季节和寒潮易发期,应有专门防护措施。

篇5:浅谈公路养护管理工作中的几点措施

浅谈公路养护管理工作中的几点措施

文章就阿勒泰公路总段的公路养护实际情况,简要介绍了公路养护的'基本要求,以及公路养护的总体思路和目标,从人员、技术等给予保障,针对路基、路面、桥涵及防护工程、沿线设施等方面的养护给出了具体切实的措施.

作 者:廖辉 LIAO Hui  作者单位:新疆阿勒泰公路总段,新疆,阿勒泰,836500 刊 名:企业技术开发(学术版) 英文刊名:TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT OF ENTERPRISE 年,卷(期): 28(2) 分类号:U418 关键词:公路养护   工程设施   措施  

篇6:水利水电工程养护管理措施论文

水利水电工程养护管理措施论文

一、水利水电工程日常养护管理过程中存在的问题

在实际的水利水电工程养护过程中,受到各种因素的影响,存在着很多的问题,在很大程度上限制了水利水电工程的良性发展。

1.管理人员素质有待提高

在有的水利水电工程管理单位中,缺乏专业的技术人员,水利水电工程管理队伍素质低下,学历层次和文化程度很低,管理能力欠缺。同时受到资金的限制,有的水利水电工程单位很难引进高素质和高水平的人才,使得在进行日常的维护过程中,日常巡查工作不到位,巡堤查险缺失,尤其是各种水利水电工程养护管理措施很难落实到位。

2.管理养护效率低下

在长期的水利水电工程养护管理中,受到传统管理模式和思维方式的影响,在当前水利单位改革前提下,很难保证各个维护和管理措施落实到位,给当前的水利水电工程维护带来了很大的阻力。同时有的水利水电工程在维修养护管理过程中,很多管理措施主要采用行政命令的方式,缺乏必要的市场竞争力,无法保证养护管理的效率,很难满足水利单位的要求,存在很多的问题和矛盾。

3.管理维护方案不科学

在实际的编制养护管理方案过程中,人工预算价格仍采用过去的养护定额标准,人工单价很低,不能满足实际需要,使得水利水电工程在维护和管理出现很多问题,存在很大的随意性,维修管理的专项费用不明确,与实际过程费用存在很大的差别,很难改善当前维护养护现状。同时在养护管理过程中,对日常材料消耗控制不力,无法详细的计算工程量。

4.维修管理技术资料较少

技术资料是进行水利水电工程养护管理的重要依据。为了保证水利水电工程能够顺利进行,需要建立完善的维修管理制度。但是在实际运行过程中,相关的技术资料不够科学规范,任务书不详细,检查内容不全面,同时对水利水电工程养护管理记录不及时,无法保证维修管理的质量。

二、做好水利水电工程养护管理的措施

为了保证水利水电工程安全平稳的运行,要针对实际中存在的问题,就要采取科学合理的措施,提高维护管理的质量。

1.做好基层管理人员的培训

水利水电工程单位要加强对管理人员的培训,做好法律法规的宣传,对基层养护管理人员进行培训,不断更显养护管理的观念,不断改革当前的水利管理体制,提高管理的有效性和针对性,不断规范操作要求,及时有效合理的解决在养护管理过程中遇到的问题。在养护过程中真正实现精细化和标准化管理。

2.增强管理人员的保护管理意识

在实际养护管理过程中,要根据实际工作的需要,不断引荐高技术和高素质人才,加强对业务部门的倾斜,从而满足实际的繁重的工作量。同时水利单位要制定长远的人才培养计划,加强培训或者进修力度,保证计划性和针对性。还要加强一线水利管理维护人员的再教育,不断为他们灌输新的知识和理论,最大限度的提高他们的专业水平,建立一支专业的水利水电工程养护管理队伍,提高维修管理的效果。

3.建立长期有效的'管理措施

为了保证水利水电工程维护和管理的质量,要保证维护的全面性和经常性,要做好寻底查险工作。为了保证维修的质量,要做好日常的养护和维修。其中日常养护就是修理水利水电工程出现的小缺陷,还要做好日常的巡查工作,保证把出现的问题能够及时上报。日常的维修项目就是做好材料项目的管理,还要做好相应的普查和考核,保证各项管理维护措施真正落实到位。

4.不断完善维修养护设计方案

水利水电工程单位要根据实际情况和上级规定,对人工预算的价格进行调整,保证水利水电工程能够安全运行。同时还要解决历史遗留问题,避免影响到水利水电工程养护的长远发展;还要不断完善日常的方案编制,对定额中的水利水电工程项目内容、计量方式进行必要的修改,从而解决实际中存在的问题,从而为水利水电工程的养护维修管理提供必要的依据。

5.做好水利水电工程大坝除险加固

在进行大坝坝基防渗施工过程中,通常采用的防渗措施主要包括帷幕灌浆、截水墙和铺盖三种形式。对于帷幕灌浆两岸要进行适当的延伸,保证延伸到正常和地下水位交界的位置,以免出现意外情况,或者施工人员要根据水库的实际地形和地质情况向两端延伸一段距离,同时要保证与坝体防渗体实现无缝连接,避免出现的新的问题或者质量达不到标准的情况。对于心墙坝可以采用冲抓套井和高喷;对于斜墙坝可以采用土工膜,如果是均质坝就可以采用冲抓套井和高喷方法,才能保证稳定性和强度。

三、结语

在水利水电工程管理过程中,要根据工程特点,结合周围水文、地质、地形条件,制定科学合理的管理养护措施,不断延长水利水电工程的寿命,发挥最大作用。

篇7:如何加强水泥混凝土路面预防性养护的管理

如何加强水泥混凝土路面预防性养护的管理

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、使用寿命长易施工等优点,目前交通运输车辆超载现象十分突出.超载车辆给水泥混凝土路面造成了十分严重的破坏,道路板块由压断到压碎,路面失去防水性能,雨水沿裂缝进入路面底层,再经过车辆辗压则路面完全被破坏,造成很大经济损失.虽然预防性养护只是对轻度和中度病害进行养护,通过区别对待,采取不同养护措施,达到对水泥混凝土路面的`预防性养护,延长了路面的使用寿命.

作 者:马光辉 MA Guang-hui  作者单位:亳州市公路管理局,安徽,亳州,236800 刊 名:工程与建设 英文刊名:ENGINEERING AND CONSTRUCTION 年,卷(期): 24(1) 分类号:U418.6 U416.216 关键词:水泥混凝土路面   预防性养护   管理   养护队伍  

篇8:混凝土试块怎么养护?

标准养护室试块宜放在铁架或木架上养护, 彼此之间的距离至少为3 - 5 c m。另外,蒸汽养护的混凝土结构构件的试块应随同结构构件养护后, 再转人标准条件下养护。

二、同条件试块

现场施工作为检验拆模强度或吊装强度等的试块, 应在与构件养护条件相同的环境下养护。 同条件养护试件拆模后, 放置在靠近相应结构构件适当位置,采取与构件相同的养护方法。

篇9:冬季混凝土养护方案

冬季混凝土养护方案

当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时即进入冬季施工。冬季天气寒冷,如养护不当,混凝土极易受冻,可能出现裂缝、疏松、凝结时间过长等质量问题。因此,在冬期施工应特别注意混凝土的养护。

具体浇筑和养护措施如下:

1、尽量加快砼浇筑速度,减少热量散失,做到砼拌合物入模温度≥5℃。分层浇筑厚大的`整体式结构砼时,已浇筑层的砼温度在未被上一层砼覆盖前不应低于2℃。

2、砼浇筑完毕找平抹面后,应立即用塑料薄膜及保温材料(如毛毯、草毡)覆盖,应加强裸露砼表面的保温覆盖,对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2-3倍。在初凝至终凝间要搓抹1-2遍。当日平均气温低于5℃时,不得浇水养护。

3、采用蓄热法养护时,应做到随浇筑、随振捣、随覆盖,减少热量失散;保温、保湿材料必须紧密覆盖模板或砼表面,迎风面宜设置挡风设施,形成不透风的围护层;对细薄结构的棱角部分,应加强保温;结构上的孔洞应暂时封堵。

4、对于不易加热保温且对强度增长无特殊要求的工程可采用负温养护法。但负温养护法施工的砼,浇筑后起始养护温度不应低于5℃,并应以浇筑5天内予计日最低气温选用防冻剂,并重视覆盖保护。

5、模板和保温层在砼达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除,拆模时砼温度与环境温度差大于20℃时,拆模后的砼表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。尽量避免在寒流袭击、气温骤降时拆模。

6、冬期施工应密切注意天气预报,防止遭受寒流、风雪和霜冻袭击;砼浇筑请施工单位安排在寒流前后气温较高的时间进行;小体积砼的浇筑部位宜安排白天气温较高时浇筑。

7、基底保护层土方开挖后,应立即采取保温措施,并尽早浇筑砼;在老砼或岩基上浇筑砼,如有冰冻现象,必须加热处理,经检验合格后方可浇筑;浇筑前必须清除模板、钢筋、予埋件上的冰雪、圬垢;同时要做好浇筑及养护阶段的保温设施和材料的准备工作,才能进行浇筑。

篇10:冬季施工混凝土怎么养护?

冬季施工混凝土怎么养护?

(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.

(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥.

(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土.

(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定.

(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝.

篇11:混凝土表面养护要求是什么?混凝土表面养护要求是什么?

混凝土表面养护要求是什么?

一、混凝土浇筑完毕后,养护前宜避免太阳曝晒,

混凝土表面养护要求是什么?混凝土表面养护要求是什么?

二、塑性混凝土应在浇筑完毕6~18h内开始洒水养护,低塑性混凝土宜在浇筑完毕后立即喷雾养护,并及早开始洒水养护。

三、混凝土应连续养护,养护期内始终使混凝土表面保持湿润。

篇12:补偿收缩混凝土如何养护?

补偿收缩混凝土如何养护?

1 补偿收缩混凝土浇筑完成后,应及时对暴露在大气中的混凝土表面进行潮湿养护,养护期不得少于14d,对水平构件,常温施工时,可采取覆盖塑料薄膜并定时洒水、铺湿麻袋等方式。底板宜采取直接蓄水养护方式。墙体浇筑完成后,可在顶端设多孔淋水管,达到脱模强度后,可松动对拉螺栓,使墙体外侧与模板之间有2~3mm的缝隙,确保上部淋水进入模板与墙壁间,也可采取其他保湿养护措施,

2 在冬期施工时,构件拆模时间应延至7d以上, 表层不得直接洒水,可采用塑料薄膜保水,薄膜上部再覆盖岩棉被等保温材料。

3 已浇筑完混凝土的地下室,应在进入冬期施工前完成灰土的回填工作。

4 当采用保温养护、加热养护、蒸汽养护或其他快速养护等特殊养护方式时,养护制度应通过试验确定。

篇13:城市绿地养护管理问题与措施论文

1城市绿地养护普遍存在的问题分析

1.1管理模式僵化,创新因素不足

城市绿地养护管理工作在我国已经有足够长的历史,对绿地实施有效的养护管理不但可以很好地美化城市环境,还可以对整座城市的生态环境起到一定的调节作用。我国以前对城市绿地进行养护管理过程中,一般情况下都采用较为传统的管理方式,这种养护方式非常僵化死板,虽然实际操作十分简单,但严重缺乏创新因素,不能将养护管理的功效发挥至最大,也没有发挥出很好的生态效应。

1.2管理不到位,导致病虫害严重

在城市绿地养护管理过程中,一定要有非常专业的管理人员对整个管理过程进行严格的指导。城市绿地养护管理工作和其他一般的绿地植被管理存在一定的差异,绿地植被在有限的生存环境下更加艰难,如果没有严格的管理,不及时喷洒农药、浇水灌溉,很容易造成病虫害的发生。

1.3专业管理人员严重匮乏,管理技术十分单一

和其他养护工程相比较而言,城市绿地养护管理工作不但复杂,而且具有较强的`专业性和系统性,这就要求在具体的养护管理过程中,一定要选择非常专业的养护管理人员和管理技术。可就我国目前的情况来看,大多数工程养护管理水平比较落后,养护管理技术也非常单一,起不到很好的养护和管理效果。

2提高城市绿地养护管理的策略分析

2.1制定切实有效的规章和考核项目

在对城市绿地进行养护管理时,一定要制定严格的管理机制和制度,相关工作人员应充分结合工程的实际情况对系统进行升级处理,制定符合工程的规章制度,从而可以更好地促进城市绿地养护管理工作的顺利开展。管理部门还应该结合自身的实际发展状况,对整个市场进行详细的调研和分析,将相关的管控制度充分落到实处。只有确保了管理整体性和养护模式之间的相互贴合性,才能更好地保证不断提升城市绿地养护管理规章体系的水平。在制定管理机制时,可以建立相关的奖惩制度,对工作中表现突出的员工给予一定的奖励,而怠慢工作的职工可以予以一定的惩处,确保各个部门都严格按照相关标准和要求进行操作。此外,还应该不断建立健全相关的考评模型,只有不断提升考评效果,才能将其实际价值真正发挥出来。在建立考核体系时,最好设置日、周、月巡查考核模型,不定期对各项工作进行考核,从考核结果中仔细分析存在的问题及其根本原因,然后制定出切实可行的处理措施,以取得更好的考核效果。

2.2全面提升城市绿地养护管理水平

在对城市绿地进行养护管理过程当中,还应不断引进更加全面系统的市场竞争机制,以不断提升养护管理水平和管理效果。在具体操作过程当中,首先应该设定有效的准入条件,同时还应有效规范项目的整个运行流程,不断完善养护管理措施和管理机制,尽可能避免串标问题的发生;其次,要注意加大对挂靠和串标等各种不良行为的惩处力度,只有这样,才能更好地提升城市绿地养护管理水平;再次,强化养护管理考核制度的有效性和对市场化管理措施及养护机制技能型系统化的升级,不断提升绿地养护管理技术水平。另外,相关管理部门还应充分结合工程项目的实际发展状况,不断提升管理人员和养护人员的专业技能,定期组织一定的培训和教育活动对养护人员进行集中训练,以更好地提升他们的养护管理水平。只有不断提升养护管理人员的技术水平,才能使他们更好地服务于绿地养护管理工作。

2.3防治病虫害

2.3.1园林栽培防病虫害法。在对城市绿地植被进行栽培时,首先应该选择品种最优的植被,其次还应不断改进以往传统的栽培技术,只有这样,才能更好地起到防治病虫害的作用。实践证明,利用园林栽培防病虫害法,不仅投资比较少,而且还取得了较好的防治效果。

2.3.2物理机械防病虫害法。采用各种物理因素或者是一些简单的器械对病虫害进行有效的防治。

2.3.3生物代谢防病虫害法。这里所说的生物代谢防病虫害法其实就是利用生物自身所代谢的产物起到一定的防治病虫害作用,目前我国比较常见的主要有利用生物激素对病虫害进行防治、利用各种菌防治病虫害、利用害虫的天敌防治病虫害,或者是利用病毒防治病虫害等各种手段和方法。病虫害的大多数天敌对牲畜、人类以及植物没有任何毒害作用,而且资源非常丰富,也不会给土壤、空气和水环境造成任何污染,害虫也不会产生抗性,可以达到很好的长期防控效果。

2.4使用现代化科学技术

随着科学技术和整个经济社会的迅猛发展,以往传统的单一城市绿地养护管理模式已经不能很好地适应现如今绿地工程发展的实际需求,所以需要将现代化科学技术充分引入其中。一是在实际管理过程中可以采用现代化机械设备代替以往传统的人工操作,例如使用机械进行施肥、除草以及松土等,大大提升作业效率和养护质量;二是充分利用智能化信息监控技术对绿地植被情况进行实时监控,更好地确保了植被的茁壮成长。

2.5建构系统化应急机制

在城市绿地养护管理过程中,最好还应该建立相关的应急机制,因为一些气候突发事件是人类无法预测和控制的,如果不加以预防,可能会造成十分严重的后果;如果充分结合工程的实际情况,因地制宜地制定最为科学合理的管理机制和管理措施,就可以大大减轻各种突发事件所造成的损失。需要注意的是,在应急预案建立之后,还应针对具体问题具体分析和处理,只有这样,才能将养护管理工作落到实处,更好地保证城市绿地养护管理有序开展。总之,随着现如今生态环境问题日益突出,也就对城市绿地养护管理工作带来了更大的挑战,所以我们只有从实践中不断总结经验,提升养护管理水平,才能更好地服务于城市的建设。

参考文献:

[1]李虹,冯仲科,唐秀美,等.区位因素对绿地降低热岛效应的影响[J].农业工程学报,,32(S2):316-322.

[2]张富文.城市绿地系统规划思想与方法溯源[J].四川建筑,2016,36(04):4-7+12.

[3]梁晶,方海兰,张浪,等.基于城市绿地土壤安全的主要生态技术研究及应用[J].中国园林,2016,32(08):14-17.

[4]张浪,朱义,张晨笛,等.城市绿地生态技术适宜性评估与集成应用[J].中国园林,2016,32(08):5-9.

[5]王旭东.城市绿地植物群落结构特征与优化调控研究[D].河南农业大学,2016.

篇14:混凝土冬季施工措施

混凝土冬季施工措施

为了提高混凝土的出机口温度,应优先考虑拌和水加热,如不满足要求才考虑骨料加热;水泥不能直接加热。

对拌和水加热时,水温不宜超过60℃,如超过60℃,应改变加料顺序:将骨料与水先拌和、然后再加入水泥,以免造成水泥假凝,影响混凝土质量。

对砂石骨料加热一般是采用排管通热水或通蒸汽加热。骨料加热的最高温度不宜超过60oc。采用蒸汽加热时,粗骨料可直接加热,但不能影响混凝土的水灰比。

混凝土拌和前应用热水或蒸汽将拌和机冲洗,拌和时间应比一般季节延长50%左右。冬季的混凝土运输应尽可能减少转运次数,最好采取一次直接运送。运输设备要有可靠的防风措施,并尽可能加以保温。各种运输设备在工作结束时,必须立即用蒸汽或热水冲洗干净;恢复工作时要首先加热。

冬季混凝土浇筑的防冻措施主要有蓄热法和暖棚法。蓄热法一般适用于气温在-10℃ 以上,暖棚法适用于气温在一10℃以下。

蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温,热源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工用的模板应为保温模板,浇筑完毕的混凝土顶面,要立即用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表面保温法,它和混凝土坝的表面保护,在形式上是一致的;但它们的目的和要求却是不同的。表面保护的'目的是防止混凝土的表面裂缝,它要求混凝土的内表温差不超过允许标准。蓄热法的目的是防止混凝土的表层冻害,它要求混凝土表层温度不低于其正常凝固硬化的温度。

暖棚法就是在混凝土浇筑仓位上搭设暖棚,棚内通常用蒸汽排管或暖风机供热,使棚内温度保持在0~5℃左右。

暖棚主要由棚盖、支承结构和保温层的围护结构等组成。我们通常采用的型式有三种。

绑扎式暖棚是一种简易暖棚。用10×10cm的预制混凝土柱作支承,高3.5~4.om。棚盖采用圆木现场绑扎。保温层采用草帘、草垫及帆布等。棚顶的混凝土下料口设活动料口盖,并用麻袋片包草垫保温。

组装式暖棚,其棚盖采用单片钢桁架组装而成。因其跨度较大,支承结构可以设置在模板以外。棚顶同样须设混凝土下料口及活动料口盖。

装配式暖棚,主要包括钢桁架组合梁、定型保温支承结构、吊装结构及围护结构等部分。整个棚盖为一整体吊装单元。其主要优点是安装拆除方便。

综上所述,混凝土冬季施工根据不同的温度,采取不同的施工方法,使混凝土在冬季施工中,根据混凝土强度等级、结构厚度、施工季节和养护条件变化,来满足混凝土施工质量标准。

篇15:植被混凝土护坡绿化技术有哪些?

植被混凝土护坡绿化技术有哪些?

植被混凝土护坡绿化技术是采用特定的混凝土配方和种子配方,对岩石(混凝土)边坡进行防护和绿化的新技术,它是集岩石工程力学、生物学、土壤学、肥料学、硅酸盐化学、园艺学、环境生态和水土保持学等学科于一体的综合环保技术,

植被混凝土是根据边坡地理位置、边坡角度、岩石性质、绿化要求等来确定水泥、土、腐植质、保水剂、长效肥、混凝土添加剂及混合植绿种子的组成比例。混合植绿种子是采用冷季型草种、暖季型草种与花灌藤本植物种子,根据生物生长特性混合优选而成,植被能四季常青、多年生长、自然繁殖。护坡绿化技术核心中最关键的技术是混凝土绿化添加剂,混凝土绿化添加剂的应用不仅可以增加植被混凝土中的水泥用量,增强护坡强度和抗冲刷能力,而且使植被混凝土层不产生龟裂,又可以改变植被混凝土化学特性,营造较好的植物生长环境。

篇16:浅谈沥青混凝土路面养护问题

浅谈沥青混凝土路面养护问题

沥青混凝土路面是我国公路建设的主要形式之一.公路的建设所需资源与资金庞大,如果不重视养护或养护不合理,造威的损失是难以估量的'.因此,加深对沥青混凝土路面养护的认识,加强养护管理措施和提升养护技术措施,使其能更好的为我国经济建设服务.

作 者:许忠宏 沈继忠  作者单位:临安市昌化公路段 刊 名:中小企业管理与科技 英文刊名:MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME 年,卷(期): “”(7) 分类号: 关键词:沥青混凝土路面   养护   现状   措施  

篇17:混凝土的浇筑与养护

混凝土的浇筑与养护

针对混凝土的'浇筑与养护进行了详细的论述.

作 者:高路  作者单位:黑龙江省东绥高速公路有限公司 刊 名:黑龙江科技信息 英文刊名:HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期):2010 “”(13) 分类号:U4 关键词:混凝土   浇筑   养护  

篇18:浅谈公路旧桥梁养护管理措施工学论文

浅谈公路旧桥梁养护管理措施工学论文

摘要:文章论述了公路旧桥养护管理的重要性及进一步加强养护管理的措施,定期检查、病害分析、配备检测设备和人员,保持桥梁的完好工作状态。

关键词:公路;桥梁;养护;管理措施

桥梁是公路的重要组成部分,桥梁养护的好坏直接关系到公路交通的安全和畅通。随着我国国民经济的迅猛发展,对交通运输提出了更高的要求,反映在公路运输上的交通量猛增,运输车辆载重量加大。公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高,而一些旧桥陈旧老化,破损现象日趋严重,许多旧桥难以适应日趋增长的交通量需要。据有关资料介绍,目前我国危桥数量约4000余座13万m,载重荷载标准低的情况也相当严重,全国中小型桥梁,荷载标准为汽―15级以下约占8。6%,有11万m,虽然改建了一部分危桥旧桥,但仍有相当大数量危桥还在使用中。桥梁的这种状况已引起各级公路管理部门的重视,对桥梁的养护维修和加固工作已越来越尖锐地提到各级公路管理部门的议事日程上来。如何养护管理好现有桥梁,保持桥梁的完好工作状态,延长其使用寿命,这一新的课题已摆在各级公路管理部门的面前。

桥梁设施维修养护的目的是经常保持其完好状态,并延长其使用寿命。反之,桥梁失养,则必使桥梁处于病害状态,带病工作,既包含着安全隐患,亦将大大缩短其使用寿命。

旧桥维修其技术上往往较设计新桥要繁杂,技术难度大,风险也大,而且其经济效益低,没有很强的技术实力和奉献精神的单位和专家,是不愿意去接受这种任务的。设计理论固然重要,但其往往为了实用和可能,而对问题作了必要的简化,忽略了一些难于计算的因素,有些设计构造只是经验,缺乏理论基础。桥梁的实际工作状况和这些尚有一定的距离。病害分析时必须花更大精力,要尽可能去搜集已经丢失的原始技术资料,更多地考虑桥梁的实际工作条件和状态,进行必要的试验检测,才能找准原因,对症下药,去进行维修、加固或局部改造。可见,在桥梁设施的管理、养护部门,也很需要有一支素质很高的、稳定的工程技术人员和技术工人队伍。近年来交通、市政施工企业的建立如雨后春笋,每年建成的桥梁不断增多,而养护维修的拨款却极端失调,管养队伍的组织建设和业务建设相当滞后。管养部门的领导者深感责任重大。为保持桥梁经常处于良好状态,延长其使用寿命,对中小桥梁病害进行的检查和分析、修理和加固等工作。

1 配备检查人员

为了了解桥梁的实际状况,需要对其进行检查。这就必须配备必要的检查人员,这些人员中的―部分,应当具有桥梁专业知识、有一定的实践经验,并对管辖范围的桥梁的病害历史有所了解和记忆(这就需要有精干的常规维修队伍,而不是临时拼凑的人员);也必须在桥梁上安设固定及活动的检查设备;检查人员还应当携带必要的观察仪表。公路桥涵设计通用规范之第八节,虽要求“对特大、大桥的上部构造设置检查通道、扶梯、吊杆等专供检查养护用的设备,以保证工作人员的正常工作和安全”,“较高墩台还应设围栏、扶梯等”,但其语焉不详,全国各大大小小的设计院所做的绝大多数设计也没有遵照执行,设计审查常未征求管养人员的意见,对此也把关不严,甚至设计人和某些专家根本没有考虑今后检查维修这个问题。对为数众多的中、小桥的检查设施的设计,规范更是没有规定、要求。从桥面下到墩台帽没有扶手、爬梯,墩台面没有立足之地,墩台旁边的冲刷坑无法探测。墩台帽没有下挂吊栏,支座根本无法检查。梁跨腹下和外露侧面没有活动的走行吊栏,对裂缝、裂纹无法靠近观察(养护规范中定期检查所要求的“必须接近各部件仔细检查其缺陷情况”便成了无法执行的空文)。由桥头路肩下到河岸没有梯步,上下不安全。检查设备对过去年代已有的数十万座桥梁,也是无从谈起。桥梁维修工作的进行,也本有赖于检查设备,但却无所依赖。几乎所有桥梁检查设备的缺失,造成检查和维修工作的极大困难,甚至使其不可能进行,这就从根本上阻碍了城市和公路有关养护规范的贯彻执行。这都是过去普遍忽视对桥梁设施的养护管理所造成的。桥梁检查设备的补缺,已成为当前桥梁设施管理工作的燃眉之急。

2 各级领导和管理部门要充分重视

解决桥梁维护的检查设备和仪表问题并不困难。只要各级领导和管理部门充分重视,拨发少量专款,可由养护维修单位分期分批予以添设。建议颁发强制性条文,强调检查设备的重要。要求设计必须列入,作为验收、接管的.不可缺少的必要条件。大的设计单位应当广泛征求养管部门的意见,制定若干检查设备的参考图、通用图和标准设计图,以促进此项工作的开展。

3 遵守中小桥梁的定期全面检查的周期

1996年《公路养护技术规范》规定一般为3年,视情况可1~5年进行一次,似已不适应客观实际的需要,一般定期全面检查应该每年一次;特殊检查应视实际需要而定,而且应该委托有相应能力的单位来承担。在检查的基础上,分析病害,摸清维修、中修、大修工作量,再分轻重缓急去安排维修或大、中修工作计划与资金。这里重要的是维修或大、中修经费的拨付并形成稳定的制度。通过桥梁病害的检查、分析,可以发现设计、施工考虑不周的问题,发现当时技术条件的局限,使以后的工作得到改进,也有助于今后相关规范条文的修订。

1990年颁行的《城市桥梁养护技术规范》,其第六章只涉及中、小型桥梁,尚无对大桥、特大桥的规定内容,而且对定期检查的周期未予明确,这对于现今已有大量属于城市管理的、结构复杂的大桥和特大桥的客观实际,是极不相称的。近一二十年来,在如雨后春笋般建立、发展起来的中、小城市中所建造的“标志性建筑”、“景观桥梁”,普遍存在管理观念和经费缺失,管理责任模糊,管理队伍力量和技术的极度缺乏的严重问题。这种管理的严重滞后所积累带来的恶果必将逐步显现出来。

4 桥梁病害的分析

其技术上往往较设计新桥要繁杂,技术难度大,风险也大(有如给危、重病人开刀),而且其经济效益差,没有很强的技术实力和奉献精神的单位和专家,一般是不愿意去接受这种任务的。设计理论固然是十分重要的,但其往往为了实用和可能,而对问题作了必要的简化,忽略了一些难于计及的因素,有些设计构造只是经验使然,缺乏学理,桥梁的实际工作状况和这些尚有一定的距离。病害分析时必须花更大精力,要尽可能去搜集已经丢失的原始技术资料,更多地考虑桥梁的实际工作条件和状态(这就使得问题更趋复杂),进行必要的试验检测,才能找准原因,对症下药,去进行维修、加固或局部改造。由此可见,在桥梁设施的管理、养护部门,也很需要有一支素质很高的、稳定的工程技术人员和技术工人队伍。他们的工作,以社会需要和社会效益为主要归宿(当然有其广义的、长远的、重大的经济效益),其事业性质似乎不宜变更。一个市里多达五六十家,其建桥耗资多达数千万、十数亿,每年建成的桥梁不断增多,而养护维修的拨款却极端失调,欠债累累,管养队伍的组织建设和业务建设相当滞后,管养部门的领导者深感责任重大,如临深履薄,感慨良多。为保持桥梁经常处于良好状态,延长其使用寿命,对中小桥梁病害进行的检查和分析、修理和加固、局部更新和全部重建等工作。

冬季混凝土养护方案

班级管理措施

应急管理措施

安全管理措施

沥青混凝土路面机械化养护技术探究

控制混凝土碳化的施工措施

公路管理养护工作实施方案_实施方案

园林养护管理述职报告

管理养护年活动总结

学校绿化养护管理委托书

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