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浅谈已建成隧道渗漏的治理

时间：2022-05-27 18:03:33 其他范文收藏本文下载本文

以下是小编为大家准备的浅谈已建成隧道渗漏的治理，本文共9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

浅谈已建成隧道渗漏的治理

篇1：浅谈已建成隧道渗漏的治理

浅谈已建成隧道渗漏的治理

本文以G311徐西线国防公路老界岭隧道为实例,具体介绍了已建成隧道渗漏问题的治理,特别是对其采用的`新材料、新工艺作了详细的叙述.

作者：司马莉作者单位：洛阳市公路管理局,河南,洛阳,471000 刊名：中国科技博览英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年，卷(期)： “”(13) 分类号：U455 关键词：隧道渗漏治理

篇2：地铁区间暗挖隧道渗漏原因及其治理论文

摘要:

结合广州地铁的施工情况, 对地铁区间隧道渗漏的原因进行详细分析, 并总结其治理措施, 对今后地铁区间隧道的防水体系设计及施工提出一些建议。

关键词:

篇3：地铁区间暗挖隧道渗漏原因及其治理论文

1 地铁区间隧道防水设计体系及原则

1.1 设计原则

地铁区间隧道的防水设计原则一般为“防、排、截、堵相结合, 因地制宜, 综合治理”, 即以防为主, 以排为辅, 刚柔结合, 设置多道防线。

1.2 防水标准

地铁区间隧道的防水等级为二级, 结构不允许出现渗漏现象, 表面允许有少量浸渍, 但总浸渍面积应在总防水面积的 6‰以下, 且任意 100m2 防水面积中浸渍部位不应多于 4 处, 单个浸渍的最大面积小于 0.2m2。

1.3 防水结构设计

地铁区间隧道采用超前小导管预注浆, 以减少地下水的渗透; 初支结构采用抗渗(S6)混凝土, 形成第一道封闭的防水线; 铺设全封闭的防水层并预埋注浆管; 二次衬砌采用抗渗(S8) 混凝土并在达到强度后进行衬砌背后回填注浆; 沉降缝采用中埋式橡胶止水带; 环向施工缝采用遇水膨胀橡胶条, 纵向施工缝采用钢板腻子止水带, 并外贴止水带。

2 地铁区间隧道渗漏的统计分析

地铁区间隧道渗漏形式主要有点渗、面渗和缝渗等 3 种, 渗漏程度可分为潮湿、慢渗、快渗、急流和高压流等 5 种, 据统计潮湿约占渗漏点总数的 85%以上, 其余 4 种形式所占的比例分别小于 10%、5%、1%和 0.5%。至于渗漏部位, 主要为环向或纵向施工缝渗漏, 占总数的 90%以上, 变形缝渗漏约占 5%,其余为结构裂缝及其它渗漏。

篇4：地铁区间暗挖隧道渗漏原因及其治理论文

3.1 结构外防水层破损

地铁区间隧道外防水设计主要为土工布缓冲层(400g m2)+PVC 防水板 ( 厚 1.5mm)+背贴式分区止水带( 宽30mm), 采用全封闭形式, 主要目的是在迎水面形成一个隔水屏障, 将水封堵在结构之外, 但在实际施工过程中会由于下列原因而造成破损: ①初期支护基面处理不到位, 混凝土面凹凸不平、有突出物、清理不干净; ②钢筋绑扎时未采取有效的保护措施, 使防水板整体性存在缺损; ③防水板铺设时与初支基面不密贴, 浇筑混凝土时受力破损; ④防水板搭接处焊接质量有缺陷。

3.2 裂缝的存在

地铁区间裂缝分为规范裂缝和非规范裂缝, 前者指设计施工中的变形缝、施工缝等有形裂缝, 后者则指因某种原因造成的对结构有害的受力裂缝或工艺裂缝, 裂缝的存在是形成渗漏的主要原因。

⑴ 施工缝渗漏

a. 环向施工缝

安装遇水膨胀橡胶条时未预留凹槽, 混凝土表面不平整, 使胶条膨胀后不能紧贴混凝土, 形成渗漏通道; 橡胶条表面涂覆的延缓膨胀保护层性能不稳定, 致使其不能发挥作用; 橡胶条在浇筑混凝土前已完成膨胀, 致使混凝土结构收缩时失去其膨胀能力而形成缝隙; 施工缝凿毛清理不符合要求。

b. 纵向施工缝

钢板腻子止水带上封条过早被撕掉或受到污染而无法撕掉, 使腻子失去作用, 无法与混凝土紧贴而形成渗漏缝隙; 止水带安装不顺直, 边墙仰拱分布不均匀; 拱施工结束到拱墙施工期间, 未对止水带进行保护, 造成破损而无法修补, 使其与混凝土间形成了渗漏通道; 施工缝凿毛清理不符合要求。

⑵ 变形缝渗漏

a. 中埋式止水带不易固定, 浇筑混凝土前固定较好, 但浇筑中经常产生位移;

b. 止水带埋设位置偏移, 变形管孔离开缝的位置, 当结构混凝土收缩时, 因其变形能力差, 被撕裂而失去防水功能。

⑶ 工艺裂缝渗漏

a. 在夏季施工的混凝土工程因日夜温差大而形成收缩裂缝;

b. 使用商品混凝土时, 为保证混凝土的可泵性, 在入模前掺水而增大水灰比, 故导致干缩裂缝;

c. 混凝土振捣不当、局部浇筑速度过快、浇筑间歇等因素也容易导致混凝土结构开裂。

4 地铁区间隧道渗漏的治理

现场施工实践证明, 在进行裂缝和渗漏的'治理前, 首先应对结构背后进行回填注浆, 使浆液在二次衬砌背后扩散、凝结和固化, 达到闭塞渗漏通道和加固结构的目的, 其次在注浆的基础上进行结构裂缝及变形缝和施工缝渗漏的治理, 其效果十分显著。

4.1 二次衬砌混凝土背后回填注浆

⑴ 孔位布置: 通常布置在隧道的拱顶位置, 单、双线隧道每组浇筑长度分别为 7.4m 和 7.2m, 预埋注浆孔分别为 2 个和 4 个, 渗漏地段则加密, 布孔时尽量避开施工缝位置。

⑵ 注浆浆液: 分为普通水泥和超细水泥两种,先注入普通水泥浆充满初期支护与二衬之间的空隙并堵塞渗漏通道, 待水泥浆凝固后再注入超细水泥浆, 充分填满水泥浆收缩后的空隙, 达到注浆堵水的目的。

⑶ 浆液配置: 水灰比控制在 1∶1～1∶1.5, 内掺水泥用量 12%的 FS- 1 防水剂和具有微膨胀性的聚丙稀酰胺(掺量为用水量的 0.5%～1.0%, 拌浆前先溶于水并充分搅拌)。制浆时, 将已融合的聚丙稀酰胺缓慢掺入按设计水灰比拌制好的水泥浆中, 在自动拌浆桶内充分搅拌。

⑷ 注浆压力: 注浆压力控制在 0.3～04MPa, 以克服管道阻力和二衬与初期支护防水板之间的空气阻力, 以防压力过大而造成结构变形。

⑸ 注浆顺序: 按标高由低至高、由无水段向有水段依次压注, 并采用隔孔注浆方式, 使各孔浆液达到互补作用, 提高注浆效果, 避免浆液被渗漏水稀释。

4.2 施工缝渗漏的处理

通过二次衬砌背后回填注浆后, 施工缝有望被水泥浆堵死而不再渗漏, 但个别施工缝仍有渗漏, 其处理采用注浆堵漏法, 先注入水泥浆或超细水泥浆,如仍有慢渗则视情况注入化学浆液如环氧树脂等。

4.3 变形缝渗漏的处理

⑴ 剔槽: 沿变形缝剔槽, 清除原槽体内的填充材料, 清除深度 13cm, 并在槽体内两边各扩宽 12.5cm,深 3cm, 要求槽体平整。

⑵ 压浆: 先压注水泥砂浆, 再压注化学浆(水溶性聚氨脂浆液), 经两次注浆做到变形缝干燥无水。

⑶ 清槽: 将槽体内的残浆清理干净, 经检查符合要求后才进行下道工序的施工。

⑷ 安装: 在槽体内安设 f 5 软式透水盲管, 外抹1 层 2cm 厚的刚性防水材料 R1 型料, 表面用 107 胶贴 1 层牛皮纸。槽体内涂 1 层 3cm 厚的双组聚硫橡胶。结构边墙和地板可用灌注法做聚硫橡胶, 拱部采用涂抹施工, 每次涂抹 4～6mm。在槽体内安放 1 块聚苯板(10×70)后封槽, 采用 R1 型料。

4.4 裂缝的修补

根据裂缝的位置及展开宽度, 在确保提高二衬混凝土整体性和强度的前提下, 对裂缝进行灌浆修补。

⑴ 裂缝处理

a. 表面处理法: 对于区间边墙上或整体道床上的细微( 缝宽<0.2mm) 裂缝, 用钢丝刷、棉纱等清除表面的灰尘、白灰、浮渣及松散层等, 然后用毛刷蘸工业酒精沿裂缝 20～30mm 处擦洗干净并保持干燥。

b. 凿槽法: 对于区间边墙上或整体道床上的较宽( 缝宽>0.2mm) 的裂缝, 应沿裂缝用钢钎手工凿成V 型槽, 其大小根据裂缝宽度和深度现场确定。凿槽时先将原状缝明确标出, 然后以原状缝为中线凿槽,向两侧加宽, 凿完后用钢刷及棉纱将混凝土碎屑、粉尘洗净。

⑵ 注浆

为了满足使用要求, 当裂缝较浅细(缝宽<0.2mm)且数量较多时, :=“” 0.2mm=“”>1.0mm 时, 可用微膨胀水泥浆液灌注, 灌注前应在裂缝表面涂刷一层水泥界面剂。

5 总结与建议

5.1 施工体会

对于地铁区间隧道的渗漏处理, 要从工程设计入手, 施工方面足够重视, 重点做好混凝土结构自防水, 最大限度地控制开裂和减少混凝土渗漏。由于其特殊的地下工程性, 材料应优选粘结力和综合力学性能好的补强材料, 修补缺陷部位的混凝土, 达到止水目的, 满足结构和使用功能。

采用以上治理方案, 本地铁区间隧道渗漏得到了很好的治理效果, 通过对渗漏治理方案的总结, 不但明确了渗漏的原因, 还为今后地铁工程施工提供经验和参考。

5.2 一点建议

渗漏是地下工程的常见病和多发病, 长期渗漏会影响正常使用, 缩短结构物的使用寿命, 且水土流失和地下水位变化会造成地表建筑的不均匀沉降,渗漏的危害性对城市地铁来说尤为突出, 可造成灾难性的事故。

地铁工程防水不是某种材料或某种方法就能解决的, 应根据实际情况制定有针对性的防水体系, 如考虑全封闭防水的同时, 预留防水层背后纵横向引水盲管, 综合考虑“防、堵、排、引”措施。

渗漏的治理要标本兼治, 补强与堵漏相结合, 堵漏材料选用渗透性好、物理力学性能高、粘结力强、耐久性好的材料。对于裂缝和渗漏的治理方法很多,并不局限于某一范围内, 有待同行们进一步深入研究和共同探讨, 找出更合理有效的处理方法。

参考文献

[1] 王建宇, 严金秀. 隧道和地下工程( 第一版) [M]. 成都:西南交通大学出版社,

[2] 沈春林, 詹福民. 防水工程实例( 第一版) [M]. 北京: 中国建筑工业出版社, 2000

[3] GB 50299- 地下铁道工程施工及验收规范[S]

篇5：混凝土渗漏治理建筑论文

混凝土渗漏治理建筑论文

水电工程混凝土渗漏综合治理技术

1、概述在水利水电工程和市政、人防、隧道等工程中，一些建筑物由于设计不合理、施工不规范或维护不当而引起的混凝土渗漏水现象非常普遍。

而那些运行时间较长的水工建筑物，因长期在水压力的作用下，混凝土由于碳化、冻融破坏或腐蚀介质侵蚀等原因也会引起不同程度的渗漏。

混凝土的渗漏会导致钢筋的锈蚀，这将会降低混凝土的强度，缩短其使用寿命;

从另一方面来说，对于水库大坝，由于混凝土的渗漏会直接影响到大坝的安全运行，严重的甚至会影响到下游广大居民的生命安全，因此对于混凝土渗漏的治理就显得非常重要。

如何采取有效的止水材料和方法来防治混凝土渗漏水已成为水电行业目前急需解决的问题。

华东院科研所长期以来一直从事建筑物的防渗加固处理，在多年的工作实践中，不仅摸索出解决不同渗漏情况的处理办法，也研制开发了一系列新型防渗止水材料，本文就对这方面的工作进行一些简单的总结。

2、渗漏成因简析混凝土的渗漏通常可以分成三种情况，即点、线及面渗漏。

2.1 “点”漏 “点”漏是指不连续的、无规律的渗漏现象，主要表现形式为孔洞渗漏水。

产生点渗漏的原因主要有：

混凝土施工不当造成的孔洞、模板对穿螺孔及其它孔眼未及时封堵或封堵不当引起的渗漏、钢筋锈蚀引起的渗漏、穿墙管等细部构造留设处理不当引起的渗漏和二次施工或装修施工不慎，破坏了原防水层造成的渗漏等。

2.2 “线”漏 “线”漏是指连续的、或有一定规律的，并以缝漏作为其主要表现形式的渗漏现象，线漏可分为变形缝和非变形缝两种，主要包括伸缩缝、沉降缝、施工缝和裂缝等。

产生线漏的主要原因有：

(1)变形缝防水设计、施工不合理;

(2)止水铜片、止水带等材料质量不佳或由于老化等原因而引起的止水失效;

(3)未按施工规范要求留设施工缝或未对新老混凝土结合进行严格处理，造成施工缝渗漏;

(4)因混凝土配合比不当，导致干燥收缩增大，或因结构变形、温度应力等原因使混凝土产生裂缝;

(5)不同材质之间接缝因防水处理不当，所产生的渗漏。

2.3 “面”渗 “面”渗是指混凝土大面积潮湿和微渗水，俗称“冒汗”。

产生面渗漏的原因主要有：(1)基坑降水未达到设计要求，为了抢进度，混凝土带水浇注，在水压力作用下，形成渗水通道;(2)混凝土浇注过程中，由于混凝土拌合不均匀，振捣不密实，从而出现蜂窝、麻面等引起的渗漏;(3)混凝土养护不当，造成早期失水严重，或因混凝土配合比不当，如水灰比过大，形成毛细管孔隙，从而形成渗水通道。

3、混凝土渗漏治理方案的提出渗漏治理方案是混凝土渗漏处理的关键，设计人员应对结构设计、防水构造设置、混凝土施工质量和防水材料品质及维护保养等因素进行分析，

找出产生渗漏的原因和渗漏水的来源，并结合水工建筑物的防水要求，根据渗漏水的特点和防水材料性能及施工工艺选择相应的防水材料和施工工艺。

可供选择的防水材料种类繁多，如防水卷材、防水涂料、密封材料、刚性防水材料、化学灌浆材料等等。

从防水施工工艺上来看，有贴、涂、嵌、抹、堵、灌等多种工艺。

但渗漏水治理与防水施工有很大区别。

防水施工通常是主动防水，防水材料、施工方案的选择余地较大，可以从容施工，可采用贴、涂、嵌、抹等工艺从迎水面进行防水处理。

而渗漏水治理则是被动防水，往往是对已产生渗漏的工程进行防水处理，而且经常是从背水面处理，有时还要带水作业，难度较大，限制了卷材、涂料及密封胶等多种防水材料的选用。

对渗漏水处理通常采用一些速凝材料如：五矾防水胶泥、水玻璃水泥、石膏水泥堵漏材料和各种快硬水泥、堵漏剂等等。

这些材料均具有较好的.堵漏效果，用于带水作业时渗漏点的堵漏或面渗的临时封堵是有效的。

但由于水泥速凝要产生的大量水化热，冷却后会产生相应的收缩应力，从而导致砂浆或胶泥开裂、起壳、剥落。

此外，速凝材料仅仅是在混凝土的表面进行处理，虽然可使混凝土表面保持干燥，但混凝土中的渗水通道和孔隙仍然充水。

长此以往，会使钢筋产生锈蚀，混凝土的强度下降;锈蚀引起的膨胀会导致钢筋的混凝土保护层胀裂，进而产生渗漏。

因此仅仅采用速凝材料从表面进行封堵是无法有效地保护混凝土的。

根据以上分析，笔者提出了“治本为主，治表为辅，表本结合，综合治理”的治理原则。

所谓“治本为主”，是指在混凝土渗漏水处理中应尽可能地选择合适的防水材料和工艺封闭混凝土内部的渗水通道和孔隙，从而达到既防渗堵漏又保护混凝土免除水的侵蚀的双重目的。

“治表为辅”是指当混凝土内部的渗水通道和孔隙非常细小难以封闭时，可采用喷、抹、堵、涂、嵌等工艺作为辅助手段从混凝土表面进行防渗处理。

二者的有效结合、综合治理，便可达到良好的渗漏治理效果。

4、防水材料和施工工艺简述一般来说，防水施工可根据所采取的“灌、堵、嵌、喷、涂、贴”等不同工艺而选用不同的防水材料。

4.1 灌浆工法 “灌”即灌浆工法，灌浆工法就是采用泵送设备以一定的压力将一些具有特殊性能的灌浆材料灌入混凝土、岩石缝隙或地层中，使其在空隙中扩散、凝固，从而封闭缝隙，达到防渗、堵漏、补强、加固的目的。

灌浆工法出现于19世纪初，采用灌浆技术以解决土建工程的有关技术难题，至今已有近二个世纪的历史。

随着灌浆技术的广泛应用，灌浆材料得到了较大的发展。

灌浆材料从最早的石灰和粘土、水泥，发展到今天的水泥——水玻璃浆液和各种化学灌浆浆液。

而灌浆材料的开发与应用，又反过来推动了灌浆工法在更广泛的领域内的应用。

化学灌浆是用高分子材料配制成的溶液作为浆液的一种新型灌浆技术。

浆液灌入地基或建筑物裂隙中，经凝固后，可以达到较好的防渗、堵漏和补强加固的效果。

化学灌浆材料应具有较好的可灌性，其胶凝时间可根据工程需要调节。

有的可在瞬间固化，适用于大流量漏水、涌水的处理;有的胶凝时间长，起始粘度低，适用于混凝土细微裂缝的渗漏处理。

可供选择的化学灌浆材料有很多，常用的有水玻璃类、木质素类灌浆材料、丙烯酰胺类灌浆材料、丙烯酸盐类灌浆材料、聚氨酯类灌浆材料、环氧树脂灌浆材料、甲基丙烯酸酯类灌浆材料、脲醛树脂类、其它类化学灌浆材料等等。

一般可根据孔隙的大小和材料的可灌性选用适当的化灌材料。

水溶性聚氨酯材料具有良好的亲水性，遇水可分散、乳化进而凝固，适用于潮湿或带水部位的防渗堵漏处理。

LW型水溶性聚氨酯的固结体是一种弹性体，伸长率达300%，而且具有遇水膨胀性能，其体积膨胀率达273%，具有弹性止水和以水止水的双重功能，尤其适用于变形缝的处理。

而HW水溶性聚氨酯的可灌性好，强度高，可以起到补强的作用，将LW与HW以合适的比例混合，就能得到不同性能的浆液，可满足不同工程的需要。

而低粘度环氧灌浆材料由于起始粘度低，可灌性好，而且强度非常高，适用于细微裂缝的封闭和补强加固。

几种常用的化学灌浆材料性能见表1。

4.2 封堵 “堵”是指对孔洞或缝面的封堵，对于化学灌浆来说，这是施工过程中一道必不可少的工序，封堵质量的好坏会直接影响化学灌浆的效果。

在干燥条件下，可供选择的封堵材料较多，如高分子涂料、聚合物水泥砂浆或普通水泥砂浆等。

在渗漏条件下，必须先采用快速堵漏材料进行封堵，将水从灌浆管中引出，必要时可在表面涂抹高分子涂料或聚合物水泥砂浆进行加强处理。

常用的快速堵漏材料有五矾防水胶泥、水不漏、堵漏灵、防水宝、堵漏王等等。

但在水下作业时，上述材料却无法满足工程的要求，为此，华东院研发了SXM水下快速密封剂和PBM聚合物混凝土两种水下专用堵漏材料。

篇6：隧道渗漏处治的控制要领

关于隧道渗漏处治的控制要领

通过对广州市北二环高速公路天麓园、木强隧道处治工程实例,总结隧道渗漏处治的'控制要领.

作者：李卫棠作者单位：广州诚信公路建设监理咨询有限公司刊名：广东科技英文刊名：GUANGDONG SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(16) 分类号：U4 关键词：隧道渗漏控制

篇7：浅谈富水黄土隧道渗漏水处理

浅谈富水黄土隧道渗漏水处理

分析了隧道渗漏水的原因,详细地介绍了二衬问注浆、凿槽引排和针头注浆等隧道渗漏水治理方案,积累了隧道渗漏水治理经验,更好地保证隧道渗漏水治理的质量和效果.

作者：肖三民 XIAO San-min 作者单位：中铁十二局集团第二工程有限公司,山西太原,030032 刊名：山西建筑英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)：2009 35(4) 分类号：U457.2 关键词：黄土隧道渗漏水处理

篇8：隧道二次衬砌后渗漏水处理方案(终)

批准：

审核：

校正：

编制：

中国水电集团路桥公司南广铁路NGZQ-5项目部四分部

二0一二年四月

1 工程概况 .................................................................................................... 1 2 渗漏水原因分析 .......................................................................................... 1 3 渗漏水处理方案 .......................................................................................... 1 4 施工组织 .................................................................................................... 3 4.1 施工用电 .................................................................................................... 3 4.2施工用水 ..................................................................................................... 3 4.3 资源投入 .................................................................................................... 3 4.4 现场管理 .................................................................................................... 3 5 时间计划安排 ............................................................................................. 4 6 质量保证措施 ............................................................................................. 4 6.1 质量保证体系 ............................................................................................. 4 6.2 现场质量控制措施 ..................................................................................... 4 7.安全保障技术措施 ...................................................................................... 4

篇9：隧道二次衬砌后渗漏水处理方案(终)

1 工程概况

中国水电集团路桥公司南广铁路NGZQ-5项目部四分部管段隧道工程共四座，其中合岭隧道全长751m；马岭隧道全长166m；旱冲隧道全长196m；罗盘冲隧道全长177m。目前隧道二次衬砌已经施工完成，部分隧道二次衬砌后局部有基础出现渗漏水现象，通过对渗漏水部位的处理，保证隧道二次衬砌质量内实外美，符合验标规范要求。

2 渗漏水原因分析

隧道局部渗水主要位于在矮边墙施工缝处、个别部位在边墙、拱腰、拱顶施工缝处有渗水。从渗漏水部位分析，总结得出渗漏水主要由以下几个原因产生：

（1）地质原因：隧道渗漏水地段地质一般为节理裂隙发育、地下水发育、或地质受构造影响，局部分部裂隙节理发育带，局部渗漏较严重，地下第一文库网水为基岩裂隙水发育。

（2）光面爆破效果不好，造成隧道开挖轮廓凹凸不平，有棱角。初期支护时，喷射混凝土没有将轮廓凹凸面补平，棱角部位容易将防水板刺破，出现渗漏水现象。

（3）节理裂隙发育，地下水从裂隙处渗出，在初期支护喷射混凝土前，没有对裂隙水进行处理，造成二次衬砌部分地方在铺设防水板及浇筑时不到位，出现渗漏水现象。

（4）安装纵向盲管时，特别是矮边墙部分，纵向盲管没有采用防水卷材半裹，造成部分地下水发育地段，矮边墙出现渗漏水现象。

（5）防水板热熔焊接不到位，出现渗漏水现象。

（6）初期支护锚杆钢筋头处理不到位，容易刺破防水板，造成渗漏水现象。

（7）隧道周围裂隙水钙物资较多，造成局部排水盲管的堵塞，出现渗漏水现象

3 渗漏水处理方案

隧道渗漏水的处理，应根据渗漏水的水源、类型、部位及渗漏水量确定处

理方案及选择材料。根据现场调差结果，确定隧道渗漏水的原则为：拱部堵排结合，综合治理；边墙以排为主，局部渗水量大的部位堵排结合；先拱部后边墙，先堵后排，循序进行。

（1）二次衬砌后注浆

二次衬砌后有渗漏水部位采取二次衬砌内注浆，注浆根据二次衬砌后有渗漏水部位情况布置。注浆孔可采用电冲击锤成空，凿孔时根据衬砌砼厚度在钻杆上进行标记，控制凿孔速度，防止穿透防水板。安装注浆钢管时，在钢管表面包裹一层棉花，孔口缝用胶密封，待胶凝结后并用砂轮磨平后方能注浆。注浆材料选用可灌性好、粘接力强、流动性好、稳定性好、快凝早强的水泥-水玻璃浆液。

注浆原则：由下部孔眼向上部孔眼压注，以确保地下水被封堵在二次衬砌背后；由无水地段向有水地段压注，由水少地段向水多地段压注，以使水流汇集，便于引排。

（2）凿槽引排

此方法主要使用于拱、墙单点线流、股流等水量较大的渗漏处。主要施工步骤如下：

1）表面清洗：把裂缝左右约10cm的衬砌砼表面清洗干净，找出裂隙的位置和水源。

2）割缝或钻孔：在渗水裂隙左右各3cm处用切割机割6~8cm的缝，或用电冲击锤每隔2cm钻孔，为凿槽做准备。

3）凿槽：人工凿出深度为8cm（施工缝）或6cm（衬砌裂缝）的槽，一般凿成内大（6cm）外小（4cm）的倒梯形槽。

4）埋管：在槽中央埋设φ50mm的PVC半管，将水引至边墙水沟，半管上8cm等间距打透水眼。PVC半管上涂一层2cm厚的高强防渗剂，将施工缝内的渗水全部引到PVC排水管。

5）封填：针对于施工缝，先用遇水膨胀止水条嵌缝，然后再封填防水砂浆；针对衬砌裂缝，直接封填防水砂浆。

6）找平：待防水砂浆达到一定强度后喷湿修复区域，用砂浆把施工缝抹平，与老混凝土圆顺。

4 施工组织

4.1 施工用电

施工用电采用现有10KV电线T点接入，利用洞口变压器接低压线路至洞内。

4.2施工用水

施工用水架设水泵设置蓄水池，采用Φ80钢管引水至施工工作面。 4.3 资源投入 4.3.1 人员投入

成立架子队模式的专业施工队伍，根据总体施组要求，结合工序搭配，确定合理的'劳动力资源，每个作业面人员配备详见表4-1。

表4-1 每个作业面人员配备表

4.3.2 设备投入

结合工序搭配，确定合理的设备资源，单个作业面机械设备配置详见表4-2。

表4-2 主要设备器具配置表

4.4 现场管理

施工现场管理人员（包括工班长）佩戴上岗证。四周设置护栏或其他警示

标志，夜间要加设灯光标志灯。

5 时间计划安排

根据目前施工进度情况，结合架梁通道分析,四分部隧道衬砌混凝土缺陷处理计划于2012年5月2日开始施工，在2012年5月22日前施工完成，工期为20天。

6 质量保证措施

6.1 质量保证体系

以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一个从工程计划到安全质量、施工环保、综合协调、物资设备采购，再到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。 6.2 现场质量控制措施

（1）凿孔安装注浆管时，注意不要将防水板破坏。要求将混凝土缝用强力胶封闭严密，并待胶凝结后方能注浆，避免浆液外渗，注浆不饱满。（2）注浆时如出现压力迅速上升而浆液却不易注入或注入量很小的情况，应加大水灰比、降低浆液浓度，同时检查注浆管有无堵塞，并加以疏通。（3）对有规律的渗漏点，即一段裂缝仍渗水，采用原施工方法进行复灌。（4）现场水泥堆放要“上盖下垫”。

7.安全保障技术措施

7.1专项安全技术措施

专项安全技术措施主要包括：用电、机械、高空作业安全措施，按相关安全技术规程进行作业，严禁违章指挥、违章操作。

(1) 安全用电措施

加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路。电工由经过专业培训、取得上岗证并有丰富管电经验的人员组成。设置好断电和灭火装置、消防器材。严禁乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。

临时用电符合供电安全运行规程，并定期检查和防护，对检查不合格的电器设备和线路，及时更换，严禁带故障运行或作业。

(2) 高空作业安全防护措施

非施工人员不得进入施工现场；高空作业设置围栏，挂安全网，防止物体坠落伤及人员及财产。高空作业人员进行身体检查，不合格者不得参加，作业时系安全带、戴安全帽，并将安全带在牢靠的架子上栓好，确保安全。高空作业不得穿拖鞋和硬塑料底鞋。在工地醒目位置树立安全标示牌，注明安全注意事项，写明安全负责人。

（3）化学灌浆安全防护

1.对挥发性大的化学灌浆材料，要密封储存，并加强作业场地的通风检查和消防措施；

2.操作人员工作时应根据需要穿戴工作服、手套、防护口罩和眼镜，工作现场不能吸烟和进食，工作完毕必须洗手；

3.使用化学材料进行修补时，除了优先选用无毒和低毒材料外，还应加强对环境污染的监测。