【导语】下面小编为大家整理了高模量沥青技术指标试验研究（共8篇），欢迎阅读与借鉴!
篇1：高模量沥青技术指标试验研究
高模量沥青技术指标试验研究
鉴于高模量沥青混合料研究越来越受重视的现状,通过与SBS改性沥青的.对比,对高模量沥青的各项性能进行试验研究,有助于高模量沥青的推广应用.
作 者：龚涌峰 作者单位：无锡市高速公路建设指挥部,江苏,无锡,214123 刊 名：交通标准化 英文刊名：TRANSPORT STANDARDIZATION 年，卷(期)： “”(7) 分类号：U214.75 关键词：高模量沥青 SBS改性沥青 车辙篇2：高模量沥青混合料添加剂性能比对研究
高模量沥青混合料添加剂性能比对研究
车辙是沥青路面早期破坏的主要形式,在近年来的应用研究中,PR Plast Module添加剂能够显著提高混合料以及沥青路面的抗车辙性能.通过对PR Hast Module和国产的3种添加剂进行性能对比试验研究,结果表明国产添加剂可以替代PR产品.
作 者：钱春明 吴春颖 李强 Qian Chunmin Wu Chunying Li Qiang 作者单位：钱春明,Qian Chunmin(南京绕越高速东南段有限责任公司,江苏,南京210008)吴春颖,李强,Wu Chunying,Li Qiang(江苏省交通科学研究院,江苏,南京,210017)
刊 名：现代交通技术 英文刊名：MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 6(2) 分类号：U414 关键词：沥青混合料 添加剂 高摸量 比对研究篇3：浅谈高模量沥青混凝土磨耗层施工技术
浅谈高模量沥青混凝土磨耗层施工技术
以阿尔及利亚高速公路工程为例,对高模量沥青混合料BBMa(0/10)的施工技术进行了总结,详细介绍了高模量沥青混凝土磨耗层的原材料特性和配合比设计,并阐述其施工工艺,为今后类似工程积累了经验.
作 者：那春峰 NA Chun-feng 作者单位：中铁十二局集团一公司,山西,临汾,041000 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)： 36(11) 分类号：U416.217 关键词：高模量沥青混凝土 磨耗层 配合比 施工技术篇4：沥青胶浆抗疲劳试验研究
沥青胶浆抗疲劳试验研究
通过采用可以有效避免实验时样品夹头部位的`应力集中的新方法制备得到沥青胶浆实验样品,使用DSR对样品进行时间扫描,加载循环震荡应力,研究沥青胶浆的抗疲劳性能,得出了一些结论.
作 者：王晚华 WANG Wan-hua 作者单位：湖南省高速公路管理局,湖南,长沙,410016 刊 名：湖南交通科技 英文刊名：HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 35(2) 分类号：U416.217 关键词：沥青胶浆 抗疲劳性能 残余疲劳寿命篇5：沥青胶浆抗疲劳试验研究
沥青胶浆抗疲劳试验研究
通过采用可有效避免样品夹头应力集中的`新方法,制备得到沥青胶浆实验样品,使用DSR对样品进行时间扫描,加载循环震荡应力,研究沥青胶浆的抗疲劳性能.
作 者：谢建湘 谢端阳 作者单位：谢建湘(湖南环达公路桥梁建设总公司,410004)谢端阳(湖南省有色地质勘查局工程地质总队,410015)
刊 名：河南建材 英文刊名：HENAN BUILDING MATERIALS 年，卷(期)：2009 “”(3) 分类号：U4 关键词：沥青胶浆 抗疲劳性能 残余疲劳寿命篇6：高模量碳纤维复合材料的电磁铆接工艺研究
高模量碳纤维复合材料的电磁铆接工艺研究
研究了高模量碳纤维复合材料结构的电磁铆接工艺.通过实验确定了铆钉外伸量、钉孔间隙等工艺参数,给出了复合材料结构铆接用垫圈的'几何尺寸,提出了合理的镦头尺寸.强度实验和损伤检测表明电磁铆接可以代替螺栓连接,成功地铆接高模量碳纤维复合材料.
作 者：曹增强 彭雅明 梁鸿森 盛熙 夏力农 作者单位：曹增强,盛熙,夏力农(西北工业大学,飞行器制造工程系,陕西,西安,710072)彭雅明(西安导航技术研究所,陕西,西安,710068)
梁鸿森(北京卫星制造厂,北京,100083)
刊 名：西北工业大学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY 年，卷(期)： 20(2) 分类号：V262 关键词：复合材料 电磁铆接 高模量 强度篇7：沥青混合料水稳性试验研究
沥青混合料水稳性试验研究
采用马歇尔法与Superpave法设计了SMA-13、SAC-13和AC-13这3种沥青混合料,按照4%、7%、10%和13%的孔隙率成型3种混合料试件,分别对其进行冻融劈裂性能试验,并对SAC-13试件进行短期老化和长期老化后的冻融劈裂试验.试验结果表明,沥青混合料的类型、孔隙率与老化时间对其水稳定性均有较大影响,建议规范取7%孔隙率作为水稳定性能评价孔隙率.
作 者：阎希 YAN Xi 作者单位：湖南路桥建设集团公司,湖南,长沙,410004 刊 名：湖南交通科技 英文刊名：HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 35(3) 分类号：U414.7+5 关键词：沥青混合料 水稳定性 孔隙率 老化篇8：燃烧法测定沥青混合料中沥青含量的试验研究
燃烧法测定沥青混合料中沥青含量的试验研究
燃烧法是一种新兴的.测定沥青混合料中沥青含量的试验检测方法,通过确定沥青含量修正系数和对比燃烧前后级配变化,并在高速公路沥青路面施工质量控制中进行运用,验证了燃烧法的准确、快捷和实用性.
作 者：刘雪松 Liu Xuesong 作者单位：山东省滨州市公路工程处,滨州,256600 刊 名：交通科技 英文刊名：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 “”(2) 分类号：U4 关键词：燃烧法 沥青含量 修正系数 级配分析
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